Voilà le monde dans lequel vous vivrez si un jour l'extrême-gauche est au pouvoirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/31/1470170706-1469971038-risitas258.png
L'enfer sur terre putainhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/31/1470170706-1469971038-risitas258.png
L'urbaniste de gauche qui a dit aux habitants que c'était à EUX de s'adapter à son arthttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/31/1470170706-1469971038-risitas258.png
Le 18 avril 2021 à 16:39:54 : Ca s'appelle du brutalisme, rien à voir avec la gauche.
C'est vrai qu'on a notre lot d'horreurs en béton d'après-guerre, mais en l'occurrence il y a une volonté affichée de rompre avec l'architecture bourgeoise, de l'aveu du commanditaire lui-même.
En fait c'est absolument tout le mouvement moderniste (et ses sous mouvements) qui se base sur la volonté de rompre avec le classicisme, ses symboles bourgeois et superficiels, pour des bâtiments plus fonctionnels et pragmatiques.
Donc a minima on peut dire que c'est une architecture qui se prête assez logiquement à une lecture idéologique d'extrême-gauche, entre iconoclasme révolutionnaire et utilitarisme prolétarien, d'où l'abondance notoire de ce genre de mochetés dans l'ex-Bloc de l'Est. Je n'affirme pas que c'est une architecture propre à la gauche, surtout quand on sait que Le Corbusier a été accusé d'être un fasciste, en revanche elle a été populaire dans les pays communistes, sans leur être exclusive.
J'ai un très gros faible pour le Castel Béranger dans le 16eme C'est assez incroyable quand t'y rentre t'as l'impression d'etre dans une autre dimension avec le cuivre au plafond et le riche décors au murs
J'ai déjà fait un tour de l'art nouveau à Paris mais j'ai jamais pu entrer dans les halls etc... Tu as fait ca à l'occasion des journées du patrimoine ?
Un de mes amis à son père qui à un appart là bas On a fait une soirée dedans un jour Je te raconte pas quand t'es bourré ça fait bizarre
Excellent, il a conservé des attributs d'époque de l'appartement en lui même ?
J'imagine Sous certaines substances doit y avoir moyen de se taper un trip infini.
Ils étaient les plus experts à l'époque en architecture faite à base de béton.
Les autobahn étaient également faites en béton (la Corée du Nord fait toujours des autoroutes en bétons car c'est pas chère). Sauf que c'est difficile à entretenir car le béton craque avec le temps
C'est surtout que le béton était une révolution à l'époque, possibilités architecturales élargies avec la possibilité de faire de très grands déports, plus rapide à monter qu'un bâtiment en pierre de taille et bois, c'était dans la vision "moderne" d'en utiliser. Après chacun en a fait des styles différents selon ses goûts, idéologies et/ou moyens.
Tu as pas tord
Même aux USA l'empire state building c'est jamais rien qu'une énorme structure de béton grisâtre
Ils étaient les plus experts à l'époque en architecture faite à base de béton.
Les autobahn étaient également faites en béton (la Corée du Nord fait toujours des autoroutes en bétons car c'est pas chère). Sauf que c'est difficile à entretenir car le béton craque avec le temps
C'est surtout que le béton était une révolution à l'époque, possibilités architecturales élargies avec la possibilité de faire de très grands déports, plus rapide à monter qu'un bâtiment en pierre de taille et bois, c'était dans la vision "moderne" d'en utiliser. Après chacun en a fait des styles différents selon ses goûts, idéologies et/ou moyens.
Tu as pas tord
Même aux USA l'empire state building c'est jamais rien qu'une énorme structure de béton grisâtre
Ils étaient les plus experts à l'époque en architecture faite à base de béton.
Les autobahn étaient également faites en béton (la Corée du Nord fait toujours des autoroutes en bétons car c'est pas chère). Sauf que c'est difficile à entretenir car le béton craque avec le temps
C'est surtout que le béton était une révolution à l'époque, possibilités architecturales élargies avec la possibilité de faire de très grands déports, plus rapide à monter qu'un bâtiment en pierre de taille et bois, c'était dans la vision "moderne" d'en utiliser. Après chacun en a fait des styles différents selon ses goûts, idéologies et/ou moyens.
Tu as pas tord
Même aux USA l'empire state building c'est jamais rien qu'une énorme structure de béton grisâtre
Ils étaient les plus experts à l'époque en architecture faite à base de béton.
Les autobahn étaient également faites en béton (la Corée du Nord fait toujours des autoroutes en bétons car c'est pas chère). Sauf que c'est difficile à entretenir car le béton craque avec le temps
C'est surtout que le béton était une révolution à l'époque, possibilités architecturales élargies avec la possibilité de faire de très grands déports, plus rapide à monter qu'un bâtiment en pierre de taille et bois, c'était dans la vision "moderne" d'en utiliser. Après chacun en a fait des styles différents selon ses goûts, idéologies et/ou moyens.
Tu as pas tord
Même aux USA l'empire state building c'est jamais rien qu'une énorme structure de béton grisâtre
Ils étaient les plus experts à l'époque en architecture faite à base de béton.
Les autobahn étaient également faites en béton (la Corée du Nord fait toujours des autoroutes en bétons car c'est pas chère). Sauf que c'est difficile à entretenir car le béton craque avec le temps
C'est surtout que le béton était une révolution à l'époque, possibilités architecturales élargies avec la possibilité de faire de très grands déports, plus rapide à monter qu'un bâtiment en pierre de taille et bois, c'était dans la vision "moderne" d'en utiliser. Après chacun en a fait des styles différents selon ses goûts, idéologies et/ou moyens.
Tu as pas tord
Même aux USA l'empire state building c'est jamais rien qu'une énorme structure de béton grisâtre
Ils étaient les plus experts à l'époque en architecture faite à base de béton.
Les autobahn étaient également faites en béton (la Corée du Nord fait toujours des autoroutes en bétons car c'est pas chère). Sauf que c'est difficile à entretenir car le béton craque avec le temps
C'est surtout que le béton était une révolution à l'époque, possibilités architecturales élargies avec la possibilité de faire de très grands déports, plus rapide à monter qu'un bâtiment en pierre de taille et bois, c'était dans la vision "moderne" d'en utiliser. Après chacun en a fait des styles différents selon ses goûts, idéologies et/ou moyens.
Tu as pas tord
Même aux USA l'empire state building c'est jamais rien qu'une énorme structure de béton grisâtre
Ils étaient les plus experts à l'époque en architecture faite à base de béton.
Les autobahn étaient également faites en béton (la Corée du Nord fait toujours des autoroutes en bétons car c'est pas chère). Sauf que c'est difficile à entretenir car le béton craque avec le temps
C'est surtout que le béton était une révolution à l'époque, possibilités architecturales élargies avec la possibilité de faire de très grands déports, plus rapide à monter qu'un bâtiment en pierre de taille et bois, c'était dans la vision "moderne" d'en utiliser. Après chacun en a fait des styles différents selon ses goûts, idéologies et/ou moyens.
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Même aux USA l'empire state building c'est jamais rien qu'une énorme structure de béton grisâtre
Ils étaient les plus experts à l'époque en architecture faite à base de béton.
Les autobahn étaient également faites en béton (la Corée du Nord fait toujours des autoroutes en bétons car c'est pas chère). Sauf que c'est difficile à entretenir car le béton craque avec le temps
C'est surtout que le béton était une révolution à l'époque, possibilités architecturales élargies avec la possibilité de faire de très grands déports, plus rapide à monter qu'un bâtiment en pierre de taille et bois, c'était dans la vision "moderne" d'en utiliser. Après chacun en a fait des styles différents selon ses goûts, idéologies et/ou moyens.
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Même aux USA l'empire state building c'est jamais rien qu'une énorme structure de béton grisâtre
Ils étaient les plus experts à l'époque en architecture faite à base de béton.
Les autobahn étaient également faites en béton (la Corée du Nord fait toujours des autoroutes en bétons car c'est pas chère). Sauf que c'est difficile à entretenir car le béton craque avec le temps
C'est surtout que le béton était une révolution à l'époque, possibilités architecturales élargies avec la possibilité de faire de très grands déports, plus rapide à monter qu'un bâtiment en pierre de taille et bois, c'était dans la vision "moderne" d'en utiliser. Après chacun en a fait des styles différents selon ses goûts, idéologies et/ou moyens.
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