Le forum teste ma culture aéronautique

Le 04 février 2021 à 13:22:49 TerminatorC3PO2 a écrit :

Le 04 février 2021 à 13:20:26 SteelPantherX2 a écrit :

Le 04 février 2021 à 13:18:51 TerminatorC3PO2 a écrit :
L'entreprise qui fabriqué les moteurs du concorde, facile.

Rolls-Royce et la snecma

j'pensé que c'été juste rolls-royce mais tu fait quel métier pour avoir toutes ces connaissances sur la navigation aero ?

Ingé aero pilote privé mais surtout passionné

290-410 khey, les aéronefs sont séparés de 1000ft effectivement mais ma question portait sur le fait qu’on demande une précision d’au moins 200ft du coup,

Séparation au départ au titre de la turbulence de sillage pour un avion de 10 tonnes derrière un A380?

T'as fait l'ENAC ?

Le 04 février 2021 à 13:24:25 SteelPantherX2 a écrit :

Le 04 février 2021 à 13:22:03 EuskalHerriar a écrit :
Explique nous ce qu'est le radada

C'est ce qui fait que certains Mirage F1 rentraient à la base avec des bidons cabossés au Tchad. Voir youtube.

Ahi, bonne réponse clé (les vidéos sont top en effet)

C’est quoi le coffin corner ?

Le 04 février 2021 à 13:26:10 Jusdabricot a écrit :
290-410 khey, les aéronefs sont séparés de 1000ft effectivement mais ma question portait sur le fait qu’on demande une précision d’au moins 200ft du coup,

Séparation au départ au titre de la turbulence de sillage pour un avion de 10 tonnes derrière un A380?

8nm en approche un truc comme ça, départ je connais mal je dirais 3 minutes

Le 04 février 2021 à 13:26:40 TerminatorC3PO2 a écrit :
T'as fait l'ENAC ?

Non

Le 04 février 2021 à 13:31:19 Jusdabricot a écrit :
C’est quoi le coffin corner ?

À haute altitude quand t'es entre la vitesse de décrochage et le mach max. Les pilotes de U-2 connaissent bien.

Le 04 février 2021 à 13:23:32 SteelPantherX2 a écrit :

Le 04 février 2021 à 13:19:33 Unbanned444 a écrit :
Combien de FIR en france ? Tu peux les nommer ?

Combien de types d'espaces aérien pour les zones controlés ?

Combien de catégories d'ILS ? Tu peux donner les différences ?

Brest, paris, Bordeaux, reims, marseille.

Cat I, II, IIIa, b et c,.
Ça joue sur les minima en fonction de l'équipement aéroport et avion ainsi que les qualifications équipage. En cat IIIC on peut toucher les roues sans aucune visi il me semble. Pas plus de détails.

Cat IIIc en effet la DH est à 0m. Par contre elle n'est pas autorisée car pas assez de visibilité pour taxi back ou pour les secours si il y a un accident

Le 04 février 2021 à 13:34:25 Unbanned444 a écrit :

Le 04 février 2021 à 13:23:32 SteelPantherX2 a écrit :

Le 04 février 2021 à 13:19:33 Unbanned444 a écrit :
Combien de FIR en france ? Tu peux les nommer ?

Combien de types d'espaces aérien pour les zones controlés ?

Combien de catégories d'ILS ? Tu peux donner les différences ?

Brest, paris, Bordeaux, reims, marseille.

Cat I, II, IIIa, b et c,.
Ça joue sur les minima en fonction de l'équipement aéroport et avion ainsi que les qualifications équipage. En cat IIIC on peut toucher les roues sans aucune visi il me semble. Pas plus de détails.

Cat IIIc en effet la DH est à 0m. Par contre elle n'est pas autorisée car pas assez de visibilité pour taxi back ou pour les secours si il y a un accident

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