Les " hommes " qui conduisent encore avec des boites manuelles :rire: :rire:

[14:20:45] <PseudoJetabIe12>

Le 22 mai 2023 à 14:19:37 :
Sinon on peut aussi utiliser son cerveau, penser comme des adultes :

Il y'a plusieurs types de boîtes, pour plusieurs types de personnes et plusieurs types d'utilisation

Aucune n'est objectivement meilleure que l'autre, la meilleure solution c'est celle qui vous conviens a VOUS, selon vos besoins

Aucune guerre, aucun débat, juste de la logique

Sauf que l'auto permet de conduire en manuel (avec les boutons + et -), donc l'auto couvre TOUS les besoins.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Bien sûr on n'utilise jamais le mode manuel en auto parce qu'en fait on se rend vite compte que y'a aucun "besoin" de cette merde.

Tu ne peux pas décider de sauter les rapports en BVA, ni en séquentielle, ni avec les palettes.
Tu ne peux pas faire de talon pointe, tu dois accélérer/freiner en permanence alors qu'en BVM tu peux tout faire sans freiner, avec juste une pédale donc moins d'usure de plaquettes.

Le 22 mai 2023 à 14:24:15 M0d0demes2 a écrit :

[14:20:45] <PseudoJetabIe12>

Le 22 mai 2023 à 14:19:37 :
Sinon on peut aussi utiliser son cerveau, penser comme des adultes :

Il y'a plusieurs types de boîtes, pour plusieurs types de personnes et plusieurs types d'utilisation

Aucune n'est objectivement meilleure que l'autre, la meilleure solution c'est celle qui vous conviens a VOUS, selon vos besoins

Aucune guerre, aucun débat, juste de la logique

Sauf que l'auto permet de conduire en manuel (avec les boutons + et -), donc l'auto couvre TOUS les besoins.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Bien sûr on n'utilise jamais le mode manuel en auto parce qu'en fait on se rend vite compte que y'a aucun "besoin" de cette merde.

Tu ne peux pas décider de sauter les rapports en BVA, ni en séquentielle, ni avec les palettes.
Tu ne peux pas faire de talon pointe, tu dois accélérer/freiner en permanence alors qu'en BVM tu peux tout faire sans freiner, avec juste une pédale donc moins d'usure de plaquettes.

Sauter les rapports, tu t'es cru dans un poids lourd ou quoi ?

Le 22 mai 2023 à 14:28:33 :

Le 22 mai 2023 à 14:24:15 M0d0demes2 a écrit :

[14:20:45] <PseudoJetabIe12>

Le 22 mai 2023 à 14:19:37 :
Sinon on peut aussi utiliser son cerveau, penser comme des adultes :

Il y'a plusieurs types de boîtes, pour plusieurs types de personnes et plusieurs types d'utilisation

Aucune n'est objectivement meilleure que l'autre, la meilleure solution c'est celle qui vous conviens a VOUS, selon vos besoins

Aucune guerre, aucun débat, juste de la logique

Sauf que l'auto permet de conduire en manuel (avec les boutons + et -), donc l'auto couvre TOUS les besoins.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Bien sûr on n'utilise jamais le mode manuel en auto parce qu'en fait on se rend vite compte que y'a aucun "besoin" de cette merde.

Tu ne peux pas décider de sauter les rapports en BVA, ni en séquentielle, ni avec les palettes.
Tu ne peux pas faire de talon pointe, tu dois accélérer/freiner en permanence alors qu'en BVM tu peux tout faire sans freiner, avec juste une pédale donc moins d'usure de plaquettes.

Sauter les rapports, tu t'es cru dans un poids lourd ou quoi ?

C'est à la portée de n'importe quel véhicule de sauter un rapport en conduite normale, qu'il y ait 5 ou 12 vitesses, je ne vois pas le rapport avec les VL

Tu accélères de 20 à 40 ou 50 (dépend de la longueur de ta boîte) tu fais 2->4 alors que ta boîte auto va faire 2->3->4 sans que tu ne le veuilles

Le 22 mai 2023 à 14:30:25 M0d0demes2 a écrit :

Le 22 mai 2023 à 14:28:33 :

Le 22 mai 2023 à 14:24:15 M0d0demes2 a écrit :

[14:20:45] <PseudoJetabIe12>

Le 22 mai 2023 à 14:19:37 :
Sinon on peut aussi utiliser son cerveau, penser comme des adultes :

Il y'a plusieurs types de boîtes, pour plusieurs types de personnes et plusieurs types d'utilisation

Aucune n'est objectivement meilleure que l'autre, la meilleure solution c'est celle qui vous conviens a VOUS, selon vos besoins

Aucune guerre, aucun débat, juste de la logique

Sauf que l'auto permet de conduire en manuel (avec les boutons + et -), donc l'auto couvre TOUS les besoins.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Bien sûr on n'utilise jamais le mode manuel en auto parce qu'en fait on se rend vite compte que y'a aucun "besoin" de cette merde.

Tu ne peux pas décider de sauter les rapports en BVA, ni en séquentielle, ni avec les palettes.
Tu ne peux pas faire de talon pointe, tu dois accélérer/freiner en permanence alors qu'en BVM tu peux tout faire sans freiner, avec juste une pédale donc moins d'usure de plaquettes.

Sauter les rapports, tu t'es cru dans un poids lourd ou quoi ?

C'est à la portée de n'importe quel véhicule de sauter un rapport en conduite normale, qu'il y ait 5 ou 12 vitesses, je ne vois pas le rapport avec les VL

Tu accélères de 20 à 40 ou 50 (dépend de la longueur de ta boîte) tu fais 2->4 alors que ta boîte auto va faire 2->3->4 sans que tu ne le veuilles

Et ça va à l'encontre de ce que tu disais en page 1

Tu vantais l'écologie de la BVM avant de déclarer que tu t'amuses à sauter des rapports
Un VL passe 4 à 5 rapports dans les premiers 30km/h

[14:34:02] <-W9v20>

Le 22 mai 2023 à 14:30:25 M0d0demes2 a écrit :

Le 22 mai 2023 à 14:28:33 :

Le 22 mai 2023 à 14:24:15 M0d0demes2 a écrit :

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> Le 22 mai 2023 à 14:19:37 :

>Sinon on peut aussi utiliser son cerveau, penser comme des adultes :

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> Il y'a plusieurs types de boîtes, pour plusieurs types de personnes et plusieurs types d'utilisation

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> Aucune n'est objectivement meilleure que l'autre, la meilleure solution c'est celle qui vous conviens a VOUS, selon vos besoins

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> Aucune guerre, aucun débat, juste de la logique

Sauf que l'auto permet de conduire en manuel (avec les boutons + et -), donc l'auto couvre TOUS les besoins.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Bien sûr on n'utilise jamais le mode manuel en auto parce qu'en fait on se rend vite compte que y'a aucun "besoin" de cette merde.

Tu ne peux pas décider de sauter les rapports en BVA, ni en séquentielle, ni avec les palettes.
Tu ne peux pas faire de talon pointe, tu dois accélérer/freiner en permanence alors qu'en BVM tu peux tout faire sans freiner, avec juste une pédale donc moins d'usure de plaquettes.

Sauter les rapports, tu t'es cru dans un poids lourd ou quoi ?

C'est à la portée de n'importe quel véhicule de sauter un rapport en conduite normale, qu'il y ait 5 ou 12 vitesses, je ne vois pas le rapport avec les VL

Tu accélères de 20 à 40 ou 50 (dépend de la longueur de ta boîte) tu fais 2->4 alors que ta boîte auto va faire 2->3->4 sans que tu ne le veuilles

Et ça va à l'encontre de ce que tu disais en page 1

Tu vantais l'écologie de la BVM avant de déclarer que tu t'amuses à sauter des rapports

Bah c'est ça qui est incroyable justement c'est la possibilité de faire les deux.
Même en allant de temps à autre en fond de deuxième avec ma polo essence de 2007 de prolo, je reste entre 5,0 et 5,5L au 100, car je sais m'adapter aux circonstances et je sais anticiper.

[14:34:02] <-W9v20>

Le 22 mai 2023 à 14:30:25 M0d0demes2 a écrit :

Le 22 mai 2023 à 14:28:33 :

Le 22 mai 2023 à 14:24:15 M0d0demes2 a écrit :

[14:20:45] <PseudoJetabIe12>

> Le 22 mai 2023 à 14:19:37 :

>Sinon on peut aussi utiliser son cerveau, penser comme des adultes :

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> Il y'a plusieurs types de boîtes, pour plusieurs types de personnes et plusieurs types d'utilisation

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> Aucune n'est objectivement meilleure que l'autre, la meilleure solution c'est celle qui vous conviens a VOUS, selon vos besoins

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> Aucune guerre, aucun débat, juste de la logique

Sauf que l'auto permet de conduire en manuel (avec les boutons + et -), donc l'auto couvre TOUS les besoins.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Bien sûr on n'utilise jamais le mode manuel en auto parce qu'en fait on se rend vite compte que y'a aucun "besoin" de cette merde.

Tu ne peux pas décider de sauter les rapports en BVA, ni en séquentielle, ni avec les palettes.
Tu ne peux pas faire de talon pointe, tu dois accélérer/freiner en permanence alors qu'en BVM tu peux tout faire sans freiner, avec juste une pédale donc moins d'usure de plaquettes.

Sauter les rapports, tu t'es cru dans un poids lourd ou quoi ?

C'est à la portée de n'importe quel véhicule de sauter un rapport en conduite normale, qu'il y ait 5 ou 12 vitesses, je ne vois pas le rapport avec les VL

Tu accélères de 20 à 40 ou 50 (dépend de la longueur de ta boîte) tu fais 2->4 alors que ta boîte auto va faire 2->3->4 sans que tu ne le veuilles

Et ça va à l'encontre de ce que tu disais en page 1

Tu vantais l'écologie de la BVM avant de déclarer que tu t'amuses à sauter des rapports
Un VL passe 4 à 5 rapports dans les premiers 30km/h

Oui je sais je suis en formation poids lourd, mais au début seulement je suis encore au parc je n'ai pas encore été sur route.