750 KM pour 40 litres d'ESSENCE, et toi ?
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Le 20 juillet 2022 à 22:46:48 :
Le 20 juillet 2022 à 22:45:08 :
Le 20 juillet 2022 à 22:43:15 :
Je roule au gazole non routier, deux fois moins cher
Me suis encore jamais fait choperJ'te le souhaite, t'imagine pas la pollution.
Si c'est réservé aux engins agricole y'a une raison. J'serai mort d'apprendre que t'as une poubelle jaune autant laisser tomber
Non y'a aucune différence de pollution, le GNR c'est exactement le même carburant que le gasoil, seule la fiscalité change dans le but d'aider les agriculteurs
Y'a juste un colorant en plus pour pouvoir le contrôler.
le fioul est moins rafiné que le gasoil, y'a aucun éthanol pour rabaisser le bordel ect.. c'est plus nerveux comme carburant pour nourrit les gros cylindre des engins
c'est comme foutre du gasoil dans un avion au lieu du kézorene
De plus mettre du fioul à la place de gasoil, sur les voitures un peu récentes ça bouche ton injection 
Ça coûte cher un système d'injection neuf.
Le 20 juillet 2022 à 22:48:45 :
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Le 20 juillet 2022 à 22:40:26 :
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600km avec 70L d'ethanol pour mon L4 2.0L
400km avec 70L d'ethanol pour mon V8 4.3L
250km avec 70L d'essence pour mon V8 6.2L
T'as 3 voitures cray ?
Oui
Peugeot 406 Coupé
Mercedes S210 E430
Chevrolet Corvette C6 LS3L truc impensable pour moi, même si j'avais les sous
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png
Mais tu te sers vraiment des 3 ?Kiffe bien en tout cas.
Ouais
La Peugeot c'est le bac à merde pour aller au boulot et autres petits trajets quotidiens
La Mercedes pour les longs trajets, les voyages et dormir dedans
La Corvette pour se faire plaisir le week-end et ou sur circuit
Simple curiosité, tu fais quoi comme boulot pour assumer financièrement ?
De l'informatique
J'ai un salaire correct mais rien d'incroyable, crois pas ça coûte pas si cher mes caisses, y'a plein de gens qui pourraient se le permettre
Les acheter c'est une chose les assumer c'est une autre
Le 20 juillet 2022 à 22:56:51 :
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Je roule au gazole non routier, deux fois moins cher
Me suis encore jamais fait choperJ'te le souhaite, t'imagine pas la pollution.
Si c'est réservé aux engins agricole y'a une raison. J'serai mort d'apprendre que t'as une poubelle jaune autant laisser tomber
Non y'a aucune différence de pollution, le GNR c'est exactement le même carburant que le gasoil, seule la fiscalité change dans le but d'aider les agriculteurs
Y'a juste un colorant en plus pour pouvoir le contrôler.
le fioul est moins rafiné que le gasoil, y'a aucun éthanol pour rabaisser le bordel ect.. c'est plus nerveux comme carburant pour nourrit les gros cylindre des engins
c'est comme foutre du gasoil dans un avion au lieu du kézorene
De plus mettre du fioul à la place de gasoil, sur les voitures un peu récentes ça bouche ton injection
Ça coûte cher un système d'injection neuf.
après ça vient pleurer que les injecteurs claquent à 60k sur bagnole neuf
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600km avec 70L d'ethanol pour mon L4 2.0L
400km avec 70L d'ethanol pour mon V8 4.3L
250km avec 70L d'essence pour mon V8 6.2L
T'as 3 voitures cray ?
Oui
Peugeot 406 Coupé
Mercedes S210 E430
Chevrolet Corvette C6 LS3L truc impensable pour moi, même si j'avais les sous
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png
Mais tu te sers vraiment des 3 ?Kiffe bien en tout cas.
Ouais
La Peugeot c'est le bac à merde pour aller au boulot et autres petits trajets quotidiens
La Mercedes pour les longs trajets, les voyages et dormir dedans
La Corvette pour se faire plaisir le week-end et ou sur circuit
Simple curiosité, tu fais quoi comme boulot pour assumer financièrement ?
De l'informatique
J'ai un salaire correct mais rien d'incroyable, crois pas ça coûte pas si cher mes caisses, y'a plein de gens qui pourraient se le permettreJe me rends pas bien compte honnêtement.
J'ai été un peu au moins cher et au plus fiable
La 406 je l'ai acheté y'a 1 an à 2000€ à 120.000km, aujourd'hui elle a 145.000km et je pourrais la revendre au moins 3000€ 
(je l'ai fait homologuer ethanol avec un boîtier, ça m'a coûte 400€)
La Mercedes je l'ai acheté y'a 6 mois à 3500€ à 285.000km, elle est dans une configuration ultra rare, j'ai environ 3000€ de frais à faire pour la remettre vraiment propre mais elle pourrait se vendre facile 6000€. Elle prend l'ethanol sans modification.
La corvette je l'ai acheté 29700€ à 122.000km, j'ai sauté sur l'occasion (20min après la publication de l'annonce), je pourrais la revendre au moins 35000€ 
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600km avec 70L d'ethanol pour mon L4 2.0L
400km avec 70L d'ethanol pour mon V8 4.3L
250km avec 70L d'essence pour mon V8 6.2L
T'as 3 voitures cray ?
Oui
Peugeot 406 Coupé
Mercedes S210 E430
Chevrolet Corvette C6 LS3L truc impensable pour moi, même si j'avais les sous
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png
Mais tu te sers vraiment des 3 ?Kiffe bien en tout cas.
Ouais
La Peugeot c'est le bac à merde pour aller au boulot et autres petits trajets quotidiens
La Mercedes pour les longs trajets, les voyages et dormir dedans
La Corvette pour se faire plaisir le week-end et ou sur circuit
Simple curiosité, tu fais quoi comme boulot pour assumer financièrement ?
De l'informatique
J'ai un salaire correct mais rien d'incroyable, crois pas ça coûte pas si cher mes caisses, y'a plein de gens qui pourraient se le permettreLes acheter c'est une chose les assumer c'est une autre
L'entretien c'est sur le parking du LIDL
L'assurance c'est un peu cher ouais mais j'ai que la corvette en tous risques.
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600km avec 70L d'ethanol pour mon L4 2.0L
400km avec 70L d'ethanol pour mon V8 4.3L
250km avec 70L d'essence pour mon V8 6.2L
T'as 3 voitures cray ?
Oui
Peugeot 406 Coupé
Mercedes S210 E430
Chevrolet Corvette C6 LS3L truc impensable pour moi, même si j'avais les sous
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png
Mais tu te sers vraiment des 3 ?Kiffe bien en tout cas.
Ouais
La Peugeot c'est le bac à merde pour aller au boulot et autres petits trajets quotidiens
La Mercedes pour les longs trajets, les voyages et dormir dedans
La Corvette pour se faire plaisir le week-end et ou sur circuit
Simple curiosité, tu fais quoi comme boulot pour assumer financièrement ?
De l'informatique
J'ai un salaire correct mais rien d'incroyable, crois pas ça coûte pas si cher mes caisses, y'a plein de gens qui pourraient se le permettreJe me rends pas bien compte honnêtement.
J'ai été un peu au moins cher et au plus fiableLa 406 je l'ai acheté y'a 1 an à 2000€ à 120.000km, aujourd'hui elle a 145.000km et je pourrais la revendre au moins 3000€
La Mercedes je l'ai acheté y'a 6 mois à 3500€ à 285.000km, elle est dans une configuration ultra rare, j'ai environ 3000€ de frais à faire pour la remettre vraiment propre mais elle pourrait se vendre facile 6000€. Elle prend l'ethanol sans modification.
La corvette je l'ai acheté 29700€ à 122.000km, j'ai sauté sur l'occasion (20min après la publication de l'annonce), je pourrais la revendre au moins 35000€
En effet, tu aimes les voitures.
Là seule grosse cylindrée que j'ai conduite c'était une audi je sais plus quoi.
T'es à 150 en un rien de temps et t'as une tenue de route absolument hallucinante.
C'est kiffant en vrai, mais avoir ce jouet entre les mains c'est pas du tout une bonne idée
En record j'ai fait un peu plus de 1200km pour 45L en clio 2 dci, le saint mazout 
Là avec mon essence à carbu de 85 je suis plutôt entre 500 et 600 pour la même capacité de réservoir
Le 20 juillet 2022 à 23:01:46 :
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600km avec 70L d'ethanol pour mon L4 2.0L
400km avec 70L d'ethanol pour mon V8 4.3L
250km avec 70L d'essence pour mon V8 6.2L
T'as 3 voitures cray ?
Oui
Peugeot 406 Coupé
Mercedes S210 E430
Chevrolet Corvette C6 LS3L truc impensable pour moi, même si j'avais les sous
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png
Mais tu te sers vraiment des 3 ?Kiffe bien en tout cas.
Ouais
La Peugeot c'est le bac à merde pour aller au boulot et autres petits trajets quotidiens
La Mercedes pour les longs trajets, les voyages et dormir dedans
La Corvette pour se faire plaisir le week-end et ou sur circuit
Simple curiosité, tu fais quoi comme boulot pour assumer financièrement ?
De l'informatique
J'ai un salaire correct mais rien d'incroyable, crois pas ça coûte pas si cher mes caisses, y'a plein de gens qui pourraient se le permettreJe me rends pas bien compte honnêtement.
J'ai été un peu au moins cher et au plus fiableLa 406 je l'ai acheté y'a 1 an à 2000€ à 120.000km, aujourd'hui elle a 145.000km et je pourrais la revendre au moins 3000€
La Mercedes je l'ai acheté y'a 6 mois à 3500€ à 285.000km, elle est dans une configuration ultra rare, j'ai environ 3000€ de frais à faire pour la remettre vraiment propre mais elle pourrait se vendre facile 6000€. Elle prend l'ethanol sans modification.
La corvette je l'ai acheté 29700€ à 122.000km, j'ai sauté sur l'occasion (20min après la publication de l'annonce), je pourrais la revendre au moins 35000€
En effet, tu aimes les voitures.
Là seule grosse cylindrée que j'ai conduite c'était une audi je sais plus quoi.
T'es à 150 en un rien de temps et t'as une tenue de route absolument hallucinante.
C'est kiffant en vrai, mais avoir ce jouet entre les mains c'est pas du tout une bonne idéehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png
On s'y fait vite à la puissance franchement
J'ai déjà eu une suspension de permis à cause de la vitesse, c'était dans une citadine diesel de 130ch, ça avance tellement pas que je me sentais tout le temps obligé de rouler à fond (et j'étais jeune et con aussi).
La 406 130ch aussi mais essence atmo et plus lourde donc ça avance encore moins, je tire toujours dedans mais je fais quand même beaucoup plus attention.
La mercedes, 280ch, je roule hyper peinard avec, c'est confort, le V8 est là pour la rondeur, le couple, la noblesse 
La corvette j'me fais plaisir de temps en temps sur des petites routes, mais je vais sur circuit avec pour vraiment bombarder
Le 20 juillet 2022 à 23:05:55 :
En record j'ai fait un peu plus de 1200km pour 45L en clio 2 dci, le saint mazoutLà avec mon essence à carbu de 85 je suis plutôt entre 500 et 600 pour la même capacité de réservoir
Bin c'est simple tu consomme le double, tu dois être a 8l/100km jpense
Twingo de 2009 qui envoie rien du tout mais qui consomme rien du tout
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Je roule au gazole non routier, deux fois moins cher
Me suis encore jamais fait choperJ'te le souhaite, t'imagine pas la pollution.
Si c'est réservé aux engins agricole y'a une raison. J'serai mort d'apprendre que t'as une poubelle jaune autant laisser tomber
Non y'a aucune différence de pollution, le GNR c'est exactement le même carburant que le gasoil, seule la fiscalité change dans le but d'aider les agriculteurs
Y'a juste un colorant en plus pour pouvoir le contrôler.
le fioul est moins rafiné que le gasoil, y'a aucun éthanol pour rabaisser le bordel ect.. c'est plus nerveux comme carburant pour nourrit les gros cylindre des engins
c'est comme foutre du gasoil dans un avion au lieu du kézorene
De plus mettre du fioul à la place de gasoil, sur les voitures un peu récentes ça bouche ton injection
Ça coûte cher un système d'injection neuf.
après ça vient pleurer que les injecteurs claquent à 60k sur bagnole neuf
Mais pourquoi vous êtes hs avec le fioul?
Le gnr est du GASOIL COLORÉ. Pareil que du gasoil que tu vas trouver chez Total vu que c'est le même gasoil.
Même chose, même raffinement, mêmes additifs, même combustion. Pas plus lourd, pas plus polluant, littéralement le même produit.
90€ d'essence par semaine 
Le taff qui veut pas me faire un billet essence
Il y a un an je mettais 56€ d'essence par semaine
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Je roule au gazole non routier, deux fois moins cher
Me suis encore jamais fait choperJ'te le souhaite, t'imagine pas la pollution.
Si c'est réservé aux engins agricole y'a une raison. J'serai mort d'apprendre que t'as une poubelle jaune autant laisser tomber
Non y'a aucune différence de pollution, le GNR c'est exactement le même carburant que le gasoil, seule la fiscalité change dans le but d'aider les agriculteurs
Y'a juste un colorant en plus pour pouvoir le contrôler.
le fioul est moins rafiné que le gasoil, y'a aucun éthanol pour rabaisser le bordel ect.. c'est plus nerveux comme carburant pour nourrit les gros cylindre des engins
c'est comme foutre du gasoil dans un avion au lieu du kézorene
De plus mettre du fioul à la place de gasoil, sur les voitures un peu récentes ça bouche ton injection
Ça coûte cher un système d'injection neuf.
après ça vient pleurer que les injecteurs claquent à 60k sur bagnole neuf
Si je dis pas de conneries, les deux sont strictement les mêmes, à savoir du gasoil. La différence est l'ajout d'un colorant rouge pour mieux le contrôler. Hormis cela, c'est littéralement le même carburant. C'est juste une histoire de fiscalité et de gros sous.
La légende urbaine du danger sur les bagnoles modernes est sûrement inventée par les douanes et Bercy car c'est strictement faux. T'as plus de chance de tuer ta caisse avec un fond de cuve de chez Intermarché qu'avec du rouge.
J'avais bossé un temps pour un gars qui faisait le plein tous les jours de son 4x4 Mercedes neuf avec du rouge. Zéro problème.Edit: j'avais pas vu la réponse identique du vdd
ecoute:
https://www.fioulmarket.fr/actualites/fioul-et-gasoil-quelles-differences
Le fioul domestique affiche toutefois un indice de cétane moins élevé (41) que celui du gasoil (51). Cela signifie que le gasoil est davantage inflammable et qu’il est donc mieux adapté à la combustion dans les moteurs. De plus, de par sa teneur en soufre plus importante, le fioul présente un pouvoir calorifique supérieur au gasoil : il est plus efficace en tant qu’énergie pour se chauffer.
le fuel* est trop puissant pour les bagnole, ton pot d'echappement en recrache une bonne partie, ton moteur ne peut pas tout bruler, donc tu pollue plus. Autant mettre 10 litres par terre quand tu fais le plein à la station essence c'est pareil.
En plus si t'as un filtre à particule, il va très vite s'encrasser, tes injecteurs sont trop précis pour ce truc gras ils vont s'encrasser, et je ne parle pas de ton turbo et compagnie.
tu nourrit ta bagnole comme une américaine nourrit au macdo, de face tout va bien mais ses artères se bouchent.
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600km avec 70L d'ethanol pour mon L4 2.0L
400km avec 70L d'ethanol pour mon V8 4.3L
250km avec 70L d'essence pour mon V8 6.2L
T'as 3 voitures cray ?
Oui
Peugeot 406 Coupé
Mercedes S210 E430
Chevrolet Corvette C6 LS3L truc impensable pour moi, même si j'avais les sous
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png
Mais tu te sers vraiment des 3 ?Kiffe bien en tout cas.
Ouais
La Peugeot c'est le bac à merde pour aller au boulot et autres petits trajets quotidiens
La Mercedes pour les longs trajets, les voyages et dormir dedans
La Corvette pour se faire plaisir le week-end et ou sur circuit
Simple curiosité, tu fais quoi comme boulot pour assumer financièrement ?
De l'informatique
J'ai un salaire correct mais rien d'incroyable, crois pas ça coûte pas si cher mes caisses, y'a plein de gens qui pourraient se le permettreJe me rends pas bien compte honnêtement.
J'ai été un peu au moins cher et au plus fiableLa 406 je l'ai acheté y'a 1 an à 2000€ à 120.000km, aujourd'hui elle a 145.000km et je pourrais la revendre au moins 3000€
La Mercedes je l'ai acheté y'a 6 mois à 3500€ à 285.000km, elle est dans une configuration ultra rare, j'ai environ 3000€ de frais à faire pour la remettre vraiment propre mais elle pourrait se vendre facile 6000€. Elle prend l'ethanol sans modification.
La corvette je l'ai acheté 29700€ à 122.000km, j'ai sauté sur l'occasion (20min après la publication de l'annonce), je pourrais la revendre au moins 35000€
En effet, tu aimes les voitures.
Là seule grosse cylindrée que j'ai conduite c'était une audi je sais plus quoi.
T'es à 150 en un rien de temps et t'as une tenue de route absolument hallucinante.
C'est kiffant en vrai, mais avoir ce jouet entre les mains c'est pas du tout une bonne idéehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png On s'y fait vite à la puissance franchement
J'ai déjà eu une suspension de permis à cause de la vitesse, c'était dans une citadine diesel de 130ch, ça avance tellement pas que je me sentais tout le temps obligé de rouler à fond (et j'étais jeune et con aussi).
La 406 130ch aussi mais essence atmo et plus lourde donc ça avance encore moins, je tire toujours dedans mais je fais quand même beaucoup plus attention.
La mercedes, 280ch, je roule hyper peinard avec, c'est confort, le V8 est là pour la rondeur, le couple, la noblesse
La corvette j'me fais plaisir de temps en temps sur des petites routes, mais je vais sur circuit avec pour vraiment bombarder
Tu montes à combien en ligne droite au max avec ta corvette ?
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