Le topic des NULS au PERMIS B (>3 échecs)

Le 14 mars 2021 à 12:13:46 brolybaiseur a écrit :
ce permis est un véritable arnaque quand on voit que le permis pl et tc sont beaucoup plus facile

j'ai passé tout mes permis et le seul que j'ai passé plusieurs fois c'est le B evidement...

si vous saviez le business qui se trame derriere.... et ça arrose tout le monde

Ça se passe comment le permis PL, ça m'interessehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/1/1614599536-1614599332843-joufflu-paz.png
Prix, durée etc...https://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/1/1614599536-1614599332843-joufflu-paz.png

Le 14 mars 2021 à 12:15:37 RebeuMythique a écrit :
je l'ai eu au bout de 10 fois nofake
je suis trop intelligent pour m'intégrer au ballet automobile

Le fameux "Si j'arrive pas à faire ce truc que tout les autres arrivent à faire c'est parce que je suis trop intelligent pour me conformer/entrer dans le moule"

Le 14 mars 2021 à 12:14:26 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:10:35 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:04:35 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:02:33 World-of-wise a écrit :
T'es visiblement stressé l'op, t'arrête pas de spam le même topic

Courage, le stress / pression c'est dur à bosser en soi
Et c'est très différent d'une personne à l'autre

Courage
C'est un mono qui le dit
Bon courage à tous d'ailleurs

Honnêtement ? J'y pense beaucoup, je vais pas mentir, ça reste ma dernière chance donc voilà. Mais j'ai un ressenti très différent des autres fois, j'ai beaucoup discuté avec un moniteur qui m'a aidé à désacraliser cet examen

L'examen est souvent trop (à tord) vu comme un saint graal
A partir de ça, forcément que tout deviens beaucoup trop stressant

Les inspecteurs sont quand même beaucoup plus formés qu'avant (l'exemple classique des gros cons de l'armée qui faisaient passer les examens avant "tu sais pas faire un créneau parfait en 1 coup ? Recalé !")

D'autant plus que personne ne demande une prestation parfaite et c'est là ou justement y'a une grosse nuance
Je donne un exemple clair : l'erreur de direction

Cas 1 :
Dans la tête "mon dieu mon dieu je veux pas me gourer"
Du coup, si viens une mauvaise prise d'info => grand coup de volant au dernier moment sans rien contrôler
Paf, éliminé (et on à eu peur dans la bagnole )

Cas 2 :
"Excusez-moi monsieur, j'ai pas vu le panneau / direction j'ai préféré continuer tout droit. Je peux me reprendre plus loin peut-être ?"
La, littéralement, vous lui envoyez une douce mélodie dans les oreilles
Le mec se dit, génial, il a tout compris
Sachant que l'erreur de direction n'est en aucun cas éliminatoire

Oui après heureusement qu'une erreur de direction est pas éliminatoire

Par contre j'ai une question au niveau du feu vert depuis longtemps, je sais jamais quand je dois piler ou quand je dois passer. Du mal à évaluer ça

Il jugera deux cas :

Tu ralentis pour ton feu vert, au cas ou (sans forcer à descendre à 10km/h non plus) et malgré ça, il passe au orange à ta hauteur, on ne peut pas te faire la moindre remarque

Tu arrive sans même te préparer sur ton feu en mode "je passe forcément", si il change tu risque une remarque oui

Les feux peuvent être très aléatoires en durée

Le 14 mars 2021 à 12:19:16 Steinhaeusser a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:15:37 RebeuMythique a écrit :
je l'ai eu au bout de 10 fois nofake
je suis trop intelligent pour m'intégrer au ballet automobile

Le fameux "Si j'arrive pas à faire ce truc que tout les autres arrivent à faire c'est parce que je suis trop intelligent pour me conformer/entrer dans le moule"

C'est juste un troll

Le 14 mars 2021 à 12:19:36 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:14:26 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:10:35 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:04:35 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:02:33 World-of-wise a écrit :
T'es visiblement stressé l'op, t'arrête pas de spam le même topic

Courage, le stress / pression c'est dur à bosser en soi
Et c'est très différent d'une personne à l'autre

Courage
C'est un mono qui le dit
Bon courage à tous d'ailleurs

Honnêtement ? J'y pense beaucoup, je vais pas mentir, ça reste ma dernière chance donc voilà. Mais j'ai un ressenti très différent des autres fois, j'ai beaucoup discuté avec un moniteur qui m'a aidé à désacraliser cet examen

L'examen est souvent trop (à tord) vu comme un saint graal
A partir de ça, forcément que tout deviens beaucoup trop stressant

Les inspecteurs sont quand même beaucoup plus formés qu'avant (l'exemple classique des gros cons de l'armée qui faisaient passer les examens avant "tu sais pas faire un créneau parfait en 1 coup ? Recalé !")

D'autant plus que personne ne demande une prestation parfaite et c'est là ou justement y'a une grosse nuance
Je donne un exemple clair : l'erreur de direction

Cas 1 :
Dans la tête "mon dieu mon dieu je veux pas me gourer"
Du coup, si viens une mauvaise prise d'info => grand coup de volant au dernier moment sans rien contrôler
Paf, éliminé (et on à eu peur dans la bagnole )

Cas 2 :
"Excusez-moi monsieur, j'ai pas vu le panneau / direction j'ai préféré continuer tout droit. Je peux me reprendre plus loin peut-être ?"
La, littéralement, vous lui envoyez une douce mélodie dans les oreilles
Le mec se dit, génial, il a tout compris
Sachant que l'erreur de direction n'est en aucun cas éliminatoire

Oui après heureusement qu'une erreur de direction est pas éliminatoire

Par contre j'ai une question au niveau du feu vert depuis longtemps, je sais jamais quand je dois piler ou quand je dois passer. Du mal à évaluer ça

Il jugera deux cas :

Tu ralentis pour ton feu vert, au cas ou (sans forcer à descendre à 10km/h non plus) et malgré ça, il passe au orange à ta hauteur, on ne peut pas te faire la moindre remarque

Tu arrive sans même te préparer sur ton feu en mode "je passe forcément", si il change tu risque une remarque oui

Les feux peuvent être très aléatoires en durée

C'est la loterie en gros...

Le 14 mars 2021 à 12:19:16 Steinhaeusser a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:15:37 RebeuMythique a écrit :
je l'ai eu au bout de 10 fois nofake
je suis trop intelligent pour m'intégrer au ballet automobile

Le fameux "Si j'arrive pas à faire ce truc que tout les autres arrivent à faire c'est parce que je suis trop intelligent pour me conformer/entrer dans le moule"

Alors par contre, véridique, les profils types des gens dans des hautes études sont souvent dur à l'apprentissage de la conduite

Ça "mentalise" trop chaque élément, sans laisser de place à la coordination motrice

Le 14 mars 2021 à 12:20:06 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:19:16 Steinhaeusser a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:15:37 RebeuMythique a écrit :
je l'ai eu au bout de 10 fois nofake
je suis trop intelligent pour m'intégrer au ballet automobile

Le fameux "Si j'arrive pas à faire ce truc que tout les autres arrivent à faire c'est parce que je suis trop intelligent pour me conformer/entrer dans le moule"

C'est juste un troll

Vraiment ?

Le 14 mars 2021 à 12:20:27 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:19:36 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:14:26 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:10:35 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:04:35 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:02:33 World-of-wise a écrit :
T'es visiblement stressé l'op, t'arrête pas de spam le même topic

Courage, le stress / pression c'est dur à bosser en soi
Et c'est très différent d'une personne à l'autre

Courage
C'est un mono qui le dit
Bon courage à tous d'ailleurs

Honnêtement ? J'y pense beaucoup, je vais pas mentir, ça reste ma dernière chance donc voilà. Mais j'ai un ressenti très différent des autres fois, j'ai beaucoup discuté avec un moniteur qui m'a aidé à désacraliser cet examen

L'examen est souvent trop (à tord) vu comme un saint graal
A partir de ça, forcément que tout deviens beaucoup trop stressant

Les inspecteurs sont quand même beaucoup plus formés qu'avant (l'exemple classique des gros cons de l'armée qui faisaient passer les examens avant "tu sais pas faire un créneau parfait en 1 coup ? Recalé !")

D'autant plus que personne ne demande une prestation parfaite et c'est là ou justement y'a une grosse nuance
Je donne un exemple clair : l'erreur de direction

Cas 1 :
Dans la tête "mon dieu mon dieu je veux pas me gourer"
Du coup, si viens une mauvaise prise d'info => grand coup de volant au dernier moment sans rien contrôler
Paf, éliminé (et on à eu peur dans la bagnole )

Cas 2 :
"Excusez-moi monsieur, j'ai pas vu le panneau / direction j'ai préféré continuer tout droit. Je peux me reprendre plus loin peut-être ?"
La, littéralement, vous lui envoyez une douce mélodie dans les oreilles
Le mec se dit, génial, il a tout compris
Sachant que l'erreur de direction n'est en aucun cas éliminatoire

Oui après heureusement qu'une erreur de direction est pas éliminatoire

Par contre j'ai une question au niveau du feu vert depuis longtemps, je sais jamais quand je dois piler ou quand je dois passer. Du mal à évaluer ça

Il jugera deux cas :

Tu ralentis pour ton feu vert, au cas ou (sans forcer à descendre à 10km/h non plus) et malgré ça, il passe au orange à ta hauteur, on ne peut pas te faire la moindre remarque

Tu arrive sans même te préparer sur ton feu en mode "je passe forcément", si il change tu risque une remarque oui

Les feux peuvent être très aléatoires en durée

C'est la loterie en gros...

Je viens de te dire que non

Tu te prépare pour la au cas ou => rien
Tu te prépare pas et tu fonce => bon courage

Faut que tu enlève de ta tête le hasard mon grand
L'inspecteur aussi il a des feux qui changent à sa hauteur dans sa vie de tout les jours

Il va donc appliquer le même raisonnement à toi
D'autant plus que la règle aussi te couvre en cas de feu orange ou l'arrêt n'est plus possible

Le 14 mars 2021 à 12:22:53 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:20:27 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:19:36 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:14:26 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:10:35 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:04:35 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:02:33 World-of-wise a écrit :
T'es visiblement stressé l'op, t'arrête pas de spam le même topic

Courage, le stress / pression c'est dur à bosser en soi
Et c'est très différent d'une personne à l'autre

Courage
C'est un mono qui le dit
Bon courage à tous d'ailleurs

Honnêtement ? J'y pense beaucoup, je vais pas mentir, ça reste ma dernière chance donc voilà. Mais j'ai un ressenti très différent des autres fois, j'ai beaucoup discuté avec un moniteur qui m'a aidé à désacraliser cet examen

L'examen est souvent trop (à tord) vu comme un saint graal
A partir de ça, forcément que tout deviens beaucoup trop stressant

Les inspecteurs sont quand même beaucoup plus formés qu'avant (l'exemple classique des gros cons de l'armée qui faisaient passer les examens avant "tu sais pas faire un créneau parfait en 1 coup ? Recalé !")

D'autant plus que personne ne demande une prestation parfaite et c'est là ou justement y'a une grosse nuance
Je donne un exemple clair : l'erreur de direction

Cas 1 :
Dans la tête "mon dieu mon dieu je veux pas me gourer"
Du coup, si viens une mauvaise prise d'info => grand coup de volant au dernier moment sans rien contrôler
Paf, éliminé (et on à eu peur dans la bagnole )

Cas 2 :
"Excusez-moi monsieur, j'ai pas vu le panneau / direction j'ai préféré continuer tout droit. Je peux me reprendre plus loin peut-être ?"
La, littéralement, vous lui envoyez une douce mélodie dans les oreilles
Le mec se dit, génial, il a tout compris
Sachant que l'erreur de direction n'est en aucun cas éliminatoire

Oui après heureusement qu'une erreur de direction est pas éliminatoire

Par contre j'ai une question au niveau du feu vert depuis longtemps, je sais jamais quand je dois piler ou quand je dois passer. Du mal à évaluer ça

Il jugera deux cas :

Tu ralentis pour ton feu vert, au cas ou (sans forcer à descendre à 10km/h non plus) et malgré ça, il passe au orange à ta hauteur, on ne peut pas te faire la moindre remarque

Tu arrive sans même te préparer sur ton feu en mode "je passe forcément", si il change tu risque une remarque oui

Les feux peuvent être très aléatoires en durée

C'est la loterie en gros...

Je viens de te dire que non

Tu te prépare pour la au cas ou => rien
Tu te prépare pas et tu fonce => bon courage

Faut que tu enlève de ta tête le hasard mon grand
L'inspecteur aussi il a des feux qui changent à sa hauteur dans sa vie de tout les jours

Il va donc appliquer le même raisonnement à toi
D'autant plus que la règle aussi te couvre en cas de feu orange ou l'arrêt n'est plus possible

Non mais des fois y'a une voiture derrière, mais t'hésites à piler car tu la juges trop proche alors que pour le moniteur c'était possible de piler. Ce genre d'interprétations subjectives

Un haut QI est corrélé à un taux d'échec important au permis de conduire c'est vérifié

Le 14 mars 2021 à 12:24:14 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:22:53 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:20:27 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:19:36 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:14:26 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:10:35 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:04:35 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:02:33 World-of-wise a écrit :
T'es visiblement stressé l'op, t'arrête pas de spam le même topic

Courage, le stress / pression c'est dur à bosser en soi
Et c'est très différent d'une personne à l'autre

Courage
C'est un mono qui le dit
Bon courage à tous d'ailleurs

Honnêtement ? J'y pense beaucoup, je vais pas mentir, ça reste ma dernière chance donc voilà. Mais j'ai un ressenti très différent des autres fois, j'ai beaucoup discuté avec un moniteur qui m'a aidé à désacraliser cet examen

L'examen est souvent trop (à tord) vu comme un saint graal
A partir de ça, forcément que tout deviens beaucoup trop stressant

Les inspecteurs sont quand même beaucoup plus formés qu'avant (l'exemple classique des gros cons de l'armée qui faisaient passer les examens avant "tu sais pas faire un créneau parfait en 1 coup ? Recalé !")

D'autant plus que personne ne demande une prestation parfaite et c'est là ou justement y'a une grosse nuance
Je donne un exemple clair : l'erreur de direction

Cas 1 :
Dans la tête "mon dieu mon dieu je veux pas me gourer"
Du coup, si viens une mauvaise prise d'info => grand coup de volant au dernier moment sans rien contrôler
Paf, éliminé (et on à eu peur dans la bagnole )

Cas 2 :
"Excusez-moi monsieur, j'ai pas vu le panneau / direction j'ai préféré continuer tout droit. Je peux me reprendre plus loin peut-être ?"
La, littéralement, vous lui envoyez une douce mélodie dans les oreilles
Le mec se dit, génial, il a tout compris
Sachant que l'erreur de direction n'est en aucun cas éliminatoire

Oui après heureusement qu'une erreur de direction est pas éliminatoire

Par contre j'ai une question au niveau du feu vert depuis longtemps, je sais jamais quand je dois piler ou quand je dois passer. Du mal à évaluer ça

Il jugera deux cas :

Tu ralentis pour ton feu vert, au cas ou (sans forcer à descendre à 10km/h non plus) et malgré ça, il passe au orange à ta hauteur, on ne peut pas te faire la moindre remarque

Tu arrive sans même te préparer sur ton feu en mode "je passe forcément", si il change tu risque une remarque oui

Les feux peuvent être très aléatoires en durée

C'est la loterie en gros...

Je viens de te dire que non

Tu te prépare pour la au cas ou => rien
Tu te prépare pas et tu fonce => bon courage

Faut que tu enlève de ta tête le hasard mon grand
L'inspecteur aussi il a des feux qui changent à sa hauteur dans sa vie de tout les jours

Il va donc appliquer le même raisonnement à toi
D'autant plus que la règle aussi te couvre en cas de feu orange ou l'arrêt n'est plus possible

Non mais des fois y'a une voiture derrière, mais t'hésites à piler car tu la juges trop proche alors que pour le moniteur c'était possible de piler. Ce genre d'interprétations subjectives

Là par exemple, t'es en train de penser mal
Tu cherche tout les petits éléments possible et imaginables

Ben je te le dis, si tu penses comme ça, tu va te l'avoir ton échec de plus

On te demande de justement juger ça, d'avoir une analyse distance / vitesse de tes situations

Le 14 mars 2021 à 12:24:15 RebeuMythique a écrit :
Un haut QI est corrélé à un taux d'échec important au permis de conduire c'est vérifié

Pour le QI je sais pas, mais c'est bien vrai que les gens qui font plus d'études etc galèrent plus au permis. Car en général on réfléchit +, on remet + en question, on doute etc plus que des vanessa cap coiffure ou des Karim en BEP qui conduit depuis qu'il a 15 ans au quartier

Le 14 mars 2021 à 12:25:45 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:24:14 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:22:53 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:20:27 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:19:36 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:14:26 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:10:35 World-of-wise a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:04:35 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:02:33 World-of-wise a écrit :
T'es visiblement stressé l'op, t'arrête pas de spam le même topic

Courage, le stress / pression c'est dur à bosser en soi
Et c'est très différent d'une personne à l'autre

Courage
C'est un mono qui le dit
Bon courage à tous d'ailleurs

Honnêtement ? J'y pense beaucoup, je vais pas mentir, ça reste ma dernière chance donc voilà. Mais j'ai un ressenti très différent des autres fois, j'ai beaucoup discuté avec un moniteur qui m'a aidé à désacraliser cet examen

L'examen est souvent trop (à tord) vu comme un saint graal
A partir de ça, forcément que tout deviens beaucoup trop stressant

Les inspecteurs sont quand même beaucoup plus formés qu'avant (l'exemple classique des gros cons de l'armée qui faisaient passer les examens avant "tu sais pas faire un créneau parfait en 1 coup ? Recalé !")

D'autant plus que personne ne demande une prestation parfaite et c'est là ou justement y'a une grosse nuance
Je donne un exemple clair : l'erreur de direction

Cas 1 :
Dans la tête "mon dieu mon dieu je veux pas me gourer"
Du coup, si viens une mauvaise prise d'info => grand coup de volant au dernier moment sans rien contrôler
Paf, éliminé (et on à eu peur dans la bagnole )

Cas 2 :
"Excusez-moi monsieur, j'ai pas vu le panneau / direction j'ai préféré continuer tout droit. Je peux me reprendre plus loin peut-être ?"
La, littéralement, vous lui envoyez une douce mélodie dans les oreilles
Le mec se dit, génial, il a tout compris
Sachant que l'erreur de direction n'est en aucun cas éliminatoire

Oui après heureusement qu'une erreur de direction est pas éliminatoire

Par contre j'ai une question au niveau du feu vert depuis longtemps, je sais jamais quand je dois piler ou quand je dois passer. Du mal à évaluer ça

Il jugera deux cas :

Tu ralentis pour ton feu vert, au cas ou (sans forcer à descendre à 10km/h non plus) et malgré ça, il passe au orange à ta hauteur, on ne peut pas te faire la moindre remarque

Tu arrive sans même te préparer sur ton feu en mode "je passe forcément", si il change tu risque une remarque oui

Les feux peuvent être très aléatoires en durée

C'est la loterie en gros...

Je viens de te dire que non

Tu te prépare pour la au cas ou => rien
Tu te prépare pas et tu fonce => bon courage

Faut que tu enlève de ta tête le hasard mon grand
L'inspecteur aussi il a des feux qui changent à sa hauteur dans sa vie de tout les jours

Il va donc appliquer le même raisonnement à toi
D'autant plus que la règle aussi te couvre en cas de feu orange ou l'arrêt n'est plus possible

Non mais des fois y'a une voiture derrière, mais t'hésites à piler car tu la juges trop proche alors que pour le moniteur c'était possible de piler. Ce genre d'interprétations subjectives

Là par exemple, t'es en train de penser mal
Tu cherche tout les petits éléments possible et imaginables

Ben je te le dis, si tu penses comme ça, tu va te l'avoir ton échec de plus

On te demande de justement juger ça, d'avoir une analyse distance / vitesse de tes situations

Mais tu peux pas TOUJOURS avoir la bonne analyse parfois tu peux juger qu'il est trop proche, l'examinateur te dira que non. Ou vice-versa, on est pas des robots on peut pas avoir tout juste tout le temps

Dans la vie de conducteur de tous les jours ça arrive aussi de se tromper

Quand tu regarde pourquoi les gens le loupent autant de fois c'est toujours pour la même raison: Les types ont arrêté de réviser le code dés qu'ils l'ont eu. Ils ont jamais installé aucunne app de jeux de conduite sur smartphone ou PC. Ils regardent jamais de vidéo sur YouTube à propos de la conduite (même regardé des types conduire sans aucun but), etc,etc...https://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png

Faite juste ces 3 trucs au dessus et vous allez avoir votre permis en 3 semaines max. Arrêter de gaspiller votre oseil et engrosser des business qui apportent rien à l'humanitéhttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png

Présent first try
(Bon j'avais fait de la conduite accompagnée et j'ai eu que 22...)

Le 14 mars 2021 à 12:28:44 Temp82 a écrit :
Quand tu regarde pourquoi les gens le loupent autant de fois c'est toujours pour la même raison: Les types ont arrêté de réviser le code dés qu'ils l'ont eu. Ils ont jamais installé aucunne app de jeux de conduite sur smartphone ou PC. Ils regardent jamais de vidéo sur YouTube à propos de la conduite (même regardé des types conduire sans aucun but), etc,etc...https://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png

Faite juste ces 3 trucs au dessus et vous allez avoir votre permis en 3 semaines max. Arrêter de gaspiller votre oseil et engrosser des business qui apportent rien à l'humanitéhttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png

Les vidéos de conduite j'en ai vu hier, ça aide pas mal en vrai, y'a des super conseils

Le 14 mars 2021 à 12:26:48 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:24:15 RebeuMythique a écrit :
Un haut QI est corrélé à un taux d'échec important au permis de conduire c'est vérifié

Pour le QI je sais pas, mais c'est bien vrai que les gens qui font plus d'études etc galèrent plus au permis. Car en général on réfléchit +, on remet + en question, on doute etc plus que des vanessa cap coiffure ou des Karim en BEP qui conduit depuis qu'il a 15 ans au quartier

Non, c'est juste de l'autisme à ce niveau là. Incapable d'emagasiner ce qu'on lui dit + incapable de s'adapter à un nouveau environnement évoluant à 80km/h.https://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png

Y'a rien à comprendre si on te dit qu'un prio à droite c'est une prio donc tu laisse la bagnole s'insérer. Si tu te pose des questions dessus t'es juste un mono-QI. La réalité c'est que c'est le bordel dans votre cerveau et vous arrivez pas à trier les infos les plus importantehttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png

Le 14 mars 2021 à 12:29:38 1083emepseudo a écrit :
Présent first try
(Bon j'avais fait de la conduite accompagnée et j'ai eu que 22...)

Faut apprendre à lire un titre khey

Je n'ai jamais passé le permis

Comme ça le problème est réglé

Le 14 mars 2021 à 12:30:55 Temp82 a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:26:48 TenoreSax a écrit :

Le 14 mars 2021 à 12:24:15 RebeuMythique a écrit :
Un haut QI est corrélé à un taux d'échec important au permis de conduire c'est vérifié

Pour le QI je sais pas, mais c'est bien vrai que les gens qui font plus d'études etc galèrent plus au permis. Car en général on réfléchit +, on remet + en question, on doute etc plus que des vanessa cap coiffure ou des Karim en BEP qui conduit depuis qu'il a 15 ans au quartier

Non, c'est juste de l'autisme à ce niveau là. Incapable d'emagasiner ce qu'on lui dit + incapable de s'adapter à un nouveau environnement évoluant à 80km/h.https://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png

Y'a rien à comprendre si on te dit qu'un prio à droite c'est une prio donc tu laisse la bagnole s'insérer. Si tu te pose des questions dessus t'es juste un mono-QI. La réalité c'est que c'est le bordel dans votre cerveau et vous arrivez pas à trier les infos les plus importantehttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/2/1607386908-enxt.png

Permis obtenu au bout de 10 fois
137 de QI