On freine plus vite de 500 à 450 km/h ou de 50 à 0 km/h ?

Le 25 juillet 2022 à 20:43:57 :
Énergie cinétique = mv(au carré) mais les low te diront 10% vs 100 %

Sauf que ça se passe sur la planète terre, avec une route, des roues et de l'air qui frottent ta putain de bagnole, on est pas dans le vide spatiale descolin

Le 25 juillet 2022 à 20:44:57 :

Le 25 juillet 2022 à 20:43:57 :
Énergie cinétique = mv(au carré) mais les low te diront 10% vs 100 %

Le seul low ici c'est celui qui croit que dire ça permet de répondre à la question sans pousser plus loin

This putain
le pire c'est qu'il se trouve malin

Pour ça il faut regarder la qualité de tes disqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/29/7/1658696587-jesus-hautain-casquette-m6.png

vu la resistance de l'air a 500km/h tu freine plus vite, par contre faut etre serein pour pilerhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/25/2/1529422413-risitaszoom.png

Le 25 juillet 2022 à 20:45:37 :
Si on fait des freinage dégressif c'est justement parce que moins on va vite moins y a besoin de freinage pour s'arrêter.

La déceleration est exponentielle.

Ce qu'il faut pas entendre

Le 25 juillet 2022 à 20:44:57 :

Le 25 juillet 2022 à 20:43:57 :
Énergie cinétique = mv(au carré) mais les low te diront 10% vs 100 %

Le seul low ici c'est celui qui croit que dire ça permet de répondre à la question sans pousser plus loin

À 500km/h, si tu poses ton pied sur le frein ta voiture s'envole, donc tu peux juste attendre. À 50km/h tu fous le pied au planché, ta voiture s'arrête en 3 mètre

Bah de 500 à 450 y a le vent..

Le 25 juillet 2022 à 20:46:31 :

Le 25 juillet 2022 à 20:44:57 :

Le 25 juillet 2022 à 20:43:57 :
Énergie cinétique = mv(au carré) mais les low te diront 10% vs 100 %

Le seul low ici c'est celui qui croit que dire ça permet de répondre à la question sans pousser plus loin

À 500km/h, si tu poses ton pied sur le frein ta voiture s'envole, donc tu peux juste attendre. À 50km/h tu fous le pied au planché, ta voiture s'arrête en 3 mètre

L'OP n'a pas indiqué si la voiture avait l'option marry popins

Ya que la survivante du scooter qui pourra répondre

Le 25 juillet 2022 à 20:29:04 :
Plus vite de 50 à 0 car tu as moins de vitesse et donc moins de résistance cinétique au freinage

Skuse nou archimede mdrrrrr

Tu freines aussi vite, puisqu'à partir du moment où tu appuies sur la pédale tu freines.
Tu appuieras sur la pédale aussi vite à 500 qu'à 50https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Le 25 juillet 2022 à 20:48:38 :
Tu freines aussi vite, puisqu'à partir du moment où tu appuies sur la pédale tu freines.
Tu appuieras sur la pédale aussi vite à 500 qu'à 50https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Le frottement de l'air !!!

Le 25 juillet 2022 à 20:48:38 Kestananaafout a écrit :
Tu freines aussi vite, puisqu'à partir du moment où tu appuies sur la pédale tu freines.
Tu appuieras sur la pédale aussi vite à 500 qu'à 50https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Mais jamais vous avez conduit une voiture ceux qui disent ça

frein moteur ou pédale de frein aussi

rien qu'avec la force du vent le 500-450

Chaud les descos sur le topaxhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/50/1/1513020307-jesusjointtransparent.png

La formule des effets de frottement c'est -kv(carré) les lows
Donc 500 km= bcp plus de frottement
Énergie : mv2
Tu penses que ta voiture est plus légère que la résistance à l'air ??

Le 25 juillet 2022 à 20:46:31 :

Le 25 juillet 2022 à 20:44:57 :

Le 25 juillet 2022 à 20:43:57 :
Énergie cinétique = mv(au carré) mais les low te diront 10% vs 100 %

Le seul low ici c'est celui qui croit que dire ça permet de répondre à la question sans pousser plus loin

À 500km/h, si tu poses ton pied sur le frein ta voiture s'envole, donc tu peux juste attendre. À 50km/h tu fous le pied au planché, ta voiture s'arrête en 3 mètre

par "freine plus vite" il s'entend une décélération qui se mesure en m/s2 et non pas une distance de freinage

Les frottements de l'air, des roues, des freins, et je suppose que le moteur de la voiture n'est pas serein à cette vitesse et que lui aussi va énormément jouer sur la décélération

Beau pseudo

PourquoiChiasse
PourquoiChiasse
25 juillet 2022 à 20:45:37
Alerte
Si on fait des freinage dégressif c'est justement parce que moins on va vite moins y a besoin de freinage pour s'arrêter.

La déceleration est exponentielle.