la COURROIE de DISTRIBUTION ça CASSE forcément ?

1200 euros la distri ? tu as un V6 transversale ou quoi dans ta caisse ?

Tente feu vert par exemple, sur la fiesta de ma copine c’était 500€

Le 02 août 2023 à 11:11:44 :

Le 02 août 2023 à 11:10:19 :

Le 02 août 2023 à 11:05:53 :

Le 02 août 2023 à 11:04:44 :
Jamais changé sur une clio 1 bacara et jamais cassée.

Après, c'est le point faible du moteur 4 temps et elle finra par casser donc on la change en préventif.

Tu n'en n'as pas pour 1000 balles, ça coute 60 à 70 € maximum. Change de garagiste !

60 à 70€ pour changer une courroie ?
Il est roumain ton garagiste ?

Non c'est Oscaro et moi avec mon père le garagiste.

On a vu comment ils travaillent, résultat, on a acheté un cric pneumatique Michelin, deux chandelles à 40 euros et on a appris à bricoler nous même en lisant de bouquins, regardant des tutos.

Précise que c'est vous qui le faites, ça change tout quand c'est un pro qui le fait à ta place.
Et gaffe à bien l'aligner et bien la serrer.

C'est facile, on la marque au blanco l'ancienne courroie, on reporte sur la nouvelle.

Je l'ai fait aussi sur un moteur de hors bord Yamaha mais c'était plus facile car très accessible par contre fallait une clé à choc pneumatique car mon écrou était bloqué et collé au frein filet. Avant de démonter, j'avais marqué aussi les écrous au blanco pour refaire un serrage au couple sans clé dynamométrique.

Le 02 août 2023 à 11:12:56 KermitADC17 a écrit :
400 000 km ma voiture et j'ai la courroie de distribution dans le coffre au cas où elle casse

Elle te sert a rien dans le coffre, c'est dans le moteur quelle doit etrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

Le jour ou t'as courroie pete, t'es soupape vont traverser la culasse c'est tout ce que tu aura gagnerhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

Le 02 août 2023 à 11:17:24 :

Le 02 août 2023 à 11:16:07 :
Pour 1000 balles, j’achète un pont que je splite dans le sol de mon garage et je fais tout moi même sérieux.

J'ai vu comment ils bossent les garagistes, les écrous ne sont même pas serré au couple c'est juste une catastrophe. En plus ils ont des clés à chocs avec limiteur de couple sur batterie maintenant c'est juste inexcusable... Enfin l'op, tu peux encore rouler tranquille avec. Regarde qu'elle ne soit pas craquelé cette courroie par contre.

Un pont à 1000€ ?
T'as pas peur de finir en crêpe toi

Tu en as. Homologué CE. Les prix ont baissé mon khey. Toujours plus safe que le cric + chandelle qui peut toujours riper.

Le 02 août 2023 à 11:19:58 :

Le 02 août 2023 à 11:11:44 :

Le 02 août 2023 à 11:10:19 :

Le 02 août 2023 à 11:05:53 :

Le 02 août 2023 à 11:04:44 :
Jamais changé sur une clio 1 bacara et jamais cassée.

Après, c'est le point faible du moteur 4 temps et elle finra par casser donc on la change en préventif.

Tu n'en n'as pas pour 1000 balles, ça coute 60 à 70 € maximum. Change de garagiste !

60 à 70€ pour changer une courroie ?
Il est roumain ton garagiste ?

Non c'est Oscaro et moi avec mon père le garagiste.

On a vu comment ils travaillent, résultat, on a acheté un cric pneumatique Michelin, deux chandelles à 40 euros et on a appris à bricoler nous même en lisant de bouquins, regardant des tutos.

Précise que c'est vous qui le faites, ça change tout quand c'est un pro qui le fait à ta place.
Et gaffe à bien l'aligner et bien la serrer.

C'est facile, on la marque au blanco l'ancienne courroie, on reporte sur la nouvelle.

Je l'ai fait aussi sur un moteur de hors bord Yamaha mais c'était plus facile car très accessible par contre fallait une clé à choc pneumatique car mon écrou était bloqué et collé au frein filet. Avant de démonter, j'avais marqué aussi les écrous au blanco pour refaire un serrage au couple sans clé dynamométrique.

Si ça marche alors tant mieux, perso je ferai pas sans clé dynamo
Pis même, dès qu'il ya des réglages à faire je réfléchis pas et j'emmène chez mon p'tit garagiste

Perso j'ai déjà eu 2 casses de courroie de distribution.

1ère fois, la date était légèrement dépassée (genre 1 mois).
2ème fois, c'est arrivé 1.5 an avant la date de changement.

Les 2 fois => moteur HS => casse (car vieilles voitures).

Je suis un poissard avec les bagnoles. Chaque année, je crèves 1 à 2 fois, alors que je fais même pas 10K/an .

Courroie qui péte = voiture irréparable ou presque.

Et on change le kit entier en général.

Fait des devis ailleurs

Le 02 août 2023 à 11:13:15 :

Le 02 août 2023 à 11:08:27 :
Le mieux c'est de revendre ta caisse et d en racheter une autre.

C'est pour ça que tu as énormément de caisse sur LBC avec 90 000km

ça se vendrait a combien tu penses ?

acheté 4500e a 44 000km, une seat mii , ça roule bien, je tape des pointe de fou, très bonne accélération, bien plus qu'une dacia par exemple

Une Seat Mii ca vaut rien frérot, c'est laid, ca plait pas aux jeunes, ca a 3 portes, c'est idéal a la rigueur pour une jeune permis qui se tape de l'esthétique. Seat c'est pas solide, t'as des Up ou Citygo plus accessible. Si t'as pas de gps / Bluetooth c'est difficile à vendre
J'ai mis 3 semaines à vendre une citygo de 2020 à 20.000km dans la meilleure finition (gps, Bluetooth, clim, rouge métalisé, roue de secours..) elle part en Savoie je suis du nord

Alors déjà c'est super cher.
Tu devrais chercher moins cher ailleurs. Il y a vraiment moyen de trouver.
Et à ta place je le ferai. Calcul combien ça va te coûter d'avoir une autre voiture en bonne état de rouler. C'est de plus en plus difficile de trouver des occasions pas cher.

Le 02 août 2023 à 11:20:43 :

Le 02 août 2023 à 11:17:24 :

Le 02 août 2023 à 11:16:07 :
Pour 1000 balles, j’achète un pont que je splite dans le sol de mon garage et je fais tout moi même sérieux.

J'ai vu comment ils bossent les garagistes, les écrous ne sont même pas serré au couple c'est juste une catastrophe. En plus ils ont des clés à chocs avec limiteur de couple sur batterie maintenant c'est juste inexcusable... Enfin l'op, tu peux encore rouler tranquille avec. Regarde qu'elle ne soit pas craquelé cette courroie par contre.

Un pont à 1000€ ?
T'as pas peur de finir en crêpe toi

Tu en as. Homologué CE. Les prix ont baissé mon khey. Toujours plus safe que le cric + chandelle qui peut toujours riper.

Ça me fait penser que j'en ai chié comme un russe à faire une vidange toute simple car j'avais pas la place pour ouvrir ce foutu réservoir d'huile, j'avais ni chandelle ni pont sous la main

Le 02 août 2023 à 11:21:27 :

Le 02 août 2023 à 11:19:58 :

Le 02 août 2023 à 11:11:44 :

Le 02 août 2023 à 11:10:19 :

Le 02 août 2023 à 11:05:53 :

> Le 02 août 2023 à 11:04:44 :

>Jamais changé sur une clio 1 bacara et jamais cassée.

>

> Après, c'est le point faible du moteur 4 temps et elle finra par casser donc on la change en préventif.

>

> Tu n'en n'as pas pour 1000 balles, ça coute 60 à 70 € maximum. Change de garagiste !

60 à 70€ pour changer une courroie ?
Il est roumain ton garagiste ?

Non c'est Oscaro et moi avec mon père le garagiste.

On a vu comment ils travaillent, résultat, on a acheté un cric pneumatique Michelin, deux chandelles à 40 euros et on a appris à bricoler nous même en lisant de bouquins, regardant des tutos.

Précise que c'est vous qui le faites, ça change tout quand c'est un pro qui le fait à ta place.
Et gaffe à bien l'aligner et bien la serrer.

C'est facile, on la marque au blanco l'ancienne courroie, on reporte sur la nouvelle.

Je l'ai fait aussi sur un moteur de hors bord Yamaha mais c'était plus facile car très accessible par contre fallait une clé à choc pneumatique car mon écrou était bloqué et collé au frein filet. Avant de démonter, j'avais marqué aussi les écrous au blanco pour refaire un serrage au couple sans clé dynamométrique.

Si ça marche alors tant mieux, perso je ferai pas sans clé dynamo
Pis même, dès qu'il ya des réglages à faire je réfléchis pas et j'emmène chez mon p'tit garagiste

Même la clé dynamo tu sais.... Les clés dynano sont à étalonner et ne sont pas exactes. Bref, marquer au blanco avec deux traits un sur l'écrou et un sur la carcasse métallique et tu là tu as le même serrage que d'origine à un pouillème près.

Aussi, les constructeurs reviennent souvent sur des couples de serrage qu'ils mettent à jour car ils ne sont pas optimum...

1200 euros c'est clairement trop cher !
Sinon ouais ça peut casser, sans signe avant-coureur. Sur la bagnole de l'exploitation on le fait nous, c'est pas compliqué mais il faut avoir le matériel pour et ne pas avoir peur de mettre les mains dedans

Le 02 août 2023 à 11:23:00 :

Le 02 août 2023 à 11:20:43 :

Le 02 août 2023 à 11:17:24 :

Le 02 août 2023 à 11:16:07 :
Pour 1000 balles, j’achète un pont que je splite dans le sol de mon garage et je fais tout moi même sérieux.

J'ai vu comment ils bossent les garagistes, les écrous ne sont même pas serré au couple c'est juste une catastrophe. En plus ils ont des clés à chocs avec limiteur de couple sur batterie maintenant c'est juste inexcusable... Enfin l'op, tu peux encore rouler tranquille avec. Regarde qu'elle ne soit pas craquelé cette courroie par contre.

Un pont à 1000€ ?
T'as pas peur de finir en crêpe toi

Tu en as. Homologué CE. Les prix ont baissé mon khey. Toujours plus safe que le cric + chandelle qui peut toujours riper.

Ça me fait penser que j'en ai chié comme un russe à faire une vidange toute simple car j'avais pas la place pour ouvrir ce foutu réservoir d'huile, j'avais ni chandelle ni pont sous la main

Il faut le cric, les chandelle, la clé carré, la vis de vidange avec joint neuf et c'est bon.

Faire le filtre à huile avec 1 vidange/2 aussi.

Le 02 août 2023 à 11:24:52 :

Le 02 août 2023 à 11:21:27 :

Le 02 août 2023 à 11:19:58 :

Le 02 août 2023 à 11:11:44 :

Le 02 août 2023 à 11:10:19 :

> Le 02 août 2023 à 11:05:53 :

>> Le 02 août 2023 à 11:04:44 :

> >Jamais changé sur une clio 1 bacara et jamais cassée.

> >

> > Après, c'est le point faible du moteur 4 temps et elle finra par casser donc on la change en préventif.

> >

> > Tu n'en n'as pas pour 1000 balles, ça coute 60 à 70 € maximum. Change de garagiste !

>

> 60 à 70€ pour changer une courroie ?

> Il est roumain ton garagiste ?

Non c'est Oscaro et moi avec mon père le garagiste.

On a vu comment ils travaillent, résultat, on a acheté un cric pneumatique Michelin, deux chandelles à 40 euros et on a appris à bricoler nous même en lisant de bouquins, regardant des tutos.

Précise que c'est vous qui le faites, ça change tout quand c'est un pro qui le fait à ta place.
Et gaffe à bien l'aligner et bien la serrer.

C'est facile, on la marque au blanco l'ancienne courroie, on reporte sur la nouvelle.

Je l'ai fait aussi sur un moteur de hors bord Yamaha mais c'était plus facile car très accessible par contre fallait une clé à choc pneumatique car mon écrou était bloqué et collé au frein filet. Avant de démonter, j'avais marqué aussi les écrous au blanco pour refaire un serrage au couple sans clé dynamométrique.

Si ça marche alors tant mieux, perso je ferai pas sans clé dynamo
Pis même, dès qu'il ya des réglages à faire je réfléchis pas et j'emmène chez mon p'tit garagiste

Même la clé dynamo tu sais.... Les clés dynano sont à étalonner et ne sont pas exactes. Bref, marquer au blanco avec deux traits un sur l'écrou et un sur la carcasse métallique et tu là tu as le même serrage que d'origine à un pouillème près.

Aussi, les constructeurs reviennent souvent sur des couples de serrage qu'ils mettent à jour car ils ne sont pas optimum...

Après je suis pas un grand mécano hein, mais c'est vrai que savoir changer sa courroie proprement ça doit économiser de fou.

Le 02 août 2023 à 11:22:36 :

Le 02 août 2023 à 11:13:15 :

Le 02 août 2023 à 11:08:27 :
Le mieux c'est de revendre ta caisse et d en racheter une autre.

C'est pour ça que tu as énormément de caisse sur LBC avec 90 000km

ça se vendrait a combien tu penses ?

acheté 4500e a 44 000km, une seat mii , ça roule bien, je tape des pointe de fou, très bonne accélération, bien plus qu'une dacia par exemple

Une Seat Mii ca vaut rien frérot, c'est laid, ca plait pas aux jeunes, ca a 3 portes, c'est idéal a la rigueur pour une jeune permis qui se tape de l'esthétique. Seat c'est pas solide, t'as des Up ou Citygo plus accessible. Si t'as pas de gps / Bluetooth c'est difficile à vendre
J'ai mis 3 semaines à vendre une citygo de 2020 à 20.000km dans la meilleure finition (gps, Bluetooth, clim, rouge métalisé, roue de secours..) elle part en Savoie je suis du nord

j'ai mis une dacia sandero a 2000 balles sur le bon coin je l'ai vendu le soir même et j'ai reçu 200 messages de cassos

ma seat je la fout a 1500-2000, je la vend dans l'heure

Le 02 août 2023 à 11:25:55 :

Le 02 août 2023 à 11:23:00 :

Le 02 août 2023 à 11:20:43 :

Le 02 août 2023 à 11:17:24 :

Le 02 août 2023 à 11:16:07 :
Pour 1000 balles, j’achète un pont que je splite dans le sol de mon garage et je fais tout moi même sérieux.

J'ai vu comment ils bossent les garagistes, les écrous ne sont même pas serré au couple c'est juste une catastrophe. En plus ils ont des clés à chocs avec limiteur de couple sur batterie maintenant c'est juste inexcusable... Enfin l'op, tu peux encore rouler tranquille avec. Regarde qu'elle ne soit pas craquelé cette courroie par contre.

Un pont à 1000€ ?
T'as pas peur de finir en crêpe toi

Tu en as. Homologué CE. Les prix ont baissé mon khey. Toujours plus safe que le cric + chandelle qui peut toujours riper.

Ça me fait penser que j'en ai chié comme un russe à faire une vidange toute simple car j'avais pas la place pour ouvrir ce foutu réservoir d'huile, j'avais ni chandelle ni pont sous la main

Il faut le cric, les chandelles, la clé carré, la vis de vidange avec joint neuf et c'est bon sans se faire chier.

Normalement le cric est avec la roue de secours.

Faire le filtre à huile avec 1 vidange/2 aussi.

Mes vidanges c'est tout les 10 000 bornes et je change systématiquement filtre à air et huile en même temps.
J'avais le cric mais je fais jamais confiance, si la bagnole glisse c'est ma tête qui fait sprotchhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.png

Oui ça casse. D'autres questions ?

Le 02 août 2023 à 11:19:43 :
Tente feu vert par exemple, sur la fiesta de ma copine c’était 500€

C'est pas une chaine sur fiesta ?https://image.noelshack.com/fichiers/2023/11/5/1679083974-jul-palmashow.png

Le 02 août 2023 à 11:21:27 :

Le 02 août 2023 à 11:19:58 :

Le 02 août 2023 à 11:11:44 :

Le 02 août 2023 à 11:10:19 :

Le 02 août 2023 à 11:05:53 :

> Le 02 août 2023 à 11:04:44 :

>Jamais changé sur une clio 1 bacara et jamais cassée.

>

> Après, c'est le point faible du moteur 4 temps et elle finra par casser donc on la change en préventif.

>

> Tu n'en n'as pas pour 1000 balles, ça coute 60 à 70 € maximum. Change de garagiste !

60 à 70€ pour changer une courroie ?
Il est roumain ton garagiste ?

Non c'est Oscaro et moi avec mon père le garagiste.

On a vu comment ils travaillent, résultat, on a acheté un cric pneumatique Michelin, deux chandelles à 40 euros et on a appris à bricoler nous même en lisant de bouquins, regardant des tutos.

Précise que c'est vous qui le faites, ça change tout quand c'est un pro qui le fait à ta place.
Et gaffe à bien l'aligner et bien la serrer.

C'est facile, on la marque au blanco l'ancienne courroie, on reporte sur la nouvelle.

Je l'ai fait aussi sur un moteur de hors bord Yamaha mais c'était plus facile car très accessible par contre fallait une clé à choc pneumatique car mon écrou était bloqué et collé au frein filet. Avant de démonter, j'avais marqué aussi les écrous au blanco pour refaire un serrage au couple sans clé dynamométrique.

Si ça marche alors tant mieux, perso je ferai pas sans clé dynamo
Pis même, dès qu'il ya des réglages à faire je réfléchis pas et j'emmène chez mon p'tit garagiste

C'est pas compliqué une distribution, c'est vraiment le fait que ce soit pas accessible qui rend cette procédure "complexe".

Comme le khey au dessus l'a dit, si tu reportes bien les marques sur tes nouvelles courroie c'est pas compliqué.

Idéalement changer les galets tendeurs et la pompe à eau au passage histoire de, ce sera toujours moins cher qu'au garage