[ALERTE] Ouverture à la concurrence, la SNCF bientôt finito !!!

Le 17 mai 2023 à 15:30:34 :
En même temps, un business model où tes employés partent à la retraite à 50 ans, c'est pas viable

Ça doit être ça ouais

Ha oui la Suisse connue mondialement pour son métro et ses lignes de train

La division par le nombre habitants aussi un graphique vraiment intéressant

Incroyable, le réseau ferroviaire de la Suisse est en effet très développé car ils font traverser énormément de poids lourds dessus
Mais bon, faudrait pas commencer à réfléchir avant d'ouvrir sa mouille sinon on s'en sort plus hein

Tiens, comme ça tu passeras pour ce que tu es, tu nous donneras ton QI pendant que tu y es :

En France, début 1996, l'abonnement téléphonique fixe était l'un des moins chers d'Europe à 45,76 francs mensuels, soit environ 7 € euros

Pas besoin de QI, j'ai connu France Telecom et c'était hors de prix, notemment Internet. Tout le monde était heureux des résultats de la privatisation. Au jourd'hui la France à les tarifs parmis les moins élevé d'Europe.

Les moins chers d'Europe mais c'était hors de prix, allez casse toi d'ici en fait

Merci l'UEhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/48/4/1638476474-1552021889-sadness.png

Ça confirme ce que je pensais, l'état providence est fini les kheyshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490458236-issou-chauve.png

Le 17 mai 2023 à 15:30:34 :
En même temps, un business model où tes employés partent à la retraite à 50 ans, c'est pas viable

bah si, pour rendre attractif

Le 17 mai 2023 à 15:30:01 :

Le 17 mai 2023 à 15:29:07 :
vivement que cette entreprise gangrénée par les communistes coulent

bientôt les grèves qui ne serviront plus à rien

les chemineaux rouges qui sont chassés à coup de milice payé par les entreprises privées

On va ENFIN pouvoir prévoir des voyages en train sans prier pour qu'aucune grêve ne vienne le perturber

Ya pas eu grève au royaume uni c'est vrai

L'odeur des desco

rien à voir

ils font grêve pour les salaires

la SNCF fait grêve pour garder la retraite à 36 ans et les billets de trains gratos pour toute la mif + les primes

MERITAX.

Le 17 mai 2023 à 15:30:09 :

Le 17 mai 2023 à 15:28:54 :
La privatisation des autoroutes a pas été une bonne chose en tout cas.

Heu, non...

T'es au courant que c'est un gouffre pour l'usager alors qu'ils se sont remboursé depuis belle lurette. Pire enculade de l'Histoire...

Comment ça ? J'ai pas compris ta réponse. T'es entrain de dire que la privatisation des autoroutes c'est une bonne chose pour les gens ou ça a été une mauvaise chose ?

Les péages n'ont jamais été autant augmenté que depuis la privatisation des autoroutes.

Et les entreprises privées se goinffrent.

Le 17 mai 2023 à 15:31:04 :

Ha oui la Suisse connue mondialement pour son métro et ses lignes de train

La division par le nombre habitants aussi un graphique vraiment intéressant

Incroyable, le réseau ferroviaire de la Suisse est en effet très développé car ils font traverser énormément de poids lourds dessus
Mais bon, faudrait pas commencer à réfléchir avant d'ouvrir sa mouille sinon on s'en sort plus hein

Ça doit être dur de faire une division avec 10 fois moins de km2 d'habitant et une monnaie qui surévalue l'euro sur un graphique par km par hab en euros, ça doit être ça

Le 17 mai 2023 à 15:25:44 :

Le 17 mai 2023 à 15:24:13 :

Le 17 mai 2023 à 15:20:28 :

[15:14:27] <Starnashin>

Le 17 mai 2023 à 15:12:54 :
Les lignes continuent d'appartenir a la SNCF, qu'ils louent contre de l'argent, autant vous dire qu'ils feront passer leurs trains en prio par rapport a la concu

+ si y'a un accident de personne, t'as beau avoir 40 entreprises concurentes, t'auras quand même ton retard de 3h

Les lignes appartiennent à SNCF réseau qui est la propriété de l'Etat à 100%
Donc pendant que tes impôts vont servir à payer le peu d'entretien qui est fait, le privé en retirera les fruits tout en privant l'Etat d'un gain

Quel gain ? Le privé va payer un droit de passage. C'est comme l'autoroute qui appartient à l'Etat.
Au moins les autoroutes sont en bon état, certe c'est cher mais c'est qualitatif.
C'est pas de ma faute si les billets sont à 200€ et qu'en plus on vienne te dire que c'est pas assez cher car faut entretenir le réseau. Ils font comment les autres pays ? L'argent passe où ? La SNCF c'est un puit sans fond pour l'État, l'argent sert à financer des cadres qui en branle et pas une dans les bureaux et à financer la retraite à 50 ans des cheminots "olol c tro dur"

Les autres pays ils investissent dans leur réseau en faithttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/20/3/1684329749-27794.jpeg

Tu oses parles des autoroutes qui ont été construit par les impôts des français et qui désormais rapportent des milliards au privé? Tout en ayant acheté lesdites autoroutes une bouchée de pain?

Oui ils vont payer un droit de passage ridicule, prendre des gains à la SNCF, pendant que SNCF Réseau sera chargé, avec nos impôts, de payer les investissements sur ce réseau

C'est pas comme si des exemples de privatisations foireuses y en avait à la pelle en France hein, vous apprenez jamais rien c'est hallucinant

Descolin qui nous montre un graphique avec le Luxembourg qui fais la taille de paris en premier

Vous êtes tous desco ou ?

Et toi pas au courant des contrat public-privé de ta fameuse privatisation

On en parle de la fameuse concurrence d'EDF avec l'ARENH ?

T'es un champion toi

Le 17 mai 2023 à 15:28:54 :
La privatisation des autoroutes a pas été une bonne chose en tout cas.

Pour que les syndicats transforment les autoroutes en nids de poules pour le même tarif ? Je préfère donner de l'argent à des actionnaires qui font en sorte que le service suivent le tarif personnelement.

Le 17 mai 2023 à 15:24:13 :
Les autres pays ils investissent dans leur réseau en faithttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/20/3/1684329749-27794.jpeg

Tu oses parles des autoroutes qui ont été construit par les impôts des français et qui désormais rapportent des milliards au privé? Tout en ayant acheté lesdites autoroutes une bouchée de pain?

Oui ils vont payer un droit de passage ridicule, prendre des gains à la SNCF, pendant que SNCF Réseau sera chargé, avec nos impôts, de payer les investissements sur ce réseau

C'est pas comme si des exemples de privatisations foireuses y en avait à la pelle en France hein, vous apprenez jamais rien c'est hallucinant

Comme l'Aéroport de Toulouse qu'on a vendu aux Chinois après une rénovation. Aéroport que les chinois ont après revendu à Eiffage en réalisant une énorme plus-value sans rien faire

Sous Macron évidemment

Le 17 mai 2023 à 15:31:53 :

Le 17 mai 2023 à 15:30:01 :

Le 17 mai 2023 à 15:29:07 :
vivement que cette entreprise gangrénée par les communistes coulent

bientôt les grèves qui ne serviront plus à rien

les chemineaux rouges qui sont chassés à coup de milice payé par les entreprises privées

On va ENFIN pouvoir prévoir des voyages en train sans prier pour qu'aucune grêve ne vienne le perturber

Ya pas eu grève au royaume uni c'est vrai

L'odeur des desco

rien à voir

ils font grêve pour les salaires

la SNCF fait grêve pour garder la retraite à 36 ans et les billets de trains gratos pour toute la mif + les primes

MERITAX.

Du coup grève pour les salaires c'est ok ?

Le 17 mai 2023 à 15:31:53 :

Le 17 mai 2023 à 15:30:09 :

Le 17 mai 2023 à 15:28:54 :
La privatisation des autoroutes a pas été une bonne chose en tout cas.

Heu, non...

T'es au courant que c'est un gouffre pour l'usager alors qu'ils se sont remboursé depuis belle lurette. Pire enculade de l'Histoire...

Comment ça ? J'ai pas compris ta réponse. T'es entrain de dire que la privatisation des autoroutes c'est une bonne chose pour les gens ou ça a été une mauvaise chose ?

Les péages n'ont jamais été autant augmenté que depuis la privatisation des autoroutes.

Et les entreprises privées se goinffrent.

C'est une mauvaise chose. Et si, les tarifs ont augmenté.

Le 17 mai 2023 à 15:31:04 :

Tiens, comme ça tu passeras pour ce que tu es, tu nous donneras ton QI pendant que tu y es :

En France, début 1996, l'abonnement téléphonique fixe était l'un des moins chers d'Europe à 45,76 francs mensuels, soit environ 7 € euros

Pas besoin de QI, j'ai connu France Telecom et c'était hors de prix, notemment Internet. Tout le monde était heureux des résultats de la privatisation. Au jourd'hui la France à les tarifs parmis les moins élevé d'Europe.

Les moins chers d'Europe mais c'était hors de prix, allez casse toi d'ici en fait

Parle nous des avantages et inconvénients d'un marché non atomisé stp

Le 17 mai 2023 à 15:32:16 :

Le 17 mai 2023 à 15:25:44 :

Le 17 mai 2023 à 15:24:13 :

Le 17 mai 2023 à 15:20:28 :

[15:14:27] <Starnashin>

> Le 17 mai 2023 à 15:12:54 :

>Les lignes continuent d'appartenir a la SNCF, qu'ils louent contre de l'argent, autant vous dire qu'ils feront passer leurs trains en prio par rapport a la concu

>

> + si y'a un accident de personne, t'as beau avoir 40 entreprises concurentes, t'auras quand même ton retard de 3h

Les lignes appartiennent à SNCF réseau qui est la propriété de l'Etat à 100%
Donc pendant que tes impôts vont servir à payer le peu d'entretien qui est fait, le privé en retirera les fruits tout en privant l'Etat d'un gain

Quel gain ? Le privé va payer un droit de passage. C'est comme l'autoroute qui appartient à l'Etat.
Au moins les autoroutes sont en bon état, certe c'est cher mais c'est qualitatif.
C'est pas de ma faute si les billets sont à 200€ et qu'en plus on vienne te dire que c'est pas assez cher car faut entretenir le réseau. Ils font comment les autres pays ? L'argent passe où ? La SNCF c'est un puit sans fond pour l'État, l'argent sert à financer des cadres qui en branle et pas une dans les bureaux et à financer la retraite à 50 ans des cheminots "olol c tro dur"

Les autres pays ils investissent dans leur réseau en faithttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/20/3/1684329749-27794.jpeg

Tu oses parles des autoroutes qui ont été construit par les impôts des français et qui désormais rapportent des milliards au privé? Tout en ayant acheté lesdites autoroutes une bouchée de pain?

Oui ils vont payer un droit de passage ridicule, prendre des gains à la SNCF, pendant que SNCF Réseau sera chargé, avec nos impôts, de payer les investissements sur ce réseau

C'est pas comme si des exemples de privatisations foireuses y en avait à la pelle en France hein, vous apprenez jamais rien c'est hallucinant

Descolin qui nous montre un graphique avec le Luxembourg qui fais la taille de paris en premier

Vous êtes tous desco ou ?

Et toi pas au courant des contrat public-privé de ta fameuse privatisation

On en parle de la fameuse concurrence d'EDF avec l'ARENH ?

T'es un champion toi

Aucun rapport avec le post ni le graph desco

Le 17 mai 2023 à 15:32:17 :

Le 17 mai 2023 à 15:28:54 :
La privatisation des autoroutes a pas été une bonne chose en tout cas.

Pour que les syndicats transforment les autoroutes en nids de poules pour le même tarif ? Je préfère donner de l'argent à des actionnaires qui font en sorte que le service suivent le tarif personnelement.

J'ai pas eu l'impression qu'il y avait des difficultés sur les autoroutes, que ce soit pour payer ou circuler avant leur privatisation ? En réalité rien n'a changé, sauf l'augmentation des prix de péages.

C'est ça qui me troue le cul en fait.

On sait comment ça va finir tout va être privatiser et il y aura une différence de fou entre les services selon le prix, génial

Le 17 mai 2023 à 14:49:47 :
Hâte de voir la déception de ce genre de low qi et de regretter la SNCF

Ceci

Trainitalia est un très mauvais exemple.
Ils pratiquent des prix bas pour s'implanter sur le marché.
Une fois fait, leur tarif se rapprocheront considérablement de ceux de la SNCF.
Il faut cesser d'être naïf.