La SNCF n'arrive plus à recruter !

Le 27 juillet 2022 à 11:39:07 :

Le 04 juillet 2022 à 18:13:20 :
Tu m'étonnes qu'ils arrivent pas à recruter, on fait passer des tas de tests, des entretiens d'embauche de 2h , au final tu débarques dans un service ( très bon service par contre ) ou tu te déchire en 3x8, ou toutes les équipes sont en gros manque de personnel et au final on te sors que la paie ne sera que de 1300 net alors que t'es pas un débutant dans ton métier
N'importe quelle personne qui n'a pas une "passion du train" n'aura aucun soucis a aller voir la concurrence ( genre ratp a deux pas qui propose bien plus )

Et oui, les boomers ont saignés la SNCF maintenant c'est un sous-métier

Ça sert à quoi de caser le mot "boomer" à chaque phrase ?
Cela devient pénible ce genre de réflexion d'ado attardé.

Le 27 juillet 2022 à 11:34:19 :
C'est un métier mal payé et assez ingrat, mais ça peut être une porte d'entrée à la SNCF pour des postes mieux.
Par contre, assez peu de responsabilités et de pression.

J'arrive pas à avoir une idée du salaire, des sons de cloches Asser différents

Le 15 juin 2022 à 15:00:28 :
Agent d’escale ici, qualif’ C au bout de 3 ans, bientôt qualif D l'année prochaine si tout se passe bien.
Salaire qui fluctue entre 1600-1700/2000 selon les mois, en faux 3*8 (04:10-12:10/11:50-19:50/17:30-01:30)
Je préfère largement ça que d’être à l’usine.

Salut, as-tu des infos sur la mise en situation ?
Et sur la suite du process de recrutement ?
Merci

Le 27 juillet 2022 à 17:25:26 :

Le 27 juillet 2022 à 11:34:19 :
C'est un métier mal payé et assez ingrat, mais ça peut être une porte d'entrée à la SNCF pour des postes mieux.
Par contre, assez peu de responsabilités et de pression.

J'arrive pas à avoir une idée du salaire, des sons de cloches Asser différents

A mon avis, ça décolle pas trop des 1500 nets les premières années...

Ce qu'il veulent maintenant chez la Sncf , c'est des jeunes polyvalent, quand ta finis ton taf a ton poste tu va ailleurs, tu te retrouve donc toi le cariste a faire de la maintenance sur le matériel, et tout ça pour le même salaire.

Évidemment les mecs au statut c'est même pas la peine de leur demander de le faire

Le 27 juillet 2022 à 17:25:26 :

Le 27 juillet 2022 à 11:34:19 :
C'est un métier mal payé et assez ingrat, mais ça peut être une porte d'entrée à la SNCF pour des postes mieux.
Par contre, assez peu de responsabilités et de pression.

J'arrive pas à avoir une idée du salaire, des sons de cloches Asser différents

A mon avis, ça décolle pas trop des 1500 nets les premières années...

"Ça fait un mois que je n'ai pas de week-end et que je ne sais pas encore si je vais pouvoir prendre des vacances cet été. Si on part, personne n'est là pour nous remplacer !"

conducteur de TGV ou pilote Air France..

ça ne fait plus rêver, la précarasiation des emplois du transport est passé par là à coup de dumping social et détournement de fonds européens

Le 06 août 2022 à 19:17:26 :
conducteur de TGV ou pilote Air France..

ça ne fait plus rêver, la précarasiation des emplois du transport est passé par là à coup de dumping social et détournement de fonds européens

T'inquiètes, c'est pas pour les conducteurs de TGV ou les pilotes d'avions qui sont en manque de candidats !

La pénurie de candidats, c'est pour les postes à forte contraintes mais mal payés.
Genre aiguilleur en 3x8 ou agent d'escale sur les quais.

La pénurie de candidats, c'est pour les postes à forte contraintes mais mal payés.
Genre aiguilleur en 3x8 ou agent d'escale sur les quais.

La pénurie de candidats, c'est pour les postes à forte contraintes mais mal payés.
Genre aiguilleur en 3x8 ou agent d'escale sur les quais.

La pénurie de candidats, c'est pour les postes à forte contraintes mais mal payés.
Genre aiguilleur en 3x8 ou agent d'escale sur les quais.

La pénurie de candidats, c'est pour les postes à forte contraintes mais mal payés.
Genre aiguilleur en 3x8 ou agent d'escale sur les quais.

Le 12 mars 2022 à 13:30:02 :
Fini l'époque ou des masses se ruaient vers la "planque", avec salaire intéressant et retraite à 50/55 ans.
Aujourd'hui, la SNCF n'arrive même pas à recruter pour compenser les départs, les avantages ont quasi tous disparus (hormis le train gratuit) !

100% méritaxhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Petite fiche de paye qui fait plaiz ce matin

Ya plus le statut de cheminot donc plus aucun avantage

Les salaires sont bas a la SNCF et ya plus la retraite a 55 ans etc pour les nouveaux entrants

Le 19 août 2022 à 11:24:21 :
La pénurie de candidats, c'est pour les postes à forte contraintes mais mal payés.
Genre aiguilleur en 3x8 ou agent d'escale sur les quais.

Les primes devraient être incluses par défaut pour ce genre de postes.

3€ brut / heure de nuit, je comprends pas, c'est pourtant une compensation hyper importante !!

On avait pas eu un topic qui expliquait les conditions d'entretien complètement délirante pour une embauche à la SNCF ?