Le limiteur de vitesse intélligent obligatoire dès 2022

Pas de panique toutefois: le conducteur pourra toujours passer outre en cas de besoin. « Le but du système ISA n’est pas de supplanter la tâche de conduite, mais de délivrer une information au conducteur, et de compléter celle-ci soit par une escalade d’avertissements, soit par une réduction de la vitesse. Pour autant, il sera toujours possible de ne pas obéir à ces injonctions, le conducteur restera maître à bord

Donc c'est quoi l'intérêt ?

Perso je le sais déjà quand je suis en excès de vitesse, je n'ai pas besoin que ma voiture me le dise

Ce sera désactivable, mais comme dit dans un article qui le présente, avec les boites noires qui enregistreront les 30 dernières secondes de la voiture avant accident, si accident il y a avec le limiteur désactivé, l'assurance remboursera t-elle?

Après le truc, c'est que c'est du osef total pour les types qui conduisent comme moi.

50? oui, mais 50 dans les ronds points, les croisements, les virages serrés, les dos d'âne (quand la bagnole le peut hein ), aux abords des résidences, dans les ruelles, je laisse pas les gens passer etc.

Au final je vais pas forcément moins vite qu'un type qui va frapper du +20 sur la limite en virage mais du 30 a l'heure en virage et freiner a 10 sur un dos d'âne.

[10:46:03] <Psuedjoetbale3>
Enjoy votre vie fade au goût d’argile les golems

L'anti vax complètement fou en exemple. Il parle du vaccin même quand ce n'est pas le sujet du topic

Le 20 novembre 2021 à 11:32:05 9785V2 a écrit :
Ce sera désactivable, mais comme dit dans un article qui le présente, avec les boites noires qui enregistreront les 30 dernières secondes de la voiture avant accident, si accident il y a avec le limiteur désactivé, l'assurance remboursera t-elle?

Après le truc, c'est que c'est du osef total pour les types qui conduisent comme moi.

50? oui, mais 50 dans les ronds points, les croisements, les virages serrés, les dos d'âne (quand la bagnole le peut hein ), aux abords des résidences, dans les ruelles, je laisse pas les gens passer etc.

Au final je vais pas forcément moins vite qu'un type qui va frapper du +20 sur la limite en virage mais du 30 a l'heure en virage et freiner a 10 sur un dos d'âne.

Sauf que même si tu respectes la limitation, un flic peut te mettre une amende pour vitesse excessive si il juge que tu as pris un giratoire ou un virage trop fort par exemple

C'est contradictoire leur système. Ils disent que si on n'obéit pas aux alertes le véhicule réduira la puissance moteur et le couple de transmission.

Puis ensuite ils disent que ce n'est qu'une aide à la conduite et que le conducteur pourra toujours garder le dessus sur ce système. Autrement dit il aura le libre choix de ne pas tenir compte de ce système.

C'est tout bonnement incohérent.

Le 20 novembre 2021 à 11:23:11 :
Si vous avez pas le permis, vous savez pas de quoi vous parlez donnez pas votre avis

Des idiots qui se déplacent tous en Blablacar et commandent via Amazon par camions et camionettes

Le 20 novembre 2021 à 10:45:02 :
franchement c'est une bonne chose, beaucoup trop de chauffard se prennent pour des piloteshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506524542-ruth-perplexev2.png

Ces memes pilotes feront sauter ce limiteur au bout de 2min apres avoir branché un ordi au système électronique de la voiture
Ce systeme est bien pour lutter contre les petits excès de vitesse de monsieur et madame lambda mais est totalement useless pour les chauffards

Le 20 novembre 2021 à 10:40:34 :
La société de contrôle qui s'intensifie encore et encore sans réaction

et alors, ca te fait quoi de rouler à la vitesse obligatoire?

Le 20 novembre 2021 à 11:35:16 :

Le 20 novembre 2021 à 11:32:05 9785V2 a écrit :
Ce sera désactivable, mais comme dit dans un article qui le présente, avec les boites noires qui enregistreront les 30 dernières secondes de la voiture avant accident, si accident il y a avec le limiteur désactivé, l'assurance remboursera t-elle?

Après le truc, c'est que c'est du osef total pour les types qui conduisent comme moi.

50? oui, mais 50 dans les ronds points, les croisements, les virages serrés, les dos d'âne (quand la bagnole le peut hein ), aux abords des résidences, dans les ruelles, je laisse pas les gens passer etc.

Au final je vais pas forcément moins vite qu'un type qui va frapper du +20 sur la limite en virage mais du 30 a l'heure en virage et freiner a 10 sur un dos d'âne.

Sauf que même si tu respectes la limitation, un flic peut te mettre une amende pour vitesse excessive si il juge que tu as pris un giratoire ou un virage trop fort par exemple

Je suis en banlieue d'une grande ville du sud de la France, et il se passe déjà rien pour les sportives de 300-400ch qui font des contre la montre dans la rue

Il se passe quoi si pdt qu'on double la voiture ralentie ?

Le 20 novembre 2021 à 11:38:47 :
Il se passe quoi si pdt qu'on double la voiture ralentie ?

tu te rabats à ta place

Le 20 novembre 2021 à 11:38:47 :
Il se passe quoi si pdt qu'on double la voiture ralentie ?

Pourquoi tu doubles déjà ?

Le 20 novembre 2021 à 11:38:47 :
Il se passe quoi si pdt qu'on double la voiture ralentie ?

Ben si la voiture que tu doubles est a la limite, tu va juste te retrouver a côté d'elle avec potentiellement une caisse en face qui arrive.

Le 20 novembre 2021 à 11:31:39 :

Pas de panique toutefois: le conducteur pourra toujours passer outre en cas de besoin. « Le but du système ISA n’est pas de supplanter la tâche de conduite, mais de délivrer une information au conducteur, et de compléter celle-ci soit par une escalade d’avertissements, soit par une réduction de la vitesse. Pour autant, il sera toujours possible de ne pas obéir à ces injonctions, le conducteur restera maître à bord

Donc c'est quoi l'intérêt ?

Perso je le sais déjà quand je suis en excès de vitesse, je n'ai pas besoin que ma voiture me le dise

Je pense que c'est le même principe que les voitures qui ont des alertes quand tu attaches pas ta ceinture, c'est désagréable donc ça incite à le faire

Le 20 novembre 2021 à 10:43:22 :
Ca risque d'être dangereux en situation d'urgence. Supposons qu'on dépasse et que soudainement un danger arrive en face, on fait comment si on ne peut pas accélérer pour finir le dépassement ? On sera forcés de piler comme des couillons et enfoncer la voiture derrière nous ?

techniquement t'as personne derrière toi quand tu fais un dépassement, sinon c'est sélection naturelle pour le type derrière qui est en tort

Le 20 novembre 2021 à 10:44:45 :

Le 20 novembre 2021 à 10:40:34 :
La société de contrôle qui s'intensifie encore et encore sans réaction

"Ouin ouin on m'oblige à respecter la loi"

T'es vraiment du côté de la tyrannie, sur tous les sujets.
C'est systématique.

C'est quoi ton problème ?

Go investir dans une sportive d'occaz pas trop kilométrée avant 2022, vous la faites pas trop rouler, vous la revendez au doublehttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png

Pour ceux qui s'interrogent sur le dépassement de véhicule. Sachez que lors d'un dépassement vous n'avez pas le droit de dépasser la limitation de vitesse.

Le 20 novembre 2021 à 11:37:43 :

Le 20 novembre 2021 à 10:40:34 :
La société de contrôle qui s'intensifie encore et encore sans réaction

et alors, ca te fait quoi de rouler à la vitesse obligatoire?

Laisse-moi deviner, tu n'as jamais conduit de ta vie.

Embêtant ça, ça arrange les malades qui poursuivent les gens en voiture

Pour une fois, je plains vraiment les femmes qui ne vont pas pouvoir semer un gars qui les colle (les mecs auzsi bien sûr, mais plus minoritaire)