Royaume-Uni : la renationalisation du rail votée au Parlement après les «performances inacceptables»

Revivid4
2024-11-21 21:59:08

Le 21 novembre 2024 à 21:58:20 :

Le 21 novembre 2024 à 21:55:05 :

Le 21 novembre 2024 à 21:53:40 :

Le 21 novembre 2024 à 21:51:07 :

Le 21 novembre 2024 à 20:32:24 :
Du secteur privé

https://www.liberation.fr/international/europe/au-royaume-uni-la-renationalisation-du-rail-validee-par-le-parlement-20241121_OKVJQSKVHBF67GA7CFCERD4YQQ/

Pourtant les droitards du forum disent que le privé c’est mieux

aucun droitard dit ça à part les LR (qui existent quasi plus).

Les RNistes sont ultra pro-nationalisation, ils sont absolument pas libéraux.

On est pas les USA hein.

Le RN a une ligne de plus en plus libérale avec un Etat dépensier mais très pro business, en particulier sous l'impulsion de Bardella. Faudrait lire le programme de ton parti de manière régulière.

"Libéral avec un état dépensier"https://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png
Nos kheys ont du talenthttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png

Tu te penses intelligent mais tu n'as visiblement aucune notion de ce que sont les courants libéraux et en particulier néolibéraux.

Les "néo"libérauxhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png

Nigido23
2024-11-21 21:59:43

Le 21 novembre 2024 à 21:47:45 :

Le 21 novembre 2024 à 21:44:07 :

Le 21 novembre 2024 à 21:43:01 :

Le 21 novembre 2024 à 21:36:02 :
Si quelque chose n'est pas rentable lorsque c'est privatisé cela signifie que ça ne doit pas exister.

Le train doit disparaître ou du moins être uniquement attribué au secteur de la logistique.

Les droitardés et les gauchiasses et surtout les pires, les écolo, sont ceux qui veulent maintenir en vie un secteur non rentable, inutile, qui coûtera un pognon de dingue au contribuable.

Te soigner quand tu auras le cancer fu pancréas non plus c'est pas rentable.

Des assurances rentables peuvent s'en occuper et dans le pire des cas il y a la charité qui n'est volontairement pas rentable, c'est pas basé sur du racket.

C'que vous n'avez pas l'air de comprendre c'est que le train sera TRÈS DIFFICILEMENT rentable à cause des coûts de maintenance.
Changer une demie-aiguille c'est 25k-30k, une aiguille complète tu chiffres à 60k.

Un poste d'aiguillage de petite taille c'est mini 25-30 aiguilles et je te parle pas des CCU avec des centaines. Et là j'ai pas encore parler de l'entretien du rail et des caténaires.

Un renouvellement de voie c'est en moyenne au bout de 15 ans que ça doit être faithttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png

Parce que c'est cher c'est pas rentable ? Tu sais combien il y a de trucs ultra cher qui sont rentables ? C'est n'importe quoi ce raisonnement :rire:

aqualarmARN
2024-11-21 22:00:48

Le 21 novembre 2024 à 21:37:27 :
Ça marche mieux en Allemagne et au pays bas.
La majorité de la droite est public - privé.
Je suis libéral pour certains sujets et protectionniste pour d'autres.

Les trains marchent mieux en Allemagne :rire: :rire: :rire: On voit celui qui n'a pas goûté à la sainte DB qui contrôle l'énorme majorité des lignes.https://image.noelshack.com/fichiers/2021/29/2/1626743678-oui.pngQuand tu auras goûté aux retards et trains fantômes intempestifs, tu vas chanter les louanges de la SNCF

Nigido23
2024-11-21 22:01:07

Le 21 novembre 2024 à 21:52:56 :

Le 21 novembre 2024 à 21:40:40 :

Le 21 novembre 2024 à 21:38:26 :

Le 21 novembre 2024 à 21:36:02 :
Si quelque chose n'est pas rentable lorsque c'est privatisé cela signifie que ça ne doit pas exister.

Le train doit disparaître ou du moins être uniquement attribué au secteur de la logistique.

Les droitardés et les gauchiasses et surtout les pires, les écolo, sont ceux qui veulent maintenir en vie un secteur non rentable, inutile, qui coûtera un pognon de dingue au contribuable.

La rentabilité n'est pas important dans les transports.
C'est un des rares cas où cette question ne doit pas se poser.

Justement si.

Sinon je crée ma propre ligne de chemin de fer entre deux villages et je demande au gouvernement un financement ainsi qu'un salaire de PDG pour gérer le truc.

Tu comprends que si le gouvernement accepte c'est rien d'autre que de la corruption.

L'état c'est une mafia.

Une politique ça se fait sur 50 ans.
On peut très bien imaginer qu'une politique de transport soit peu rentable à un moment pour l'être après.
Par ailleurs cela rapporte des choses difficilement quantifiable : la mobilité au travail etc..

Pour moi il ne faut pas privatiser l'énergie,l'eau et les transports.

L'état ne sait pas planifier un budget annuel mais sait planifier une entreprise sur 50 ans :rire:

ts11
2024-11-21 22:01:30

Le 21 novembre 2024 à 21:40:33 :

Le 21 novembre 2024 à 21:37:27 :
Ça marche mieux en Allemagne et au pays bas.
La majorité de la droite est public - privé.
Je suis libéral pour certains sujets et protectionniste pour d'autres.

Demande aux allemands ce qu'ils pensent du train. C'est une CATASTROPHEhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png
Ça gueule sur la sncf mais la DB c'est encore PIRE.
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

Après pour être allé plusieurs fois en Allemagne, là-bas ça râle quand un bus passe 3 minutes en retard, donc bon... :hap:

Mais je suis d’accord que niveau ponctualité la DB c’est une catastrophe sur les services longue distance (sur les régionaux c’est kif-kif). Là-bas quand tu prends un IC ou ICE il vaut mieux s’attendre à ce qu’il soit en retard :hap:

Là où ils font mieux par contre c’est au niveau de la desserte, il y a énormément de gares et la grande majorité d’entre elles sont desservies en permanence grâce à un horaire cadencé avec au minimum un train toutes les 2h tous les jours, et le plus souvent toutes les heures (pas de trous de 4-5h comme c’est le cas sur de nombreuses lignes TER).

Revivid4
2024-11-21 22:01:55

Le 21 novembre 2024 à 22:00:48 :

Le 21 novembre 2024 à 21:37:27 :
Ça marche mieux en Allemagne et au pays bas.
La majorité de la droite est public - privé.
Je suis libéral pour certains sujets et protectionniste pour d'autres.

Les trains marchent mieux en Allemagne :rire: :rire: :rire: On voit celui qui n'a pas goûté à la sainte DB qui contrôle l'énorme majorité des lignes.https://image.noelshack.com/fichiers/2021/29/2/1626743678-oui.pngQuand tu auras goûté aux retards et trains fantômes intempestifs, tu vas chanter les louanges de la SNCF

Au Pays-Bas c'est public-privé et ça mog la Francehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png
Ok les trains sont en moyenne plus vieux mais à l'heure et plus propreshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png

Revivid4
2024-11-21 22:03:34

Le 21 novembre 2024 à 22:01:30 :

Le 21 novembre 2024 à 21:40:33 :

Le 21 novembre 2024 à 21:37:27 :
Ça marche mieux en Allemagne et au pays bas.
La majorité de la droite est public - privé.
Je suis libéral pour certains sujets et protectionniste pour d'autres.

Demande aux allemands ce qu'ils pensent du train. C'est une CATASTROPHEhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png
Ça gueule sur la sncf mais la DB c'est encore PIRE.
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

Après pour être allé plusieurs fois en Allemagne, là-bas ça râle quand un bus passe 3 minutes en retard, donc bon... :hap:

Mais je suis d’accord que niveau ponctualité la DB c’est une catastrophe sur les services longue distance (sur les régionaux c’est kif-kif). Là-bas quand tu prends un IC ou ICE il vaut mieux s’attendre à ce qu’il soit en retard :hap:

Là où ils font mieux par contre c’est au niveau de la desserte, il y a énormément de gares et la grande majorité d’entre elles sont desservies en permanence grâce à un horaire cadencé avec au minimum un train toutes les 2h tous les jours, et le plus souvent toutes les heures (pas de trous de 4-5h comme c’est le cas sur de nombreuses lignes TER).

La Belgique ce gang-bang où passent la SNCF, la SNCB, Talys, NS, IChttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png

aqualarmARN
2024-11-21 22:05:29

Le 21 novembre 2024 à 22:01:55 :

Le 21 novembre 2024 à 22:00:48 :

Le 21 novembre 2024 à 21:37:27 :
Ça marche mieux en Allemagne et au pays bas.
La majorité de la droite est public - privé.
Je suis libéral pour certains sujets et protectionniste pour d'autres.

Les trains marchent mieux en Allemagne :rire: :rire: :rire: On voit celui qui n'a pas goûté à la sainte DB qui contrôle l'énorme majorité des lignes.https://image.noelshack.com/fichiers/2021/29/2/1626743678-oui.pngQuand tu auras goûté aux retards et trains fantômes intempestifs, tu vas chanter les louanges de la SNCF

Au Pays-Bas c'est public-privé et ça mog la Francehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png
Ok les trains sont en moyenne plus vieux mais à l'heure et plus propreshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png

Je ne peux pas m'exprimer sur les Pays-Bas. J'y ai été 1 week-end et c'est malheureusement celui quand une panne informatique a mis à terre tout le réseau ferroviaire nationalhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/29/2/1626743678-oui.png

aqualarmARN
2024-11-21 22:06:48

Le 21 novembre 2024 à 22:01:30 :

Le 21 novembre 2024 à 21:40:33 :

Le 21 novembre 2024 à 21:37:27 :
Ça marche mieux en Allemagne et au pays bas.
La majorité de la droite est public - privé.
Je suis libéral pour certains sujets et protectionniste pour d'autres.

Demande aux allemands ce qu'ils pensent du train. C'est une CATASTROPHEhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png
Ça gueule sur la sncf mais la DB c'est encore PIRE.
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

Après pour être allé plusieurs fois en Allemagne, là-bas ça râle quand un bus passe 3 minutes en retard, donc bon... :hap:

Mais je suis d’accord que niveau ponctualité la DB c’est une catastrophe sur les services longue distance (sur les régionaux c’est kif-kif). Là-bas quand tu prends un IC ou ICE il vaut mieux s’attendre à ce qu’il soit en retard :hap:

Là où ils font mieux par contre c’est au niveau de la desserte, il y a énormément de gares et la grande majorité d’entre elles sont desservies en permanence grâce à un horaire cadencé avec au minimum un train toutes les 2h tous les jours, et le plus souvent toutes les heures (pas de trous de 4-5h comme c’est le cas sur de nombreuses lignes TER).

C'est le seul point positif. IC, ICE, S-Bahn (equivalent de leurs RER)https://image.noelshack.com/fichiers/2023/47/1/1700494824-afuera.png

Revivid4
2024-11-21 22:10:30

Le 21 novembre 2024 à 22:05:29 :

Le 21 novembre 2024 à 22:01:55 :

Le 21 novembre 2024 à 22:00:48 :

Le 21 novembre 2024 à 21:37:27 :
Ça marche mieux en Allemagne et au pays bas.
La majorité de la droite est public - privé.
Je suis libéral pour certains sujets et protectionniste pour d'autres.

Les trains marchent mieux en Allemagne :rire: :rire: :rire: On voit celui qui n'a pas goûté à la sainte DB qui contrôle l'énorme majorité des lignes.https://image.noelshack.com/fichiers/2021/29/2/1626743678-oui.pngQuand tu auras goûté aux retards et trains fantômes intempestifs, tu vas chanter les louanges de la SNCF

Au Pays-Bas c'est public-privé et ça mog la Francehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png
Ok les trains sont en moyenne plus vieux mais à l'heure et plus propreshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png

Je ne peux pas m'exprimer sur les Pays-Bas. J'y ai été 1 week-end et c'est malheureusement celui quand une panne informatique a mis à terre tout le réseau ferroviaire nationalhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/29/2/1626743678-oui.png

Pas de chance mais je dois être à 1 retard aux Pays-Bas (de 15 minutes) pour 10 en France (de 30m à 2h)https://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png
J'ai pris le train à peut près autant de fois dans les deux payshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142195-bgsourire.png

GentooMaster
2024-11-21 23:39:04

Le 21 novembre 2024 à 21:51:07 :

Le 21 novembre 2024 à 20:32:24 :
Du secteur privé

https://www.liberation.fr/international/europe/au-royaume-uni-la-renationalisation-du-rail-validee-par-le-parlement-20241121_OKVJQSKVHBF67GA7CFCERD4YQQ/

Pourtant les droitards du forum disent que le privé c’est mieux

aucun droitard dit ça à part les LR (qui existent quasi plus).

Les RNistes sont ultra pro-nationalisation, ils sont absolument pas libéraux.

On est pas les USA hein.

Aaaaya mais vous vous relisez avant de poster :rire:
Robert du PMU qui vote le pen depuis 30 ans est socialiste et raciste en même temps.
Mais la réalité c'est que le rn est un parti libéral et mondialiste qui fait sa pub en parlant d'immigration. Mais comme aucun de leurs électeurs ne connaît leur programme...

GainerPain
2024-11-21 23:40:44

Le 21 novembre 2024 à 20:35:21 :
Bah le truc c'est que le public c'est entre les mains de fonctionnaires qui se foutent de la rentabilité et dont les impôts des citoyens rattrapent leurs erreurs, donc c'est pas forcément mieux.
Si on menace de licenciement les fonctionnaires, je pense que ça fonctionnerait un peu mieuxhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png

C'est prouvé que mettre sous pression quelqu'un pour effectuer une tâche, de telle sorte que s'il rate il sera placé au banc de la société, avec une incapacité de nourrir sa famille ça a des super résultats en terme de qualité de la prestation du dit esclavehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

Fromsigmatojvc
2024-11-22 08:50:39

Oui

Infos
Gestion du forum

contact@geevey.com

API disponible. Utilisez le paramètre "api" en GET, peu importe le contenu, sur une page du site.

Notes

    ⚠️ Les archives de novembre sont désormais disponibles.
Non-assumage
    Personne n'a pas assumé de topic pour le moment.