Je suis conducteur de MÉTRO sur la ligne 11

Qjover
2022-07-10 23:41:52

Le 10 juillet 2022 à 23:40:54 :
Si un jour je demande à un conducteur de monter devant avec lui y a moyen qu'il accepte? :peur:

J’accepte tout le monde personnellement

ModoOdiable
2022-07-10 23:41:59

Pourquoi tu dis qu'elle sera jamais automatisé ?

AttentionWhow
2022-07-10 23:42:49

Le 10 juillet 2022 à 23:41:52 :

Le 10 juillet 2022 à 23:40:54 :
Si un jour je demande à un conducteur de monter devant avec lui y a moyen qu'il accepte? :peur:

J’accepte tout le monde personnellement

Han trop bien! j'ai souvent envie de demander, surtout quand c'est bondé, mais j'ose jamais

UnknowII
2022-07-10 23:43:12

c'est quoi ton rythme de travail ? tu fais combien d'aller retour par service en moyenne ? les collegues sont sympas ?

Qjover
2022-07-10 23:43:35

Le 10 juillet 2022 à 23:41:59 :
Pourquoi tu dis qu'elle sera jamais automatisé ?

Initialement envisagée dans le cadre du prolongement de la ligne de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier, l'automatisation avait été jugée intéressante puisqu'elle apporte une souplesse d'exploitation plus importante. Mais cette automatisation aurait entraîné des travaux importants et l'ajout d'une phase transitoire plus longue et plus complexe au projet. Était en cause, notamment, la pose des portes palières jugée indispensables à l’automatisation et qui n'auraient pu être déployées qu’après l'équipement complet de la ligne en matériel de nouvelle génération, en raison de la position différente des portes des trains entre les anciens matériels (MP 59 à quatre portes par face) et les nouveaux matériels (MP 89, MP 05 et MP 14 à trois larges portes par face). Une phase transitoire avec du personnel à bord des trains automatiques serait donc nécessaire, et la pose des portes palières ne pourrait débuter qu'une fois l'ensemble des trains MP 59 remplacés par des trains MP 14 de nouvelle génération. Il aurait alors fallu un an supplémentaire, après la mise en service commerciale du prolongement, pour effectuer la pose de l'ensemble des portes palières permettant de basculer en mode 100 % automatique. Concluant à l'absence de besoin avéré d’une fréquence de 85 secondes au vu des chiffres de la fréquentation attendue et en raison d'un coût d'investissement important (supérieur à 100 millions d'euros), le dossier d'enquête publique a donc retenu le maintien d'un matériel à conduite manuelle à l'horizon de la mise en service du prolongement, une automatisation ultérieure restant possible à l'instar des lignes 1 et 4 du réseau[84].

Les nouvelles propositions effectuées par le gouvernement Ayrault sur le métro du Grand Paris, en mars 2013, ont remis en question l'existence du tronçon de Rosny-Bois-Perrier à Noisy - Champs de la ligne orange du Grand Paris Express. Dans le nouveau projet présenté par le Premier ministre, la desserte de ce tronçon est désormais assurée par le prolongement de la ligne 11, en continuité avec le prolongement déjà prévu jusqu'à Rosny-Bois-Perrier. La ligne 11 étant automatisable dans le cadre du renouvellement du matériel roulant de la ligne, le gouvernement a souhaité que cette ligne devienne automatique afin de s'intégrer dans le réseau des lignes automatiques qui seront construites dans le cadre du projet du Grand Paris[85],[86].

Cependant, en 2017 et en 2021, c'est une commande de 39 trains MP 14 avec conducteur qui est passée. L'automatisation est donc repoussée sine die. Toutefois, la loge de conduite des MP 14 sera escamotable afin de permettre, si nécessaire, une transformation pour la conduite automatique[87]. En 2018, Île-de-France Mobilités annonce qu'après l'automatisation de la ligne 4, la priorité serait donnée à la ligne 13 qui serait à son tour automatisée à l'horizon 2025-2027, au détriment de la ligne 11[88]. La RATP indique toutefois que des mesures conservatoires seraient prises lors des travaux d'extension afin de faciliter l'installation ultérieure de porte palières, nécessaires à une automatisation. Les quais des stations existantes ont ainsi été renforcés, tandis que ceux des futures stations seront déjà conçus pour une telle transformation[89].

GreenBoots
2022-07-10 23:43:36

Le 10 juillet 2022 à 23:42:49 :

Le 10 juillet 2022 à 23:41:52 :

Le 10 juillet 2022 à 23:40:54 :
Si un jour je demande à un conducteur de monter devant avec lui y a moyen qu'il accepte? :peur:

J’accepte tout le monde personnellement

Han trop bien! j'ai souvent envie de demander, surtout quand c'est bondé, mais j'ose jamais

Le khey qui veut monter devant pour être tranquille AYAAA
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/27/7/1657489413-hqdefault.jpg

GreenBoots
2022-07-10 23:44:09

As-tu des photos à nous faire partager que les passagers n'ont pas l'occasion de voir?

Qjover
2022-07-10 23:45:23

Le 10 juillet 2022 à 23:42:49 :

Le 10 juillet 2022 à 23:41:52 :

Le 10 juillet 2022 à 23:40:54 :
Si un jour je demande à un conducteur de monter devant avec lui y a moyen qu'il accepte? :peur:

J’accepte tout le monde personnellement

Han trop bien! j'ai souvent envie de demander, surtout quand c'est bondé, mais j'ose jamais

Je t’invite gratuitement quand tu veux kheyou :ok:

Le 10 juillet 2022 à 23:43:12 :
c'est quoi ton rythme de travail ? tu fais combien d'aller retour par service en moyenne ? les collegues sont sympas ?

Environ une 20 aine
Oui

GreenBoots
2022-07-10 23:45:31

Pourquoi les lignes de metro n'ont pas les mêmes rames?

Qjover
2022-07-10 23:47:52

Le 10 juillet 2022 à 23:45:31 :
Pourquoi les lignes de metro n'ont pas les mêmes rames?

Car certain métro sont pneumatique tandis que certain sont sur fer

Qjover
2022-07-10 23:49:31

Up

Fides_et_Ratio
2022-07-10 23:51:38

Pq choisir ce métier ? Comment t'y es-tu retrouvé ?

Fides_et_Ratio
2022-07-10 23:52:05

Ton meilleur souvenir au taf ?

Ton pire souvenir au taf ?

Tearsdroppede
2022-07-10 23:53:00

Salaire ? Horaires ?

Qjover
2022-07-10 23:53:46

Le 10 juillet 2022 à 23:51:38 :
Pq choisir ce métier ? Comment t'y es-tu retrouvé ?

Je suis un fan de metro depuis tout petit

Le 10 juillet 2022 à 23:53:00 :
Salaire ? Horaires ?

1800€
Ça dépend des jours

Tearsdroppede
2022-07-10 23:54:59

[23:53:46] <Qjover>

Le 10 juillet 2022 à 23:51:38 :
Pq choisir ce métier ? Comment t'y es-tu retrouvé ?

Je suis un fan de metro depuis tout petit

Le 10 juillet 2022 à 23:53:00 :
Salaire ? Horaires ?

1800€
Ça dépend des jours

Ancienneté et niveau de diplôme ?
Tu as des primes ?

Pilote2ligne
2022-07-10 23:55:09

Le 10 juillet 2022 à 23:53:46 :

Le 10 juillet 2022 à 23:51:38 :
Pq choisir ce métier ? Comment t'y es-tu retrouvé ?

Je suis un fan de metro depuis tout petit

Le 10 juillet 2022 à 23:53:00 :
Salaire ? Horaires ?

1800€
Ça dépend des jours

1800 euros? Tu dois habiter a plus d'1 heure de ton ton lieu de taf alors :hap:

Qjover
2022-07-10 23:58:35

Le 10 juillet 2022 à 23:54:59 :

[23:53:46] <Qjover>

Le 10 juillet 2022 à 23:51:38 :
Pq choisir ce métier ? Comment t'y es-tu retrouvé ?

Je suis un fan de metro depuis tout petit

Le 10 juillet 2022 à 23:53:00 :
Salaire ? Horaires ?

1800€
Ça dépend des jours

Ancienneté et niveau de diplôme ?
Tu as des primes ?

A peine 1 ans
J’en aura quand la 11 sera prolongée à Rosny bois Perrier, donc dans 1 ans

AttentionWhow
2022-07-10 23:59:31

Le 10 juillet 2022 à 23:43:36 :

Le 10 juillet 2022 à 23:42:49 :

Le 10 juillet 2022 à 23:41:52 :

Le 10 juillet 2022 à 23:40:54 :
Si un jour je demande à un conducteur de monter devant avec lui y a moyen qu'il accepte? :peur:

J’accepte tout le monde personnellement

Han trop bien! j'ai souvent envie de demander, surtout quand c'est bondé, mais j'ose jamais

Le khey qui veut monter devant pour être tranquille AYAAA
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/27/7/1657489413-hqdefault.jpg

Oui mais aussi pour poser des questions au chauffeur et voir ce que ça fait :peur:

TokajiAszu
2022-07-11 11:07:55

Tu sais pourquoi y a un bus toutes les 15 minutes sur des axes majeurs dans Paris?

On continue de bosser l'été!

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