AYAAAA On ma VENDU une VOITURE avec le CT qui PASSE PAS
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
les termes techniques.
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Oui je fait de la méca, et non un phare mal réglé n'as jamais carafé un CT, au pire c'est une contre visite !
Circule le pyj !
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
Le 06 avril 2021 à 18:53:39 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Oui je fait de la méca, et non un phare mal réglé n'as jamais carafé un CT, au pire c'est une contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/11/1489748842-000001114444.jpg
Circule le pyj !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png
hein ? mais toutes les voitures recalés aux ct c'est des contres visites einstein (sauf si défaillance critique et encore, tu peux pas circuler avec mais tu peux tres bien réparer et repasser en contre visite)
Et evidement sauf si procédure rsv
Et meme une voiture rsv, tu peux l'acheter, la retaper, faire passer un expert qui valide (ou non) les réparations. Si elle passe, la voiture est remise en circulation.
Bref tu dis des grosses bullshit.
t'es vraiment dans la mécanique ?
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
si je lui rends la voiture il la vendra a un autre qui mettra sa vie en danger
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
JAMAIS je n'accepterais qu'un mec mal honnête qui m'a arnaqué répare ma voiture.
Je n'aurai aucune confiance.
Quand tu roule une voiture, tu peux mettre ta vie en danger.
Le mieux c'est qu'il se prenne du pénal pour escroquerie et mise en danger de la vie d'autruie.
Le 06 avril 2021 à 18:59:10 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
si je lui rends la voiture il la vendra a un autre qui mettra sa vie en danger
c'est son probleme. au garage. c'est ce que te diras en tout premier lieu un conciliateur juridique ou un médiateur. Rendre la voiture, récupérer l'argent et conseiller au garage de réparer la voiture ou pour destruction
Le 06 avril 2021 à 18:59:57 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
JAMAIS je n'accepterais qu'un mec mal honnête qui m'a arnaqué répare ma voiture.
Je n'aurai aucune confiance.
Quand tu roule une voiture, tu peux mettre ta vie en danger.Le mieux c'est qu'il se prenne du pénal pour escroquerie et mise en danger de la vie d'autruie.
C’est le mec qui lui a vendu la caisse qui poste
Pas possible autrement
Le 06 avril 2021 à 18:59:06 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:53:39 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Le 06 avril 2021 à 18:51:13 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:13 manjtaklak a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
Pour que ça passe pas au CT, c'est de la rouille perforante, ou sur les longerons, ou sur les points de levage, donc bon, le premier aurait pas du laisser passer ça !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png en plus d'etre dans le droit, tu fais de la mécanique aussi ?
un feu mal reglé, ça peut etre une defaillance majeur voir meme critique. Ca dépend de l'appréciation du controleur. Donc stop tes fake
Oui je fait de la méca, et non un phare mal réglé n'as jamais carafé un CT, au pire c'est une contre visite !
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/11/1489748842-000001114444.jpg
Circule le pyj !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480650116-1480624888-1480611780-clope.png hein ?
Et evidement sauf si procédure rsv
Et meme une voiture rsv, tu peux l'acheter, la retaper, faire passer un expert qui valide (ou non) les réparations. Si elle passe, la voiture est remise en circulation.
Bref tu dis des grosses bullshit.
t'es vraiment dans la mécanique ?
Mais n'importe quoi, tu réalise que tu dit tout et son contraire dans la même phrase ?
Pour pour que tu te couche moins con :
Défaillances critiques liées aux feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques :
ETAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP):
Aucune source lumineuse ne fonctionne
COMMUTATION (FEUX STOP):
Totalement inopérante
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION):
Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioré
Isolation endommagée ou détériorée : risque imminent d’incendie, de formation d’étincelles
Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, des pièces en rotation ou le sol, connexions (nécessaires au freinage, à la direction) débranchées
Bordel, kheyou, respecte toi !
Le 06 avril 2021 à 18:59:57 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
JAMAIS je n'accepterais qu'un mec mal honnête qui m'a arnaqué répare ma voiture.
Je n'aurai aucune confiance.
Quand tu roule une voiture, tu peux mettre ta vie en danger.Le mieux c'est qu'il se prenne du pénal pour escroquerie et mise en danger de la vie d'autruie.
si la voiture à passé le ct, la responsabilité du pro peut ne pas etre engagé, ça sera donc la faute du CT. c'est tout. Et encore une fois, rien ne dis que le 2eme ct à raison.
Bref allez, dites à l'auteur de se lancer dans une procédure :D il reviendra dans 3ans pour expliquer qu'on lui a repris la voiture et qu'il a récupéré ces 3000€, mais qu'il en a perdu 5000 en procédure
Le 06 avril 2021 à 19:03:22 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:59:57 scutter a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:56:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:50:40 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:49:07 inconnu785 a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:46:56 FumeBz a écrit :
Le 06 avril 2021 à 18:44:49 inconnu785 a écrit :
un controle technique c'est un controle d'un .. technicien ! donc d'un controleur à l'autre ça change.qu'est ce qui est rouillé ? photo sinon ban
toute la carcasse du bas est rouillé et mon garagiste il m'a dit qu'aucun garagiste ne peux faire passer le controle technique a cette voiture
la carcasse
tu parles de bas de caisse rouillé. Y a des fois des points de rouilles, c'est nada. Ca se répare. si c'est un longeron touché c'est autre chose.
bref ton controlleur à voulu te faire flipper,
Ca fait combien de temps que t'as acheté ta merguez ?
2 semaines
montre des photos.
c'est simple, va voir le garage, tu lui explique. Tu lui dis que tu veux plus de la voiture et qu'il te rende l'argent.
s'il veut pas, ... tu vas devoir prouver via expertise de ce que tu dis (le papier du nouveau controle technique suffira pas)
Ca va te couter de l'argent + du temps
(meme si tu gagnes)
contacte ton assurance, parfois tu as des protections juridiques (optionnel) qui peuvent t'aider.
la protection contre le vice caché existe pour les pro COMME pour les particuliers.
La seule différence c'est qu'un pro aura beaucoup moins de chance de gagner qu'un particulier (et le pro aura souvent des dommages et intérêts mais t'attends pas à gagner 10000€ dans l'affaire)
Le mieux, si y a des points de rouilles pas méchante, c'est de dire au mec qui te l'a vendu de réparer la voiture à ses frais.
JAMAIS je n'accepterais qu'un mec mal honnête qui m'a arnaqué répare ma voiture.
Je n'aurai aucune confiance.
Quand tu roule une voiture, tu peux mettre ta vie en danger.Le mieux c'est qu'il se prenne du pénal pour escroquerie et mise en danger de la vie d'autruie.
si la voiture à passé le ct, la responsabilité du pro peut ne pas etre engagé, ça sera donc la faute du CT. c'est tout. Et encore une fois, rien ne dis que le 2eme ct à raison.
Bref allez, dites à l'auteur de se lancer dans une procédure :D il reviendra dans 3ans pour expliquer qu'on lui a repris la voiture et qu'il a récupéré ces 3000€, mais qu'il en a perdu 5000 en procédure
Euh, les frais de procédures sont remboursé, et si t'as pas les moyens t'as l'aide juridictionnelle hein !
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