Des gens passionné d'aviation ?

J'ai été FR-TC sur IVAO pour ceux qui connaissent

Le 27 décembre 2016 à 01:46:25 Nemeyag a écrit :
Nan pas daltonienne heureusement.

J'vais me renseigner merci.

Des aiguilleurs par ici sinon?

oui moi, en enroute

x-plane 11, le ratez surtout pas

Ton parcours depuis la Première stp

Je n'ai pas le temps ni les ressources pour, mais dès que c'est le cas je m'y met, jnai juste fait un vol d'initiation

AFR002 Oh lalaaaa Dans le civil ou militaire ? Parce que PharedeChipiona est aussi contrôleur aérien mais dans la marine Je suppose que tu le connais ?

C'est quoi ton salaire quai ?

Les compagnies étrangères sont plus strictes sur le fait d'autoriser à pénétrer dans le cockpit ou non une personne autre que les personnels naviguants. Et il y a aussi certains pays qui l'interdisent.

Pour air France c'est à l'appréciation du commandant de bord, mais depuis les récents attentats de Paris cela a peut-être changé.

AFR002 War Thunder c'est une simu bas de gamme. Et puis pour un passionné d'avion de Seconde Guerre mondiale c'est bien mieux que FSX Même si il y a Cliffs of Dover Mais son optimisation est à gerber

Le 27 décembre 2016 à 01:48:18 LePisseur[JV] a écrit :
AFR002 Oh lalaaaa Dans le civil ou militaire ? Parce que PharedeChipiona est aussi contrôleur aérien mais dans la marine Je suppose que tu le connais ?

C'est quoi ton salaire quai ?

je le connais on s'est vu IRL, il est à maistrance dans la marine pour le moment il a encore rien contrôlé
pour le moment je suis pas qualifié je suis a 2300, une fois qualifié (au printemps normalement) je serai à 5k. Mais je comprends pas toi, dans le topic tu dis que t'avais commencé le brevet de base et ensuite que tu es instructeur?

Le 27 décembre 2016 à 01:48:14 Nemeyag a écrit :
Ton parcours depuis la Première stp

1ère S, term S, bac S, MPSI, MP, concours raté aux écrits, MP à nouveau, 7ème au concours, ensuite l'ENAC, l'affectation, le diplôme, suite de la formation et voila...

First_Officer Oui ça dépend du degrès de myopie aussi Mais pour être instructeur je ne pense pas que cela pose problème

Le 27 décembre 2016 à 01:50:32 LePisseur[JV] a écrit :
AFR002 War Thunder c'est une simu bas de gamme. Et puis pour un passionné d'avion de Seconde Guerre mondiale c'est bien mieux que FSX Même si il y a Cliffs of Dover Mais son optimisation est à gerber

ça a rien à voir avec une simu c'est comme dire que battlefield c'est de la simu.. ou même arma 3 j'ai vu des vidéos du A10 dedans c'est à chier...
des simus de la WW2: CFS 1/2/3, IL-2, et... heu... c'est tout je crois?

AFR002 C'est quoi une Fl khey

Nemeyag Oui renseigne toi

J'ai emmené quelques kheys de ma ville voler déjà ils ont kiffé, mais malheureusement sur la 15aine de kheys de ma ville que je connais, y'en a pas beaucoup d'intéressés... Bref si vous êtes en Bretagne et que vous voulez voler contactez moi j'emmène pour 3 fois rien voir rien du tout

AFR002 FR-TC

wodkprod33 Il va falloir une config de fou furieux pour le faire tourner ce machin

Le 27 décembre 2016 à 01:44:28 LePisseur[JV] a écrit :
Nemeyag Fait instructeur comme moi khey Tu peux même si tu est myope Par contre si tu es daltonien c'est foutu

je faisais référence à ce message j'ai pas compris pourquoi tu as dit que tu es instructeur?

Vilam Oui vaut mieux s'y mettre tard que jamais

Le 27 décembre 2016 à 01:54:16 LePisseur[JV] a écrit :
AFR002 FR-TC

un poste staff sur le réseau IVAO, il faut y être pour connaitre

En attendant c'est dcs world

Mine de rien à force on en apprends pas mal