Les FRANÇAIS qui DÉFENDENT la SNCF
Partenopea
2021-12-16 07:33:34
Le 16 décembre 2021 à 07:31:46 :
Vivement la concurrence, ça fera les pieds à ces low IQ qui nous emmerdent chaque année
La concurrence existe déjà sur les trajets internationaux, un Paris Londres concurrencou Amsterdam c'est pas cher c'est vrai, vive la concurrence
vsikosiko1
2021-12-16 07:33:56
Le 16 décembre 2021 à 07:24:36 :
Préférer enrichir des capitaux étrangers sous prétexte que c'est quelques euros de moins et ça se prétend patriote.
Surtout que la SNCF est publique, donc ce que vous payez est redistribué à des fins utiles et nationales.
Typique de la petite mentalité misérable des bourgeois et de leurs esclaves ouvriers.
lol le naif.
el famoso enrichissement alors que MES impots ne cessent de financer leur incompétence et mauvaise gestion.
mais effectivement, le salaire globale chez eux est plutot bon. Tres bon. Sans parler des régimes spéciaux. Ils cotisent moins et ont plus d'avantage ... alors si au moins le service pouvait etre exemplaire ... mais c'est meme pas le cas
j'ai subit quotidiennement la sncf en rp pendant 10ans, CATASTROPHIQUE.
Des centaines et des centaines d'euros perdu. et je ne parle meme pas des retards.
1h de retard chaque semaine, c'est presque 2 semaines de boulots de perdu chaque année.
C'est un demi 13eme mois qui s'envole à cause de la sncf/ratp
dring dring, on se rend compte du probleme du coup ou pas du tout ?
Narbo92
2021-12-16 07:34:13
Redpill : La majorité des conducteurs de train qui conduisent et conduiront les trains de la concurrence sont des anciens cheminots qui se font encore plus grassement payé par les boîtes
Là où tu vas pleurer sur le nantis de conducteur et son salaire de 4000€ pour conduire un tgv, il se touchera la queue chez trenitalia avec un salaire de 5000-6000+.
Tityre
2021-12-16 07:35:21
Le 16 décembre 2021 à 07:27:25 :
Le 16 décembre 2021 à 06:35:49 :
Une fois en pleine grève, j’ai pris un train comme très souvent, en première classe, je n’avais pas ma carte d’identité sur moi, ils m’ont contrôlé et mis une amende
On fait la grève de tout sauf des contrôles pour avoir des primes
Qu’ils crèvent
Une fois, au stage d'été...
La dernière fois que t'as pris le te train, c'était un TER et pour te rendre à un entretien d'embauche que tu n'as évidemment pas eu avec ton trou de 6 ans dans le CV. À d'autres, Descolin.
Ah oui ?
Et ça c’est quoi ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/50/4/1639636516-6cc16e59-305d-4317-a79f-b61c92f4a66d.jpeg
kuheylan
2021-12-16 07:35:35
Ils ont de bonne conditions de travail les conducteur et compagnie ?
vsikosiko1
2021-12-16 07:36:20
Le 16 décembre 2021 à 07:34:13 :
Redpill : La majorité des conducteurs de train qui conduisent et conduiront les trains de la concurrence sont des anciens cheminots qui se font encore plus grassement payé par les boîtes
Là où tu vas pleurer sur le nantis de conducteur et son salaire de 4000€ pour conduire un tgv, il se touchera la queue chez trenitalia avec un salaire de 5000-6000+.
rien n'a fichtre de leur salaire. il pourrait toucher 50k /mois que je m'en fou royal du moment qu'on ne m'oblige pas à les financer.
Si c'est du privé SANS SUBVENTION (notion tres importante), je m'en fou.
Tityre
2021-12-16 07:36:35
Le 16 décembre 2021 à 07:34:13 :
Redpill : La majorité des conducteurs de train qui conduisent et conduiront les trains de la concurrence sont des anciens cheminots qui se font encore plus grassement payé par les boîtes
Là où tu vas pleurer sur le nantis de conducteur et son salaire de 4000€ pour conduire un tgv, il se touchera la queue chez trenitalia avec un salaire de 5000-6000+.
Oui les billets sont moins chers, les trains de meilleure qualité et les salaires encore plus élevés
Si c’était vrai ça prouverait surtout que vous êtes des animaux et qu’avec un QI moyen dépassant 90, vous seriez peut-être pas autant déficitaires
Narbo92
2021-12-16 07:38:22
Vous parlez d'impot par ci par là, faut arrêter croire que des qu'une entreprise est sous la main de l'état, les salaires viennent du contribuable
La seule chose que vous devez payer à travers vôtre impot c'est les constructions de LGV/entretien voies/dette d'entreprise privée car la gestion a été désastreuse à cause des élus que vous avez voté
Vous vous defoulez sur le petit salarié, mais ne vous inquiétez pas, il sera pas au chômage ou au smic comme doit être votre petite vie de lutteur contre les méchants qui touchent 100€ de plus que vous.
vsikosiko1
2021-12-16 07:39:08
Le 16 décembre 2021 à 07:36:35 :
Le 16 décembre 2021 à 07:34:13 :
Redpill : La majorité des conducteurs de train qui conduisent et conduiront les trains de la concurrence sont des anciens cheminots qui se font encore plus grassement payé par les boîtes
Là où tu vas pleurer sur le nantis de conducteur et son salaire de 4000€ pour conduire un tgv, il se touchera la queue chez trenitalia avec un salaire de 5000-6000+.
Oui les billets sont moins chers, les trains de meilleure qualité et les salaires encore plus élevés
Si c’était vrai ça prouverait surtout que vous êtes des animaux et qu’avec un QI moyen dépassant 90, vous seriez peut-être pas autant déficitaires
tous le monde sait qu'une entreprise avec des fonds publiques est toujours mal géré. Y a que les pro gouv, ou les économistes mytho et qui n'ont jamais bossé dans le publique qui osent dire le contraire.
j'ai vu des depenses quand j'étais à la caf, à se tordre de rire par terre (ou à chialer tellement c'était ridicule)
Iniestase
2021-12-16 07:40:10
Le 16 décembre 2021 à 07:38:22 :
Vous parlez d'impot par ci par là, faut arrêter croire que des qu'une entreprise est sous la main de l'état, les salaires viennent du contribuable
La seule chose que vous devez payer à travers vôtre impot c'est les constructions de LGV/entretien voies/dette d'entreprise privée car la gestion a été désastreuse à cause des élus que vous avez voté
Vous vous defoulez sur le petit salarié, mais ne vous inquiétez pas, il sera pas au chômage ou au smic comme doit être votre petite vie de lutteur contre les méchants qui touchent 100€ de plus que vous.
https://www.lopinion.fr/economie/sncf-le-vrai-cout-pour-les-contribuables
La SNCF coute 905 € par an et par foyer fiscal.
Donc oui, elle vit grâce à nos impôts, que ça te plaise ou non.
Tityre
2021-12-16 07:41:29
Le 16 décembre 2021 à 07:39:08 :
Le 16 décembre 2021 à 07:36:35 :
Le 16 décembre 2021 à 07:34:13 :
Redpill : La majorité des conducteurs de train qui conduisent et conduiront les trains de la concurrence sont des anciens cheminots qui se font encore plus grassement payé par les boîtes
Là où tu vas pleurer sur le nantis de conducteur et son salaire de 4000€ pour conduire un tgv, il se touchera la queue chez trenitalia avec un salaire de 5000-6000+.
Oui les billets sont moins chers, les trains de meilleure qualité et les salaires encore plus élevés
Si c’était vrai ça prouverait surtout que vous êtes des animaux et qu’avec un QI moyen dépassant 90, vous seriez peut-être pas autant déficitaires
tous le monde sait qu'une entreprise avec des fonds publiques est toujours mal géré. Y a que les pro gouv, ou les économistes mytho et qui n'ont jamais bossé dans le publique qui osent dire le contraire.
j'ai vu des depenses quand j'étais à la caf, à se tordre de rire par terre (ou à chialer tellement c'était ridicule)
Je pense qu’il faut pleurer quai puisque c’est notre argent
Rire, c’est quand le karma leur revient dans la figure et qu’ils se font tondre publiquement comme les cheminots
Je sais pas vous mais moi je me délecte
vsikosiko1
2021-12-16 07:41:31
Le 16 décembre 2021 à 07:38:22 :
Vous parlez d'impot par ci par là, faut arrêter croire que des qu'une entreprise est sous la main de l'état, les salaires viennent du contribuable
La seule chose que vous devez payer à travers vôtre impot c'est les constructions de LGV/entretien voies/dette d'entreprise privée car la gestion a été désastreuse à cause des élus que vous avez voté
Vous vous defoulez sur le petit salarié, mais ne vous inquiétez pas, il sera pas au chômage ou au smic comme doit être votre petite vie de lutteur contre les méchants qui touchent 100€ de plus que vous.
https://www.capital.fr/entreprises-marches/la-sncf-a-accuse-une-perte-abyssale-en-2019-les-greves-ont-lourdement-pese-1363473
mais oui mais oui le trisotin
"La "nouvelle SNCF" a donc commencé l'année 2020 avec une dette d'environ 35 milliards au début 2020, après la reprise de 25 milliards par l'Etat le 1er janvier. Celui-ci doit encore reprendre 10 milliards supplémentaires en 2022."
tu as tout à fait raison.
par contre le vrai constat est le suivant, on récupere les dettes qu'on paie à votre place .. mais on continue de payer le prix du billet plein pot
Legoshi
2021-12-16 07:41:53
On peut dire ce qu'on veut, le rapport qualité prix de la sncf est vraiment pas mal. Si le prix à payer c'est quelques grèves par ans, c'est pas trop grave je trouve.
neckcurI
2021-12-16 07:41:56
Le con de français de base quoi
Des prolos incapable de manifester pour faire chier l'état, nan ils préfèrent empêcher d'honnêtes gens/étudiants/travailleurs d'aller passer Noël avec leur famille
On a d'ailleurs pas entendu cette bande de gros cons lors de l'instauration du pass de la honte
Nan personne n'a protester, les contrôleurs/flic SNCF qui foutent des amendes avec le sourire pour ta muselière
Vous étonnez pas d'être détesté.
Tityre
2021-12-16 07:42:40
Purification de la SNCR par la loi de Parkinson + Gammon + préférence temporellehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/33/5/1534536686-93730-full.png
Concurrentielle demeure la sélectionhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/33/5/1534536686-93730-full.png
Narbo92
2021-12-16 07:43:09
Le 16 décembre 2021 à 07:39:08 :
Le 16 décembre 2021 à 07:36:35 :
Le 16 décembre 2021 à 07:34:13 :
Redpill : La majorité des conducteurs de train qui conduisent et conduiront les trains de la concurrence sont des anciens cheminots qui se font encore plus grassement payé par les boîtes
Là où tu vas pleurer sur le nantis de conducteur et son salaire de 4000€ pour conduire un tgv, il se touchera la queue chez trenitalia avec un salaire de 5000-6000+.
Oui les billets sont moins chers, les trains de meilleure qualité et les salaires encore plus élevés
Si c’était vrai ça prouverait surtout que vous êtes des animaux et qu’avec un QI moyen dépassant 90, vous seriez peut-être pas autant déficitaires
tous le monde sait qu'une entreprise avec des fonds publiques est toujours mal géré. Y a que les pro gouv, ou les économistes mytho et qui n'ont jamais bossé dans le publique qui osent dire le contraire.
j'ai vu des depenses quand j'étais à la caf, à se tordre de rire par terre (ou à chialer tellement c'était ridicule)
La majorité des retards c'est des golems qui se foutent sous les roues du trains, qui oublient leur valise dans un trains/sur un quai ou des connards qui volent des câbles pour se faire 5€ si on était pas dans une société de malades mentaux y aurait presque pas de retards
Legoshi
2021-12-16 07:43:20
Le 16 décembre 2021 à 07:42:40 :
Purification de la SNCR par la loi de Parkinson + Gammon + préférence temporellehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/33/5/1534536686-93730-full.png
Concurrentielle demeure la sélectionhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/33/5/1534536686-93730-full.png
Et on se retrouvera avec la même qualité que les anglais ?
Tityre
2021-12-16 07:43:36
Le 16 décembre 2021 à 07:43:09 :
Le 16 décembre 2021 à 07:39:08 :
Le 16 décembre 2021 à 07:36:35 :
Le 16 décembre 2021 à 07:34:13 :
Redpill : La majorité des conducteurs de train qui conduisent et conduiront les trains de la concurrence sont des anciens cheminots qui se font encore plus grassement payé par les boîtes
Là où tu vas pleurer sur le nantis de conducteur et son salaire de 4000€ pour conduire un tgv, il se touchera la queue chez trenitalia avec un salaire de 5000-6000+.
Oui les billets sont moins chers, les trains de meilleure qualité et les salaires encore plus élevés
Si c’était vrai ça prouverait surtout que vous êtes des animaux et qu’avec un QI moyen dépassant 90, vous seriez peut-être pas autant déficitaires
tous le monde sait qu'une entreprise avec des fonds publiques est toujours mal géré. Y a que les pro gouv, ou les économistes mytho et qui n'ont jamais bossé dans le publique qui osent dire le contraire.
j'ai vu des depenses quand j'étais à la caf, à se tordre de rire par terre (ou à chialer tellement c'était ridicule)
La majorité des retards c'est des golems qui se foutent sous les roues du trains, qui oublient leur valise dans un trains/sur un quai ou des connards qui volent des câbles pour se faire 5€ si on était pas dans une société de malades mentaux y aurait presque pas de retards
Oui el fameux
Tityre
2021-12-16 07:44:20
Le 16 décembre 2021 à 07:43:20 :
Le 16 décembre 2021 à 07:42:40 :
Purification de la SNCR par la loi de Parkinson + Gammon + préférence temporellehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/33/5/1534536686-93730-full.png
Concurrentielle demeure la sélectionhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/33/5/1534536686-93730-full.png
Et on se retrouvera avec la même qualité que les anglais ?
T’as jamais pris le train en Angleterre contrairement à moi
La qualité a baissé statistiquement parce que le nombre d’usagers a explosé
Pogban
2021-12-16 07:44:39
De toute façon à mon avis la privatisation n'est pas forcément la solution.
Par contre réquisition comme les personnels soignants. Tu peux faire grève si ça te chante avec un badge, par contre tu assures le service. On nous bassine sans arrêt qu'il faut sauver la planète ? On nous parle de l'urgence écologique ? Parfait, dans ce cas des transports publics fiables sont une nécessité absolue.
A la limite la rentabilité c'est pas le plus important. Le plus important c'est d'avoir des agents qui bossent sérieusement et moins de corporatisme syndical qui casse les couilles, point à la ligne.