Le 10 avril 2023 à 01:39:48 : C'est à cause de la série US, Air Crash(Mayday) dont j'ai porté plainte car ça vous plait et ma cousine était dans le vol Rio Paris dont vous vous moquez des tentatives des pilotes pour sauver l'avion et les gens dedans.
C'est une tragedie bien evidemment mais dans cet incident la responsabilite des pilotes est clairement engagee Bien sur il faut respecter toutes les personnes et les familles de victimes
Pas des pilotes mais du pilotehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Le commandant de bord était dans son droit pour aller faire une sieste (vol long courrier avec 3 pilotes souvent le commandant de bord va dormir après le décollage et avant l'atterrissage) Le pilote de gauche a laissé les commandes au pilote de droite Impossible de voir ce que fait l'autre pilote car les manches sont à l'opposé l'un de l'autre Fausses données de vitesse = impossible de savoir quand celles ci deviennent bonnes ils restent dans leur erreur Le commandant de bord quand il revient il sait juste que l'avion est en décrochage mais il ne sait pas ce que fait le pilote de droite avec le manchehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Bref un malheureux concours de circonstance avec faute partagé entre Airbus (notes sur les sondes) et le pilote de droite (qui continue à cabrer malgré le décrochage)https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
J'ai vu tous les docs sur ce crash frustrant, et j'ai pas mal boucle il y a quelques mois Il y a toujours une part de subjectivite dans l'analyse, mais par exemple pour le commandant, il choisit de ne pas contourner l'orage (alors que tous les avions du secteur le font) puis laisse le copilote le remplacer au pire moment. Quand il revient il est sous le choc il me semble et ne comprends pas que l'avion decroche
Perso je pense que le commandant savait que l'avion décrochait (ça se ressent et encore plus pour un commandant) mais pensait que le pilote de droite faisait les bonnes manip (à savoir piquer pour gagner de la vitesse et donc sortir du décrochage), lui il arrive dans le cockpit ça sonne de partout il regarde les données on lui dit que les vitesses ne sont pas bonnes le temps qu'il comprenne que les données de vitesse et d'altitude sont vraies c'est trop tard l'avion est déjà condamnéhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Le pilote de gauche lui a compris que celui de droite faisait de la merde mais trop tard et le pilote de droite est resté dans son hypothèse que toutes les données du début à la fin sont fausses et qu'il doit cabrer pour garder son altitudehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Mais je te rejoins sur la route prise, tout les avions ont contourné le fameux poteau noir sauf euxhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Oui difficile de savoir ce qui est passe par la tete du commandant Malheuresement l'enchainement mauvaise meteo + mauvaise decision + pb sonde + le copilte de droite qui panique avec une absence de communication totale ca ne pardonne pas Paix a leurs ames
Pareil, je regarde ça a l'aéroport en attendant mon vol souvent
Celui qui me rend zinzin c'est le crash du Aeroflot 593, où le père lui même pilote, donne les commande à son gamin pour lui faire tester l'avion sur un vol commercial.
Le 10 avril 2023 à 02:14:31 : je veux pas te juger mais je trouve que c'est chelou comme passion, je vois pas l'intérêt de regarder ça
Pour les enquêtes, je ne regarde pas pour le côté gorehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Je suis fasciné par le travail de recherche et d'analyse pour comprendre les causes d'un crashhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
La finalité (nombres de morts, vidéos, photos de l'impact, débris etc) m'importe peuhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Le 10 avril 2023 à 02:15:39 : Pareil, je regarde ça a l'aéroport en attendant mon vol souvent
Celui qui me rend zinzin c'est le crash du Aeroflot 593, où le père lui même pilote, donne les commande à son gamin pour lui faire tester l'avion sur un vol commercial.
J'arriverai jamais à comprendre comment les pilotes ont pas capté que le gosse avait désactivé le pilote automatique et que l'avion plongeaithttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Le 10 avril 2023 à 02:14:31 : je veux pas te juger mais je trouve que c'est chelou comme passion, je vois pas l'intérêt de regarder ça
Pour les enquêtes, je ne regarde pas pour le côté gorehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Je suis fasciné par le travail de recherche et d'analyse pour comprendre les causes d'un crashhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
La finalité (nombres de morts, vidéos, photos de l'impact, débris etc) m'importe peuhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Perso y a aussi la dualite pb technique / reaction psychologique lors d'un incident qui en dit beaucoup sur l'humain je trouve J'ai enormement boucle sur tchernobyl aussi
Le 10 avril 2023 à 02:14:31 : je veux pas te juger mais je trouve que c'est chelou comme passion, je vois pas l'intérêt de regarder ça
Pour les enquêtes, je ne regarde pas pour le côté gorehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Je suis fasciné par le travail de recherche et d'analyse pour comprendre les causes d'un crashhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
La finalité (nombres de morts, vidéos, photos de l'impact, débris etc) m'importe peuhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Idem, quand tu te dit que pour l'enquête du Swissair 111, les enquêteurs ont reconstitué la carcasse de l'avion avec les débris retrouvés dont les plus gros devaient faire 50cm de long et ils ont réussi à trouver l'endroit précis du départ de l'incendie qui a causé le crash c'est assez impressionnant.
Le 10 avril 2023 à 02:15:39 : Pareil, je regarde ça a l'aéroport en attendant mon vol souvent
Celui qui me rend zinzin c'est le crash du Aeroflot 593, où le père lui même pilote, donne les commande à son gamin pour lui faire tester l'avion sur un vol commercial.
J'arriverai jamais à comprendre comment les pilotes ont pas capté que le gosse avait désactivé le pilote automatique et que l'avion plongeaithttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Les images avec les chiffres c'est l'altimètre et Stall c'est l'alarme de décrochage (= y'a plus de portance, l'avion tombe il ne vole plus, l'air ne s'écoule plus suffisamment bien sur les ailes pour le faire voler)https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Le 10 avril 2023 à 02:14:31 : je veux pas te juger mais je trouve que c'est chelou comme passion, je vois pas l'intérêt de regarder ça
Pour les enquêtes, je ne regarde pas pour le côté gorehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Je suis fasciné par le travail de recherche et d'analyse pour comprendre les causes d'un crashhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
La finalité (nombres de morts, vidéos, photos de l'impact, débris etc) m'importe peuhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Idem, quand tu te dit que pour l'enquête du Swissair 111, les enquêteurs ont reconstitué la carcasse de l'avion avec les débris retrouvés dont les plus gros devaient faire 50cm de long et ils ont réussi à trouver l'endroit précis du départ de l'incendie qui a causé le crash c'est assez impressionnant.
J'ai l'image en tête, cette reconstitution était incroyablehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Le moindre débris a été remis à sa place, travail titanesquehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Le 10 avril 2023 à 02:15:39 : Pareil, je regarde ça a l'aéroport en attendant mon vol souvent
Celui qui me rend zinzin c'est le crash du Aeroflot 593, où le père lui même pilote, donne les commande à son gamin pour lui faire tester l'avion sur un vol commercial.
J'arriverai jamais à comprendre comment les pilotes ont pas capté que le gosse avait désactivé le pilote automatique et que l'avion plongeaithttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Mais l'inconscience de donner les commande à ton gamin déjà. Je pense que le père était à moitié bourré et de plus pour ne pas se rendre compte de la desactivation de l'autopilote, ont parle quand même d'un pilote expérimenté qui comptait des milliers d'heure de vol.
Le 10 avril 2023 à 02:15:39 : Pareil, je regarde ça a l'aéroport en attendant mon vol souvent
Celui qui me rend zinzin c'est le crash du Aeroflot 593, où le père lui même pilote, donne les commande à son gamin pour lui faire tester l'avion sur un vol commercial.
Les images avec les chiffres c'est l'altimètre et Stall c'est l'alarme de décrochage (= y'a plus de portance, l'avion tombe il ne vole plus, l'air ne s'écoule plus suffisamment bien sur les ailes pour le faire voler)https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Ha merci de la réponse, Je vois la correspondance avec vos post.
Le 10 avril 2023 à 02:15:39 : Pareil, je regarde ça a l'aéroport en attendant mon vol souvent
Celui qui me rend zinzin c'est le crash du Aeroflot 593, où le père lui même pilote, donne les commande à son gamin pour lui faire tester l'avion sur un vol commercial.
Joli je connaissais pas
D'autres crash originaux du genre ?
Crash d'Uberlingen entre un Tupolev et un Boeing Cargo qui se tapent en plein ciel à cause d'un contrôleur aérien (qui sera poignardé par le père de victimes plus tard), un tragédiehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Les images avec les chiffres c'est l'altimètre et Stall c'est l'alarme de décrochage (= y'a plus de portance, l'avion tombe il ne vole plus, l'air ne s'écoule plus suffisamment bien sur les ailes pour le faire voler)https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Ha merci de la réponse, Je vois la correspondance avec vos post.
De rien khey je t'invite à aller regarder cette vidéo pour avoir les mots exacts https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
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