La SNCF n'arrive plus à recruter !

Le 13 mars 2022 à 14:19:50 :

Le 13 mars 2022 à 14:13:42 :

Le 13 mars 2022 à 14:11:47 :

Le 13 mars 2022 à 14:09:29 :

Le 13 mars 2022 à 14:07:42 :
J'ai travaillé pendant presque 8 ans à la SNCF.
Travail en 3*8 avec 3 week-end sur 5 au boulot
Salaire net ? 1650 euros AUCUN troll. Le train gratuit sert à "rien". J'ai jamais pris le TGV ou le rer puisque les horaires obliges à prendre la voiture. L'évolution de carrière est éclaté au sol ! Il y a beaucoup trop de monde et si vous voulez faire une mutation pour partir de l'IDF ? 10 ans d'attend GRAND minimum.
Un ancien collègue à partagé un truc sur facebook en fin 2021 et ils sont tellement en queque pour recruter, qu'ils donnaient une prime de 500 euros si tu faisais rentrer un "pote" et 500 euros si il finissait son année d'éssais
Bref, si vous voulez travailler dans le ferroviaire, il faut CLAIREMENT être embauché à la RATP. La RATP à reconnu mon ancienneté SNCF du coup je gagne 2000 net en faisant du 2*8 et tous les weekends à la maison.

C'est clair que pour ceux habitant en Ile de France, la RATP est nettement plus avantageuse et moins contraignante.
Par contre, pas de mutation possible en province !

Effectivement mais à la RATP tu peux changer de poste tous les 3 ans ! Il suffit simplement de faire une demande de mouvement
Impossible à la sncf

C'est quoi les études requises ?

J'ai un bep et un bac pro électrotechnique Avec un bts tu rentres directement maitrise donc tu gères une équipe et t'envoie 3 mails dans la journée
Mon ancien maîtrise gagné 2 650 euros net après 12 ans de carrière... Un mec qui rentre avec un bts à 20 ans à toutes les chances de finir sa carrière avec une putain de belle somme

Bordel je savais pas...

Le 13 mars 2022 à 14:23:51 :
La concurrence sur une infrastructure unique ahi
Oui oui doublons les lignes.

Certaines lignes comme les TGV seront co-exploitées mais pas les TER qui n'auront qu'un transporteur par ligne : SNCF ou concurrent

Le 12 mars 2022 à 13:30:02 :
Fini l'époque ou des masses se ruaient vers la "planque", avec salaire intéressant et retraite à 50/55 ans.
Aujourd'hui, la SNCF n'arrive même pas à recruter pour compenser les départs, les avantages ont quasi tous disparus (hormis le train gratuit) !

En effet, j'y bosse et je te confirme qu'on a du mal à recruter du monde. D'un autre côté, je comprends pleinement que les gens ne soient pas intéressés. Gel des salaires, suppressions de postes à gogo, charges de travail qui augmentent, plus de sécurité de l'emploi, les avantages qui deviennent inexistants et des paies qui sont loin de faire rêver.https://image.noelshack.com/fichiers/2019/31/2/1564486968-jesus-hautain-tonton-lunette.png

Le 13 mars 2022 à 14:16:41 410delachancla a écrit :

Le 13 mars 2022 à 14:13:51 :
En même temps quand tu vois que pour conduire un camion on te demande juste un permis et une formation d'un mois et 0 diplômes, et que tu compares avec les prérequis pour conduire des trains qui sont

Bac minimum
Test de motricité, test psychotecha​imes etc
Formation en interne de 1 an
Mutation possible n'importe où en France a l'issue de ta formation
Travailler en horaires décalés
Tout ça pour le même salaire qu'un conducteur poids lourds

Le tout pour être assis derrière une cabine a regarder du paysage défiler, tu m'étonnes que ça chie dans la colle pour recruterhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/48/7/1638744486-chat-capuchent.png

Ceci

Et encore tu gagnes moins qu'un chauffeur poids lourd

lol non, TB en sortie de formation c'est 2700€/mois en moyennehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Le 13 mars 2022 à 14:28:24 :

Le 13 mars 2022 à 14:16:41 410delachancla a écrit :

Le 13 mars 2022 à 14:13:51 :
En même temps quand tu vois que pour conduire un camion on te demande juste un permis et une formation d'un mois et 0 diplômes, et que tu compares avec les prérequis pour conduire des trains qui sont

Bac minimum
Test de motricité, test psychotecha​imes etc
Formation en interne de 1 an
Mutation possible n'importe où en France a l'issue de ta formation
Travailler en horaires décalés
Tout ça pour le même salaire qu'un conducteur poids lourds

Le tout pour être assis derrière une cabine a regarder du paysage défiler, tu m'étonnes que ça chie dans la colle pour recruterhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/48/7/1638744486-chat-capuchent.png

Ceci

Et encore tu gagnes moins qu'un chauffeur poids lourd

lol non, TB en sortie de formation c'est 2700€/mois en moyennehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

C'est quoi un TB ?

Le 13 mars 2022 à 14:01:48 Mite-en-Pull a écrit :
Ils pratiquent la pénurie organisée comme à l'hôpital.

Une façon moderne de démanteler une entité à moindre coût. Rien de plus.

https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

"mais puisqu'on vous dit que la SNCF ne fonctionne plus et qu'elle coûte un pognon dingue. La seule solution: il faut privatiser"

Sélectionhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/45/6/1636806617-gerardrisidieu-tison2.png

Le 13 mars 2022 à 14:29:21 410delachancla a écrit :

Le 13 mars 2022 à 14:28:24 :

Le 13 mars 2022 à 14:16:41 410delachancla a écrit :

Le 13 mars 2022 à 14:13:51 :
En même temps quand tu vois que pour conduire un camion on te demande juste un permis et une formation d'un mois et 0 diplômes, et que tu compares avec les prérequis pour conduire des trains qui sont

Bac minimum
Test de motricité, test psychotecha​imes etc
Formation en interne de 1 an
Mutation possible n'importe où en France a l'issue de ta formation
Travailler en horaires décalés
Tout ça pour le même salaire qu'un conducteur poids lourds

Le tout pour être assis derrière une cabine a regarder du paysage défiler, tu m'étonnes que ça chie dans la colle pour recruterhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/48/7/1638744486-chat-capuchent.png

Ceci

Et encore tu gagnes moins qu'un chauffeur poids lourd

lol non, TB en sortie de formation c'est 2700€/mois en moyennehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

C'est quoi un TB ?

Conducteur de train de voyageurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png

la sncf qui coute 15 milliard d'euros par an au contribuable. Les employes qui veulent une augmentation de salaire. La concurrence qui arrive. Vivement que ca soit grand remplacer

Le 13 mars 2022 à 14:24:33 :

Le 13 mars 2022 à 14:19:50 :

Le 13 mars 2022 à 14:13:42 :

Le 13 mars 2022 à 14:11:47 :

Le 13 mars 2022 à 14:09:29 :

Le 13 mars 2022 à 14:07:42 :
J'ai travaillé pendant presque 8 ans à la SNCF.
Travail en 3*8 avec 3 week-end sur 5 au boulot
Salaire net ? 1650 euros AUCUN troll. Le train gratuit sert à "rien". J'ai jamais pris le TGV ou le rer puisque les horaires obliges à prendre la voiture. L'évolution de carrière est éclaté au sol ! Il y a beaucoup trop de monde et si vous voulez faire une mutation pour partir de l'IDF ? 10 ans d'attend GRAND minimum.
Un ancien collègue à partagé un truc sur facebook en fin 2021 et ils sont tellement en queque pour recruter, qu'ils donnaient une prime de 500 euros si tu faisais rentrer un "pote" et 500 euros si il finissait son année d'éssais
Bref, si vous voulez travailler dans le ferroviaire, il faut CLAIREMENT être embauché à la RATP. La RATP à reconnu mon ancienneté SNCF du coup je gagne 2000 net en faisant du 2*8 et tous les weekends à la maison.

C'est clair que pour ceux habitant en Ile de France, la RATP est nettement plus avantageuse et moins contraignante.
Par contre, pas de mutation possible en province !

Effectivement mais à la RATP tu peux changer de poste tous les 3 ans ! Il suffit simplement de faire une demande de mouvement
Impossible à la sncf

C'est quoi les études requises ?

J'ai un bep et un bac pro électrotechnique Avec un bts tu rentres directement maitrise donc tu gères une équipe et t'envoie 3 mails dans la journée
Mon ancien maîtrise gagné 2 650 euros net après 12 ans de carrière... Un mec qui rentre avec un bts à 20 ans à toutes les chances de finir sa carrière avec une putain de belle somme

Bordel je savais pas...

Le BTS est largement sous-estimé sur ce forum Un mec de 20 piges avec un bts électrotechnique doit rentrer en tant que maîtrise à pas loin de 2000 nets donc si il fait toute sa carrière là-bas... Jackpot vu le métier
Mon père à travaillé 25 ans à la RATP et il a fait des concours internes pour devenir agent de maîtrise, il gagnait pas loin de 4000 euros en fin de carrière et il est partie à la retraite à 52 ans pour toucher 2800 par mois Il aurai pu partir à 50 ans mais il avait encore 2 gamins à l'école.

Ps: Je précise qu'il y a beaucoup moins d'avantage maintenant qu'à l'époque de mon père (retraite etc...)

Ils ont cas donner un vrai travail à tous ceux qui sont payé à rien foutre chez eux. Y'a de quoi ouvrir 2 autres boites

Le 13 mars 2022 à 14:32:37 sif91 a écrit :

Le 13 mars 2022 à 14:24:33 :

Le 13 mars 2022 à 14:19:50 :

Le 13 mars 2022 à 14:13:42 :

Le 13 mars 2022 à 14:11:47 :

Le 13 mars 2022 à 14:09:29 :

Le 13 mars 2022 à 14:07:42 :
J'ai travaillé pendant presque 8 ans à la SNCF.
Travail en 3*8 avec 3 week-end sur 5 au boulot
Salaire net ? 1650 euros AUCUN troll. Le train gratuit sert à "rien". J'ai jamais pris le TGV ou le rer puisque les horaires obliges à prendre la voiture. L'évolution de carrière est éclaté au sol ! Il y a beaucoup trop de monde et si vous voulez faire une mutation pour partir de l'IDF ? 10 ans d'attend GRAND minimum.
Un ancien collègue à partagé un truc sur facebook en fin 2021 et ils sont tellement en queque pour recruter, qu'ils donnaient une prime de 500 euros si tu faisais rentrer un "pote" et 500 euros si il finissait son année d'éssais
Bref, si vous voulez travailler dans le ferroviaire, il faut CLAIREMENT être embauché à la RATP. La RATP à reconnu mon ancienneté SNCF du coup je gagne 2000 net en faisant du 2*8 et tous les weekends à la maison.

C'est clair que pour ceux habitant en Ile de France, la RATP est nettement plus avantageuse et moins contraignante.
Par contre, pas de mutation possible en province !

Effectivement mais à la RATP tu peux changer de poste tous les 3 ans ! Il suffit simplement de faire une demande de mouvement
Impossible à la sncf

C'est quoi les études requises ?

J'ai un bep et un bac pro électrotecha​ime Avec un bts tu rentres directement maitrise donc tu gères une équipe et t'envoie 3 mails dans la journée
Mon ancien maîtrise gagné 2 650 euros net après 12 ans de carrière... Un mec qui rentre avec un bts à 20 ans à toutes les chances de finir sa carrière avec une s​acré belle somme

Bordel je savais pas...

Le BTS est largement sous-estimé sur ce forum Un mec de 20 piges avec un bts électrotecha​ime doit rentrer en tant que maîtrise à pas loin de 2000 nets donc si il fait toute sa carrière là-bas... Jackpot vu le métier
Mon père à travaillé 25 ans à la RATP et il a fait des concours internes pour devenir agent de maîtrise, il gagnait pas loin de 4000 euros en fin de carrière et il est partie à la retraite à 52 ans pour toucher 2800 par mois Il aurai pu partir à 50 ans mais il avait encore 2 gamins à l'école.

Ps: Je précise qu'il y a beaucoup moins d'avantage maintenant qu'à l'époque de mon père (retraite etc...)

C'est pareil à la SNCF, tu rentres qualif E avec un bac+2https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png
Après tu déroules en interne avec les formations/concours et tu te mets bien à la retraitehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Le 13 mars 2022 à 14:33:38 llllfgrneddf a écrit :
Ils ont cas donner un vrai travail à tous ceux qui sont payé à rien f​aire chez eux. Y'a de quoi ouvrir 2 autres boites

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/14/1491608993-scott1.png

Le 12 mars 2022 à 13:36:03 :

Le 12 mars 2022 à 13:33:09 :

Le 12 mars 2022 à 13:32:05 :
8 ans qu'ils ont bloqué la grille des salaires...

Ils l'ont changée cette semaine.
Mes vendeurs niveau B et C ont chopé une belle augmentation. Plus de 13€/h pour des vendeurs au guichet c'est pas dégueulasse.

Ils l'ont changé pour ceux qui étaient trop proche du SMIC.
Déjà niveau agent de maitrise (D et E), il n'y a quasi rien.
En gros, la grille de 2022 est quasi la même que celle de 2014.

Inflation durant la période ? Autour de 13%...

This. Aucune augmentation depuis tout ce temps nonobstant une inflation qui ne cesse d'augmenter. Il va falloir qu'on accorde tous nos violons pour une grève générale.https://image.noelshack.com/fichiers/2019/31/2/1564486968-jesus-hautain-tonton-lunette.png

Le pognon, il est bien là. La SNCF se fait énormément de fric, avec les suppressions de postes et les restructurations qui avantage financièrement l'entreprise. La période de COVID a d'ailleurs été du pain béni, ils en ont profité pour supprimer pléthore de postes autour de mon secteur.https://image.noelshack.com/fichiers/2019/31/2/1564486968-jesus-hautain-tonton-lunette.png

Le 13 mars 2022 à 14:31:54 :

Le 13 mars 2022 à 14:29:21 410delachancla a écrit :

Le 13 mars 2022 à 14:28:24 :

Le 13 mars 2022 à 14:16:41 410delachancla a écrit :

Le 13 mars 2022 à 14:13:51 :
En même temps quand tu vois que pour conduire un camion on te demande juste un permis et une formation d'un mois et 0 diplômes, et que tu compares avec les prérequis pour conduire des trains qui sont

Bac minimum
Test de motricité, test psychotecha​imes etc
Formation en interne de 1 an
Mutation possible n'importe où en France a l'issue de ta formation
Travailler en horaires décalés
Tout ça pour le même salaire qu'un conducteur poids lourds

Le tout pour être assis derrière une cabine a regarder du paysage défiler, tu m'étonnes que ça chie dans la colle pour recruterhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/48/7/1638744486-chat-capuchent.png

Ceci

Et encore tu gagnes moins qu'un chauffeur poids lourd

lol non, TB en sortie de formation c'est 2700€/mois en moyennehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

C'est quoi un TB ?

Conducteur de train de voyageurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png

Ouais donc c'est bien que ce que je dit, ils gagnent moins pour ce qu'ils font alors

2700 en moyenne avec les week-end, c'est ce que touche un conducteur SPL en bossant du lundi au vendredi toute l'année dans ma boîte

Le 13 mars 2022 à 14:34:49 410delachancla a écrit :

Le 13 mars 2022 à 14:31:54 :

Le 13 mars 2022 à 14:29:21 410delachancla a écrit :

Le 13 mars 2022 à 14:28:24 :

Le 13 mars 2022 à 14:16:41 410delachancla a écrit :

Le 13 mars 2022 à 14:13:51 :
En même temps quand tu vois que pour conduire un camion on te demande juste un permis et une formation d'un mois et 0 diplômes, et que tu compares avec les prérequis pour conduire des trains qui sont

Bac minimum
Test de motricité, test psychotecha​imes etc
Formation en interne de 1 an
Mutation possible n'importe où en France a l'issue de ta formation
Travailler en horaires décalés
Tout ça pour le même salaire qu'un conducteur poids lourds

Le tout pour être assis derrière une cabine a regarder du paysage défiler, tu m'étonnes que ça chie dans la colle pour recruterhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/48/7/1638744486-chat-capuchent.png

Ceci

Et encore tu gagnes moins qu'un chauffeur poids lourd

lol non, TB en sortie de formation c'est 2700€/mois en moyennehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

C'est quoi un TB ?

Conducteur de train de voyageurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png

Ouais donc c'est bien que ce que dit, ils gagnent moins alors

2700 en moyenne avec les week-end, c'est ce que touche un conducteur SPL en bossant du lundi au vendredi toute l'année dans ma boîte

Je te parle en début de carrière, ça monte à plus de 4000 en fin de carrièrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Le 13 mars 2022 à 14:33:47 :

Le 13 mars 2022 à 14:32:37 sif91 a écrit :

Le 13 mars 2022 à 14:24:33 :

Le 13 mars 2022 à 14:19:50 :

Le 13 mars 2022 à 14:13:42 :

Le 13 mars 2022 à 14:11:47 :

Le 13 mars 2022 à 14:09:29 :

Le 13 mars 2022 à 14:07:42 :
J'ai travaillé pendant presque 8 ans à la SNCF.
Travail en 3*8 avec 3 week-end sur 5 au boulot
Salaire net ? 1650 euros AUCUN troll. Le train gratuit sert à "rien". J'ai jamais pris le TGV ou le rer puisque les horaires obliges à prendre la voiture. L'évolution de carrière est éclaté au sol ! Il y a beaucoup trop de monde et si vous voulez faire une mutation pour partir de l'IDF ? 10 ans d'attend GRAND minimum.
Un ancien collègue à partagé un truc sur facebook en fin 2021 et ils sont tellement en queque pour recruter, qu'ils donnaient une prime de 500 euros si tu faisais rentrer un "pote" et 500 euros si il finissait son année d'éssais
Bref, si vous voulez travailler dans le ferroviaire, il faut CLAIREMENT être embauché à la RATP. La RATP à reconnu mon ancienneté SNCF du coup je gagne 2000 net en faisant du 2*8 et tous les weekends à la maison.

C'est clair que pour ceux habitant en Ile de France, la RATP est nettement plus avantageuse et moins contraignante.
Par contre, pas de mutation possible en province !

Effectivement mais à la RATP tu peux changer de poste tous les 3 ans ! Il suffit simplement de faire une demande de mouvement
Impossible à la sncf

C'est quoi les études requises ?

J'ai un bep et un bac pro électrotecha​ime Avec un bts tu rentres directement maitrise donc tu gères une équipe et t'envoie 3 mails dans la journée
Mon ancien maîtrise gagné 2 650 euros net après 12 ans de carrière... Un mec qui rentre avec un bts à 20 ans à toutes les chances de finir sa carrière avec une s​acré belle somme

Bordel je savais pas...

Le BTS est largement sous-estimé sur ce forum Un mec de 20 piges avec un bts électrotecha​ime doit rentrer en tant que maîtrise à pas loin de 2000 nets donc si il fait toute sa carrière là-bas... Jackpot vu le métier
Mon père à travaillé 25 ans à la RATP et il a fait des concours internes pour devenir agent de maîtrise, il gagnait pas loin de 4000 euros en fin de carrière et il est partie à la retraite à 52 ans pour toucher 2800 par mois Il aurai pu partir à 50 ans mais il avait encore 2 gamins à l'école.

Ps: Je précise qu'il y a beaucoup moins d'avantage maintenant qu'à l'époque de mon père (retraite etc...)

C'est pareil à la SNCF, tu rentres qualif E avec un bac+2https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png
Après tu déroules en interne avec les formations/concours et tu te mets bien à la retraitehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Oui c'est vrai Par contre, à poste strictement égal, tu gagnes largement mieux à la RATP !
Je faisais de 3*8 avec 3 week-ends sur 5 au boulot pour 1650 net. La RATP à reconnu mon ancienete donc je suis à 2000 nets mais si il l'avait pas fait, je serai à 1650 donc exactement comme la SNCF mais avec tous les weekends à la maison (je suis en 2*8) et evolution de carrière largement mieux !
Il y a aussi la prime d'interressement ! SNCF = 500 euros à mon époque. RATP = 1200 euros cette année !
RATP>>>>>>>>>>>SNCF est de très très loin

Je touche 3k€/mois et je trouve ça assez bas come salaire, je sais pas comment vous faites ceux qui font pour gagner moins

Ma copine es contrôleuse et elle ce fait 2500 net grâce au prime

Elle est partout, absolument partout, même à la SNCF...
LA SELECTION !! NATURELLE ELLE EST !!!