AYAAAA On ma VENDU une VOITURE avec le CT qui PASSE PAS
Le 06 avril 2021 à 19:03:22 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:57 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
les termes techniques.
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
JAMAIS je n'accepterais qu'un mec mal honnête qui m'a arnaqué répare ma voiture.
Je n'aurai aucune confiance.
Quand tu roule une voiture, tu peux mettre ta vie en danger.Le mieux c'est qu'il se prenne du pénal pour escroquerie et mise en danger de la vie d'autruie.
si la voiture à passé le ct, la responsabilité du pro peut ne pas etre engagé, ça sera donc la faute du CT. c'est tout. Et encore une fois, rien ne dis que le 2eme ct à raison.
Bref allez, dites à l'auteur de se lancer dans une procédure :D il reviendra dans 3ans pour expliquer qu'on lui a repris la voiture et qu'il a récupéré ces 3000€, mais qu'il en a perdu 5000 en procédure
Tu dis n'importe quoi. Mais vriament n'importe quoi.
Les 2 peuvent prendre très cher. Je parle du vendeur et du contrôle technique. Car il y a complicité et donc association en groupe organisé.
La justice ne rigole pas avec ça. On parle de pénale. Donc même si l'acheteur laisse tomber les poursuite, au titre du pénal l'état continuera à poursuivre le vendeur.
Ne te laisse pas berner l'auteur, attaque en justice.
Le 06 avril 2021 à 19:03:22 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:57 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
JAMAIS je n'accepterais qu'un mec mal honnête qui m'a arnaqué répare ma voiture.
Je n'aurai aucune confiance.
Quand tu roule une voiture, tu peux mettre ta vie en danger.Le mieux c'est qu'il se prenne du pénal pour escroquerie et mise en danger de la vie d'autruie.
si la voiture à passé le ct, la responsabilité du pro peut ne pas etre engagé, ça sera donc la faute du CT. c'est tout. Et encore une fois, rien ne dis que le 2eme ct à raison.
Bref allez, dites à l'auteur de se lancer dans une procédure :D il reviendra dans 3ans pour expliquer qu'on lui a repris la voiture et qu'il a récupéré ces 3000€, mais qu'il en a perdu 5000 en procédure
Tu dis n'importe quoi. Mais vraiment n'importe quoi.
Les 2 peuvent prendre très cher. Je parle du vendeur et du contrôle technique. Car il y a complicité et donc association en groupe organisé.
La justice ne rigole pas avec ça. On parle de pénale. Donc même si l'acheteur laisse tomber les poursuites, au titre du pénal l'état continuera à poursuivre le vendeur.
Ne te laisse pas berner l'auteur, attaque en justice.
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
Si je me trompe les voitures d'occasion vendues par un garage sont garanties 3 mois c'est dans la loi donc l'auteur est dans son droit
Le 06 avril 2021 à 19:05:53 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:03:22 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:57 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
JAMAIS je n'accepterais qu'un mec mal honnête qui m'a arnaqué répare ma voiture.
Je n'aurai aucune confiance.
Quand tu roule une voiture, tu peux mettre ta vie en danger.Le mieux c'est qu'il se prenne du pénal pour escroquerie et mise en danger de la vie d'autruie.
si la voiture à passé le ct, la responsabilité du pro peut ne pas etre engagé, ça sera donc la faute du CT. c'est tout. Et encore une fois, rien ne dis que le 2eme ct à raison.
Bref allez, dites à l'auteur de se lancer dans une procédure :D il reviendra dans 3ans pour expliquer qu'on lui a repris la voiture et qu'il a récupéré ces 3000€, mais qu'il en a perdu 5000 en procédure
Tu dis n'importe quoi. Mais vriament n'importe quoi.
Les 2 peuvent prendre très cher. Je parle du vendeur et du contrôle technique. Car il y a complicité et donc association en groupe organisé.
La justice ne rigole pas avec ça. On parle de pénale. Donc même si l'acheteur laisse tomber les poursuite, au titre du pénal l'état continuera à poursuivre le vendeur.Ne te laisse pas berner l'auteur, attaque en justice.
merci kheys de toute facon je veux pas de son remboursement il ira la vendre a un autre juste apres
Le 06 avril 2021 à 19:03:08 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:06 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:53:39 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Oui je fait de la méca, et non un phare mal réglé n'as jamais carafé un CT, au pire c'est une contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/11/1489748842-000001114444.jpg
Circule le pyj !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png hein ?
Et evidement sauf si procédure rsv
Et meme une voiture rsv, tu peux l'acheter, la retaper, faire passer un expert qui valide (ou non) les réparations. Si elle passe, la voiture est remise en circulation.
Bref tu dis des grosses bullshit.
t'es vraiment dans la mécanique ?
Mais n'importe quoi, tu réalise que tu dit tout et son contraire dans la même phrase ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/52/4/1545950497-jesus-deux-mains-rire-sticker.png Pour pour que tu te couche moins con :
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png Défaillances critiques liées aux feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques :
ETAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP):
Aucune source lumineuse ne fonctionne
COMMUTATION (FEUX STOP):
Totalement inopérante
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION):
Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioré
Isolation endommagée ou détériorée : risque imminent d’incendie, de formation d’étincelles
Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, des pièces en rotation ou le sol, connexions (nécessaires au freinage, à la direction) débranchéesBordel, kheyou, respecte toi !
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png
https://www.commlc.com/salle-de-presse/philips/item/controle-technique-2019
stp bouge le mécano pénaliste
une voiture recalle à cause de phare mal reglé y en a à la PELLE !
va voir sur alcopa tu verras.
3/4 des voitures sont en defaillance majeur à cause de l'éclairage + valeur pollution
Dans un des garages ou je bossais, en pré contrôle, des que y avait une merguez, pas de sonde pollution inséré = probleme d'opacité = direction la casse.
Einstein
Le 06 avril 2021 à 19:06:05 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:03:22 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:57 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
JAMAIS je n'accepterais qu'un mec mal honnête qui m'a arnaqué répare ma voiture.
Je n'aurai aucune confiance.
Quand tu roule une voiture, tu peux mettre ta vie en danger.Le mieux c'est qu'il se prenne du pénal pour escroquerie et mise en danger de la vie d'autruie.
si la voiture à passé le ct, la responsabilité du pro peut ne pas etre engagé, ça sera donc la faute du CT. c'est tout. Et encore une fois, rien ne dis que le 2eme ct à raison.
Bref allez, dites à l'auteur de se lancer dans une procédure :D il reviendra dans 3ans pour expliquer qu'on lui a repris la voiture et qu'il a récupéré ces 3000€, mais qu'il en a perdu 5000 en procédure
Tu dis n'importe quoi. Mais vraiment n'importe quoi.
Les 2 peuvent prendre très cher. Je parle du vendeur et du contrôle technique. Car il y a complicité et donc association en groupe organisé.
La justice ne rigole pas avec ça. On parle de pénale. Donc même si l'acheteur laisse tomber les poursuites, au titre du pénal l'état continuera à poursuivre le vendeur.Ne te laisse pas berner l'auteur, attaque en justice.
t'es juridiste ? tu dois prouver la complicité mon ami. Tu pense que quoi ? il suffit juste de dire que t'as un doute ?
Un secret, le doute bénéficie à l'accusé. Donc suffira pas de dire que tu doutes de la complaisance du ct avec le garage. Faudra le prouvé. et là, bon courage
Le 06 avril 2021 à 19:07:37 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:03:08 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:06 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:53:39 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Oui je fait de la méca, et non un phare mal réglé n'as jamais carafé un CT, au pire c'est une contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/11/1489748842-000001114444.jpg
Circule le pyj !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png hein ?
Et evidement sauf si procédure rsv
Et meme une voiture rsv, tu peux l'acheter, la retaper, faire passer un expert qui valide (ou non) les réparations. Si elle passe, la voiture est remise en circulation.
Bref tu dis des grosses bullshit.
t'es vraiment dans la mécanique ?
Mais n'importe quoi, tu réalise que tu dit tout et son contraire dans la même phrase ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/52/4/1545950497-jesus-deux-mains-rire-sticker.png Pour pour que tu te couche moins con :
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png Défaillances critiques liées aux feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques :
ETAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP):
Aucune source lumineuse ne fonctionne
COMMUTATION (FEUX STOP):
Totalement inopérante
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION):
Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioré
Isolation endommagée ou détériorée : risque imminent d’incendie, de formation d’étincelles
Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, des pièces en rotation ou le sol, connexions (nécessaires au freinage, à la direction) débranchéesBordel, kheyou, respecte toi !
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png https://www.commlc.com/salle-de-presse/philips/item/controle-technique-2019
stp bouge le mécano pénaliste
une voiture recalle à cause de phare mal reglé y en a à la PELLE !
va voir sur alcopa tu verras.
3/4 des voitures sont en defaillance majeur à cause de l'éclairage + valeur pollution
Dans un des garages ou je bossais, en pré contrôle, des que y avait une merguez, pas de sonde pollution inséré = probleme d'opacité = direction la casse.
Einstein
un phare mal réglé N'EST PAS une défaillance critique, de -0,5 à-2,5 mesure ok sans signalement à partir de -2,6 signalement reglage trop bas mais pas de contre visite par contre de - 0,4 en remontant du cote positif contre visite !
Retourne découper des épaves dans ta cité, le rigolo !
Le 06 avril 2021 à 19:11:04 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:07:37 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:03:08 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:06 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:53:39 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Oui je fait de la méca, et non un phare mal réglé n'as jamais carafé un CT, au pire c'est une contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/11/1489748842-000001114444.jpg
Circule le pyj !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png hein ?
Et evidement sauf si procédure rsv
Et meme une voiture rsv, tu peux l'acheter, la retaper, faire passer un expert qui valide (ou non) les réparations. Si elle passe, la voiture est remise en circulation.
Bref tu dis des grosses bullshit.
t'es vraiment dans la mécanique ?
Mais n'importe quoi, tu réalise que tu dit tout et son contraire dans la même phrase ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/52/4/1545950497-jesus-deux-mains-rire-sticker.png Pour pour que tu te couche moins con :
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png Défaillances critiques liées aux feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques :
ETAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP):
Aucune source lumineuse ne fonctionne
COMMUTATION (FEUX STOP):
Totalement inopérante
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION):
Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioré
Isolation endommagée ou détériorée : risque imminent d’incendie, de formation d’étincelles
Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, des pièces en rotation ou le sol, connexions (nécessaires au freinage, à la direction) débranchéesBordel, kheyou, respecte toi !
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png https://www.commlc.com/salle-de-presse/philips/item/controle-technique-2019
stp bouge le mécano pénaliste
une voiture recalle à cause de phare mal reglé y en a à la PELLE !
va voir sur alcopa tu verras.
3/4 des voitures sont en defaillance majeur à cause de l'éclairage + valeur pollution
Dans un des garages ou je bossais, en pré contrôle, des que y avait une merguez, pas de sonde pollution inséré = probleme d'opacité = direction la casse.
Einstein
un phare mal réglé N'EST PAS une défaillance critique, de -0,5 à-2,5 mesure ok sans signalement à partir de -2,6 signalement reglage trop bas mais pas de contre visite par contre de - 0,4 en remontant du cote positif contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493758368-mpytb.png
Retourne découper des épaves dans ta cité, le rigolo !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png
on s'en fout, allez vous battre dans le tas de sable plus loin
passez en mp les pénibles
Le 06 avril 2021 à 19:06:35 Alamedouxlilas a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
Si je me trompe les voitures d'occasion vendues par un garage sont garanties 3 mois c'est dans la loi donc l'auteur est dans son droit
vous confondes tout serieux
la garantie de "3mois " c'est une garantie commerciale ... facultative ! La plus part le font mais c'est aps obligatoire (et bien souvent, elle ne couvre qu'une partie, c'est généralement pont, boite moteur, on dit aussi tout ce qui baigne dans l'huille)
Mais c'est généralement des garanties pipeaux. Surtout pour des épaves
Le 06 avril 2021 à 19:09:01 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:06:05 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:03:22 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:57 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
JAMAIS je n'accepterais qu'un mec mal honnête qui m'a arnaqué répare ma voiture.
Je n'aurai aucune confiance.
Quand tu roule une voiture, tu peux mettre ta vie en danger.Le mieux c'est qu'il se prenne du pénal pour escroquerie et mise en danger de la vie d'autruie.
si la voiture à passé le ct, la responsabilité du pro peut ne pas etre engagé, ça sera donc la faute du CT. c'est tout. Et encore une fois, rien ne dis que le 2eme ct à raison.
Bref allez, dites à l'auteur de se lancer dans une procédure :D il reviendra dans 3ans pour expliquer qu'on lui a repris la voiture et qu'il a récupéré ces 3000€, mais qu'il en a perdu 5000 en procédure
Tu dis n'importe quoi. Mais vraiment n'importe quoi.
Les 2 peuvent prendre très cher. Je parle du vendeur et du contrôle technique. Car il y a complicité et donc association en groupe organisé.
La justice ne rigole pas avec ça. On parle de pénale. Donc même si l'acheteur laisse tomber les poursuites, au titre du pénal l'état continuera à poursuivre le vendeur.Ne te laisse pas berner l'auteur, attaque en justice.
t'es juridiste ? tu dois prouver la complicité mon ami. Tu pense que quoi ? il suffit juste de dire que t'as un doute ?
Un secret, le doute bénéficie à l'accusé. Donc suffira pas de dire que tu doutes de la complaisance du ct avec le garage. Faudra le prouvé. et là, bon courage
Tu t'enfonce.
Tu crois qu'il va se passer quoi quand le mec du contrôle technique va se retrouver devant le juge à risquer la prison ?
Qu'il va tomber tout seul où qu'il va balancer pour alléger sa peine ?
Et t'inquiète qu'il va y avoir des interrogatoires et investigations de la police pour un truc comme ça. Il suffira pas de venir faire le malin sur un forum en parlant de problème de réglage feu...
Il y a même des chances qu'ils grattent un peu et qu'ils trouvent d'autre clients victimes de cette arnaque.
Le 06 avril 2021 à 19:12:05 Jeyaa16 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:11:04 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:07:37 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:03:08 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:06 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:53:39 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Oui je fait de la méca, et non un phare mal réglé n'as jamais carafé un CT, au pire c'est une contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/11/1489748842-000001114444.jpg
Circule le pyj !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png hein ?
Et evidement sauf si procédure rsv
Et meme une voiture rsv, tu peux l'acheter, la retaper, faire passer un expert qui valide (ou non) les réparations. Si elle passe, la voiture est remise en circulation.
Bref tu dis des grosses bullshit.
t'es vraiment dans la mécanique ?
Mais n'importe quoi, tu réalise que tu dit tout et son contraire dans la même phrase ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/52/4/1545950497-jesus-deux-mains-rire-sticker.png Pour pour que tu te couche moins con :
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png Défaillances critiques liées aux feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques :
ETAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP):
Aucune source lumineuse ne fonctionne
COMMUTATION (FEUX STOP):
Totalement inopérante
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION):
Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioré
Isolation endommagée ou détériorée : risque imminent d’incendie, de formation d’étincelles
Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, des pièces en rotation ou le sol, connexions (nécessaires au freinage, à la direction) débranchéesBordel, kheyou, respecte toi !
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png https://www.commlc.com/salle-de-presse/philips/item/controle-technique-2019
stp bouge le mécano pénaliste
une voiture recalle à cause de phare mal reglé y en a à la PELLE !
va voir sur alcopa tu verras.
3/4 des voitures sont en defaillance majeur à cause de l'éclairage + valeur pollution
Dans un des garages ou je bossais, en pré contrôle, des que y avait une merguez, pas de sonde pollution inséré = probleme d'opacité = direction la casse.
Einstein
un phare mal réglé N'EST PAS une défaillance critique, de -0,5 à-2,5 mesure ok sans signalement à partir de -2,6 signalement reglage trop bas mais pas de contre visite par contre de - 0,4 en remontant du cote positif contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493758368-mpytb.png
Retourne découper des épaves dans ta cité, le rigolo !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png on s'en fout, allez vous battre dans le tas de sable plus loin
passez en mp les pénibles
On est d'accord, j'arrete de feed ! Désolé pour le dérapage !
Le 06 avril 2021 à 19:11:04 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:07:37 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:03:08 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:06 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:53:39 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Oui je fait de la méca, et non un phare mal réglé n'as jamais carafé un CT, au pire c'est une contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/11/1489748842-000001114444.jpg
Circule le pyj !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png hein ?
Et evidement sauf si procédure rsv
Et meme une voiture rsv, tu peux l'acheter, la retaper, faire passer un expert qui valide (ou non) les réparations. Si elle passe, la voiture est remise en circulation.
Bref tu dis des grosses bullshit.
t'es vraiment dans la mécanique ?
Mais n'importe quoi, tu réalise que tu dit tout et son contraire dans la même phrase ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/52/4/1545950497-jesus-deux-mains-rire-sticker.png Pour pour que tu te couche moins con :
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png Défaillances critiques liées aux feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques :
ETAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP):
Aucune source lumineuse ne fonctionne
COMMUTATION (FEUX STOP):
Totalement inopérante
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION):
Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioré
Isolation endommagée ou détériorée : risque imminent d’incendie, de formation d’étincelles
Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, des pièces en rotation ou le sol, connexions (nécessaires au freinage, à la direction) débranchéesBordel, kheyou, respecte toi !
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png https://www.commlc.com/salle-de-presse/philips/item/controle-technique-2019
stp bouge le mécano pénaliste
une voiture recalle à cause de phare mal reglé y en a à la PELLE !
va voir sur alcopa tu verras.
3/4 des voitures sont en defaillance majeur à cause de l'éclairage + valeur pollution
Dans un des garages ou je bossais, en pré contrôle, des que y avait une merguez, pas de sonde pollution inséré = probleme d'opacité = direction la casse.
Einstein
un phare mal réglé N'EST PAS une défaillance critique, de -0,5 à-2,5 mesure ok sans signalement à partir de -2,6 signalement reglage trop bas mais pas de contre visite par contre de - 0,4 en remontant du cote positif contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493758368-mpytb.png
Retourne découper des épaves dans ta cité, le rigolo !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png
c'est à l'appréciation du controleur technique tu sais comment se passe un controle technique ? c'est un technicien qui cale une machine sur le phare et qui regarde, si tu cale male de 1mm, tu peux etre hors des clous
Ca se voit clairement que tu ne connais pas du tout ce milieu
Le 06 avril 2021 à 19:12:37 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:09:01 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:06:05 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:03:22 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:57 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
JAMAIS je n'accepterais qu'un mec mal honnête qui m'a arnaqué répare ma voiture.
Je n'aurai aucune confiance.
Quand tu roule une voiture, tu peux mettre ta vie en danger.Le mieux c'est qu'il se prenne du pénal pour escroquerie et mise en danger de la vie d'autruie.
si la voiture à passé le ct, la responsabilité du pro peut ne pas etre engagé, ça sera donc la faute du CT. c'est tout. Et encore une fois, rien ne dis que le 2eme ct à raison.
Bref allez, dites à l'auteur de se lancer dans une procédure :D il reviendra dans 3ans pour expliquer qu'on lui a repris la voiture et qu'il a récupéré ces 3000€, mais qu'il en a perdu 5000 en procédure
Tu dis n'importe quoi. Mais vraiment n'importe quoi.
Les 2 peuvent prendre très cher. Je parle du vendeur et du contrôle technique. Car il y a complicité et donc association en groupe organisé.
La justice ne rigole pas avec ça. On parle de pénale. Donc même si l'acheteur laisse tomber les poursuites, au titre du pénal l'état continuera à poursuivre le vendeur.Ne te laisse pas berner l'auteur, attaque en justice.
t'es juridiste ? tu dois prouver la complicité mon ami. Tu pense que quoi ? il suffit juste de dire que t'as un doute ?
Un secret, le doute bénéficie à l'accusé. Donc suffira pas de dire que tu doutes de la complaisance du ct avec le garage. Faudra le prouvé. et là, bon courage
Tu t'enfonce.
Tu crois qu'il va se passer quoi quand le mec du contrôle technique va se retrouver devant le juge à risquer la prison ?
Qu'il va tomber tout seul où qu'il va balancer pour alléger sa peine ?Et t'inquiète qu'il va y avoir des interrogatoires et investigations de la police pour un truc comme ça. Il suffira pas de venir faire le malin sur un forum en parlant de problème de réglage feu...
Il y a même des chances qu'ils grattent un peu et qu'ils trouvent d'autre clients victimes de cette arnaque.
toi non plus tu ne sais pas de quoi tu parles.
le vendeur a une obligation vis à vie de l'acheteur. Qu'il soit pro ou non.
Mais le vendeur peut se retourner contre le CT. point
arretons de parler et je t'invite l'auteur à lire ceci :
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/405748-autopsie-dune-proc%C3%A9dure-vice-cach%C3%A9/
plutot que les doux reveur d'une justice efficace, gratuite et equitable
Le 06 avril 2021 à 19:13:43 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:11:04 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:07:37 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:03:08 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:06 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:53:39 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Oui je fait de la méca, et non un phare mal réglé n'as jamais carafé un CT, au pire c'est une contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/11/1489748842-000001114444.jpg
Circule le pyj !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png hein ?
Et evidement sauf si procédure rsv
Et meme une voiture rsv, tu peux l'acheter, la retaper, faire passer un expert qui valide (ou non) les réparations. Si elle passe, la voiture est remise en circulation.
Bref tu dis des grosses bullshit.
t'es vraiment dans la mécanique ?
Mais n'importe quoi, tu réalise que tu dit tout et son contraire dans la même phrase ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/52/4/1545950497-jesus-deux-mains-rire-sticker.png Pour pour que tu te couche moins con :
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png Défaillances critiques liées aux feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques :
ETAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP):
Aucune source lumineuse ne fonctionne
COMMUTATION (FEUX STOP):
Totalement inopérante
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION):
Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioré
Isolation endommagée ou détériorée : risque imminent d’incendie, de formation d’étincelles
Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, des pièces en rotation ou le sol, connexions (nécessaires au freinage, à la direction) débranchéesBordel, kheyou, respecte toi !
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png https://www.commlc.com/salle-de-presse/philips/item/controle-technique-2019
stp bouge le mécano pénaliste
une voiture recalle à cause de phare mal reglé y en a à la PELLE !
va voir sur alcopa tu verras.
3/4 des voitures sont en defaillance majeur à cause de l'éclairage + valeur pollution
Dans un des garages ou je bossais, en pré contrôle, des que y avait une merguez, pas de sonde pollution inséré = probleme d'opacité = direction la casse.
Einstein
un phare mal réglé N'EST PAS une défaillance critique, de -0,5 à-2,5 mesure ok sans signalement à partir de -2,6 signalement reglage trop bas mais pas de contre visite par contre de - 0,4 en remontant du cote positif contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493758368-mpytb.png
Retourne découper des épaves dans ta cité, le rigolo !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png c'est à l'appréciation du controleur technique
Ca se voit clairement que tu ne connais pas du tout ce milieu
Le 06 avril 2021 à 19:16:52 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:12:37 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:09:01 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:06:05 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 19:03:22 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:57 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
JAMAIS je n'accepterais qu'un mec mal honnête qui m'a arnaqué répare ma voiture.
Je n'aurai aucune confiance.
Quand tu roule une voiture, tu peux mettre ta vie en danger.Le mieux c'est qu'il se prenne du pénal pour escroquerie et mise en danger de la vie d'autruie.
si la voiture à passé le ct, la responsabilité du pro peut ne pas etre engagé, ça sera donc la faute du CT. c'est tout. Et encore une fois, rien ne dis que le 2eme ct à raison.
Bref allez, dites à l'auteur de se lancer dans une procédure :D il reviendra dans 3ans pour expliquer qu'on lui a repris la voiture et qu'il a récupéré ces 3000€, mais qu'il en a perdu 5000 en procédure
Tu dis n'importe quoi. Mais vraiment n'importe quoi.
Les 2 peuvent prendre très cher. Je parle du vendeur et du contrôle technique. Car il y a complicité et donc association en groupe organisé.
La justice ne rigole pas avec ça. On parle de pénale. Donc même si l'acheteur laisse tomber les poursuites, au titre du pénal l'état continuera à poursuivre le vendeur.Ne te laisse pas berner l'auteur, attaque en justice.
t'es juridiste ? tu dois prouver la complicité mon ami. Tu pense que quoi ? il suffit juste de dire que t'as un doute ?
Un secret, le doute bénéficie à l'accusé. Donc suffira pas de dire que tu doutes de la complaisance du ct avec le garage. Faudra le prouvé. et là, bon courage
Tu t'enfonce.
Tu crois qu'il va se passer quoi quand le mec du contrôle technique va se retrouver devant le juge à risquer la prison ?
Qu'il va tomber tout seul où qu'il va balancer pour alléger sa peine ?Et t'inquiète qu'il va y avoir des interrogatoires et investigations de la police pour un truc comme ça. Il suffira pas de venir faire le malin sur un forum en parlant de problème de réglage feu...
Il y a même des chances qu'ils grattent un peu et qu'ils trouvent d'autre clients victimes de cette arnaque.
toi non plus tu ne sais pas de quoi tu parles.
le vendeur a une obligation vis à vie de l'acheteur. Qu'il soit pro ou non.
Mais le vendeur peut se retourner contre le CT. point
arretons de parler et je t'invite l'auteur à lire ceci :
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/405748-autopsie-dune-proc%C3%A9dure-vice-cach%C3%A9/
plutot que les doux reveur d'une justice efficace, gratuite et equitable
Tu essaye de noyer le poisson en parlant de cas totalement différent.
Là il vient d'acheter la voiture et un autre professionnel constate un problème grave impossible à ne pas voir pour un professionnel, on n'est quasiment dans du flagrant délit.
C'est du pain béni pour la justice.
D'ailleurs, merci pour l'idée l'auteur. A l'avenir, quand j'achèterai une voiture, je referai immédiatement un contrôle technique pour vérifier.
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