Le forum teste ma culture aéronautique

Le 04 février 2021 à 20:39:12 Smecta-Pastis17 a écrit :

Le 04 février 2021 à 20:38:27 SteelPantherX2 a écrit :

Le 04 février 2021 à 20:37:20 Smecta-Pastis17 a écrit :

Le 04 février 2021 à 20:34:33 SteelPantherX2 a écrit :

Le 04 février 2021 à 20:32:23 Smecta-Pastis17 a écrit :
Quel est l'autonomie d'un rafale en post-combustion ?

d'ailleurs c'est quoi la postcombustion ?

L'autonomie pleine pc ça se compte en minutes, combien je sais pas mais pas énormément.
La pc c'est injecter du kero en sortie des derniers étages du réacteur, c'est ce qui fait du bruit, du feu et rend le zizi tout dur en meeting

évidement que c'est en minutes, ça va pas être en heures. c'était 10mn, merci c'est tout pour moi je t'éclate

mais tu sers vraiment à rien mec aller bye, SUIVANT

miam, cette rage heu ba... c'est en minutes quoihttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/10/2/1551803669-teube.png

Aller passe à autre chose mec t'as sûrement plus intéressant à faire, moi j'admets quand j'ai pas une réponse exacte

Le 04 février 2021 à 20:40:27 Smecta-Pastis17 a écrit :
+ la question que t'as sauté c'était le programme SCAF terminé bonsoirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/3/1516781292-risitas-du-balai.png

Je t'ai répondu, regarde plus haut, c'est le NGF, Next (ou New je sais plus) Generation Fighter, qui s'intègre au SCAF, système de combat aérien du futur, qui est un macro système connecté multi-vecteurs, pas juste un chasseur.

Volume du Zeppelin crashé qui a inspiré Led Zeppelin ?

Ah j'avais raté la question pour le scaf désolé

Le 04 février 2021 à 20:43:40 SoFortune a écrit :
Volume du Zeppelin crashé qui a inspiré Led Zeppelin ?

Je sais pas, c'est le Hindenburg c'est bien ça ?

Le 04 février 2021 à 20:42:30 SteelPantherX2 a écrit :

Le 04 février 2021 à 20:40:27 Smecta-Pastis17 a écrit :
+ la question que t'as sauté c'était le programme SCAF terminé bonsoirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/3/1516781292-risitas-du-balai.png

Je t'ai répondu, regarde plus haut, c'est le NGF, Next (ou New je sais plus) Generation Fighter, qui s'intègre au SCAF, système de combat aérien du futur, qui est un macro système connecté multi-vecteurs, pas juste un chasseur.

et j'ai demandé justement dans quel programme il s'imbriquait avant que tu tchek google. désolé j'ai bossé chez les 2 tu peux pas rivaliser. Sur cehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/31/5/1501863678-risitas596bestreup.png

Le plus gros avion du monde ?

Le 04 février 2021 à 20:44:34 SteelPantherX2 a écrit :

Le 04 février 2021 à 20:43:40 SoFortune a écrit :
Volume du Zeppelin crashé qui a inspiré Led Zeppelin ?

Je sais pas, c'est le Hindenburg c'est bien ça ?

LZ 129 Hindenburg

Le 04 février 2021 à 20:45:24 Smecta-Pastis17 a écrit :

Le 04 février 2021 à 20:42:30 SteelPantherX2 a écrit :

Le 04 février 2021 à 20:40:27 Smecta-Pastis17 a écrit :
+ la question que t'as sauté c'était le programme SCAF terminé bonsoirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/3/1516781292-risitas-du-balai.png

Je t'ai répondu, regarde plus haut, c'est le NGF, Next (ou New je sais plus) Generation Fighter, qui s'intègre au SCAF, système de combat aérien du futur, qui est un macro système connecté multi-vecteurs, pas juste un chasseur.

et j'ai demandé justement dans quel programme il s'imbriquait avant que tu tchek google. désolé j'ai bossé chez les 2 tu peux pas rivaliser. Sur cehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/31/5/1501863678-risitas596bestreup.png

J'ai fait mon mea culpa j'ai raté cette question. Si tu savais sur quoi j'ai bossé et bosse (je n'en dirai pas plus) tu arrêterais de te prendre pour je ne sais qui alors au lieu de foutre la mauvaise ambiance sur le topic pete un coup et relax au lieu de casser les couilles, sérieusement

Le 04 février 2021 à 20:46:19 Barracks a écrit :
Le plus gros avion du monde ?

Toutes catégories confondues c'est sûrement l'an225, peut-être que le sprucegoose le dépasse en envergure

Y a plus aucun survivant ?

Quel est la raison du fameux incident qui a causé l'arrêt des vols du Concorde

Le 04 février 2021 à 20:55:19 egalitefrater a écrit :
Quel est la raison du fameux incident qui a causé l'arrêt des vols du Concorde

Dc-10-> piece métallique - > pneu-> réservoir-> feu

Bon après le Concorde n'allait pas continuer à voler longtemps même sans cet accident, c'était malheureusement un échec commercial. Il l'ont remis brièvement en service avant de le retirer définitivement.

Je m'emmerdais devant la télé quand mon programme a été interrompu par un flash spécial annonçant le crash sur france 3

Le 04 février 2021 à 00:42:15 SteelPantherX2 a écrit :

Le 04 février 2021 à 00:17:32 W4rn1ng3 a écrit :
D'où viennent les données affichées sur le ND lorsque tu affiches le terrain?
Quel différentiel d'angle et de distance pour faire intercepter l'avion en LNAV?
Sur 777-200ER où est le PRE PNC?
Sur le ND "WX+T -2" signifie quoi?

Sois plus précis, ND d'airbus ? T'as une navdb et une airport db suivant les fonctions installées.
Je sais pas mais en général on converge à 30° vers un radial ou un ils il me semble
Dans le "plafond", comme les espaces pour bagages cabine
Wx = weather, t=turbulences,-2 = info d'alti relative?

-Peu importe Airbus ou Boeing pour le ND c'est pareil pour le terrain mais la réponse que j'attendais c'était juste "base de donnée".

-Pour le 777 200ER le PRE PNC se trouve en sous sol et se trouve dans un module complémentaire indépendant, qu'on peut isoler. C'est sur le 300 que le PRE est au plafond.

-Wx+T -2 sur le ND ça veut dire que le radar météo est actif et affiche la météo + turbulences et -2 c'est l'angle de visée du radar, en l'occurrence -2°.