SONDAGE : DEMARRAGE EN COTE , QUELLE TECHNIQUE UTILISEZ VOUS ?

Jme rappelle même plus. J'ai l'aide au démarrage en côte + boîte auto.

Le 02 mai 2024 à 15:06:49 :

Le 02 mai 2024 à 15:06:05 :
les 2 mon capitaine, ça dépend de la situation

Développe?

ça dépend si celui de derriere colle au cul, si je suis fatigué, si c'est une forte pente, si on doit s'arreter plus de 5s, dans ces cas là c plutot frein à main, sinon au point de patinage.
je fais pas vraiment attention à ça, je fait regulierement les 2

Le 02 mai 2024 à 15:22:29 ChanceEmotif7 a écrit :
Jme rappelle même plus. J'ai l'aide au démarrage en côte + boîte auto.

Automatique + aide au démarrage en côtehttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png
T'as ça en fait https://image.noelshack.com/fichiers/2024/18/4/1714656255-a1111-forge.jpghttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.png

Le 02 mai 2024 à 15:01:44 :

Le 02 mai 2024 à 15:01:14 :
Frein à main automatique, toutes les bagnoles l'ont.

On parle d'une manuelle en l'occurrence

Et ça change quoi l'ahuri

Le 02 mai 2024 à 15:22:29 :
Jme rappelle même plus. J'ai l'aide au démarrage en côte + boîte auto.

La boîte auto c'est pour les riches, les pigeons, et les handicapéshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png
Ouin ouin je veux faire du vélo mais je veux pas pédaler c'est trop dur donc j'ai un vélo qui pédale tout seul problème régléhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/14/1491521530-paysanjesus.png

les deux, ça dépend des situations

Tu peux faire les deux en même temps si la côte est vraiment raide + moteur pas très puissant. Perso bmw boîte auto y a juste à accélérer

Avant : point de patinage + accélérateur.

Maintenant : frein à main

C'est tellement plus confortable, ça évite d'avoir le pied appuyé sur le frein en côte et ça évite d'avoir les plaquettes qui effectuent un point de pression sur les disques et l'usure que ça induit.

Je n'ai jamais utilisé le frein à main de ma vie pour un démarrage en côte

Ce n'est pas si compliqué de démarrer en version classique.

Personnellement j'ai mon permis depuis 6 mois, et j'ai tendance à préférer la version frein à main! Comme l'ont dit des kheys au dessus, il y a moins de risque de rentrer dans le pignouf qui te colle derrière malgré le A.

Le 02 mai 2024 à 15:28:38 :
Je n'ai jamais utilisé le frein à main de ma vie pour un démarrage en côte

Ce n'est pas si compliqué de démarrer en version classique.

Pas bon pour tes plaquettes et disques + ça dépend de la motorisation et poids du véhicule

Frein à main à l'ancienne sinon frein à main électrique comme sur la mienne.

Le 02 mai 2024 à 15:27:51 :
Avant : point de patinage + accélérateur.

Maintenant : frein à main

C'est tellement plus confortable, ça évite d'avoir le pied appuyé sur le frein en côte et ça évite d'avoir les plaquettes qui effectuent un point de pression sur les disques et l'usure que ça induit.

Ben non, ton frein à main aussi prend encore plus cher en essayant de retenir plus d'une tonne en pente seulement par les roues arrière, alors que tes freins sont littéralement faits pour ça

En vérité, osef que la voiture recule un petit peu si tu réagis vite et qu'elle repart, c'est pour ça qu'il faut garder ses distances et le pied droit pas loin du frein (plus facile sur un diesel vu le couple). Même au permis ils s'en foutent que la voiture recule tant que c'est léger.

Point de patinage et accélérateur seulement

Ce que je ne comprends pas c'est que pourquoi on dois choisir une technique alors que le frein à main est plus sûr car il ne te fait pas reculer

parce quand t'es en pente à un feu rouge, tu peux anticiper alors que quand tu fais la manoeuvre au frein à main tu lets beaucoup plus de temps

Même au permis ils s'en foutent que la voiture recule

toi t'es jamais allé en auto-école tu te faisais incendier si tu reculais d'un pouce, ça équivaut à une non maîtrise du véhicule en particulier quand on te colle derrière

Frein à main quand je débutais, mtn full point de patinage