[ALERTE] Ouverture à la concurrence, la SNCF bientôt finito !!!
Le 17 mai 2023 à 15:07:36 :
Le 17 mai 2023 à 14:53:59 :
Le 17 mai 2023 à 14:52:38 :
Le 17 mai 2023 à 14:49:47 :
Hâte de voir la déception de ce genre de low qi et de regretter la SNCFqui va regretter ta merde ?
Quand les prix seront bien plus élevés et le service pas forcément meilleur, oui tu regretteras, mais continue à te faire lobotomiser par la médias qui diabolisent la SNCF, tout se passe comme prévu
Plus cher de quoi le singe ? La concurrence bénéficie aux utilisateurs, alors que le monopole c'est ce qui fait que les prix augmentent sans cesse.
Comparer un commerce lambda avec un service public ferroviaire 
Il faut laisser faire, les français soutiennent cette politique de merde.
Ils se rendent pas compte que demain, c'est même bolosses qui applaudissent tout ça par pure jalousie se retrouveront du côté des clodos qui peuvent plus rien payer 
Comme les boulangers ajd qui chialent de devoir fermer mais qui craché sur EDF lors des manifestations sur la privatisation.
Buvez leurs larmes
Le 17 mai 2023 à 15:07:11 :
Le 17 mai 2023 à 15:05:35 :
Le 17 mai 2023 à 15:04:41 :
Ils vont embaucher comment dans ces entreprises privées?Non parce que sans les avantages cheminots, qui a envie de bosser dans le rail?
Personne, puisque la SNCF n'arrive plus à recruter
1600 démissions en 2022
Le PDG qui annonce qu'il va "essayer" de recruter 7300 candidats en 2023
Oui, c'est bien ce que je pensais
Du coup, les golems qui se réjouissent de l'ouverture à la concurrence vont pas comprendre quand le prix des billets va faire X4 (pour pouvoir augmenter les rémunérations des salariés).
Le 17 mai 2023 à 15:04:10 :
Le Royaume-Uni nationalise une compagnie ferroviaire :https://www.lefigaro.fr/conjoncture/le-royaume-uni-nationalise-une-compagnie-ferroviaire-20230512
TransPennine Express, opérant dans le nord de l’Angleterre, est mis sous tutelle de l’État, qui lui reproche des annulations et des retards récurrents.
Jeudi, le ministre des Transports, Mark Harper, a annoncé que la firme, qui appartient à First Group, une société cotée à la Bourse de Londres, sera placée sous la tutelle de l’État lorsque son contrat expirera, le 28 mai. Sa gestion sera reprise par l’Opérateur de dernier recours...
Le 17 mai 2023 à 15:05:07 :
Le 17 mai 2023 à 15:03:39 :
Le 17 mai 2023 à 15:01:54 :
Le 17 mai 2023 à 14:10:16 :
Il y a un opérateur privé qui va se lancer dans l'ouest de la France sur des lignes de trainhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png https://app.tudigo.co/equity/le-train
Ils ont fait une levée de fond auprès du public, déjà 200% de leur objectif...
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png Et je parle pas des concurrents déjà en place, j'ai pris plusieurs fois Trenitalia entre Paris et Lyon, un billet à 40 euros, une petite collation offerte pendant le voyage, vive la libre concurrence
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/24/6/1655577587-ahi-triangle-clopent.png Offres agressives pour s'implanter et voler des parts de marché à l'entreprise historique. Quand la SNCF sera terminée, t'inquiète pas que tu paieras le train 5x plus cher avec un service de merde.
Source ? Telecom, Electricité
Mais tu as raison, tu es un bon golem qui fait bien tout ce qu'on lui dit sans réfléchir 2 secondes
Télécom ? Aujourd'hui pour 15e par mois tu as appels SMS illimités et 100go ou plus en 5g
Et ? Compare ce qui est comparable le bot.
Sur ces 15 euros l'opérateur fait 13 euros de bénéfices le golem.
Si tu considères que 15e c'est cher c'est toi le bot / golem
Les tarifs du téléphone étaient largement supérieurs avant
Le 17 mai 2023 à 15:07:11 :
Le 17 mai 2023 à 15:05:35 :
Le 17 mai 2023 à 15:04:41 :
Ils vont embaucher comment dans ces entreprises privées?Non parce que sans les avantages cheminots, qui a envie de bosser dans le rail?
Personne, puisque la SNCF n'arrive plus à recruter
1600 démissions en 2022
Le PDG qui annonce qu'il va "essayer" de recruter 7300 candidats en 2023
J'espère qu'ils vont proposer un 13ème mois pour être attractifs
Les lignes continuent d'appartenir a la SNCF, qu'ils louent contre de l'argent, autant vous dire qu'ils feront passer leurs trains en prio par rapport a la concu 
+ si y'a un accident de personne, t'as beau avoir 40 entreprises concurentes, t'auras quand même ton retard de 3h
Le 17 mai 2023 à 15:12:28 :
Le 17 mai 2023 à 14:10:16 :
Il y a un opérateur privé qui va se lancer dans l'ouest de la France sur des lignes de trainhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png https://app.tudigo.co/equity/le-train
Ils ont fait une levée de fond auprès du public, déjà 200% de leur objectif...
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png Et je parle pas des concurrents déjà en place, j'ai pris plusieurs fois Trenitalia entre Paris et Lyon, un billet à 40 euros, une petite collation offerte pendant le voyage, vive la libre concurrence
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/24/6/1655577587-ahi-triangle-clopent.png enfin on va avoir des putains de train à l' heure
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/11/4/1647551910-chauveahuri.png https://image.noelshack.com/fichiers/2022/11/4/1647551910-chauveahuri.png
Quand la caténaire va péter tu vas faire prout tout pareil
Le 17 mai 2023 à 14:58:00 :
Écoute ça va être assez simple: la plupart des problèmes techniques de la SNCF viennent du réseau.
Réseau que les opérateurs privés vont utiliser, donc ils n'y échapperont pas.De plus dans tous les pays avec concurrence les Etats ont gavé le privé de subventions pendant un temps. Idem pour les bus Macron tient.
Une fois la période de subventions passée, les tarifs ont explosésBref, on va bien rigoler
Ah et on oubliera pas l'abandon des petites lignes par manque de moyens, car la SNCF ne pourra plus être rentable sur les grandes.
Laisse, t'as à faire à des dr*itardés.
Les USA ne sont même pas capables de construire l'équivalent du TGV 
Le capitalisme,c'est le nivellement par le bas
Le 17 mai 2023 à 15:11:06 :
Le 17 mai 2023 à 15:07:36 :
Le 17 mai 2023 à 14:53:59 :
Le 17 mai 2023 à 14:52:38 :
Le 17 mai 2023 à 14:49:47 :
Hâte de voir la déception de ce genre de low qi et de regretter la SNCFqui va regretter ta merde ?
Quand les prix seront bien plus élevés et le service pas forcément meilleur, oui tu regretteras, mais continue à te faire lobotomiser par la médias qui diabolisent la SNCF, tout se passe comme prévu
Plus cher de quoi le singe ? La concurrence bénéficie aux utilisateurs, alors que le monopole c'est ce qui fait que les prix augmentent sans cesse.
Comparer un commerce lambda avec un service public ferroviaire
Le modèle anglais
https://www.lefigaro.fr/conjoncture/le-royaume-uni-nationalise-une-compagnie-ferroviaire-20230512
Vivement que Amazon rachète tout ça 
Faut vraiment être un low IQ pour être content.
Et le pire c'est qu'ils vont louer les tronçons sans investir ni même payer les réparations
Ça va finir comme pour les autoroutes heureusement que les castor font faire 42h par semaine pour financer la SNCF bis qui aura les mêmes trains et les même tarifs une fois qu'ils auront le marché conquis
Le 17 mai 2023 à 15:13:09 :
La concurrence n'a jamais fait de mal, bien au contraire.
Ah ben oui, les contrats public-privé une aubaine, la fameuse "concurrence"
ARENH pour EDF, la fameuse concurrence
Les autoroutes, ça fait pas de mal, on a tout gagné
Le 17 mai 2023 à 15:12:54 :
Les lignes continuent d'appartenir a la SNCF, qu'ils louent contre de l'argent, autant vous dire qu'ils feront passer leurs trains en prio par rapport a la concu+ si y'a un accident de personne, t'as beau avoir 40 entreprises concurentes, t'auras quand même ton retard de 3h
Les lignes appartiennent à SNCF réseau qui est la propriété de l'Etat à 100%
Donc pendant que tes impôts vont servir à payer le peu d'entretien qui est fait, le privé en retirera les fruits tout en privant l'Etat d'un gain
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