Les "mecs" qui rétrogradent avant un rond point venez ici

"Tu es un homme ?"

"Oui je passe les vitesse"https://image.noelshack.com/fichiers/2018/09/2/1519732802-anorexique.png

Bien faire souffrir son moteur en 1ère en lui montrant qui est le patron, c'est ça être un homme

Le problème c'est que quand tu le prends directement en 3eme, la voiture a tendance à avoir du mal à tourner dans le rond point et est emportée par l'inertie.

Le 12 octobre 2022 à 19:39:53 BlitzLeBot a écrit :
Je rétrograde en 2ème ou 3ème pour passer les rond point et c'est ce qu'il faut faire. Rétrograder ne veut pas dire ralentir. C'est justement ce qui te permet d'avoir une conduite dynamique, une bonne trajectoire et de sortir rapidement du rond point en réaccélérant pleine balle en montant dans les tours.

Je prends la plupart des ronds points serrés à plus de 50Km/h depuis que j'ai ma Megane 4 RS.

D'accord Cassoulin
Demain on repasse le code parce qu'il y a du boulothttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/24/6/1655577587-ahi-triangle-clopent.png

Le 12 octobre 2022 à 19:27:13 :
Ne pas prendre ses rond point en 5 eme

Les victimes qui mettent le frein à main pour se garer alors qu'il suffit de rentrer bien fort dans un mur

Ayaaaa

Le 12 octobre 2022 à 19:41:06 :
Bah, en 2ème à 60 à 4500/5000 tr/min, ça permet d'avoir la meilleure reprise en sortie

Do not revelate, l'auteur ne sais pas conduire.

Le 12 octobre 2022 à 19:41:40 :
"Tu es un homme ?"

"Oui je passe les vitesse"https://image.noelshack.com/fichiers/2018/09/2/1519732802-anorexique.png

Bien faire souffrir son moteur en 1ère en lui montrant qui est le patron, c'est ça être un homme

Le gueule du moteur sur l'autoroute

Le 12 octobre 2022 à 19:41:40 Outlier a écrit :
"Tu es un homme ?"

"Oui je passe les vitesse"https://image.noelshack.com/fichiers/2018/09/2/1519732802-anorexique.png

Bien faire souffrir son moteur en 1ère en lui montrant qui est le patron, c'est ça être un homme

8K tours/min à 30 km/h et là on parlehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/24/6/1655577587-ahi-triangle-clopent.png

Être sous la quatrième dans les virages
Les femmelettes

Le 12 octobre 2022 à 19:42:10 BlitzLeBot a écrit :

Le 12 octobre 2022 à 19:41:06 :
Bah, en 2ème à 60 à 4500/5000 tr/min, ça permet d'avoir la meilleure reprise en sortie

Do not revelate, l'auteur ne sais pas conduire.

Fais attention à toi le pitrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/24/6/1655577587-ahi-triangle-clopent.png

Le 12 octobre 2022 à 19:42:28 :
Être sous la quatrième dans les virages
Les femmelettes

les AUTOMATIQUES SINON
on en parle ?

Le 12 octobre 2022 à 19:41:40 :
"Tu es un homme ?"

"Oui je passe les vitesse"https://image.noelshack.com/fichiers/2018/09/2/1519732802-anorexique.png

Bien faire souffrir son moteur en 1ère en lui montrant qui est le patron, c'est ça être un homme

Ce fragile qui utilise la premièrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png
Un homme démarre en 3https://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Je respecte les limites de vitesse, je prends les ronds-points en 2e et je fais systématiquement tous mes contrôles

Les "hommes" qui freinent et regardent à droite à gauche pour s'insérer. Ca fait quoi de savoir que les autres usagers ne vous respectent pas ?

Le 12 octobre 2022 à 19:41:48 :

Le 12 octobre 2022 à 19:39:53 BlitzLeBot a écrit :
Je rétrograde en 2ème ou 3ème pour passer les rond point et c'est ce qu'il faut faire. Rétrograder ne veut pas dire ralentir. C'est justement ce qui te permet d'avoir une conduite dynamique, une bonne trajectoire et de sortir rapidement du rond point en réaccélérant pleine balle en montant dans les tours.

Je prends la plupart des ronds points serrés à plus de 50Km/h depuis que j'ai ma Megane 4 RS.

D'accord Cassoulin
Demain on repasse le code parce qu'il y a du boulothttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/24/6/1655577587-ahi-triangle-clopent.png

ah ok j'avais pas capté que c'était du troll

éclaté ton topichttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/2/1500384293-konata.png

De rien pour le up, je fais ça gracieusement

Je les prends en 3eme problème ?

Ne pas faire de burn en démarrage en côte
Ne pas drift avec le verglas à 60 sur les ronds points
Ne pas prendre l'autoroute en contre sens bordel

Chez moi la question se pose même pas vu que tout les ronds points sont embouteillés

Le 12 octobre 2022 à 19:41:37 :
Mon grand-père qui insistait "en arrivant sur le le rond-point on met son clignotant à gauche pour signifier qu'on va s'engager sur le giratoire, même si on sort tout de suite à droite"https://image.noelshack.com/fichiers/2021/12/5/1616767882-risitas-3.png

Mais annoncer quoi bordel ? Bien sûr que je vais m'y engager sur ce putain de rond-point ! Si je met pas le clignotant il se passe quoi, les gens vont croire que je change d'avis et que je vais faire un demi-tour frein à main pour repartir dans l'autre sens ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Techniquement, il est recommandé de mettre le clignotant à droite pour annoncer que tu veux sortir sur la prochaine voie.

Et de le mettre à gauche tant que c'est pas la bonne voie.

C'était dans le code a un moment mais personne ne le fait de nos jours.

Devoir changer les vitesses.

Rendre service à la machine plutôt que la machine rendre service à son maître.

Bien d'être esclave, même dans votre voiture ?

On en reparle le jour où tu te tapes une flaque d’huile Titouan, ça m’est déjà arrivé et je peux te dire que ça fait tout drôle. Le rond point c’est en 3eme max