115 ch c'est suffisant pour une A3 ?

Le 28 décembre 2020 à 00:39:37 UnNamed28 a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:37:27 JustWantHope a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:36:09 PasseBien a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:34:51 JustWantHope a écrit :
Niveau consommation, y a une différence sensible entre la 115 et 150 chevaux ?
Essence

Oui, à l'avantage du 150ch

Le petit 115ch aura une tendance a surconsommer du fait de sa petite cylindrée inadaptée au poids de l'A3 (il montera plus souvent dans les tours)

On m'a dit l'inverse pourtant
Si j'accélère pas trop, le 115ch est plus économique paraît il

Perso je me dis toujours que "qui peut le plus peut le moins"
Il me semble qu'un petit moteur qui va monter à 3000 tours pour du 130 va plus consommer qu'un plus gros moteur peinard à 1500 tour
je dis surement de la merde

Un vdd est pas d'accord tout en ayant une 150 ch

Le 28 décembre 2020 à 00:39:37 UnNamed28 a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:37:27 JustWantHope a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:36:09 PasseBien a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:34:51 JustWantHope a écrit :
Niveau consommation, y a une différence sensible entre la 115 et 150 chevaux ?
Essence

Oui, à l'avantage du 150ch

Le petit 115ch aura une tendance a surconsommer du fait de sa petite cylindrée inadaptée au poids de l'A3 (il montera plus souvent dans les tours)

On m'a dit l'inverse pourtant
Si j'accélère pas trop, le 115ch est plus économique paraît il

Perso je me dis toujours que "qui peut le plus peut le moins"
Il me semble qu'un petit moteur qui va monter à 3000 tours pour du 130 va plus consommer qu'un plus gros moteur peinard à 1500 tour
je dis surement de la merde

Et pourtant c'est exact, car les gens oublient la notion de couple

Un moteur plus "gros" aura moins besoin de forcer pour atteindre la même vitesse qu'un petit moteur qui lui va devoir crier pour l'atteindre

Dommage de prendre audi pour avoir le plus petit moteur
Pour l'assurance va faire des devis

Le 28 décembre 2020 à 00:39:06 JustWantHope a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:38:00 Paranooiak a écrit :
J’ai une a3 tfsi 150cv et ça roule pas mal (220km/h max)
Par contre niveau conso c’est un truc de mal je dois mettre un plein tous les 500km
Confort au top aucun soucis niveau depassement

Merci !!
Pourquoi ici on me dit que la 115 fera plus consommer ?

Je sais pas la conduite joue énormément,si tu as tendance a tirer pas mal(mettre en mode sport) comme moi ca va te calmer la conso
J’ai une boite auto donc ca attenue quand meme la conso

Le 28 décembre 2020 à 00:35:17 UnNamed28 a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:33:42 -Coca-Cola- a écrit :
Perso, pour avoir conduit une mégane de 115ch, ça pousse déjà bien je trouve...Assez pour rapidement se retrouver au-dessus des limitations.
Mais c'est sûr que pour doubler, ça doit être mieux 150ch.

Après gaffe avec les ch car souvent, beaucoup de ch = turbo. Et un turbo, c'est la merd2 à entretenir.

Toutes les voitures ont un turbo, c'est la facilité pour avoir de la puissance gratuite

Ah oui, je ne savais pas

Je suis encore traumatisé des SUV de mes vieux avec des gros moteurs et des turbos qui lâchent avec des frais astronomiques...

Le 28 décembre 2020 à 00:40:00 Paranooiak a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:38:25 SanRicci a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:29:51 JustWantHope a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:27:40 SanRicci a écrit :
Prends le 150 bébé.
C'est un peu + cher en assu mais c'est autre chose quand il s'agit de rouler avec

Vraiment plus cher ?
Et niveau consommation ?

Le 150 ça doit être 11cv. Tu vas taper dans les 100 balles / mois en assurance au tiers.
Ça doit consommer une dizaine de litres en mixte.

C'est une blague à 200€/mois mais ça les vaut

Non 8cv je paye 75€ environ assurance Tout risque +++ Matmut

Ca ne veut rien dire, ça dépend de pleins de facteurs (ville, parking sous-terrain, modèle, motorisation, date de mise en circulation, etc)

Le 28 décembre 2020 à 00:33:10 JustWantHope a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:29:08 TontonGaulois a écrit :
Ça dépend aussi du poids de ton modèle, perso le minimum c'est 1 ch par tranche de 10kg, en dessous tu te traîne trop surtout si tu fais plus que de la ville

1300 kg apparemment

Prend la 150 cv khey, tu va regretter sinon

Niveau assurance et consommation, y a une différence notable entre la 115 et 150 ch ?
J'ai 5 ans de permis
Je conduis normalement mais avec des pointes à 140 150 voir 160 max
Urbain et autoroutes
2 personnes max dans la voiture en général

Le 28 décembre 2020 à 00:38:25 SanRicci a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:29:51 JustWantHope a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:27:40 SanRicci a écrit :
Prends le 150 bébé.
C'est un peu + cher en assu mais c'est autre chose quand il s'agit de rouler avec

Vraiment plus cher ?
Et niveau consommation ?

Le 150 ça doit être 11cv. Tu vas taper dans les 100 balles / mois en assurance en tous risques
Ça doit consommer une dizaine de litres en mixte.

C'est une blague à 200€/mois mais ça les vaut

J'ai 190 ch et ça me fait 11 CV donc à 150 ça doit être plutôt 7-8

Putain 8cv

Sur ma 205 gti 1.9 130 c'était 9cv

Le 28 décembre 2020 à 00:42:02 alk_90210 a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:40:00 Paranooiak a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:38:25 SanRicci a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:29:51 JustWantHope a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:27:40 SanRicci a écrit :
Prends le 150 bébé.
C'est un peu + cher en assu mais c'est autre chose quand il s'agit de rouler avec

Vraiment plus cher ?
Et niveau consommation ?

Le 150 ça doit être 11cv. Tu vas taper dans les 100 balles / mois en assurance au tiers.
Ça doit consommer une dizaine de litres en mixte.

C'est une blague à 200€/mois mais ça les vaut

Non 8cv je paye 75€ environ assurance Tout risque +++ Matmut

Ca ne veut rien dire, ça dépend de pleins de facteurs (ville, parking sous-terrain, modèle, motorisation, date de mise en circulation, etc)

J’ai donné mon modele plus haut

Le 28 décembre 2020 à 00:42:35 TontonGaulois a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:38:25 SanRicci a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:29:51 JustWantHope a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:27:40 SanRicci a écrit :
Prends le 150 bébé.
C'est un peu + cher en assu mais c'est autre chose quand il s'agit de rouler avec

Vraiment plus cher ?
Et niveau consommation ?

Le 150 ça doit être 11cv. Tu vas taper dans les 100 balles / mois en assurance en tous risques
Ça doit consommer une dizaine de litres en mixte.

C'est une blague à 200€/mois mais ça les vaut

J'ai 190 ch et ça me fait 11 CV donc à 150 ça doit être plutôt 7-8

Ca ne veut rien dire non plus, une Merco classe A 120cv c'est du 7 en puissance fiscale.

Le 28 décembre 2020 à 00:33:33 JustWantHope a écrit :

Le 28 décembre 2020 à 00:29:41 Igneous a écrit :
Arrêtez de dire que les Clio ont 115ch, c'est totalement faux

C'est 75ch une citadine lambda

Grave, je sais pas ils ont quoi

Même les premières clio pouvaient dépasser les 100 ch
Aujourd'hui une clio lambda 1.3 ça fait 130ch ... Et jusqu'à >200 pour les RS

Par contre l’op l’option Virtual Cockpit ultra surcote je trouve,je l’ai et ca sert a quedal ca justifie pas le prix de la voiture plus cher qu’une qui ne l’a pas

Le 28 décembre 2020 à 00:30:13 Trumped2024 a écrit :
Prends le 150cv si tu peux

Pour l'assurance difficile à dire fais des devis (en agence)
En plus à la revente si t'as le plus petit moteur ça sera bof

Le 28 décembre 2020 à 00:44:39 Paranooiak a écrit :
Par contre l’op l’option Virtual Cockpit ultra surcote je trouve,je l’ai et ca sert a quedal ca justifie pas le prix de la voiture plus cher qu’une qui ne l’a pas

Je l'ai aussi sur ma Merco je plussoie, inutile as fuck. Je préfère même l'affichage de base, plus authentique. Typiquement le truc gadget, tu bandes sur le moment quand tu vois le full affichage borderless sur ton tableau de bord mais une fois la hype passée tu te dis que ça n'en valait pas la chandelle

Prendre une A3 juste pour dire d'avoir une Audi mais prendre la motorisation la plus faible, finition entrée de gamme et se prendre une taule en assurance, bon choix

Pour ce prix là, autant prendre prendre une Clio ou une 308, ça marchera mieux et tu douilleras moins. Mais j'imagine que tu veux absolument une Allemande...

De toute manière l'OP pour 20k tu trouve que des A3 finition Treblinkac'est a dire sans options, finition basiqueavec le petit 1.0 TSI carrément asthmatique sur l'A3 (c'est un moteur adapté a l'A1 et la Polo de base)

Donc t'aura les 4 annaux pour faire mouiller Vanessa, mais pas de Virtual Cockpit, pas de sièges chauffants, pas de toit ouvrant, pas d'aides a la conduite comme le régulateur adaptatif ou caméra de recul

Alors que pour le même prix tu trouve des Golf 7 Carat (finition la plus haute) avec un 2.0 TDI 150ch sièges cuir toit ouvrant et tout ce que j'ai mentionné plus haut

d'ailleurs l'interieur de l'A3 est éclatax je trouve

Le 28 décembre 2020 à 00:48:34 PasseBien a écrit :
De toute manière l'OP pour 20k tu trouve que des A3 finition Treblinkac'est a dire sans options, finition basiqueavec le petit 1.0 TSI carrément asthmatique sur l'A3 (c'est un moteur adapté a l'A1 et la Polo de base)

Donc t'aura les 4 annaux pour faire mouiller Vanessa, mais pas de Virtual Cockpit, pas de sièges chauffants, pas de toit ouvrant, pas d'aides a la conduite comme le régulateur adaptatif ou caméra de recul

Alors que pour le même prix tu trouve des Golf 7 Carat (finition la plus haute) avec un 2.0 TDI 150ch sièges cuir toit ouvrant et tout ce que j'ai mentionné plus haut

d'ailleurs l'interieur de l'A3 est éclatax je trouve

J'hésite avec bmw 118i 2018

Le 28 décembre 2020 à 00:48:34 PasseBien a écrit :
De toute manière l'OP pour 20k tu trouve que des A3 finition Treblinkac'est a dire sans options, finition basiqueavec le petit 1.0 TSI carrément asthmatique sur l'A3 (c'est un moteur adapté a l'A1 et la Polo de base)

Donc t'aura les 4 annaux pour faire mouiller Vanessa, mais pas de Virtual Cockpit, pas de sièges chauffants, pas de toit ouvrant, pas d'aides a la conduite comme le régulateur adaptatif ou caméra de recul

Alors que pour le même prix tu trouve des Golf 7 Carat (finition la plus haute) avec un 2.0 TDI 150ch sièges cuir toit ouvrant et tout ce que j'ai mentionné plus haut

d'ailleurs l'interieur de l'A3 est éclatax je trouve

Donc 3/4 de trucs useless, sauf la caméra de recul et le régulateur adaptatif (tout ce que tu as cité je l'ai)