J'ai acheté une voiture électrique, je suis INTROLLABLE

Le 02 janvier 2022 à 10:04:07 :
On en tolk qu'elle est archi moche aussi

En effet elle est moche, mais je ne compte pas défiler avec, elle ne sort de mon garage que pour aller au taff, rien à faire qu'elle soit moche

[10:11:43] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:10:29 :
Traduction des perfs:

La Zoé et la clio peuvent aller sur autoroute, la dacia ne peut pas

La Zoé et la clio peuvent doubler quelqu'un sur une route de campagne, la dacia ne peut pas

À noter un avantage pour la clio et surtout son prix dix fois inférieur

C'est pas possible d'être aussi borné (ainsi que demeuré).

Tu dois le faire exprès.

L'op veut aller sur route à 80, il fera chier tout le monde et ne pourra jamais doubler, c'est réel

Le 02 janvier 2022 à 10:11:37 :

[10:10:34] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:08:55 :
Dacia Spring:
0-100 en 21 secondes
60-100 en 12,6 secondes
80-120 en 30,6 secondes

Renault Zoé I:
0-100 en 13,6 secondes
60-100 en 8,1 secondes
80-120 en 12,2 secondes

Renault Clio II 1.6 Si (classique)
0-100 en 10,6 secondes
60-100 en 6,9 secondes
80-120 en 7,7 secondes

Voici une démonstration de l'échec des golems

Les électriques françaises, sans reprises et plus chères, se font bolosser par une voiture de mamie d'il y a 20 ans

Des avis divergents
L'agrément en ville n'a d'ailleurs rien de problématique, grâce au couple maxi délivré instantanément, comme sur tout modèle électrique. Le 0 à 50 km/h est effectué en 5,8 secondes ce qui est largement suffisant. En revanche, certains confrères se sont focalisés sur ses performances au 0 à 100 km/h (19,1 secondes) ainsi que sur sa vitesse de pointe de 125 km/h. Comme si ces données techniques avaient le même niveau de pertinence.

Les faits sont là en effet. La terrain de jeu préféré de la Spring n'est certainement pas la voie rapide. Et nous l'avons d'ailleurs prouvé le week-end dernier dans l'émission, il faudra prendre son mal en patience pour s'y insérer efficacement. Mais de toute façon l'autoroute n'est pas du tout la zone de confort de l'ensemble des modèles électriques quels qu'ils soient, puisque leur autonomie fond alors comme neige au soleil.

L'op a parlé d'utilisation principalement sur des routes à 80 pas

Elle va certainement s'essouffler passé les 80km/h. Et alors ?

Par pitié, fais marcher tes neurones quelques secondes, et tente de comprendre que cette caisse, avec tous les défauts qu'elle peut avoir, correspond TOUT À FAIT aux besoin de l'auteur, mais pas AUX TIENS.

Le 02 janvier 2022 à 10:08:55 :
Dacia Spring:
0-100 en 21 secondes
60-100 en 12,6 secondes
80-120 en 30,6 secondes

Renault Zoé I:
0-100 en 13,6 secondes
60-100 en 8,1 secondes
80-120 en 12,2 secondes

Renault Clio II 1.6 Si (classique)
0-100 en 10,6 secondes
60-100 en 6,9 secondes
80-120 en 7,7 secondes

Voici une démonstration de l'échec des golems

Les électriques françaises, sans reprises et plus chères, se font bolosser par une voiture de mamie d'il y a 20 ans

Mais regardez le en train de comparer les PERFS bordelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/23/2/1591098807-ahi-gauche.png

Et il croit nous apprendre quelque chosehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/41/5/1634318347-sans-titre.png

Le 02 janvier 2022 à 10:13:09 :

[10:11:43] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:10:29 :
Traduction des perfs:

La Zoé et la clio peuvent aller sur autoroute, la dacia ne peut pas

La Zoé et la clio peuvent doubler quelqu'un sur une route de campagne, la dacia ne peut pas

À noter un avantage pour la clio et surtout son prix dix fois inférieur

C'est pas possible d'être aussi borné (ainsi que demeuré).

Tu dois le faire exprès.

L'op veut aller sur route à 80, il fera chier tout le monde et ne pourra jamais doubler, c'est réel

Il suffira aux utilisateurs comme toi de le doubler ?

Quel est le problème ?

[10:13:11] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:11:37 :

[10:10:34] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:08:55 :
Dacia Spring:
0-100 en 21 secondes
60-100 en 12,6 secondes
80-120 en 30,6 secondes

Renault Zoé I:
0-100 en 13,6 secondes
60-100 en 8,1 secondes
80-120 en 12,2 secondes

Renault Clio II 1.6 Si (classique)
0-100 en 10,6 secondes
60-100 en 6,9 secondes
80-120 en 7,7 secondes

Voici une démonstration de l'échec des golems

Les électriques françaises, sans reprises et plus chères, se font bolosser par une voiture de mamie d'il y a 20 ans

Des avis divergents
L'agrément en ville n'a d'ailleurs rien de problématique, grâce au couple maxi délivré instantanément, comme sur tout modèle électrique. Le 0 à 50 km/h est effectué en 5,8 secondes ce qui est largement suffisant. En revanche, certains confrères se sont focalisés sur ses performances au 0 à 100 km/h (19,1 secondes) ainsi que sur sa vitesse de pointe de 125 km/h. Comme si ces données techniques avaient le même niveau de pertinence.

Les faits sont là en effet. La terrain de jeu préféré de la Spring n'est certainement pas la voie rapide. Et nous l'avons d'ailleurs prouvé le week-end dernier dans l'émission, il faudra prendre son mal en patience pour s'y insérer efficacement. Mais de toute façon l'autoroute n'est pas du tout la zone de confort de l'ensemble des modèles électriques quels qu'ils soient, puisque leur autonomie fond alors comme neige au soleil.

L'op a parlé d'utilisation principalement sur des routes à 80 pas

Elle va certainement s'essouffler passé les 80km/h. Et alors ?

Par pitié, fais marcher tes neurones quelques secondes, et tente de comprendre que cette caisse, avec tous les défauts qu'elle peut avoir, correspond TOUT À FAIT aux besoin de l'auteur, mais pas AUX TIENS.

L'utilisation c'est 60-80 ou 60-100 par pitié arrête de faire l'autruche le truc a 0 reprise

Le 02 janvier 2022 à 09:15:35 :

Le 02 janvier 2022 à 09:13:53 :

Le 02 janvier 2022 à 09:12:09 :

Le 02 janvier 2022 à 09:10:19 :
J'espère que tu roules que en ville parce que la Spring sur route elle est pas top

Je fais 15 km le matin et 15 km le soir full route de campagne à 80 km/h

C'est ma voiture secondaire pour ne plus rien payer pour aller bosser

Il faut une voiture pour travailler, et non l'inverse

Tu feras attention quand tu doubleras, prévoit 1km de dégagement

Je préfère ne pas doubler et rouler gratuitementhttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/23/2/1591098807-ahi-gauche.png

En 2021 j'ai payé 3 500 € de carburant, j'arrête là persohttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/23/2/1591098807-ahi-gauche.png

T’as des électriques qui ont de la puissance, apres jsp pour la dacia de l’op mais ca dxiste

Le 02 janvier 2022 à 10:10:34 :

Le 02 janvier 2022 à 10:08:55 :
Dacia Spring:
0-100 en 21 secondes
60-100 en 12,6 secondes
80-120 en 30,6 secondes

Renault Zoé I:
0-100 en 13,6 secondes
60-100 en 8,1 secondes
80-120 en 12,2 secondes

Renault Clio II 1.6 Si (classique)
0-100 en 10,6 secondes
60-100 en 6,9 secondes
80-120 en 7,7 secondes

Voici une démonstration de l'échec des golems

Les électriques françaises, sans reprises et plus chères, se font bolosser par une voiture de mamie d'il y a 20 ans

Des avis divergents
L'agrément en ville n'a d'ailleurs rien de problématique, grâce au couple maxi délivré instantanément, comme sur tout modèle électrique. Le 0 à 50 km/h est effectué en 5,8 secondes ce qui est largement suffisant. En revanche, certains confrères se sont focalisés sur ses performances au 0 à 100 km/h (19,1 secondes) ainsi que sur sa vitesse de pointe de 125 km/h. Comme si ces données techa​imes avaient le même niveau de pertinence.

Les faits sont là en effet. La terrain de jeu préféré de la Spring n'est certainement pas la voie rapide. Et nous l'avons d'ailleurs prouvé le week-end dernier dans l'émission, il faudra prendre son mal en patience pour s'y insérer efficacement. Mais de toute façon l'autoroute n'est pas du tout la zone de confort de l'ensemble des modèles électriques quels qu'ils soient, puisque leur autonomie fond alors comme neige au soleil.

Non mais laisse, cet ahuris croit que les gens achètent leurs véhicules ua​imement pour faire des courses au feu rougehttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/23/2/1591098807-ahi-gauche.png

200km, j’ai plus d’autonomie sur mon vélohttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/23/2/1591098807-ahi-gauche.png

Le 02 janvier 2022 à 10:13:09 :

[10:11:43] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:10:29 :
Traduction des perfs:

La Zoé et la clio peuvent aller sur autoroute, la dacia ne peut pas

La Zoé et la clio peuvent doubler quelqu'un sur une route de campagne, la dacia ne peut pas

À noter un avantage pour la clio et surtout son prix dix fois inférieur

C'est pas possible d'être aussi borné (ainsi que t​rès malin).

Tu dois le faire exprès.

L'op veut aller sur route à 80, il fera chier tout le monde et ne pourra jamais doubler, c'est réel

T'as déjà roulé en cambrousse ? T'as personne à doubler hormis les tracteurs qui roulent à 40 ce qui est largement faisable

[10:13:39] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:13:09 :

[10:11:43] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:10:29 :
Traduction des perfs:

La Zoé et la clio peuvent aller sur autoroute, la dacia ne peut pas

La Zoé et la clio peuvent doubler quelqu'un sur une route de campagne, la dacia ne peut pas

À noter un avantage pour la clio et surtout son prix dix fois inférieur

C'est pas possible d'être aussi borné (ainsi que demeuré).

Tu dois le faire exprès.

L'op veut aller sur route à 80, il fera chier tout le monde et ne pourra jamais doubler, c'est réel

Il suffira aux utilisateurs comme toi de le doubler ?

Quel est le problème ?

Le problème c'est que les gens qui roulent sous la limite sont plus dangereux que ceux qui roulent au dessus

Ils perturbent le traffic, créent des bouchons, donc de la pollution inutile, et des situations dangereuses avec des distances de sécurité non respectées et provoquent des dépassements qui sont dangereux sur route de campagne

Donc "juste double" ça suffit pas à se justifier pour être un escargot

Le 02 janvier 2022 à 10:15:47 :

[10:13:39] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:13:09 :

[10:11:43] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:10:29 :
Traduction des perfs:

La Zoé et la clio peuvent aller sur autoroute, la dacia ne peut pas

La Zoé et la clio peuvent doubler quelqu'un sur une route de campagne, la dacia ne peut pas

À noter un avantage pour la clio et surtout son prix dix fois inférieur

C'est pas possible d'être aussi borné (ainsi que demeuré).

Tu dois le faire exprès.

L'op veut aller sur route à 80, il fera chier tout le monde et ne pourra jamais doubler, c'est réel

Il suffira aux utilisateurs comme toi de le doubler ?

Quel est le problème ?

Le problème c'est que les gens qui roulent sous la limite sont plus dangereux que ceux qui roulent au dessus

Ils perturbent le traffic, créent des bouchons, donc de la pollution inutile, et des situations dangereuses avec des distances de sécurité non respectées et provoquent des dépassements qui sont dangereux sur route de campagne

Donc "juste double" ça suffit pas à se justifier pour être un escargot

Sauf que la voiture atteindra les 80km/h alors cesse de geindre.

Le 02 janvier 2022 à 10:15:10 :
200km, j’ai plus d’autonomie sur mon vélohttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/23/2/1591098807-ahi-gauche.png

Super, tu roules à 80 avec le chauffage et la musique sur ton vélo ?https://image.noelshack.com/fichiers/2021/17/5/1619790801-1512782774-1510086474-reno2.png

[10:15:45] <GroLarDuForum2Y>

Le 02 janvier 2022 à 10:13:09 :

[10:11:43] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:10:29 :
Traduction des perfs:

La Zoé et la clio peuvent aller sur autoroute, la dacia ne peut pas

La Zoé et la clio peuvent doubler quelqu'un sur une route de campagne, la dacia ne peut pas

À noter un avantage pour la clio et surtout son prix dix fois inférieur

C'est pas possible d'être aussi borné (ainsi que t​rès malin).

Tu dois le faire exprès.

L'op veut aller sur route à 80, il fera chier tout le monde et ne pourra jamais doubler, c'est réel

T'as déjà roulé en cambrousse ? T'as personne à doubler hormis les tracteurs qui roulent à 40 ce qui est largement faisable

J'ai fait 300 bornes de routes de campagne rien qu'hier je sais bien qu'il y a pas que des tracteurs mais plein de gens comme toi qui roulent à 60 dans leur dacia pourrie ou les C15 (que j'affectionne hein) mais qui sont archi lents

Même a 40 tu vas te pisser dessus sauf si t'es dans une grande ligne droite sans personne (ce qui n'arrivera pas si c'est l'heure d'aller taffer)

Le 02 janvier 2022 à 10:15:47 :

[10:13:39] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:13:09 :

[10:11:43] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:10:29 :
Traduction des perfs:

La Zoé et la clio peuvent aller sur autoroute, la dacia ne peut pas

La Zoé et la clio peuvent doubler quelqu'un sur une route de campagne, la dacia ne peut pas

À noter un avantage pour la clio et surtout son prix dix fois inférieur

C'est pas possible d'être aussi borné (ainsi que t​rès malin).

Tu dois le faire exprès.

L'op veut aller sur route à 80, il fera chier tout le monde et ne pourra jamais doubler, c'est réel

Il suffira aux utilisateurs comme toi de le doubler ?

Quel est le problème ?

Le problème c'est que les gens qui roulent sous la limite sont plus dangereux que ceux qui roulent au dessus

Ils perturbent le traffic, créent des bouchons, donc de la pollution inutile, et des situations dangereuses avec des distances de sécurité non respectées et provoquent des dépassements qui sont dangereux sur route de campagne

Donc "juste double" ça suffit pas à se justifier pour être un escargot

"Trafic" "bouchons"

Y'a des matins je ne croise absolument aucune voiture par chez moi

Mais j'imagine que t'arrives toujours pas à te mettre à ma place, la limite de l'esprit de certainshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/17/5/1619790801-1512782774-1510086474-reno2.png

[10:16:28] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:15:47 :

[10:13:39] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:13:09 :

[10:11:43] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:10:29 :
Traduction des perfs:

La Zoé et la clio peuvent aller sur autoroute, la dacia ne peut pas

La Zoé et la clio peuvent doubler quelqu'un sur une route de campagne, la dacia ne peut pas

À noter un avantage pour la clio et surtout son prix dix fois inférieur

C'est pas possible d'être aussi borné (ainsi que demeuré).

Tu dois le faire exprès.

L'op veut aller sur route à 80, il fera chier tout le monde et ne pourra jamais doubler, c'est réel

Il suffira aux utilisateurs comme toi de le doubler ?

Quel est le problème ?

Le problème c'est que les gens qui roulent sous la limite sont plus dangereux que ceux qui roulent au dessus

Ils perturbent le traffic, créent des bouchons, donc de la pollution inutile, et des situations dangereuses avec des distances de sécurité non respectées et provoquent des dépassements qui sont dangereux sur route de campagne

Donc "juste double" ça suffit pas à se justifier pour être un escargot

Sauf que la voiture atteindra les 80km/h alors cesse de geindre.

Route de campagne = courbes et dénivelés donc clairement elle fera chier le monde + l'op a l'air coincé donc n'y fera rien et se satisfera même de faire chier tous les autres usagers

le QI chez daciahttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/2/1614646545-lacoste-airpods-ent.png
"tiens on va prendre la carrosserie d'une voiture thermique et on va y mettre une batterie pas grave si l'autonomie est de 150km"https://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/2/1614646545-lacoste-airpods-ent.png
et dire qu'il y a des gens pour acheter çahttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/2/1614646545-lacoste-airpods-ent.png

Le 02 janvier 2022 à 09:00:11 :
Pour 11 000 t'as un diesel d'occasion avec le carburant hors de prix à payer + les diverses pannes possibles, la boîte de vitesse, le turbo, la vanne EGR, le FAP, les différents joints, les courroies hors de prix etc etchttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/23/2/1591098807-ahi-gauche.png

Votre excuse pour acheter encore des moteurs thermiques ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/23/2/1591098807-ahi-gauche.png

Votre excuse pour encore acheter de gros voitures ou tout simplement des voitures.

Le 02 janvier 2022 à 10:18:37 :

[10:16:28] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:15:47 :

[10:13:39] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:13:09 :

[10:11:43] <JohnGambino>

Le 02 janvier 2022 à 10:10:29 :
Traduction des perfs:

La Zoé et la clio peuvent aller sur autoroute, la dacia ne peut pas

La Zoé et la clio peuvent doubler quelqu'un sur une route de campagne, la dacia ne peut pas

À noter un avantage pour la clio et surtout son prix dix fois inférieur

C'est pas possible d'être aussi borné (ainsi que t​rès malin).

Tu dois le faire exprès.

L'op veut aller sur route à 80, il fera chier tout le monde et ne pourra jamais doubler, c'est réel

Il suffira aux utilisateurs comme toi de le doubler ?

Quel est le problème ?

Le problème c'est que les gens qui roulent sous la limite sont plus dangereux que ceux qui roulent au dessus

Ils perturbent le traffic, créent des bouchons, donc de la pollution inutile, et des situations dangereuses avec des distances de sécurité non respectées et provoquent des dépassements qui sont dangereux sur route de campagne

Donc "juste double" ça suffit pas à se justifier pour être un escargot

Sauf que la voiture atteindra les 80km/h alors cesse de geindre.

Route de campagne = courbes et dénivelés donc clairement elle fera chier le monde + l'op a l'air coincé donc n'y fera rien et se satisfera même de faire chier tous les autres usagers

C'est toi le mec qui colle au cul quand je suis à 90 sur une route à 80 ?

Effectivement je prend un malin plaisir à redescendre à 80 dans ces cas làhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/17/5/1619790801-1512782774-1510086474-reno2.png

Tu achètes pas cette caisse pour les performances, pour sa beauté, pour ses options.

C'est un deplacoir qui va t'amener du point A au point B.