[MOTO] parlons entre motards !

Le 25 mars 2021 à 10:31:35 MvAgustaF3_675 a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:28:23 Cheatham a écrit :
Efficace bof joeuse ça oui, le meilleur moteur que j’ai pu tester actuellement en terme de violence

Bah les suspension de la sp sont parfaite pour moi, le réglage d'origine est parfait pour les tracé assez techniques et tu peux bien y régler pour être efficace partout
Par exemple ma fz1s à un seul réglage ( compression d'un côté, et détente de l'autre) par tube de fourche et en y réglant tu peux mal le faire et finir avec un truc pas équilibré qui guidonne à chaque
accélération

Comparé à l’origine oui, mais le cadre est mal foutu il reste du louvoiement et l’avant trop léger fait qu’elle se lève vraiment pour rien ( j’ai deja guidonné en 5eme sur l’autoroute en accélérant brusquement ) mais j’adore cette moto essayer de la dompter

je pense que je vais acheter ma R1 en concession,j'imagine déjà le mec en costume cravate me demander "avec quelle organe souhaitez-vous payer monsieur"

Le 25 mars 2021 à 10:07:21 Crashtararo a écrit :
Iron 883, j’hésite à passer la passerelle pour le permis A cet été

J’ai peur que le débridage n’apporte pas grand chose de plus et je me sens plutôt bien aux limitations de vitesse actuelles, bon c’est juste chiant quand des mecs pressés te doublent en Twingo mais bonhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

go debridage + stage 1, tu vas revivre

Le 25 mars 2021 à 10:35:24 motardeter a écrit :
je pense que je vais acheter ma R1 en concession,j'imagine déjà le mec en costume cravate me demander "avec quelle organe souhaitez-vous payer monsieur"

Oublies pas le 2nd rein pour l'assurance khey

Le 25 mars 2021 à 10:33:54 Cheatham a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:31:35 MvAgustaF3_675 a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:28:23 Cheatham a écrit :
Efficace bof joeuse ça oui, le meilleur moteur que j’ai pu tester actuellement en terme de violence

Bah les suspension de la sp sont parfaite pour moi, le réglage d'origine est parfait pour les tracé assez techniques et tu peux bien y régler pour être efficace partout
Par exemple ma fz1s à un seul réglage ( compression d'un côté, et détente de l'autre) par tube de fourche et en y réglant tu peux mal le faire et finir avec un truc pas équilibré qui guidonne à chaque
accélération

Comparé à l’origine oui, mais le cadre est mal foutu il reste du louvoiement et l’avant trop léger fait qu’elle se lève vraiment pour rien ( j’ai deja guidonné en 5eme sur l’autoroute en accélérant brusquement ) mais j’adore cette moto essayer de la dompter

ben,oui,voila qui fait sa réputation kéké,beaucoup trop accessible...et donc,quand ta un con aux guidons,il se prends les murs,c'est normal,on ne peux passer sans risques de 47cv à 115chevaux sinon,oui très joueuse,c'est agréable à conduire,on peux aussi bien go taff que s'amuser !

Le 25 mars 2021 à 10:36:31 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:35:24 motardeter a écrit :
je pense que je vais acheter ma R1 en concession,j'imagine déjà le mec en costume cravate me demander "avec quelle organe souhaitez-vous payer monsieur"

Oublies pas le 2nd rein pour l'assurance khey

oui khey,la je vais vraiment en chier,du coup j'hésite à ne pas l'assurer et l'utiliser qu'en piste... mais je pense que mieux vaut l'assurer...

Le 25 mars 2021 à 10:36:28 Ghost-Wayne a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:07:21 Crashtararo a écrit :
Iron 883, j’hésite à passer la passerelle pour le permis A cet été

J’ai peur que le débridage n’apporte pas grand chose de plus et je me sens plutôt bien aux limitations de vitesse actuelles, bon c’est juste chiant quand des mecs pressés te doublent en Twingo mais bonhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

go debridage + stage 1, tu vas revivre

Oui c’est ce que j’avais prévu, après sur les forums les mecs font flipper en te disant que si tu fais pas ton stage 1 toi même c’est de la merde du coup je sais pas trop, y a bien un gris qui a bonne réputation dans ma région mais quid de la garantie constructeur ? J’avoue que bon autant pour des petits bricolages je me demmerde même si je me suis fait des frayeurs en installant mes commandes avancés, mais pour un truc comme le stage 1 je suis pas prêthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/14/1491484186-risitasueur.png

Le 25 mars 2021 à 10:38:51 motardeter a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:36:31 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:35:24 motardeter a écrit :
je pense que je vais acheter ma R1 en concession,j'imagine déjà le mec en costume cravate me demander "avec quelle organe souhaitez-vous payer monsieur"

Oublies pas le 2nd rein pour l'assurance khey

oui khey,la je vais vraiment en chier,du coup j'hésite à ne pas l'assurer et l'utiliser qu'en piste... mais je pense que mieux vaut l'assurer...

Ils voulaient me prélever (voler) 2500 balles par an pour un gsxr de 89https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493933263-fou-rire-jesus.png
Du coup je le l'ai passé en collection et hop, 200 balles par an

Le 25 mars 2021 à 10:33:18 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:10:25 BlackDeViL24 a écrit :
Harley Davidson street bob.

Les japonaises c'est pour les faquins.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/17/1493232198-hdyqt.png

Ouais mais au moins les japonaises sont faites au japons et pas en Inde comme certaines "américaines"https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493933263-fou-rire-jesus.png

Harley est assez transparent la dessus pour le coup, tu sais d’où vient le modèle que tu achètes en principe, seule la gamme Street est fabriquée en Inde si je dis pas de connerie.

Le 25 mars 2021 à 10:38:51 motardeter a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:36:31 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:35:24 motardeter a écrit :
je pense que je vais acheter ma R1 en concession,j'imagine déjà le mec en costume cravate me demander "avec quelle organe souhaitez-vous payer monsieur"

Oublies pas le 2nd rein pour l'assurance khey

oui khey,la je vais vraiment en chier,du coup j'hésite à ne pas l'assurer et l'utiliser qu'en piste... mais je pense que mieux vaut l'assurer...

Assurance quand même pour une utilisation spéciale piste. Sans assurance ils t'accepterons pas

Le 25 mars 2021 à 10:40:24 Crashtararo a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:36:28 Ghost-Wayne a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:07:21 Crashtararo a écrit :
Iron 883, j’hésite à passer la passerelle pour le permis A cet été

J’ai peur que le débridage n’apporte pas grand chose de plus et je me sens plutôt bien aux limitations de vitesse actuelles, bon c’est juste chiant quand des mecs pressés te doublent en Twingo mais bonhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

go debridage + stage 1, tu vas revivre

Oui c’est ce que j’avais prévu, après sur les forums les mecs font flipper en te disant que si tu fais pas ton stage 1 toi même c’est de la merde du coup je sais pas trop, y a bien un gris qui a bonne réputation dans ma région mais quid de la garantie constructeur ? J’avoue que bon autant pour des petits bricolages je me demmerde même si je me suis fait des frayeurs en installant mes commandes avancés, mais pour un truc comme le stage 1 je suis pas prêthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/14/1491484186-risitasueur.png

Je validax l'autre khey. Stage 1 en cons. Soit ils te foutent un boitier screaming eagle, soit ils font le fameux poivre noir performance. Perso c'est cette seconde option que j'ai eu par défaut et j'ai pas à me plaindre. La meule tire très fort dès que j'ouvre, même si j'étais à 1500 tours avec le moteur qui cogne.

Bon après ça serait peut-être encore mieux avec le boitier. Va savoir.

+ mets des short shots. Ca fait un bruit incroyable avec le bon vieux moteur evo des sportster.

J'ai un bandit N600 de 99 toute d'origine rien de dingue mais elle est très très propre , avec 10k au compteur .

ça me suffit largement

Le 25 mars 2021 à 10:40:24 Crashtararo a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:36:28 Ghost-Wayne a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:07:21 Crashtararo a écrit :
Iron 883, j’hésite à passer la passerelle pour le permis A cet été

J’ai peur que le débridage n’apporte pas grand chose de plus et je me sens plutôt bien aux limitations de vitesse actuelles, bon c’est juste chiant quand des mecs pressés te doublent en Twingo mais bonhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

go debridage + stage 1, tu vas revivre

Oui c’est ce que j’avais prévu, après sur les forums les mecs font flipper en te disant que si tu fais pas ton stage 1 toi même c’est de la merde du coup je sais pas trop, y a bien un gris qui a bonne réputation dans ma région mais quid de la garantie constructeur ? J’avoue que bon autant pour des petits bricolages je me demmerde même si je me suis fait des frayeurs en installant mes commandes avancés, mais pour un truc comme le stage 1 je suis pas prêthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/14/1491484186-risitasueur.png

OSEF si ton gris est bon vas-y :
J'ai fais ma prépa sur la mienne chez un gris et j'en suis trés content j'ai un dragster bordel avec le changement d'arbres à cames

Zx6R de 2009.

Le 25 mars 2021 à 10:41:11 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:38:51 motardeter a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:36:31 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:35:24 motardeter a écrit :
je pense que je vais acheter ma R1 en concession,j'imagine déjà le mec en costume cravate me demander "avec quelle organe souhaitez-vous payer monsieur"

Oublies pas le 2nd rein pour l'assurance khey

oui khey,la je vais vraiment en chier,du coup j'hésite à ne pas l'assurer et l'utiliser qu'en piste... mais je pense que mieux vaut l'assurer...

Ils voulaient me prélever (voler) 2500 balles par an pour un gsxr de 89https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493933263-fou-rire-jesus.png
Du coup je le l'ai passé en collection et hop, 200 balles par an

c'est des voleurs,une sportive de 400CM3,coute plus cher à l'assurance qu'un roadster de 900cm3

Le 25 mars 2021 à 10:41:54 Crashtararo a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:33:18 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:10:25 BlackDeViL24 a écrit :
Harley Davidson street bob.

Les japonaises c'est pour les faquins.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/17/1493232198-hdyqt.png

Ouais mais au moins les japonaises sont faites au japons et pas en Inde comme certaines "américaines"https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493933263-fou-rire-jesus.png

Harley est assez transparent la dessus pour le coup, tu sais d’où vient le modèle que tu achètes en principe, seule la gamme Street est fabriquée en Inde si je dis pas de connerie.

"Dyna Glide FXDB Street Bob et de la FXDC Super Glide Custom.

Ces deux modèles vont donc rejoindre les trois Sportster (SuperLow, Forty Eight et Iron) déjà montés par l’usine d’assemblage de Bawal dans l’état de Haryana"

https://bellesmachines.com/harley-davidson-assemble-en-inde-desormais-cinq-modeles/

Le 25 mars 2021 à 10:45:36 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:41:54 Crashtararo a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:33:18 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:10:25 BlackDeViL24 a écrit :
Harley Davidson street bob.

Les japonaises c'est pour les faquins.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/17/1493232198-hdyqt.png

Ouais mais au moins les japonaises sont faites au japons et pas en Inde comme certaines "américaines"https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493933263-fou-rire-jesus.png

Harley est assez transparent la dessus pour le coup, tu sais d’où vient le modèle que tu achètes en principe, seule la gamme Street est fabriquée en Inde si je dis pas de connerie.

"Dyna Glide FXDB Street Bob et de la FXDC Super Glide Custom.

Ces deux modèles vont donc rejoindre les trois Sportster (SuperLow, Forty Eight et Iron) déjà montés par l’usine d’assemblage de Bawal dans l’état de Haryana"

https://bellesmachines.com/harley-davidson-assemble-en-inde-desormais-cinq-modeles/

Article de 2012.

Les dyna n'existent plus.

Apres je sais pas où sont fabriqués les softails.

Le 25 mars 2021 à 10:46:33 BlackDeViL24 a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:45:36 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:41:54 Crashtararo a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:33:18 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:10:25 BlackDeViL24 a écrit :
Harley Davidson street bob.

Les japonaises c'est pour les faquins.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/17/1493232198-hdyqt.png

Ouais mais au moins les japonaises sont faites au japons et pas en Inde comme certaines "américaines"https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493933263-fou-rire-jesus.png

Harley est assez transparent la dessus pour le coup, tu sais d’où vient le modèle que tu achètes en principe, seule la gamme Street est fabriquée en Inde si je dis pas de connerie.

"Dyna Glide FXDB Street Bob et de la FXDC Super Glide Custom.

Ces deux modèles vont donc rejoindre les trois Sportster (SuperLow, Forty Eight et Iron) déjà montés par l’usine d’assemblage de Bawal dans l’état de Haryana"

https://bellesmachines.com/harley-davidson-assemble-en-inde-desormais-cinq-modeles/

Article de 2012.

Les dyna n'existent plus.

Apres je sais pas où sont fabriqués les softails.

Sporster aussi il me semble que c'est fini

Le 25 mars 2021 à 10:45:36 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:41:54 Crashtararo a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:33:18 studlitz a écrit :

Le 25 mars 2021 à 10:10:25 BlackDeViL24 a écrit :
Harley Davidson street bob.

Les japonaises c'est pour les faquins.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/17/1493232198-hdyqt.png

Ouais mais au moins les japonaises sont faites au japons et pas en Inde comme certaines "américaines"https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493933263-fou-rire-jesus.png

Harley est assez transparent la dessus pour le coup, tu sais d’où vient le modèle que tu achètes en principe, seule la gamme Street est fabriquée en Inde si je dis pas de connerie.

"Dyna Glide FXDB Street Bob et de la FXDC Super Glide Custom.

Ces deux modèles vont donc rejoindre les trois Sportster (SuperLow, Forty Eight et Iron) déjà montés par l’usine d’assemblage de Bawal dans l’état de Haryana"

https://bellesmachines.com/harley-davidson-assemble-en-inde-desormais-cinq-modeles/

C’est uniquement pour les modèles vendues en Inde. Et c’est terminé depuis 2020 de toute façon.

Je viens d'acheter une KTM 690 SM de 2008 le look est très atypique donc il divise beaucoup

https://image.noelshack.com/fichiers/2021/10/7/1615731742-bf384138-9c1a-4d61-830b-7de9fece4aac.jpeg

Elle est full et étant encore permis A2 il faut que j'aille la bridée en 34..

Je cherchais un gros mono pour mes 6 derniers mois de A2 c'est trouvé

Sinon j'avais une ER6N avant qui est dans ma signature