Pilote de ligne = chauffeur de bus

Le 16 août 2023 à 11:13:40 :

Le 16 août 2023 à 11:11:37 :

Le 16 août 2023 à 11:08:01 :

Le 16 août 2023 à 11:06:39 :

Le 16 août 2023 à 11:04:26 :
Et salaire Senior c'est plutôt 11000€/mois même dans les low costs.

Je dis pas que c'est aussi bien que chirurgien en libéral, mais en 2 ans d'études c'est très correct.

Sa femme ingé me disait même, tu as vu l'argent qu'il fait alors que nous on fait des heures sups pas possibles non payées...

https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png
11 000 il a dithttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png

"Enfin, l'ancienneté et le niveau d'expérience d'un pilote détermineront sa rémunération. À noter que de manière générale, le salaire d'un pilote en début de carrière s'élève aux alentours de 2 600 et 3 000 € brut. Il a alors le statut de co-pilote et est souvent envoyé sur des vols nationaux, court-courriers"

un senior c'est 10 000k MAXIMUM en BRUT après 35 ans de service (si il c'est pas fait dégager entre temps)

N'importe quoi pas 10 000k déjà mais 10 k et faux tu peux faire 15 000€. Certains vont au-delà mais en instruction + expertise.

les 15k c'était viable il y a 20 ans encore

va lire les témoignages de pilote il vont tous te dire que c'était vrai il ya 20/30 ans

aujourd'hui c'est 10k MAX pour un senior après bien sur il peut se rajouter du boulot pour gagner plus mais c'est pas le sujet

Ce n'est pas vrai tu peux avoir 12 k et dans le low cost. Et j'ai l'impression que tu monte vite à 7500€/mois ce qui est déjà BIEN MIEUX QUE VOUS AU RSA

franchement je suis pote avec des pilotes et même des seniors touchent max + de 10k

c'est possible dans certaine compagnies de taper des 12/13k mais avec heures supp

et j'ai jamais dit que le rsa était mieux

tu m'attaque personnellement et tu crée des hommes de paille pour pouvoir cope

c'est un beau métier de passion etc

mais rêve pas faire 15k/mois en ayant 1semaines de congé payé

Le 16 août 2023 à 11:15:31 :
aïe aïe aïe

l'op le mec absolument insupportable qui a réponse à tout, toujours raison, et répond par coups de 5 phrases

chiant comme la pluie ce genre de gamins surexcités

ça cope fort par icihttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

Le 16 août 2023 à 11:14:00 :

Le 16 août 2023 à 11:11:40 :

Le 16 août 2023 à 11:06:54 :

[10:46:52] <niqlefrdream4>

Le 16 août 2023 à 10:45:36 :
Puis le mode de vie se rapproche plus du chauffeur routier que du chauffeur de bus.

Oui, certains ont le Porsche Cayenne, villa en bord de mer et gros gros compte en banque. Le chauffeur routier est au SMIC avec la concurrence Européenne des chauffeurs Roumains. Arrêtez de raconter DE LA MERDE sur ce forum.

Gros débile il compare avec le train de vie des routiers qui font de l'inter et partent des semaines sans rentrer chez soi, pas du salaire.

Rien à voir. Les pilotes en LC vont dans de bons hôtels, font des escales de rêve. Ne font parfois qu'un ou deux vols dans le mois...

t'es au courant qu'ils on pas le temps de visiter les pays

il faut facile 1/2j pour le jetlag + le temps qu'il reparte pour un lc

bref je dit pas que c'est un métier nul mais c'est clairement bien plus difficile que ce que l'on pense

Ils visitent pas les pays pour les courts et moyens courriers car ils rentrent l'après-midi ou le soir à la maison.

En LC, ils visitent un peu le pays en escale. Et au pire tu as les billets GP pour partir en vacances + de grosses réductions dans les hôtels.

Pour le jetlag, rester sur l'heure de Paris mais effectivement c'est dur et il faut une nuit blanche pour se remettre.

C'est un super métier, quand ils partent à la retraite, beaucoup ont les larmes aux yeux.

Des fois la compagnie d'offre un super plan de préretraite à 52 ans si l'aérien se casse la gueule.

Ça va, c'est plus facile de passer de Airbus vers Boeing que l'inverse niveau pilotage

Le 16 août 2023 à 11:15:31 :
aïe aïe aïe

l'op le mec absolument insupportable qui a réponse à tout, toujours raison, et répond par coups de 5 phrases

chiant comme la pluie ce genre de gamins surexcités

Vu les conneries que je vois ici... C'est pire que le fofo Aeronet.

Moi je m'en branle je vais faire ça et au moins ça me sortira de la boucle

L'op viens pv, on va avoir une petite discussion intéressante je pense que je vais pouvoir t'aiguiller un peu.

Le 16 août 2023 à 11:18:56 :

Le 16 août 2023 à 11:14:00 :

Le 16 août 2023 à 11:11:40 :

Le 16 août 2023 à 11:06:54 :

[10:46:52] <niqlefrdream4>

> Le 16 août 2023 à 10:45:36 :

>Puis le mode de vie se rapproche plus du chauffeur routier que du chauffeur de bus.

Oui, certains ont le Porsche Cayenne, villa en bord de mer et gros gros compte en banque. Le chauffeur routier est au SMIC avec la concurrence Européenne des chauffeurs Roumains. Arrêtez de raconter DE LA MERDE sur ce forum.

Gros débile il compare avec le train de vie des routiers qui font de l'inter et partent des semaines sans rentrer chez soi, pas du salaire.

Rien à voir. Les pilotes en LC vont dans de bons hôtels, font des escales de rêve. Ne font parfois qu'un ou deux vols dans le mois...

t'es au courant qu'ils on pas le temps de visiter les pays

il faut facile 1/2j pour le jetlag + le temps qu'il reparte pour un lc

bref je dit pas que c'est un métier nul mais c'est clairement bien plus difficile que ce que l'on pense

Ils visitent pas les pays pour les courts et moyens courriers car ils rentrent l'après-midi ou le soir à la maison.

En LC, ils visitent un peu le pays en escale. Et au pire tu as les billets GP pour partir en vacances + de grosses réductions dans les hôtels.

Pour le jetlag, rester sur l'heure de Paris mais effectivement c'est dur et il faut une nuit blanche pour se remettre.

C'est un super métier, quand ils partent à la retraite, beaucoup ont les larmes aux yeux.

Des fois la compagnie d'offre un super plan de préretraite à 52 ans si l'aérien se casse la gueule.

"Ils visitent pas les pays pour les courts et moyens courriers car ils rentrent l'après-midi ou le soir à la maison." oui

"En LC, ils visitent un peu le pays en escale. Et au pire tu as les billets GP pour partir en vacances + de grosses réductions dans les hôtels." non + oui pour les billets de réduction c'est sympa pour les vacances + rapport avec ce que j'ai dit ?

"Pour le jetlag, rester sur l'heure de Paris mais effectivement c'est dur et il faut une nuit blanche pour se remettre." non mdr

"C'est un super métier, quand ils partent à la retraite, beaucoup ont les larmes aux yeux." oui c'est un métier de passion mais accepter qu'il y ai de gros inconvénients à ce job bon sang

"Des fois la compagnie d'offre un super plan de préretraite à 52 ans si l'aérien se casse la gueule." oui encore faut il rester jusqua 52 ans (mdr)

Le 16 août 2023 à 11:17:28 :

Le 16 août 2023 à 11:13:40 :

Le 16 août 2023 à 11:11:37 :

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Le 16 août 2023 à 11:06:39 :

> Le 16 août 2023 à 11:04:26 :

>Et salaire Senior c'est plutôt 11000€/mois même dans les low costs.

>

> Je dis pas que c'est aussi bien que chirurgien en libéral, mais en 2 ans d'études c'est très correct.

>

> Sa femme ingé me disait même, tu as vu l'argent qu'il fait alors que nous on fait des heures sups pas possibles non payées...

https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png
11 000 il a dithttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png

"Enfin, l'ancienneté et le niveau d'expérience d'un pilote détermineront sa rémunération. À noter que de manière générale, le salaire d'un pilote en début de carrière s'élève aux alentours de 2 600 et 3 000 € brut. Il a alors le statut de co-pilote et est souvent envoyé sur des vols nationaux, court-courriers"

un senior c'est 10 000k MAXIMUM en BRUT après 35 ans de service (si il c'est pas fait dégager entre temps)

N'importe quoi pas 10 000k déjà mais 10 k et faux tu peux faire 15 000€. Certains vont au-delà mais en instruction + expertise.

les 15k c'était viable il y a 20 ans encore

va lire les témoignages de pilote il vont tous te dire que c'était vrai il ya 20/30 ans

aujourd'hui c'est 10k MAX pour un senior après bien sur il peut se rajouter du boulot pour gagner plus mais c'est pas le sujet

Ce n'est pas vrai tu peux avoir 12 k et dans le low cost. Et j'ai l'impression que tu monte vite à 7500€/mois ce qui est déjà BIEN MIEUX QUE VOUS AU RSA

franchement je suis pote avec des pilotes et même des seniors touchent max + de 10k

c'est possible dans certaine compagnies de taper des 12/13k mais avec heures supp

et j'ai jamais dit que le rsa était mieux

tu m'attaque personnellement et tu crée des hommes de paille pour pouvoir cope

c'est un beau métier de passion etc

mais rêve pas faire 15k/mois en ayant 1semaines de congé payé

Taré tu n'as rien compris

Le 16 août 2023 à 11:21:47 :

Le 16 août 2023 à 11:15:31 :
aïe aïe aïe

l'op le mec absolument insupportable qui a réponse à tout, toujours raison, et répond par coups de 5 phrases

chiant comme la pluie ce genre de gamins surexcités

Vu les conneries que je vois ici... C'est pire que le fofo Aeronet.

Moi je m'en branle je vais faire ça et au moins ça me sortira de la boucle

tu cope et tu sais meme pas de quoi tu parleshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

va faire pilote j'en ai raf on verra bien si tu fait ça par passion ou pour tes 15k imaginairehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

Le 16 août 2023 à 11:24:02 :

Le 16 août 2023 à 11:17:28 :

Le 16 août 2023 à 11:13:40 :

Le 16 août 2023 à 11:11:37 :

Le 16 août 2023 à 11:08:01 :

> Le 16 août 2023 à 11:06:39 :

>> Le 16 août 2023 à 11:04:26 :

> >Et salaire Senior c'est plutôt 11000€/mois même dans les low costs.

> >

> > Je dis pas que c'est aussi bien que chirurgien en libéral, mais en 2 ans d'études c'est très correct.

> >

> > Sa femme ingé me disait même, tu as vu l'argent qu'il fait alors que nous on fait des heures sups pas possibles non payées...

>

>https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png

> 11 000 il a dithttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png

>

> "Enfin, l'ancienneté et le niveau d'expérience d'un pilote détermineront sa rémunération. À noter que de manière générale, le salaire d'un pilote en début de carrière s'élève aux alentours de 2 600 et 3 000 € brut. Il a alors le statut de co-pilote et est souvent envoyé sur des vols nationaux, court-courriers"

>

> un senior c'est 10 000k MAXIMUM en BRUT après 35 ans de service (si il c'est pas fait dégager entre temps)

N'importe quoi pas 10 000k déjà mais 10 k et faux tu peux faire 15 000€. Certains vont au-delà mais en instruction + expertise.

les 15k c'était viable il y a 20 ans encore

va lire les témoignages de pilote il vont tous te dire que c'était vrai il ya 20/30 ans

aujourd'hui c'est 10k MAX pour un senior après bien sur il peut se rajouter du boulot pour gagner plus mais c'est pas le sujet

Ce n'est pas vrai tu peux avoir 12 k et dans le low cost. Et j'ai l'impression que tu monte vite à 7500€/mois ce qui est déjà BIEN MIEUX QUE VOUS AU RSA

franchement je suis pote avec des pilotes et même des seniors touchent max + de 10k

c'est possible dans certaine compagnies de taper des 12/13k mais avec heures supp

et j'ai jamais dit que le rsa était mieux

tu m'attaque personnellement et tu crée des hommes de paille pour pouvoir cope

c'est un beau métier de passion etc

mais rêve pas faire 15k/mois en ayant 1semaines de congé payé

Taré tu n'as rien compris

arguments ?https://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

Le 16 août 2023 à 11:25:23 :

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aïe aïe aïe

l'op le mec absolument insupportable qui a réponse à tout, toujours raison, et répond par coups de 5 phrases

chiant comme la pluie ce genre de gamins surexcités

Vu les conneries que je vois ici... C'est pire que le fofo Aeronet.

Moi je m'en branle je vais faire ça et au moins ça me sortira de la boucle

tu cope et tu sais meme pas de quoi tu parleshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

va faire pilote j'en ai raf on verra bien si tu fait ça par passion ou pour tes 15k imaginairehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

Mieux que de rester sur le forum toute la journée déjà même si j'ai pas 15 k en fin de carrière

Le 16 août 2023 à 11:27:33 :

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Le 16 août 2023 à 11:21:47 :

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aïe aïe aïe

l'op le mec absolument insupportable qui a réponse à tout, toujours raison, et répond par coups de 5 phrases

chiant comme la pluie ce genre de gamins surexcités

Vu les conneries que je vois ici... C'est pire que le fofo Aeronet.

Moi je m'en branle je vais faire ça et au moins ça me sortira de la boucle

tu cope et tu sais meme pas de quoi tu parleshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

va faire pilote j'en ai raf on verra bien si tu fait ça par passion ou pour tes 15k imaginairehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

Mieux que de rester sur le forum toute la journée déjà même si j'ai pas 15 k en fin de carrière

j'ai jamais dit l'inverse si ta la passion vas-y ça reste un beau métier mais il faut que tu connaisse les inconvénients pour avoir du recul et pas être dans le rêve comme un gosse de 8 piges

c'est plus facile de piloter un avion de ligne qu'un avion de tourisme
tout est fait pour te faciliter la vie même en manuel par exemple si tu demandes une vitesse constante l'avion va s'adapter automatiquement pour te donner une vitesse constante

Le 16 août 2023 à 11:29:48 :

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Le 16 août 2023 à 11:15:31 :
aïe aïe aïe

l'op le mec absolument insupportable qui a réponse à tout, toujours raison, et répond par coups de 5 phrases

chiant comme la pluie ce genre de gamins surexcités

Vu les conneries que je vois ici... C'est pire que le fofo Aeronet.

Moi je m'en branle je vais faire ça et au moins ça me sortira de la boucle

tu cope et tu sais meme pas de quoi tu parleshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

va faire pilote j'en ai raf on verra bien si tu fait ça par passion ou pour tes 15k imaginairehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

Mieux que de rester sur le forum toute la journée déjà même si j'ai pas 15 k en fin de carrière

j'ai jamais dit l'inverse si ta la passion vas-y ça reste un beau métier mais il faut que tu connaisse les inconvénients pour avoir du recul et pas être dans le rêve comme un gosse de 8 piges

Je sais le inconvénients : les vols du matin avec levé à 3h00, se retrouver bloqué, être appelé en urgence pour faire un vol, se retrouver 8h00 avec un connard de captain qui t'adresse pas la parole.

Tu veux que je te sorte maintenant les inconvénients de mon métier d'ingesclave en banlieue parisienne à 2200€ par mois avec des horaires de 09h00-20h30 ?

Le 16 août 2023 à 11:33:02 :
c'est plus facile de piloter un avion de ligne qu'un avion de tourisme
tout est fait pour te faciliter la vie même en manuel par exemple si tu demandes une vitesse constante l'avion va s'adapter automatiquement pour te donner une vitesse constante

les pilotes de lignes gèrent juste l'atterrissage et le décollage le reste --> pilote automatique

Le 16 août 2023 à 11:33:02 :
c'est plus facile de piloter un avion de ligne qu'un avion de tourisme
tout est fait pour te faciliter la vie même en manuel par exemple si tu demandes une vitesse constante l'avion va s'adapter automatiquement pour te donner une vitesse constante

C'est différent je pense... Tu as les passagers, si tu as du retard, tu vas faire raquer la compagnie car tu vas faire rater toutes les correspondances. Si on apprends sur ces petits avions, c'est que c'est accessible pour se faire la main

Le 16 août 2023 à 11:34:20 :

Le 16 août 2023 à 11:33:02 :
c'est plus facile de piloter un avion de ligne qu'un avion de tourisme
tout est fait pour te faciliter la vie même en manuel par exemple si tu demandes une vitesse constante l'avion va s'adapter automatiquement pour te donner une vitesse constante

les pilotes de lignes gèrent juste l'atterrissage et le décollage le reste --> pilote automatique

Et la radio ? Et les pannes ? Et les aléas ? Et les problèmes avec les passagers ? Après oui 95 % du temps c'est tranquille.

Le 16 août 2023 à 11:33:23 :

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> Le 16 août 2023 à 11:15:31 :

>aïe aïe aïe

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> l'op le mec absolument insupportable qui a réponse à tout, toujours raison, et répond par coups de 5 phrases

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> chiant comme la pluie ce genre de gamins surexcités

Vu les conneries que je vois ici... C'est pire que le fofo Aeronet.

Moi je m'en branle je vais faire ça et au moins ça me sortira de la boucle

tu cope et tu sais meme pas de quoi tu parleshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

va faire pilote j'en ai raf on verra bien si tu fait ça par passion ou pour tes 15k imaginairehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/35/1/1535326966-sans-titre-1-copie.png

Mieux que de rester sur le forum toute la journée déjà même si j'ai pas 15 k en fin de carrière

j'ai jamais dit l'inverse si ta la passion vas-y ça reste un beau métier mais il faut que tu connaisse les inconvénients pour avoir du recul et pas être dans le rêve comme un gosse de 8 piges

Je sais le inconvénients : les vols du matin avec levé à 3h00, se retrouver bloqué, être appelé en urgence pour faire un vol, se retrouver 8h00 avec un connard de captain qui t'adresse pas la parole.

Tu veux que je te sorte maintenant les inconvénients de mon métier d'ingesclave en banlieue parisienne à 2200€ par mois avec des horaires de 09h00-20h30 ?

j'ai pas voulu être méchant khey si je t'ai donné cette idée je suis déso

j'en ai juste marre des gens qui fantasmes certain job et qui quand il vont vraiment découvrir les envers du décor vont vite déchanter

je pensais que t'était un pij de 17 ans qui fantasme ce job (comme moi à l"époque) mais c'est pas le cas t'es un adulte donc si tu penses que ça va te faire kiffer fonce mais encore une fois renseigne toi à fond sur le futur de ce job et ses prochaines modifications

sur ce je te souhaite de trouver ta voie

paz sur ton être khey

Le 16 août 2023 à 11:35:12 :

Le 16 août 2023 à 11:33:02 :
c'est plus facile de piloter un avion de ligne qu'un avion de tourisme
tout est fait pour te faciliter la vie même en manuel par exemple si tu demandes une vitesse constante l'avion va s'adapter automatiquement pour te donner une vitesse constante

C'est différent je pense... Tu as les passagers, si tu as du retard, tu vas faire raquer la compagnie car tu vas faire rater toutes les correspondances. Si on apprends sur ces petits avions, c'est que c'est accessible pour se faire la main

faut le faire quand même pour arriver en retard
décollage t'as quasi rien à faire t'as just à mettre les gaz à fond sortir les volets puis tirer sur le manche, ensuite une fois que t'es à la bonne altitude t'as le pilote auto qui va maintenir ta vitesse constante et qui va suivre l'itinéraire

maintenant c'est même possible de faire l'aterissage en auto

Le 16 août 2023 à 11:39:25 :

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Le 16 août 2023 à 11:33:02 :
c'est plus facile de piloter un avion de ligne qu'un avion de tourisme
tout est fait pour te faciliter la vie même en manuel par exemple si tu demandes une vitesse constante l'avion va s'adapter automatiquement pour te donner une vitesse constante

C'est différent je pense... Tu as les passagers, si tu as du retard, tu vas faire raquer la compagnie car tu vas faire rater toutes les correspondances. Si on apprends sur ces petits avions, c'est que c'est accessible pour se faire la main

faut le faire quand même pour arriver en retard
décollage t'as quasi rien à faire t'as just à mettre les gaz à fond sortir les volets puis tirer sur le manche, ensuite une fois que t'es à la bonne altitude t'as le pilote auto qui va maintenir ta vitesse constante et qui va suivre l'itinéraire

maintenant c'est même possible de faire l'aterissage en auto

SI exemple : des vents violents qui se mettent à souffler sur l'aéroport d'arrivée qui sont hors paramètres de l'avion, tu dois te dérouter sur l'aéroport de déroutage et là ça commence à être la merde et gueuler chez les passagers.