Le CRASH d'avion le plus TRAGIQUE ?

Le 14 septembre 2021 à 00:56:46 :
Si un mec a vraiment préparé son suicide, c'est quasiment impossible de l'arrêter, genre il va pas piqué direct l'avion, il va attendre d'être proche d'une montagne, et va dire à son copilote de prendre une pause.

Vous avez déjà entendue des histoires où un mec a éviter un vol suicide? Non, et j'ai regarder la série air crash quasi en entier.

Peut-être qu'un mec a changé d'avis parce que l'autre a fait quelque chose qui rendait son suicide trop compliqué ? Il ne s'en serait jamais vanté après l'atterrissage

Le 14 septembre 2021 à 00:55:07 :

Le 14 septembre 2021 à 00:42:55 :

Le 14 septembre 2021 à 00:39:53 :

Le 14 septembre 2021 à 00:36:06 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:34:45 :

Le 14 septembre 2021 à 00:32:48 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:28:30 :

Le 14 septembre 2021 à 00:27:14 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:16:51 :

Le 14 septembre 2021 à 00:11:25 :

Le 14 septembre 2021 à 00:08:20 :

Le 14 septembre 2021 à 00:05:47 :

Le 13 septembre 2021 à 23:58:01 :

Le 13 septembre 2021 à 23:48:07 :

Le 13 septembre 2021 à 23:45:10 :

Le 13 septembre 2021 à 23:41:15 :
Rio-Paris, littéralement le crash le plus stupide, le pilote qui tirait sur le manche au lieu de le pousser l'amenant à une situation de décrochage.

En vrai, on dit ça, mais sur le coup du stress + fatigue on fait tous des choses stupide

assiettedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

200 personnes mortes dans un avion 100% fonctionnelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

aucun crash si ils avaient remis l'autopilotehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Ahi

Sans information de vol sans référence de vol extérieur + incomprehension des peq desole mais le crash était inévitable

Et puis toi tu veux remettre l AP alors que les pitot étaient erronées ?

les pitos ont degel une minute aprèshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

il suffisait de garder le cap et remettre l'APhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Oui oui

Juste une question si dans ta voiture ton régulateur de vitesse affiche 250 km/h tu restes quand même au régulateur ? C est pour la sciencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Le seul truc qui peut se discuter c est la gestion de travail de l équipage et où l aérien a su réagir par la suite

leurs problème c'est justement de ne pas avoir cru les indication des instrument qui se sont révélé vrai la plupart du temps comme je l'ai dit avant un autre équipage d'une autre compagnie a eu le même soucis et ils ont laisser l'avion sur sa trajectoire

Tu es dans l aviation ma craie ?

Comment tu veux croire une vitesse erronées

C est pas les pitots qui sont en causes dans l accident mais c est la gestion de l incident

j'ai taffé a airbus et je suis pilote PPL
j'ai entendus certaine chose a airbus mais je m'en souvient plus toujours étant que le copilote tirait sur le manche depuis plusieurs minute et sa le pilote aurait du s'en rendre compte et reprendre la main pour mettre une assiette a piquer

Steward ici et pilote planeur
Et oui la sécurité ne passe pas que par les pilotes ahihttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483891333-risitas-garcon-de-cafe.png

C est vraiment une incomprehension de la situation qui a fait que l accident ai eu lieu

Tu fais du planeur, c'est cool.
Tu as ton propre appareil ou tu utilises celui d'un club ?

Non ceux de mon club mais un jour je dirais pas non pour reprendre le planeur sur lequel j ai fais mon premier vol en solo
Enfin si son propriétaire veut bien

Tu vol sur quelle planeur ?

K-13 dg500 dg1000 en duo

Ls6 k-8 pegase en solo

Je trouve ça vraiment cool le planeur, piloter via les courants aériens sans bruit de moteur ça doit être kiffant
À l'avenir je n'exclus pas l'idée de passer le permis pour en piloter.

tout pilote devrait faire du planeur mais faut avoir le temps de passer des journée entière sur le terrain pour au final voler 30 minutes

C est pas faux

Mais bon nous au moins on sait garder la bille au centre

Coeur sur vous amis PPL

le planeur requis un pilotage fin, c'est vrai mais mon instructeur veillent a ce que je garde bille au entre tout de même

Aeroflot flight 593 (je sais pas si ça a déjà été cité)

Celui de Sala aussi trop Chelou histoire entre le Changement pilote a la dernière Minute qui n’est même pas habilité à conduire la Nuit

Et tout les Histoires avec les agent Cardiff et Kita qui a poussé à rejoindre Cardiff

Le 14 septembre 2021 à 00:47:07 Stratosphericc a écrit :
Je trouve celui de la Lufthansa avec le copilote qui s'enferme assez glauque. Tu veux te suicider ? Pas les 300 autres personnes dans l'avion. Vraiment tragique, difficile d'imaginer la paa​ime de voir le pilote essayer désespérément de briser la porte avec une hache...

C'est Andreas Lubbitz de la Germanwings ?

Le 14 septembre 2021 à 00:54:19 :
Un qui me vient en tête.

L'avion est resté trop longtemps au sol suite à un gros retard, clim à fond pendant des heures car chaleur énorme.

Quelques secondes aprés le décollage, L'avion se coupe en deux au niveau de la cabine de pilotage qui fonce vers la mer pendant que le reste de l'avion continue de monter avant de lui aussi tomber comme une merde dans l'eau.

Ça devait être horrible que ce soit pour les pilotes et encore plus pour les passagers.

tu a plus d'info STP ?

Le 14 septembre 2021 à 01:00:15 :

Le 14 septembre 2021 à 00:51:33 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:46:35 :

Le 14 septembre 2021 à 00:43:41 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:39:53 :

Le 14 septembre 2021 à 00:36:06 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:34:45 :

Le 14 septembre 2021 à 00:32:48 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:28:30 :

Le 14 septembre 2021 à 00:27:14 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:16:51 :

Le 14 septembre 2021 à 00:11:25 :

Le 14 septembre 2021 à 00:08:20 :

Le 14 septembre 2021 à 00:05:47 :

Le 13 septembre 2021 à 23:58:01 :

Le 13 septembre 2021 à 23:48:07 :

Le 13 septembre 2021 à 23:45:10 :

Le 13 septembre 2021 à 23:41:15 :
Rio-Paris, littéralement le crash le plus stupide, le pilote qui tirait sur le manche au lieu de le pousser l'amenant à une situation de décrochage.

En vrai, on dit ça, mais sur le coup du stress + fatigue on fait tous des choses stupide

assiettedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

200 personnes mortes dans un avion 100% fonctionnelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

aucun crash si ils avaient remis l'autopilotehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Ahi

Sans information de vol sans référence de vol extérieur + incomprehension des peq desole mais le crash était inévitable

Et puis toi tu veux remettre l AP alors que les pitot étaient erronées ?

les pitos ont degel une minute aprèshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

il suffisait de garder le cap et remettre l'APhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Oui oui

Juste une question si dans ta voiture ton régulateur de vitesse affiche 250 km/h tu restes quand même au régulateur ? C est pour la sciencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Le seul truc qui peut se discuter c est la gestion de travail de l équipage et où l aérien a su réagir par la suite

leurs problème c'est justement de ne pas avoir cru les indication des instrument qui se sont révélé vrai la plupart du temps comme je l'ai dit avant un autre équipage d'une autre compagnie a eu le même soucis et ils ont laisser l'avion sur sa trajectoire

Tu es dans l aviation ma craie ?

Comment tu veux croire une vitesse erronées

C est pas les pitots qui sont en causes dans l accident mais c est la gestion de l incident

j'ai taffé a airbus et je suis pilote PPL
j'ai entendus certaine chose a airbus mais je m'en souvient plus toujours étant que le copilote tirait sur le manche depuis plusieurs minute et sa le pilote aurait du s'en rendre compte et reprendre la main pour mettre une assiette a piquer

Steward ici et pilote planeur
Et oui la sécurité ne passe pas que par les pilotes ahihttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483891333-risitas-garcon-de-cafe.png

C est vraiment une incomprehension de la situation qui a fait que l accident ai eu lieu

Tu fais du planeur, c'est cool.
Tu as ton propre appareil ou tu utilises celui d'un club ?

Non ceux de mon club mais un jour je dirais pas non pour reprendre le planeur sur lequel j ai fais mon premier vol en solo
Enfin si son propriétaire veut bien

Tu vol sur quelle planeur ?

K-13 dg500 dg1000 en duo

Ls6 k-8 pegase en solo

Je trouve ça vraiment cool le planeur, piloter via les courants aériens sans bruit de moteur ça doit être kiffant
À l'avenir je n'exclus pas l'idée de passer le permis pour en piloter.

Fonce ma craie c est la meilleure chose qui soit

Entre la sensation de vol l ambiance des clubs c est vraiment kiffant

Tu viens d ou ma craie ?

Auvergne, mais actuellement les finances ne sont pas là. C'est un projet réalisable sur 10-15 ans

Aie si tu avais été du côté de Marseille je t aurai fais un vol en +1 avec plaisir

C est vraiment pas cher dans la plupart des clubs tu tournes autour des 40€ de l heures d instruction et souvent tu as un pourcentage de reduc en fonction de tes heures de vol cumulée

N abandonnes pas mon craie je te promets que la sensation de vol est juste incroyable

Clé, rien que pour la proposition, je te remercie

Mais le permis de pilote privé doit coûter une blinde non ?

De rien mon cle

Pour le planeur a peu près 2000-3000 euros max sur plusieurs mois voire années pour arriver jusqu au brevet

L avion par contre c est 8k minimumhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

En tout objectivité c est tout aussi bien l avion que le planeur c est juste différent et on se charie beaucoup entre noushttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Le 14 septembre 2021 à 01:05:34 :

Le 14 septembre 2021 à 00:47:07 Stratosphericc a écrit :
Je trouve celui de la Lufthansa avec le copilote qui s'enferme assez glauque. Tu veux te suicider ? Pas les 300 autres personnes dans l'avion. Vraiment tragique, difficile d'imaginer la paa​ime de voir le pilote essayer désespérément de briser la porte avec une hache...

C'est Andreas Lubbitz de la Germanwings ?

Oui pardon, j'avais complètement oublié le nom du gars et j'ai évité de googler pour ne pas retomber dans la boucle des enregistrements de crash. J'ai la phobie de l'avion donc je vais éviter de trop boucler sur Youtube

Le mh 370 pas vraiment un crash mais bon
Si la vérité éclate y'aura la 3e GM

Le 14 septembre 2021 à 01:03:09 :

Le 14 septembre 2021 à 00:55:07 :

Le 14 septembre 2021 à 00:42:55 :

Le 14 septembre 2021 à 00:39:53 :

Le 14 septembre 2021 à 00:36:06 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:34:45 :

Le 14 septembre 2021 à 00:32:48 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:28:30 :

Le 14 septembre 2021 à 00:27:14 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:16:51 :

Le 14 septembre 2021 à 00:11:25 :

Le 14 septembre 2021 à 00:08:20 :

Le 14 septembre 2021 à 00:05:47 :

Le 13 septembre 2021 à 23:58:01 :

Le 13 septembre 2021 à 23:48:07 :

Le 13 septembre 2021 à 23:45:10 :

Le 13 septembre 2021 à 23:41:15 :
Rio-Paris, littéralement le crash le plus stupide, le pilote qui tirait sur le manche au lieu de le pousser l'amenant à une situation de décrochage.

En vrai, on dit ça, mais sur le coup du stress + fatigue on fait tous des choses stupide

assiettedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

200 personnes mortes dans un avion 100% fonctionnelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

aucun crash si ils avaient remis l'autopilotehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Ahi

Sans information de vol sans référence de vol extérieur + incomprehension des peq desole mais le crash était inévitable

Et puis toi tu veux remettre l AP alors que les pitot étaient erronées ?

les pitos ont degel une minute aprèshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

il suffisait de garder le cap et remettre l'APhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Oui oui

Juste une question si dans ta voiture ton régulateur de vitesse affiche 250 km/h tu restes quand même au régulateur ? C est pour la sciencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Le seul truc qui peut se discuter c est la gestion de travail de l équipage et où l aérien a su réagir par la suite

leurs problème c'est justement de ne pas avoir cru les indication des instrument qui se sont révélé vrai la plupart du temps comme je l'ai dit avant un autre équipage d'une autre compagnie a eu le même soucis et ils ont laisser l'avion sur sa trajectoire

Tu es dans l aviation ma craie ?

Comment tu veux croire une vitesse erronées

C est pas les pitots qui sont en causes dans l accident mais c est la gestion de l incident

j'ai taffé a airbus et je suis pilote PPL
j'ai entendus certaine chose a airbus mais je m'en souvient plus toujours étant que le copilote tirait sur le manche depuis plusieurs minute et sa le pilote aurait du s'en rendre compte et reprendre la main pour mettre une assiette a piquer

Steward ici et pilote planeur
Et oui la sécurité ne passe pas que par les pilotes ahihttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483891333-risitas-garcon-de-cafe.png

C est vraiment une incomprehension de la situation qui a fait que l accident ai eu lieu

Tu fais du planeur, c'est cool.
Tu as ton propre appareil ou tu utilises celui d'un club ?

Non ceux de mon club mais un jour je dirais pas non pour reprendre le planeur sur lequel j ai fais mon premier vol en solo
Enfin si son propriétaire veut bien

Tu vol sur quelle planeur ?

K-13 dg500 dg1000 en duo

Ls6 k-8 pegase en solo

Je trouve ça vraiment cool le planeur, piloter via les courants aériens sans bruit de moteur ça doit être kiffant
À l'avenir je n'exclus pas l'idée de passer le permis pour en piloter.

tout pilote devrait faire du planeur mais faut avoir le temps de passer des journée entière sur le terrain pour au final voler 30 minutes

C est pas faux

Mais bon nous au moins on sait garder la bille au centre

Coeur sur vous amis PPL

le planeur requis un pilotage fin, c'est vrai mais mon instructeur veillent a ce que je garde bille au entre tout de même

Effectivement l auto-rotation n est pas une solution d avenirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Et puis le vol en derape diminue tes performances de vol

Breveté du coup ?

Le crash de l'équipe de Man Utd ou celui de Chapecoense c'est pas mal aussi

WHOOP WHOOP PULL UP, PULL UP !!

Le 14 septembre 2021 à 01:08:29 :

Le 14 septembre 2021 à 01:03:09 :

Le 14 septembre 2021 à 00:55:07 :

Le 14 septembre 2021 à 00:42:55 :

Le 14 septembre 2021 à 00:39:53 :

Le 14 septembre 2021 à 00:36:06 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:34:45 :

Le 14 septembre 2021 à 00:32:48 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:28:30 :

Le 14 septembre 2021 à 00:27:14 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:16:51 :

Le 14 septembre 2021 à 00:11:25 :

Le 14 septembre 2021 à 00:08:20 :

Le 14 septembre 2021 à 00:05:47 :

Le 13 septembre 2021 à 23:58:01 :

Le 13 septembre 2021 à 23:48:07 :

Le 13 septembre 2021 à 23:45:10 :

Le 13 septembre 2021 à 23:41:15 :
Rio-Paris, littéralement le crash le plus stupide, le pilote qui tirait sur le manche au lieu de le pousser l'amenant à une situation de décrochage.

En vrai, on dit ça, mais sur le coup du stress + fatigue on fait tous des choses stupide

assiettedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

200 personnes mortes dans un avion 100% fonctionnelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

aucun crash si ils avaient remis l'autopilotehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Ahi

Sans information de vol sans référence de vol extérieur + incomprehension des peq desole mais le crash était inévitable

Et puis toi tu veux remettre l AP alors que les pitot étaient erronées ?

les pitos ont degel une minute aprèshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

il suffisait de garder le cap et remettre l'APhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Oui oui

Juste une question si dans ta voiture ton régulateur de vitesse affiche 250 km/h tu restes quand même au régulateur ? C est pour la sciencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Le seul truc qui peut se discuter c est la gestion de travail de l équipage et où l aérien a su réagir par la suite

leurs problème c'est justement de ne pas avoir cru les indication des instrument qui se sont révélé vrai la plupart du temps comme je l'ai dit avant un autre équipage d'une autre compagnie a eu le même soucis et ils ont laisser l'avion sur sa trajectoire

Tu es dans l aviation ma craie ?

Comment tu veux croire une vitesse erronées

C est pas les pitots qui sont en causes dans l accident mais c est la gestion de l incident

j'ai taffé a airbus et je suis pilote PPL
j'ai entendus certaine chose a airbus mais je m'en souvient plus toujours étant que le copilote tirait sur le manche depuis plusieurs minute et sa le pilote aurait du s'en rendre compte et reprendre la main pour mettre une assiette a piquer

Steward ici et pilote planeur
Et oui la sécurité ne passe pas que par les pilotes ahihttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483891333-risitas-garcon-de-cafe.png

C est vraiment une incomprehension de la situation qui a fait que l accident ai eu lieu

Tu fais du planeur, c'est cool.
Tu as ton propre appareil ou tu utilises celui d'un club ?

Non ceux de mon club mais un jour je dirais pas non pour reprendre le planeur sur lequel j ai fais mon premier vol en solo
Enfin si son propriétaire veut bien

Tu vol sur quelle planeur ?

K-13 dg500 dg1000 en duo

Ls6 k-8 pegase en solo

Je trouve ça vraiment cool le planeur, piloter via les courants aériens sans bruit de moteur ça doit être kiffant
À l'avenir je n'exclus pas l'idée de passer le permis pour en piloter.

tout pilote devrait faire du planeur mais faut avoir le temps de passer des journée entière sur le terrain pour au final voler 30 minutes

C est pas faux

Mais bon nous au moins on sait garder la bille au centre

Coeur sur vous amis PPL

le planeur requis un pilotage fin, c'est vrai mais mon instructeur veillent a ce que je garde bille au entre tout de même

Effectivement l auto-rotation n est pas une solution d avenirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Et puis le vol en derape diminue tes performances de vol

Breveté du coup ?

non laché seulement

Le 14 septembre 2021 à 01:06:09 :

Le 14 septembre 2021 à 00:54:19 :
Un qui me vient en tête.

L'avion est resté trop longtemps au sol suite à un gros retard, clim à fond pendant des heures car chaleur énorme.

Quelques secondes aprés le décollage, L'avion se coupe en deux au niveau de la cabine de pilotage qui fonce vers la mer pendant que le reste de l'avion continue de monter avant de lui aussi tomber comme une merde dans l'eau.

Ça devait être horrible que ce soit pour les pilotes et encore plus pour les passagers.

tu a plus d'info STP ?

Pas trop sinon j'aurai précisé.
J'avais vu ça dans air crash, de mémoire entre 1990 et 2000 cet accident, aux États-Unis il me semble.

Ils ont cru à une bombe avant de piger que la clim pendant des heures avait fait surchauffer un truc d'où le cassage en deux juste après le décollage.

Le 14 septembre 2021 à 01:10:14 :

Le 14 septembre 2021 à 01:08:29 :

Le 14 septembre 2021 à 01:03:09 :

Le 14 septembre 2021 à 00:55:07 :

Le 14 septembre 2021 à 00:42:55 :

Le 14 septembre 2021 à 00:39:53 :

Le 14 septembre 2021 à 00:36:06 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:34:45 :

Le 14 septembre 2021 à 00:32:48 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:28:30 :

Le 14 septembre 2021 à 00:27:14 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:16:51 :

Le 14 septembre 2021 à 00:11:25 :

Le 14 septembre 2021 à 00:08:20 :

Le 14 septembre 2021 à 00:05:47 :

Le 13 septembre 2021 à 23:58:01 :

Le 13 septembre 2021 à 23:48:07 :

Le 13 septembre 2021 à 23:45:10 :

Le 13 septembre 2021 à 23:41:15 :
Rio-Paris, littéralement le crash le plus stupide, le pilote qui tirait sur le manche au lieu de le pousser l'amenant à une situation de décrochage.

En vrai, on dit ça, mais sur le coup du stress + fatigue on fait tous des choses stupide

assiettedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

200 personnes mortes dans un avion 100% fonctionnelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

aucun crash si ils avaient remis l'autopilotehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Ahi

Sans information de vol sans référence de vol extérieur + incomprehension des peq desole mais le crash était inévitable

Et puis toi tu veux remettre l AP alors que les pitot étaient erronées ?

les pitos ont degel une minute aprèshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

il suffisait de garder le cap et remettre l'APhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Oui oui

Juste une question si dans ta voiture ton régulateur de vitesse affiche 250 km/h tu restes quand même au régulateur ? C est pour la sciencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Le seul truc qui peut se discuter c est la gestion de travail de l équipage et où l aérien a su réagir par la suite

leurs problème c'est justement de ne pas avoir cru les indication des instrument qui se sont révélé vrai la plupart du temps comme je l'ai dit avant un autre équipage d'une autre compagnie a eu le même soucis et ils ont laisser l'avion sur sa trajectoire

Tu es dans l aviation ma craie ?

Comment tu veux croire une vitesse erronées

C est pas les pitots qui sont en causes dans l accident mais c est la gestion de l incident

j'ai taffé a airbus et je suis pilote PPL
j'ai entendus certaine chose a airbus mais je m'en souvient plus toujours étant que le copilote tirait sur le manche depuis plusieurs minute et sa le pilote aurait du s'en rendre compte et reprendre la main pour mettre une assiette a piquer

Steward ici et pilote planeur
Et oui la sécurité ne passe pas que par les pilotes ahihttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483891333-risitas-garcon-de-cafe.png

C est vraiment une incomprehension de la situation qui a fait que l accident ai eu lieu

Tu fais du planeur, c'est cool.
Tu as ton propre appareil ou tu utilises celui d'un club ?

Non ceux de mon club mais un jour je dirais pas non pour reprendre le planeur sur lequel j ai fais mon premier vol en solo
Enfin si son propriétaire veut bien

Tu vol sur quelle planeur ?

K-13 dg500 dg1000 en duo

Ls6 k-8 pegase en solo

Je trouve ça vraiment cool le planeur, piloter via les courants aériens sans bruit de moteur ça doit être kiffant
À l'avenir je n'exclus pas l'idée de passer le permis pour en piloter.

tout pilote devrait faire du planeur mais faut avoir le temps de passer des journée entière sur le terrain pour au final voler 30 minutes

C est pas faux

Mais bon nous au moins on sait garder la bille au centre

Coeur sur vous amis PPL

le planeur requis un pilotage fin, c'est vrai mais mon instructeur veillent a ce que je garde bille au entre tout de même

Effectivement l auto-rotation n est pas une solution d avenirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Et puis le vol en derape diminue tes performances de vol

Breveté du coup ?

non laché seulement

Comme on dit tu deviens un homme alors

Tu voles sur quoi ?

Le crash de la Transavia sans aucun doute, le commandant parti chier laisse les commandes au copilote autrichien qui s’enferme dans le cockpit et précipite l’avion dans la mer c’est le pire je pense

Le 14 septembre 2021 à 01:10:45 :

Le 14 septembre 2021 à 01:06:09 :

Le 14 septembre 2021 à 00:54:19 :
Un qui me vient en tête.

L'avion est resté trop longtemps au sol suite à un gros retard, clim à fond pendant des heures car chaleur énorme.

Quelques secondes aprés le décollage, L'avion se coupe en deux au niveau de la cabine de pilotage qui fonce vers la mer pendant que le reste de l'avion continue de monter avant de lui aussi tomber comme une merde dans l'eau.

Ça devait être horrible que ce soit pour les pilotes et encore plus pour les passagers.

tu a plus d'info STP ?

Pas trop sinon j'aurai précisé.
J'avais vu ça dans air crash, de mémoire entre 1990 et 2000 cet accident, aux États-Unis il me semble.

Ils ont cru à une bombe avant de piger que la clim pendant des heures avait fait surchauffer un truc d'où le cassage en deux juste après le décollage.

bizarre ton histoire normalement au sol la clim c'est une boite en dehors de l'avion, je vais me renseigner cependant

Dans la série Aeroflot

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Aeroflot_6502

"Tout en s'approchant de l'aéroport de Samara, Kliouïev fait le pari avec Jirnov de pouvoir poser l'avion sur le tarmac sans aucun contact visuel avec le sol, ua​imement grâce à ses instruments de bord1. Durant la descente, Kliouïev ignore l'avertisseur de proximité du sol, destiné à éviter que l'appareil ne s'écrase au sol alors qu'il était à 210 pieds du sol (environ 65 mètres) et ne tente pas de remettre les gaz1. L'avion touche le sol à une vitesse de 280 km/h et se pose à l'envers. Soixante-trois personnes décèdent au moment de l'accident et sept autres personnes succombent de leurs blessures dans les hôpitaux1."

Le 14 septembre 2021 à 00:02:52 :
L'hologramme de l'avion dans le World trade centre.

Sinon, pas avion mais le bateau coréen avec les jeunes.

En plus filmé par les élèves. Horrible. Traumatisant.

C'est quoi???

Le 14 septembre 2021 à 01:06:23 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 01:00:15 :

Le 14 septembre 2021 à 00:51:33 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:46:35 :

Le 14 septembre 2021 à 00:43:41 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:39:53 :

Le 14 septembre 2021 à 00:36:06 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:34:45 :

Le 14 septembre 2021 à 00:32:48 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:28:30 :

Le 14 septembre 2021 à 00:27:14 Zumbacafeww a écrit :

Le 14 septembre 2021 à 00:16:51 :

Le 14 septembre 2021 à 00:11:25 :

Le 14 septembre 2021 à 00:08:20 :

Le 14 septembre 2021 à 00:05:47 :

Le 13 septembre 2021 à 23:58:01 :

Le 13 septembre 2021 à 23:48:07 :

Le 13 septembre 2021 à 23:45:10 :

Le 13 septembre 2021 à 23:41:15 :
Rio-Paris, littéralement le crash le plus stupide, le pilote qui tirait sur le manche au lieu de le pousser l'amenant à une situation de décrochage.

En vrai, on dit ça, mais sur le coup du stress + fatigue on fait tous des choses stupide

assiettedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

200 personnes mortes dans un avion 100% fonctionnelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

aucun crash si ils avaient remis l'autopilotehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Ahi

Sans information de vol sans référence de vol extérieur + incomprehension des peq desole mais le crash était inévitable

Et puis toi tu veux remettre l AP alors que les pitot étaient erronées ?

les pitos ont degel une minute aprèshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

il suffisait de garder le cap et remettre l'APhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/2/1615919766-image-removebg-preview.png

Oui oui

Juste une question si dans ta voiture ton régulateur de vitesse affiche 250 km/h tu restes quand même au régulateur ? C est pour la sciencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Le seul truc qui peut se discuter c est la gestion de travail de l équipage et où l aérien a su réagir par la suite

leurs problème c'est justement de ne pas avoir cru les indication des instrument qui se sont révélé vrai la plupart du temps comme je l'ai dit avant un autre équipage d'une autre compagnie a eu le même soucis et ils ont laisser l'avion sur sa trajectoire

Tu es dans l aviation ma craie ?

Comment tu veux croire une vitesse erronées

C est pas les pitots qui sont en causes dans l accident mais c est la gestion de l incident

j'ai taffé a airbus et je suis pilote PPL
j'ai entendus certaine chose a airbus mais je m'en souvient plus toujours étant que le copilote tirait sur le manche depuis plusieurs minute et sa le pilote aurait du s'en rendre compte et reprendre la main pour mettre une assiette a piquer

Steward ici et pilote planeur
Et oui la sécurité ne passe pas que par les pilotes ahihttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483891333-risitas-garcon-de-cafe.png

C est vraiment une incomprehension de la situation qui a fait que l accident ai eu lieu

Tu fais du planeur, c'est cool.
Tu as ton propre appareil ou tu utilises celui d'un club ?

Non ceux de mon club mais un jour je dirais pas non pour reprendre le planeur sur lequel j ai fais mon premier vol en solo
Enfin si son propriétaire veut bien

Tu vol sur quelle planeur ?

K-13 dg500 dg1000 en duo

Ls6 k-8 pegase en solo

Je trouve ça vraiment cool le planeur, piloter via les courants aériens sans bruit de moteur ça doit être kiffant
À l'avenir je n'exclus pas l'idée de passer le permis pour en piloter.

Fonce ma craie c est la meilleure chose qui soit

Entre la sensation de vol l ambiance des clubs c est vraiment kiffant

Tu viens d ou ma craie ?

Auvergne, mais actuellement les finances ne sont pas là. C'est un projet réalisable sur 10-15 ans

Aie si tu avais été du côté de Marseille je t aurai fais un vol en +1 avec plaisir

C est vraiment pas cher dans la plupart des clubs tu tournes autour des 40€ de l heures d instruction et souvent tu as un pourcentage de reduc en fonction de tes heures de vol cumulée

N abandonnes pas mon craie je te promets que la sensation de vol est juste incroyable

Clé, rien que pour la proposition, je te remercie

Mais le permis de pilote privé doit coûter une blinde non ?

De rien mon cle

Pour le planeur a peu près 2000-3000 euros max sur plusieurs mois voire années pour arriver jusqu au brevet

L avion par contre c est 8k minimumhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

En tout objectivité c est tout aussi bien l avion que le planeur c est juste différent et on se charie beaucoup entre noushttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Ah c'est une formation différente pour les avions et planeurs, je ne savais pas.
Effectivement la formation planeur est plutôt abordable Peut être même moins chère que certaine auto écolehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/53/6/1609595374-laddbent-oups.png