Ma prochaine voiture sera une DIESEL

Le 04 novembre 2022 à 01:26:08 :

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Perso j'ai toujours eu des diesel par contre t'as intérêt de rouler avec parce que sinon tu vas flinguer le turbo, l'egr, le Fap et les injecteurs c'est des voitures à moins de 30 minutes de trajets réguliers sans une bonne chauffe elles n'ont aucun intérêt....

Je roule au diesel je fais 80 à 150 000km/ans par contre conso, couple agrément autoroutiers il y a rien de mieux.

Ceci, j'adore les diesels bien coupleux mais en effet, faut qu'elles tournent au moins une fois par jour à température optimale pour décrasser la machinerie + 2 ou 3 fois par mois, un petit roulage au dessus des 3000 tours pendant 20 min pour purifier le FAPhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483471411-voiturerisitas.png

J'ai un V70 2005 2.4D 163CV a part la boîte que j'ai changé le bloc est d'origine je l'ai acheté il y a 12 ans il a 732 000Km

Un Passat 7 SW 2.0 TDI 170CV 2011 Crit'Air 2
380 000Km acheté il y a 2 ans avec 165 000 ou un peu plus

Une Insigna Break GS 2.0D 174CV Crit'Air 2 depuis quelque mois de 2021 (ancienne taxi) elle a pris 180 000Km en 1 ans avec l'ancien propriétaire je compte lui en mettre 200 000 de plus

Pas mal, j'apprécie ceux qui prennent soin de leur bagnole pour les faire durer, perso j'ai une 407 SW 2.2 HDI Bi Turbo 170 ch d'origine reprog à 205 ch et +/- 420nm en couple de 2007, elle a toujours sa puissance malgré son âge et son kilométrage (260 000), l'électronique à bord par contre, c'était pas les meilleurs générations chez Peugeot, j'ai du bidouiller pas mal pour corriger certains bugshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Comme je dis toujours un diesel entretenu tous vas te lâcher mais la voiture va démarrer au quart alors que ce sera une épave

C'est ça... niveau mécanique, c'est increvable mais la partie électronique... dernièrement c'était un capteur ABS qui avait lâché, je suis pas mécano mais merci les tutos qu'on peut trouver sur le net

Ah le capteur ABS ... J'ai eu ça sur le Passat sauf que VAG on la brillante idée de devoir passer la voiture à l'ordinateur pour le changer a cause du Start And Stop, le Frein à Main électronique et toutes les conneries possible résultat 400€ pour changer un capteurs qui va reprendre la poussière et les intempéries et reclaquer

Chez VAG je sais pas mais chez PSA on peut trouver facilement des logiciels "pirates" + le matos sur AliExpress pour éviter ça justement, j'ai un vieux pc portable qui ne me sert qu'à ça quand je modifie un truc, genre un truc tout con, remplacer l'écran central de la console (qui était abimé à cause du soleil), il fallait absolument passer par la valise pour le valider sinon l'image restait à l'envers

VAG c'est particulier j'ai eu une A6 quand elle passait au rouleau j'avais de l'eau qui coulait par le plafonnier, sur une Passat j'ai eu la boîte à gant qui fermé plus, sur une Skoda j'avqis plus d'essuie glace arrière, sur la Passat 7 les feux avant se sont voilé il a fallu les changer, et sur une A5 j'ai tous.le.tableau de bord qui est tombé sur l'autoroute ....

Ah ouais je vois, on dirait que c'est une belle usine à gaz aussi chez VAGhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png

Par contre le tableau de bord en panne sur l'autoroute, je me serais fait dessus à ta place

Bah t'as plus rien et t'as tous le bordel sur les genoux et tu sais pas pourquoi

Ah il est tombé au sens proprehttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

T'as su te rattraper ? Enfin je suppose que la colonne de direction a retenu le truc au moins le temps pour que tu te mettes sur le côtéhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520256134-risitasue2.png

Oui la colonne a retenu mais le côté passager tiré la tronche par contre

Tu m'étonnes, Deutsche Qualitäthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/21/1495909337-mdr.jpg

Ça .... J'ai un pote qui conduit un Mercedes Actros les derniers poid lourd 90 sur l'autoroute les rétroviseurs c'est des caméra 2h du matin tous les écran du camion se sont éteints plus de rétroviseur extérieur, plus d'affichage de vitesse, etc

Les rétro caméra c'a ma toujours fait flipper moi

Le 04 novembre 2022 à 01:27:12 :

Le 04 novembre 2022 à 01:24:10 :

Le 04 novembre 2022 à 01:22:16 :
Le diesel qui coute plus cher que l'essence + bientot banni de toutes les grandes villes françaises

Ça va je vis dans une petite ville, mais vraiment tous les diesels seront banni ? Ça va en faire un paquet de dégagé et beaucoup vont gueuler non ? Ils vont faire comment pour revendre leur caisse ?

Ca va prendre longtemps à se mettre en place, imagine les dizaines de milliers de PME avec leurs vieux utilitaires diesels, la majorité n'ont certainement pas les moyens de remplacer leurs véhicules, à moins d'avoir une prime pour ne pas trop y perdre au change mais ça m'étonnerait

Ouais dans 10ans à peu près quoi, je serai eux j’anticiperai le truc
Mais ceux qui seront autorisés à rouler dans leur ville et qu’ils veulent aller dans une grande ville ça va être le bordel un peu ?

Finalement je vais peut-être économiser et acheter une bonne essence de minimum 160cv

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Le diesel qui coute plus cher que l'essence + bientot banni de toutes les grandes villes françaises

Ça va je vis dans une petite ville, mais vraiment tous les diesels seront banni ? Ça va en faire un paquet de dégagé et beaucoup vont gueuler non ? Ils vont faire comment pour revendre leur caisse ?

Ca va prendre longtemps à se mettre en place, imagine les dizaines de milliers de PME avec leurs vieux utilitaires diesels, la majorité n'ont certainement pas les moyens de remplacer leurs véhicules, à moins d'avoir une prime pour ne pas trop y perdre au change mais ça m'étonnerait

Les utilitaires seront pas concernés je pense
Puis il devrait y avoir des reprises argus quand ca sera banni, ou sinon faudrait vendre a l'international

Up

Et dire qu'on nous vantait le diesel comme le carburant miracle il n'y a pas si longtemps (j'ai 38 ans, j'ai connu le diesel vraiment pas cher )

Go rouler en saint S38B38

Le 04 novembre 2022 à 01:07:29 :

Le 04 novembre 2022 à 01:02:16 :
123D ici, bi turbo, fonce

Ça a l’air pas mal, elle doit avoir énormément de couple

C’est quoi la différence entre turbo et bi turbo on gagne quoi ?

Bah un turbo, à 6k tour tu as toujours du couple (plus même sur ma config)

Le 04 novembre 2022 à 04:37:11 :

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123D ici, bi turbo, fonce

Ça a l’air pas mal, elle doit avoir énormément de couple

C’est quoi la différence entre turbo et bi turbo on gagne quoi ?

Bah un turbo, à 6k tour tu as toujours du couple (plus même sur ma config)

Ah ouais pas mal du tout

Et donc les turbos essences ont plus de couples à bas régime ?

J'avais un 2l 16s 140ch en essence je mettais des branlé au kéké golf TDI et autre Mazout le tout en ayant une accélération linéaire et agressif (ça monte dans les tours quoi)https://image.noelshack.com/fichiers/2017/01/1483823555-risitas3.png

Mazout échangeur frontale turbal énorme pour cracher noir
Essence>mazout cela dit

Perso
A3 8L 1.8 20VT 270 pour 3000€

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123D ici, bi turbo, fonce

Ça a l’air pas mal, elle doit avoir énormément de couple

C’est quoi la différence entre turbo et bi turbo on gagne quoi ?

Bah un turbo, à 6k tour tu as toujours du couple (plus même sur ma config)

Ah ouais pas mal du tout

Et donc les turbos essences ont plus de couples à bas régime ?

Euh oui mais c'est du diesel que j'ai. entre 4.5l et 6l de conso mixte

Y'a le 135i et le 140i en bi turbo essence. Apprête toi à sucer ton assureur par contre

Les diesel seront bannis de toutes les grande ville dans 5 ans.
Pendant que toi tu pourra pas circuler avec ta merguez mazouté moi je pourrais conduire ma Toyota Supra ou je veux et quand je le veux MKIII de 1991 parce que j'aurai une carte grise collection.
Tu peux chialer l'OP.

T'es aussi un de ces manlet qui ne jure que par la boite automatique non? Je me trompe?

J ai un 330d E46 depuis 10 ans maintenant, la voiture bouge pas c est fou , entretien dans les temps , je pousse pas comme un attardé et zéro cancer a 250000

j'ai une petite essence de 90cv et quand elle est vide avec moi (poid plume) au volant, bah c'est de la bombe elle s'envole ! Sandero 2 TCE90 (cv) et à peine 1 tonne, j'adore, tres peu d'entretient mais je vais devoir m'en séparer pour un utilitaire diesel de m*rde