J'ai peur en vélo
shounga
2023-11-24 00:12:42
Pourquoi tu changes pas de chaussures si t'es pas à l'aise avec ?
Japhetite752
2023-11-24 00:14:33
Le 23 novembre 2023 à 23:59:25 :
Perso j'ai le problème inverse, j'ai absolument pas peur
Je dis que c'est un problème car j'ai pas encore pris de chute et je prends les descentes de col comme si j'avais rien a perdre
En gros le jour ou je tombe
Pareil
Dans Paris, sans casque, sous la pluie, en slalomant entre les voitures
GloryH0le
2023-11-24 00:15:08
Le 24 novembre 2023 à 00:12:42 :
Pourquoi tu changes pas de chaussures si t'es pas à l'aise avec ?
Les chaussures de vélo de route sont comme ça, t'as une semelle ultra rigide pour transmettre la puissance, et des cales dessous pour se verouiller sur les pédales.
Une solution intermédiaire serait d'utiliser des chaussures de vtt avec semelle moins rigide et dessous en caoutchouc et des cales qui ne dépassent pas, c'est vrai.
GloryH0le
2023-11-24 00:16:33
Le 24 novembre 2023 à 00:14:33 :
Le 23 novembre 2023 à 23:59:25 :
Perso j'ai le problème inverse, j'ai absolument pas peur
Je dis que c'est un problème car j'ai pas encore pris de chute et je prends les descentes de col comme si j'avais rien a perdre
En gros le jour ou je tombe
Pareil
Dans Paris, sans casque, sous la pluie, en slalomant entre les voitures
Ça me fait pas peur ça, en ville je suis parfois sans casque et avec des chaussures normales, et la vitesse est moindre
bouetterose
2023-11-24 00:16:51
Le 24 novembre 2023 à 00:15:08 :
Le 24 novembre 2023 à 00:12:42 :
Pourquoi tu changes pas de chaussures si t'es pas à l'aise avec ?
Les chaussures de vélo de route sont comme ça, t'as une semelle ultra rigide pour transmettre la puissance, et des cales dessous pour se verouiller sur les pédales.
Une solution intermédiaire serait d'utiliser des chaussures de vtt avec semelle moins rigide et dessous en caoutchouc et des cales qui ne dépassent pas, c'est vrai.
Mieux vaut avoir le pied fixé sur la pédale, que ce même pied glisse sur la pédale. Là ça peut faire vraiment mal.
Trick-Master
2023-11-24 00:17:03
Perso sans casque et sans freins
GloryH0le
2023-11-24 00:18:30
Le 24 novembre 2023 à 00:16:51 :
Le 24 novembre 2023 à 00:15:08 :
Le 24 novembre 2023 à 00:12:42 :
Pourquoi tu changes pas de chaussures si t'es pas à l'aise avec ?
Les chaussures de vélo de route sont comme ça, t'as une semelle ultra rigide pour transmettre la puissance, et des cales dessous pour se verouiller sur les pédales.
Une solution intermédiaire serait d'utiliser des chaussures de vtt avec semelle moins rigide et dessous en caoutchouc et des cales qui ne dépassent pas, c'est vrai.
Mieux vaut avoir le pied fixé sur la pédale, que ce même pied glisse sur la pédale. Là ça peut faire vraiment mal.
Sur les pédales d'origine j'avais des cales pieds à l'ancienne mais en plastique, c'était pas mal mais niveau rendement rien à voir
peepoSmile
2023-11-24 00:21:17
J'ai peur des routes en général, je peux pas emprunter une route quand je sais qu'il y a des voitures qui peuvent y circuler.
Du coup j'ai ni vélo, ni voiture, ni moto, je vis sur le trottoir.
Mpgaming
2023-11-24 00:21:22
Le 24 novembre 2023 à 00:11:01 :
Le 24 novembre 2023 à 00:08:13 :
Le 24 novembre 2023 à 00:03:29 :
Le 23 novembre 2023 à 23:59:25 :
Perso j'ai le problème inverse, j'ai absolument pas peur
Je dis que c'est un problème car j'ai pas encore pris de chute et je prends les descentes de col comme si j'avais rien a perdre
En gros le jour ou je tombe
Au moins tu peux utiliser ton cerveau pour te dire d'être raisonnable. Moi non dans ce sens ça marche pas, j'ai juste l'impression que je vais tomber si je force.
C'est vrai mais j'ai du mal, je pense que j'aime trop cette sensation d'adrénaline quand tu te met en position aéro et que tu bombarde tout en essayant de prendre les meilleures trajectoires dans les virages
Dans ton cas tu pourrai commencer par des descentes "faciles" genre ou y'a pas trop de virages serrés pour te "débloquer" peut être ?
En fait je pense que je dois juste avoir un vélo plus à ma taille et plus stable et rassurant, freins à disque, pneus de 28 ou 30....
Je dis ça car à l'extrême opposé en vtt sur route en descente à 50 j'ai aucune peur, j'ai des pédales plates donc je sais que je sors les pieds sans problème, et les pneus ont une adhérence infinie...
Après si tu viens de passer du vtt au vélo de route je comprends totalement, ça n'a rien a voir, le positionnement, le fait d'être accroché etc
Mais le vélo de route a aussi une bonne adhérence au final, tu t'en rendra compte quand tu arrivera a débloquer le potentiel de la machine
Et oui avoir un vélo a sa taille ça aide, un vélo plus petit est plus maniable
Ce qui m'a fait prendre confiance en moi aussi c'est de faire du vtt de descente en montagne, la par contre j'avais peur au début, mais tu travail ton équilibre et tes trajectoires a mort, et petit a petit tu va de plus en plus vite, certes ça reste du vtt mais je pense que c'est un très bon exercice pour s'améliorer
SAHara-je
2023-11-24 00:21:43
Le 24 novembre 2023 à 00:11:54 :
Le 24 novembre 2023 à 00:10:00 :
attend quoi ?
comment ça 60km/h ???
60km/h c'est rien, en descente tu peux aller à plus de 100 km/h
bordel vous avez fumé
Mpgaming
2023-11-24 00:23:43
Le 24 novembre 2023 à 00:14:33 :
Le 23 novembre 2023 à 23:59:25 :
Perso j'ai le problème inverse, j'ai absolument pas peur
Je dis que c'est un problème car j'ai pas encore pris de chute et je prends les descentes de col comme si j'avais rien a perdre
En gros le jour ou je tombe
Pareil
Dans Paris, sans casque, sous la pluie, en slalomant entre les voitures
Ah nan en ville j'aime pas du tout par contre
Autant j'ai pas peur de me tauler tout seul comme un con mais rouler en ville a côté des voitures
Mongoyfier
2023-11-24 00:24:14
Moi j'ai complétement arrêté le vélo, la route est trop dangereuse c'est 100% voiture désormais.
Le vélo sur la voie publique c'est devenu un sport extrême
Mpgaming
2023-11-24 00:27:44
Le 24 novembre 2023 à 00:21:43 :
Le 24 novembre 2023 à 00:11:54 :
Le 24 novembre 2023 à 00:10:00 :
attend quoi ?
comment ça 60km/h ???
60km/h c'est rien, en descente tu peux aller à plus de 100 km/h
bordel vous avez fumé
https://www.youtube.com/shorts/rMW0Cdc7_V0
GloryH0le
2023-11-24 00:28:01
Le 24 novembre 2023 à 00:21:22 :
Le 24 novembre 2023 à 00:11:01 :
Le 24 novembre 2023 à 00:08:13 :
Le 24 novembre 2023 à 00:03:29 :
Le 23 novembre 2023 à 23:59:25 :
Perso j'ai le problème inverse, j'ai absolument pas peur
Je dis que c'est un problème car j'ai pas encore pris de chute et je prends les descentes de col comme si j'avais rien a perdre
En gros le jour ou je tombe
Au moins tu peux utiliser ton cerveau pour te dire d'être raisonnable. Moi non dans ce sens ça marche pas, j'ai juste l'impression que je vais tomber si je force.
C'est vrai mais j'ai du mal, je pense que j'aime trop cette sensation d'adrénaline quand tu te met en position aéro et que tu bombarde tout en essayant de prendre les meilleures trajectoires dans les virages
Dans ton cas tu pourrai commencer par des descentes "faciles" genre ou y'a pas trop de virages serrés pour te "débloquer" peut être ?
En fait je pense que je dois juste avoir un vélo plus à ma taille et plus stable et rassurant, freins à disque, pneus de 28 ou 30....
Je dis ça car à l'extrême opposé en vtt sur route en descente à 50 j'ai aucune peur, j'ai des pédales plates donc je sais que je sors les pieds sans problème, et les pneus ont une adhérence infinie...
Après si tu viens de passer du vtt au vélo de route je comprends totalement, ça n'a rien a voir, le positionnement, le fait d'être accroché etc
Mais le vélo de route a aussi une bonne adhérence au final, tu t'en rendra compte quand tu arrivera a débloquer le potentiel de la machine
Et oui avoir un vélo a sa taille ça aide, un vélo plus petit est plus maniable
Ce qui m'a fait prendre confiance en moi aussi c'est de faire du vtt de descente en montagne, la par contre j'avais peur au début, mais tu travail ton équilibre et tes trajectoires a mort, et petit a petit tu va de plus en plus vite, certes ça reste du vtt mais je pense que c'est un très bon exercice pour s'améliorer
Non le route j'en fais depuis un peu plus de 10 ans mais par périodes, et j'ai toujours eu ce stress qui me gâche une partie du plaisir.
Le VTT je m'y suis mis il y a 2-3 ans pour ne plus me retrouver au milieu des voitures et aussi pour le plaisir différent.
J'adore les deux.
BoobsDeMerkel
2023-11-24 00:32:46
Marrant moi non plus je referais jamais ce que je faisais il y a encore 2 ou 3 ans
Je montais des cotes de batard pour les redescendre à toute vitesse en vtt sans casque. Le soir quand j'étais allonger dans mon lit j'y repensais j'avais le vertige de penser que a la moindre erreur je pouvais me tuer
GloryH0le
2023-11-24 00:36:57
Faire ce topic m'a donné envie de rouler vivement demain putain
GloryH0le
2023-11-24 10:52:07
Merde je viens de me réveiller flemme d'aller rouler
Igneus
2023-11-24 16:12:06
J'sais pas comment vous faites pour atteindre les 60
Sur une petite descente je peux atteindre les 40, mais difficilement plus
Et je dois être à 25 en moyenne.
Ça doit venir de mon vélo : c'est un tout chemin avec des pneus 40mm (et une courroie à la place de la chaine). Mais quand même, ça fait une grosse diff
PunkPek
2023-11-25 00:04:40
Le 24 novembre 2023 à 00:18:30 :
Le 24 novembre 2023 à 00:16:51 :
Le 24 novembre 2023 à 00:15:08 :
Le 24 novembre 2023 à 00:12:42 :
Pourquoi tu changes pas de chaussures si t'es pas à l'aise avec ?
Les chaussures de vélo de route sont comme ça, t'as une semelle ultra rigide pour transmettre la puissance, et des cales dessous pour se verouiller sur les pédales.
Une solution intermédiaire serait d'utiliser des chaussures de vtt avec semelle moins rigide et dessous en caoutchouc et des cales qui ne dépassent pas, c'est vrai.
Mieux vaut avoir le pied fixé sur la pédale, que ce même pied glisse sur la pédale. Là ça peut faire vraiment mal.
Sur les pédales d'origine j'avais des cales pieds à l'ancienne mais en plastique, c'était pas mal mais niveau rendement rien à voir
Les cales pieds à sangle c'est le pire système, quasi aucun avantage, t'arrives à peine à profiter de pouvoir tirer sur la pédale à moins de serrer à mort la sangle. Et en plus super dangereux, car selon où ton pied se trouve lors du pédalage il peut être compliqué de le retirer de la cale en cas d'urgence.
Après deux trois frayeurs, j'ai investi dans des pédales auto SPD, celles utilisées pour le cross et le gravel, c'est parfait. Tu chausses et déchausses facilement à tout moment, tu tires efficacement sur les pédales, petites cales qui se fixent "dans" la semelle, deux faces sur la pédale, résistantes, pas cher. Elles sont juste plus lourdes que les Look, mais osef des 2-300g de plus pour le vélotaf et les sorties cyclo
GloryH0le
2023-11-25 00:39:42
Le 25 novembre 2023 à 00:04:40 :
Le 24 novembre 2023 à 00:18:30 :
Le 24 novembre 2023 à 00:16:51 :
Le 24 novembre 2023 à 00:15:08 :
Le 24 novembre 2023 à 00:12:42 :
Pourquoi tu changes pas de chaussures si t'es pas à l'aise avec ?
Les chaussures de vélo de route sont comme ça, t'as une semelle ultra rigide pour transmettre la puissance, et des cales dessous pour se verouiller sur les pédales.
Une solution intermédiaire serait d'utiliser des chaussures de vtt avec semelle moins rigide et dessous en caoutchouc et des cales qui ne dépassent pas, c'est vrai.
Mieux vaut avoir le pied fixé sur la pédale, que ce même pied glisse sur la pédale. Là ça peut faire vraiment mal.
Sur les pédales d'origine j'avais des cales pieds à l'ancienne mais en plastique, c'était pas mal mais niveau rendement rien à voir
Les cales pieds à sangle c'est le pire système, quasi aucun avantage, t'arrives à peine à profiter de pouvoir tirer sur la pédale à moins de serrer à mort la sangle. Et en plus super dangereux, car selon où ton pied se trouve lors du pédalage il peut être compliqué de le retirer de la cale en cas d'urgence.
Après deux trois frayeurs, j'ai investi dans des pédales auto SPD, celles utilisées pour le cross et le gravel, c'est parfait. Tu chausses et déchausses facilement à tout moment, tu tires efficacement sur les pédales, petites cales qui se fixent "dans" la semelle, deux faces sur la pédale, résistantes, pas cher. Elles sont juste plus lourdes que les Look, mais osef des 2-300g de plus pour le vélotaf et les sorties cyclo
Justement c'était des cales un peu à l'ancienne mais en plastique et sans sangle, du coup je pouvais retirer le pied très naturellement sans aucun problème mais le rendement n'était pas au niveau de vraies pedales auto