90 000€ de malus écologique sur les voitures en 2027 AYAAAAAA

Le 03 octobre 2024 à 14:20:52 :

[14:17:46] <PierreRichard75>
Si tu achètes en Allemagne c'est bon?

Oui la taxe c'est pour les véhicules neuf sortie d'usine

Osef alors

Ceux qui se marrent en sous entendant que ça ne touche que les fan de grosses bagnoles, vous êtes un peu low

Déjà les seuil deviennent très peu réaliste à tenir pour les constructeurs car par défaut il faut bien qu'un moteur consomme du carburant

Plus ces seuils sont irréaliste, plus les constructeurs doivent ruser pour les passer (filtre en plus qui gênent le moteur, réduction maximale de cylindré mais qui diminue la fiabilité ou triche sur le calculateur de la voiture comme le dieselgate) bref, passé un certains seuil, la diminution de fiabilité et le remplacement des pièces surpassent les bénéfices de la baisse de pollution

Sachant que les constructeurs ont fait machine arrière pour certains sur l'électrique car pas viable actuellement, je suis curieux de voir commet sera le parc auto dans quelques années

Hop hop hop, on va vers des véhicules électriques, la réduction de la mobilité des pauvres ne va pas se faire toute seule

Le 03 octobre 2024 à 14:41:18 9785V2 a écrit :
Hop hop hop, on va vers des véhicules électriques, la réduction de la mobilité des pauvres ne va pas se faire toute seule

FI-NI-TO le French Dream.https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

Autant mettre 300k non ? ça va plus vitehttps://image.noelshack.com/fichiers/2024/27/1/1719845636-g-rard-past-que.png

Ma voiture, 180 CH est à seulement 98g

fallait faire du lobby plus efficacement

Il va y avoir un malus au poids, les cassos en suv en PLS

Le 03 octobre 2024 à 14:45:29 :
Il va y avoir un malus au poids, les cassos en suv en PLS

Les cassos en électrique aussihttps://image.noelshack.com/fichiers/2024/27/1/1719845636-g-rard-past-que.png

La taxe 1,5 fois plus chère que le prix du gamos mais AYAAAAAAAAAAAA

Tu pourrais acheter la même voiture à ta femme et une première voiture à chacun de tes cinq enfants AYAAAA

C'est ça leur technique pour supprimer la voiture individuelle

C'est pas difficile à comprendre

Le 03 octobre 2024 à 14:45:29 :
Il va y avoir un malus au poids, les cassos en suv en PLS

ce cschttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/33/7/1566142249-crapissouchamp.png

les électriques sont les voitures les plus lourdes du marchéhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

Les voitures d'occasion qui vont to the Moon, les revendeurs de voiture occasion qui se frotte les mains.

Les constructeurs de voiture électrique chinois également car même avec toutes les taxes de l'UERSS ils seront toujours plus compétitifs que les constructeurs européens.

Résultats tout le monde roulera BYD et les constructeurs européens mourront pour la plupart.

Bientôt le malus prout pour emission de CO2https://image.noelshack.com/fichiers/2016/44/1478467982-risitas-police4.png

Le 21eme siècle ça devait être les voitures volantes et la terraformation de Mars, pas de régresser vers des préoccupations d'hommes du moyen âge ("les sabots de mon cheval ont ils été ferrés, je dois me rendre au village voisin ?")

Le 03 octobre 2024 à 14:20:52 :

[14:17:46] <PierreRichard75>
Si tu achètes en Allemagne c'est bon?

Oui la taxe c'est pour les véhicules neuf sortie d'usine

Faux, ça concerne aussi les voitures d'occasions avec une décote de 10% par an, donc pour être exonérer du malus en achetant en occas, faut acheter une voiture de +10ans, et encore ils veulent passer à 5% par an, donc faudra attendre 20ans pour acheter une voiture d'occas sans malus ... si ça ne se durcit pas encore

C'est vraiment des malades mentaux c'est ouf

Une destruction en règle du marché automobile français où on ne devrait plus qu'avoir le droit de rouler qu'en Renault Zoé comme je l'ai lu, qu'il faudra changer au bout de 5ans car irréparable et avec 25km d'autonomie et surtout invendable en occas. évidemment ceux qui votent ces lois ne sont pas concernés car ils touchent des salaires à 5 chiffres mensuels et pourront continuer de s'acheter de belles voitures, créant ainsi encore plus les inégalités avec ces pauvres cantonnés dans leur C3.Le marché de l'occasion va encore s'envoler, excluant encore plus les ménages modestes qui ne pourront acheter ni en occas car trop cher, ni de l'électrique car il n'y a aucune borne dans les quartiers populaires (Vous imaginez l'Elsau avec 2000 bornes de charges électriques alors qu'il y en a même pas 3 ?) et qui ne pourront donc pas garder non plus leur voiture actuel car interdite avec la ZFE, l'electrique c'est uniquement pour les petits bourgeois des quartiers pavillonaires.

La France a le talent de saborder tous les marchés qui lui font grâce.

Oui, la taxe est sur les véhicules neufs sortis d'usine, mais dans 30 ans, les véhicules d'occasions qui auront pris, au neuf, une envolée des prix à cause de la taxe, seront à des prix, eux aussi, délirants.

Le type qui a acheté sa toyota 70k ne voudra pas la vendre à 15k.
Et puis le peu d'offre qu'il y aura (car peu de personne ne pourront se payer des véhicules aussi chers), participeront également à cette envolée (à demande constante)