Ca me manque les berlines asiatiques de 90's les seules berlines dispo sur le marche en ce moment ce sont de rares modeles qui valent minimum 35 000 euros
Les citroen du marchés chinois full jolies berlines
Le 23 décembre 2018 à 11:20:42 ExistenceVide a écrit :
Le 23 décembre 2018 à 11:18:37 whatselse a écrit :
Le 23 décembre 2018 à 11:13:43 Je_pue_le_fenec a écrit :
Le 23 décembre 2018 à 11:10:47 Senbalemo a écrit : ce topic de rageux le genre a mettre des coups de clefs sur les porsche cayenne
40.000 euros de moins :
Le mongolien qui conduit le porsche a sans doute pensé qu'il pouvait y aller avec des pneumatiques été sauf que même en 4 RM ça ne sert à rien sur neige si tu n'as pas les pneus adaptés.
Les pneus neige ne servent à rien ou pas à grand chose
Le Cayenne est connu pour être un 4x4 de merde, on peut même pas appeler ça 4x4 d'ailleurs
Les prolos qui achètent des Cayenne de 2004 à 10k pour se sentir riche
Le 23 décembre 2018 à 11:21:47 WasabiDeter3 a écrit : Ca me manque les berlines asiatiques de 90's les seules berlines dispo sur le marche en ce moment ce sont de rares modeles qui valent minimum 35 000 euros
Les citroen du marchés chinois full jolies berlines
Le 23 décembre 2018 à 11:20:42 ExistenceVide a écrit :
Le 23 décembre 2018 à 11:18:37 whatselse a écrit :
Le 23 décembre 2018 à 11:13:43 Je_pue_le_fenec a écrit :
Le 23 décembre 2018 à 11:10:47 Senbalemo a écrit : ce topic de rageux le genre a mettre des coups de clefs sur les porsche cayenne
40.000 euros de moins :
Le mongolien qui conduit le porsche a sans doute pensé qu'il pouvait y aller avec des pneumatiques été sauf que même en 4 RM ça ne sert à rien sur neige si tu n'as pas les pneus adaptés.
Les pneus neige ne servent à rien ou pas à grand chose
Le Cayenne est connu pour être un 4x4 de merde, on peut même pas appeler ça 4x4 d'ailleurs
Les prolos qui achètent des Cayenne de 2004 à 10k pour se sentir riche
Mais c'est trop ça. Les kekes qui roulent avec les premiers Cayenne tout moches qui ressemblent à des crapauds.
ça critique les SUV mais ça prend moins de place qu'un break ou une berline pour un coffre plus grand. C'est pas négligeable en ville. En gros ce sont des monospaces avec un design de petits 4x4
Le 23 décembre 2018 à 10:53:11 Koalifications a écrit : Surtout que la plupart sont vendus en 2 roues motrices. On grimpe sur un trottoir et on sent BAROUDEUR.https://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467335935-jesus1.png
Exactement ce que je pense quand j'en vois. la décadence des SUV qui suit celle de l'homme. Le SUV de 2018 c'est un 4x4 efféminé avec des gadgets et des belles courbes.
Adieu pare buffle, quatre roues motrices et lignes angulaires. On a un profil aérodynamique pour rouler vite mais on se sent PAYSAN DANS SON TRACTEUR ou PILOTE AU RALLYE DAKAR
op op op on prend son suv pour aller CHERCHER LES COURSES
De la belle mécanique qu'ils te disent. Mais quand ça tombe en panne tout est propre visuellement mais inaccessible sans clés spéciales. Les cucks qui ont plus qu'à vérifier le niveau d'huile, pour finir par appeler la dépanneuse
Voir une pub suv à la télé et y réfléchir, ou se faire avoir par le vendeur en concession et l'acheter à crédit sur plusieurs années
Se sentir ASCENSION SOCIALE au volant, puis deux semaines après se sentir normies et blasé en regardant la télé
heureusement une nouvelle pub apportera son lot besoin d'ACHATS MALINS
les parisiens qui achetent des duster pour aller au ski en esperant que ça marchera mieux que la Xsara propulsionhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/51/7/1545560703-monchus.jpg
Je conduis un car et quand je crois ce genre de merde sur une route de montagne je vous raconte pas comme René 65 ans galère a se serré avec sa putain de merde .... Bah pov con t'as voulu acheté un 4x4 de route sauf que tu peux pas te serré dans le talus avec hein espèce de connard !!!
Pis c'est trop gros , pis c'est tout neuf alors le vieux con il sait même plus ou il est et il te laisse faire 50 manoeuvres pour pouvoir passé , toi le chauffeur du car qui fait 13 mètres de long, remplis de gamin
Il me semble qu'en France lors de l'explosion des SUV on avait aussi noté une hausse des accidents impliquant des piétons et/ou cyclistes car les gens étaient pas habitués au gabarit (je retrouve pas l'article)
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