Ceux qui sont contre l'ouverture à la concurrence des trains, venez ici

Le 07 avril 2023 à 17:20:33 OTP_Seraphine14 a écrit :

Le 07 avril 2023 à 17:17:47 :

Le 07 avril 2023 à 17:16:04 Follaiolt a écrit :
Bordel les golem

" faut ouvrir à la concurrence le billet il est à 30€ et en plus il y a le wagon bar, et de belle led à côté des sièges ça fait kro jolie"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png

Et puis dans 10 ans ça va venir chialer " je comprends pas ils ont supprimé ma ligne,"
" quoi il y a seulement un train par jour !!!"
" encore un accident de train ? C'est une honte que ce réseaux soit mal entretenu"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png

Si ça c'est pas une preuve supplémentaire que le français l'aime sans vaseline

Non il a raison il faut être réaliste c'est pas viable des billets à 30€ tout les jours sur les grandes lignes forcément que ça va impacté la qualité du service faut réfléchir
Sncf à fait des efforts avec le ouigo

Effectivement ça a impacté la qualité du service.. en bien
Étant donné que la ligne a gagné en fréquentation, plus de moyen sont injecté pour son entretien en conséquence

Encore un qui aime son Ouigo sans vasline à 50€ le jour où tu prendra le Ouigo en Espagne, tu réaliseras ta connerie

Le 07 avril 2023 à 17:21:35 :
Mais apares j'ai rien contre le libéralisme, bien au contraire.
si des investisseurs veulent construire des nouvelle ligne de train, qu'il se fassent plaisir.
6 millions de chomeur il trouveront du monde pour poser des rails.

Et non c'est justement ça le problème ils posent pas de nouvelle ligne ils loue les rails à "Réseau ferré de France"

Le 07 avril 2023 à 17:21:15 :

Le 07 avril 2023 à 16:50:02 :
Paris - Bordeaux : Samedi 15 Avril, sans concurrence

https://image.noelshack.com/fichiers/2023/14/5/1680828206-image.png

Barcelone - Madrid : Samedi 15 Avril, avec concurrence

https://image.noelshack.com/fichiers/2023/14/5/1680828197-image.png

Comment vous expliquez ça ?

Ça vient d'où?

j'ai chercher aussi.
apres il y a tout les prix.
si tu prend ton train a la dernière minute tu as ces prix parfois moins, mais pour lundi j'avais des tarifs entre 120 et 150 euros sur ouigoh

Le 07 avril 2023 à 17:22:38 :

Le 07 avril 2023 à 17:20:33 OTP_Seraphine14 a écrit :

Le 07 avril 2023 à 17:17:47 :

Le 07 avril 2023 à 17:16:04 Follaiolt a écrit :
Bordel les golem

" faut ouvrir à la concurrence le billet il est à 30€ et en plus il y a le wagon bar, et de belle led à côté des sièges ça fait kro jolie"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png

Et puis dans 10 ans ça va venir chialer " je comprends pas ils ont supprimé ma ligne,"
" quoi il y a seulement un train par jour !!!"
" encore un accident de train ? C'est une honte que ce réseaux soit mal entretenu"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png

Si ça c'est pas une preuve supplémentaire que le français l'aime sans vaseline

Non il a raison il faut être réaliste c'est pas viable des billets à 30€ tout les jours sur les grandes lignes forcément que ça va impacté la qualité du service faut réfléchir
Sncf à fait des efforts avec le ouigo

Effectivement ça a impacté la qualité du service.. en bien
Étant donné que la ligne a gagné en fréquentation, plus de moyen sont injecté pour son entretien en conséquence

Encore un qui aime son Ouigo sans vasline à 50€

Attends mon pti bonhomme c'est le début
Moi je demande à voir dans 10 ans

Ouigo à 50€ oula tu m'as pas l'air très futé toi

Le 07 avril 2023 à 17:22:51 :

Le 07 avril 2023 à 17:21:35 :
Mais apares j'ai rien contre le libéralisme, bien au contraire.
si des investisseurs veulent construire des nouvelle ligne de train, qu'il se fassent plaisir.
6 millions de chomeur il trouveront du monde pour poser des rails.

Et non c'est justement ça le problème ils posent pas de nouvelle ligne ils loue les rails à "Réseau ferré de France"

c'etait ironique

Le 07 avril 2023 à 17:21:15 AlbertCamusse a écrit :

Le 07 avril 2023 à 16:50:02 :
Paris - Bordeaux : Samedi 15 Avril, sans concurrence

https://image.noelshack.com/fichiers/2023/14/5/1680828206-image.png

Barcelone - Madrid : Samedi 15 Avril, avec concurrence

https://image.noelshack.com/fichiers/2023/14/5/1680828197-image.png

Comment vous expliquez ça ?

Ça vient d'où?

trainline

Le 07 avril 2023 à 16:57:45 :
Où va l'argent du billet de train ? Même les intercités sont chers !

En plus de ça, la sncf ose être en déficit chaque année

https://www.sncf.com/fr/groupe/finance/groupe-sncf#:~:text=Le%20r%C3%A9sultat%20net%20est%20b%C3%A9n%C3%A9ficiaire,Groupe%20et%20sa%20gestion%20rigoureuse.
2.4 milliards de résultats net en 2022. J'aimerais faire ce même genre de deficit annuel

Le 07 avril 2023 à 17:23:23 OTP_Seraphine14 a écrit :

Le 07 avril 2023 à 17:22:38 :

Le 07 avril 2023 à 17:20:33 OTP_Seraphine14 a écrit :

Le 07 avril 2023 à 17:17:47 :

Le 07 avril 2023 à 17:16:04 Follaiolt a écrit :
Bordel les golem

" faut ouvrir à la concurrence le billet il est à 30€ et en plus il y a le wagon bar, et de belle led à côté des sièges ça fait kro jolie"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png

Et puis dans 10 ans ça va venir chialer " je comprends pas ils ont supprimé ma ligne,"
" quoi il y a seulement un train par jour !!!"
" encore un accident de train ? C'est une honte que ce réseaux soit mal entretenu"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png

Si ça c'est pas une preuve supplémentaire que le français l'aime sans vaseline

Non il a raison il faut être réaliste c'est pas viable des billets à 30€ tout les jours sur les grandes lignes forcément que ça va impacté la qualité du service faut réfléchir
Sncf à fait des efforts avec le ouigo

Effectivement ça a impacté la qualité du service.. en bien
Étant donné que la ligne a gagné en fréquentation, plus de moyen sont injecté pour son entretien en conséquence

Encore un qui aime son Ouigo sans vasline à 50€

Attends mon pti bonhomme c'est le début
Moi je demande à voir dans 10 ans

Ouigo à 50€ oula tu m'as pas l'air très futé toi

ça fait déjà 1 an et tout se passe bien pour le moment

Le ouigo à 50€ est littéralement dans le premier post du topic en fait

Perso j'ai testé Transitalia pour un Paris - Lyonhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

39 euroshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Petite collation pendant le trajethttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png

Mon voisin, ce rat qui demande si c'est gratuit et reprendre un gateau en bonushttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501185683-jesusjournalbestreup.png

Le 07 avril 2023 à 17:16:39 Lockwater a écrit :

Le 07 avril 2023 à 17:15:07 :

Le 07 avril 2023 à 17:12:19 KaitoKidTANTEI a écrit :
Qui paye les infrastructures ?
Le contribuable ou la compagnie ferroviaire ?

Les 2

Les 2 ? Donc le contribuable paye à la fois pour des lignes qui bénéficient aux actionnaires et paye encore une fois son billet de train ? C'est de l'escroquerie à ce niveau là

D'ailleurs tu parlais d'actionnaires mais pour l'instant le seul actionnaire de la ligne Barcelone-Madrid c'est 50% de iryo, le reste est financé par le contribuable italien, espagnol et Français Oui tu payes pour les Ouigo pas cher en Espagne

Ayao mee l’eurostar coute moin cher

Le 07 avril 2023 à 17:24:36 :

Le 07 avril 2023 à 17:23:23 OTP_Seraphine14 a écrit :

Le 07 avril 2023 à 17:22:38 :

Le 07 avril 2023 à 17:20:33 OTP_Seraphine14 a écrit :

Le 07 avril 2023 à 17:17:47 :

> Le 07 avril 2023 à 17:16:04 Follaiolt a écrit :

>Bordel les golem

>

> " faut ouvrir à la concurrence le billet il est à 30€ et en plus il y a le wagon bar, et de belle led à côté des sièges ça fait kro jolie"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png

>

> Et puis dans 10 ans ça va venir chialer " je comprends pas ils ont supprimé ma ligne,"

> " quoi il y a seulement un train par jour !!!"

> " encore un accident de train ? C'est une honte que ce réseaux soit mal entretenu"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png

Si ça c'est pas une preuve supplémentaire que le français l'aime sans vaseline

Non il a raison il faut être réaliste c'est pas viable des billets à 30€ tout les jours sur les grandes lignes forcément que ça va impacté la qualité du service faut réfléchir
Sncf à fait des efforts avec le ouigo

Effectivement ça a impacté la qualité du service.. en bien
Étant donné que la ligne a gagné en fréquentation, plus de moyen sont injecté pour son entretien en conséquence

Encore un qui aime son Ouigo sans vasline à 50€

Attends mon pti bonhomme c'est le début
Moi je demande à voir dans 10 ans

Ouigo à 50€ oula tu m'as pas l'air très futé toi

ça fait déjà 1 an et tout se passe bien pour le moment

Le ouigo à 50€ est littéralement dans le premier post du topic en fait

1 ans c'est strictement rien pour évaluer la détérioration du réseau

Ouai c'est bien ce que je dis tu est pas très futé
A par imprévu généralement tu sais à l'avance ta date de départ
Donc tu prévois et la comme ça tu payes ton billet 15 €

Moins de grèves

C'est toujours pareil avec la concurrence en France, d'abord on te fait miroiter de meilleurs prix et au final 10 ans après tu te retrouve avec un service au rabais et des prix encore plus haut qu'avant la concurrence.
Comparer France et Espagne c'est complètement débile sachant que t'as pas les même règles fiscales / du travail. Et les bons gros cuck français qui mangent la même propagande qu'on leur sert depuis 20 ans sans se rendre compte de la douille.

Le 07 avril 2023 à 17:24:49 oracleDissou44 a écrit :
Perso j'ai testé Transitalia pour un Paris - Lyonhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

39 euroshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Petite collation pendant le trajethttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png

Mon voisin, ce rat qui demande si c'est gratuit et reprendre un gateau en bonushttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501185683-jesusjournalbestreup.png

Et comparé avec un Inoui ?https://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png

Le 07 avril 2023 à 17:27:28 tom[jv] a écrit :
C'est toujours pareil avec la concurrence en France, d'abord on te fait miroiter de meilleurs prix et au final 10 ans après tu te retrouve avec un service au rabais et des prix encore plus haut qu'avant la concurrence.

Ça c'est quand l'état doit vendre au rabais aux concurrents, c'est pas le cas ici

Quelqu'un s'y connait pour pour expliquer pourquoi la SNCF est endettée ? Dans mon souvenir, l'état donne des milliards chaque année pour l'exploitation et c'est aussi lui qui finance les nouveaux projets

Le 07 avril 2023 à 17:24:49 :
Perso j'ai testé Transitalia pour un Paris - Lyonhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

39 euroshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Petite collation pendant le trajethttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png

Mon voisin, ce rat qui demande si c'est gratuit et reprendre un gateau en bonushttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501185683-jesusjournalbestreup.png

Trenitalia plutôt non ? T'as sûrement pris le freccia Milan-Paris khey

Le 07 avril 2023 à 17:26:50 OTP_Seraphine14 a écrit :

Le 07 avril 2023 à 17:24:36 :

Le 07 avril 2023 à 17:23:23 OTP_Seraphine14 a écrit :

Le 07 avril 2023 à 17:22:38 :

Le 07 avril 2023 à 17:20:33 OTP_Seraphine14 a écrit :

> Le 07 avril 2023 à 17:17:47 :

>> Le 07 avril 2023 à 17:16:04 Follaiolt a écrit :

> >Bordel les golem

> >

> > " faut ouvrir à la concurrence le billet il est à 30€ et en plus il y a le wagon bar, et de belle led à côté des sièges ça fait kro jolie"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png

> >

> > Et puis dans 10 ans ça va venir chialer " je comprends pas ils ont supprimé ma ligne,"

> > " quoi il y a seulement un train par jour !!!"

> > " encore un accident de train ? C'est une honte que ce réseaux soit mal entretenu"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png

>

> Si ça c'est pas une preuve supplémentaire que le français l'aime sans vaseline

Non il a raison il faut être réaliste c'est pas viable des billets à 30€ tout les jours sur les grandes lignes forcément que ça va impacté la qualité du service faut réfléchir
Sncf à fait des efforts avec le ouigo

Effectivement ça a impacté la qualité du service.. en bien
Étant donné que la ligne a gagné en fréquentation, plus de moyen sont injecté pour son entretien en conséquence

Encore un qui aime son Ouigo sans vasline à 50€

Attends mon pti bonhomme c'est le début
Moi je demande à voir dans 10 ans

Ouigo à 50€ oula tu m'as pas l'air très futé toi

ça fait déjà 1 an et tout se passe bien pour le moment

Le ouigo à 50€ est littéralement dans le premier post du topic en fait

1 ans c'est strictement rien pour évaluer la détérioration du réseau

Ouai c'est bien ce que je dis tu est pas très futé
A par imprévu généralement tu sais à l'avance ta date de départ
Donc tu prévois et la comme ça tu payes ton billet 15 €

Donc ton seul argument c'est la détérioration du réseau qui a reçu encore plus de moyen pour l'entretien depuis l'ouverture à la concurrence, payé en partie par les locataire de la voie
T'as pas l'air très malin

Sur mon exemple c'est des billets pour dans 8 jours, à la même heure, dans 2 pays différents, si on remonte jusqu'à trouver des ouigo à 15€, c'est à dire dans 2 mois, je suis sur qu'on trouve des avlo en Espagne à 7€

Le 07 avril 2023 à 17:29:41 Husker_du a écrit :
Quelqu'un s'y connait pour pour expliquer pourquoi la SNCF est endettée ? Dans mon souvenir, l'état donne des milliards chaque année pour l'exploitation et c'est aussi lui qui finance les nouveaux projets

En 4 mots :

La construction des LGV