[ALERTE] Ouverture à la concurrence, la SNCF bientôt finito !!!

Et après, 1 an, 2 ans, 3 ans, 4 ans toujours rien, le mec s'est déjà barré avec tes simflouz

Le 17 mai 2023 à 15:04:10 :
Le Royaume-Uni nationalise une compagnie ferroviaire :

https://www.lefigaro.fr/conjoncture/le-royaume-uni-nationalise-une-compagnie-ferroviaire-20230512

TransPennine Express, opérant dans le nord de l’Angleterre, est mis sous tutelle de l’État, qui lui reproche des annulations et des retards récurrents.

Un passager qui souhaitait se rendre en train de Leeds à Liverpool vendredi n’aurait guère eu de choix. Une seule connexion reliait ces deux villes, avec un changement à Manchester de presque sept heures. Elles ne sont pourtant séparées que par 115 kilomètres. TransPennine Express, la compagnie qui gère ce tronçon, ainsi que de nombreuses routes reliant les cités du nord de l’Angleterre et du sud de l’Écosse, est connue pour la mauvaise qualité de son service.

Il s'arrête pas à saint maixent ?

Le 17 mai 2023 à 15:02:12 :

Le 17 mai 2023 à 15:01:04 :

Le 17 mai 2023 à 14:58:00 :
Écoute ça va être assez simple: la plupart des problèmes techniques de la SNCF viennent du réseau.
Réseau que les opérateurs privés vont utiliser, donc ils n'y échapperont pas.

De plus dans tous les pays avec concurrence les Etats ont gavé le privé de subventions pendant un temps. Idem pour les bus Macron tient.
Une fois la période de subventions passée, les tarifs ont explosés

Bref, on va bien rigoler

Ah et on oubliera pas l'abandon des petites lignes par manque de moyens, car la SNCF ne pourra plus être rentable sur les grandes.

Les tarifs flixbus et blablacar bus sont largement raisonnables

Désolé, mais tu n'y connais rien en ferroviaire.
Les coûts de fonctionnement, tu veux qu'ils soient payés par qui ?

Je n'ai pas dit que le ferroviaire ne coûtait pas cher

Mais le bus et les avions lowcost sont largement plus accessibles
Donc il fait comment l'usager ? Il choisi ce qui lui est financièrement accessible

Après je me demande si ont va continuer à payer 400 euros par ans via nos impôts pour la SNCF

j'imagine que par contre ça te dérange pas d'en payer 10 fois plus pour les aéroports privés et les autoroutes 100% payées avec ton argent, et dont les bénéfices vont ensuite à 100% dans le privé.

comment c'est possible ? les voies ferrées sont pas duplicable non

Le français n'apprend jamais rien, quoiqu'il arrive il reste inculte et a une réflexion de golem

L'explosion des prix de l'énergie qui tue 35 boulangeries par semaine depuis 2 ou 3 mois c'est en ce moment, c'est dû à l'ouverture du marché mais le français individualiste ne voit que son portefeuille à l'instant t=0

Le 17 mai 2023 à 14:52:38 :

Le 17 mai 2023 à 14:49:47 :
Hâte de voir la déception de ce genre de low qi et de regretter la SNCF

qui va regretter ta merde ?

T'es né y'a 3 jours toi, pour pas avoir compris la douille de la "libre concurrence" ?

Le 17 mai 2023 à 15:05:35 :

Le 17 mai 2023 à 15:04:41 :
Ils vont embaucher comment dans ces entreprises privées?

Non parce que sans les avantages cheminots, qui a envie de bosser dans le rail?

Personne, puisque la SNCF n'arrive plus à recruter

1600 démissions en 2022
Le PDG qui annonce qu'il va "essayer" de recruter 7300 candidats en 2023

Le 17 mai 2023 à 14:53:59 :

Le 17 mai 2023 à 14:52:38 :

Le 17 mai 2023 à 14:49:47 :
Hâte de voir la déception de ce genre de low qi et de regretter la SNCF

qui va regretter ta merde ?

Quand les prix seront bien plus élevés et le service pas forcément meilleur, oui tu regretteras, mais continue à te faire lobotomiser par la médias qui diabolisent la SNCF, tout se passe comme prévu

Plus cher de quoi le singe ? La concurrence bénéficie aux utilisateurs, alors que le monopole c'est ce qui fait que les prix augmentent sans cesse.

C'est vrai qu'au Royaume-Uni, c'est tellement bien la privatisation

Comme les autoroutes en France

Comme l'ARENH pour EDF

Comme les contrats public-privé

Comme dit plus haut vu le résultat avec les autoroutes j'aurais été contre
Mais vu qu'ils osent prendre en otage tous les voyageurs toutes les 2 semaines avec leur prix abusé je dit aller Macron privatise tout ça
Les castors ont fait barrage faut assumer maintenant

Le 17 mai 2023 à 15:06:35 :

Le 17 mai 2023 à 15:02:12 :

Le 17 mai 2023 à 15:01:04 :

Le 17 mai 2023 à 14:58:00 :
Écoute ça va être assez simple: la plupart des problèmes techniques de la SNCF viennent du réseau.
Réseau que les opérateurs privés vont utiliser, donc ils n'y échapperont pas.

De plus dans tous les pays avec concurrence les Etats ont gavé le privé de subventions pendant un temps. Idem pour les bus Macron tient.
Une fois la période de subventions passée, les tarifs ont explosés

Bref, on va bien rigoler

Ah et on oubliera pas l'abandon des petites lignes par manque de moyens, car la SNCF ne pourra plus être rentable sur les grandes.

Les tarifs flixbus et blablacar bus sont largement raisonnables

Désolé, mais tu n'y connais rien en ferroviaire.
Les coûts de fonctionnement, tu veux qu'ils soient payés par qui ?

Je n'ai pas dit que le ferroviaire ne coûtait pas cher

Mais le bus et les avions lowcost sont largement plus accessibles
Donc il fait comment l'usager ? Il choisi ce qui lui est financièrement accessible

Forcément, 500 km en 6h ou en 2h, faut choisir

Le 17 mai 2023 à 15:07:36 :

Le 17 mai 2023 à 14:53:59 :

Le 17 mai 2023 à 14:52:38 :

Le 17 mai 2023 à 14:49:47 :
Hâte de voir la déception de ce genre de low qi et de regretter la SNCF

qui va regretter ta merde ?

Quand les prix seront bien plus élevés et le service pas forcément meilleur, oui tu regretteras, mais continue à te faire lobotomiser par la médias qui diabolisent la SNCF, tout se passe comme prévu

Plus cher de quoi le singe ? La concurrence bénéficie aux utilisateurs, alors que le monopole c'est ce qui fait que les prix augmentent sans cesse.

Utiliser le termes monopole en parlant d'une entreprise d'Etat (EPIC) qui justement n'a jamais cherché à faire de bénéfices.

Ton QI stp ?

Le 17 mai 2023 à 15:07:41 :
Comme dit plus haut vu le résultat avec les autoroutes j'aurais été contre
Mais vu qu'ils osent prendre en otage tous les voyageurs toutes les 2 semaines avec leur prix abusé je dit aller Macron privatise tout ça
Les castors ont fait barrage faut assumer maintenant

Tu mélanges pas un peu tout dans ta tête ?

Pour info, les "usagers" paient 30% du TER avec leur billet.
Full privé = triplement des tarifs.

On a failli perdre nos barrages parce que la Commission européenne voulait qu'on les privatise (elle le veut toujours d'ailleurs)

Encore un secteur ou les consommateurs vont être gagnant à n'en point douter

J'imagine qu'en revanche, il n'y a toujours AUCUN opérateur pour la pose et l'entretien des voies ferrées

Collectivisation des pertes, privatisations des profits

Le 17 mai 2023 à 15:06:55 :
Le français n'apprend jamais rien, quoiqu'il arrive il reste inculte et a une réflexion de golem

L'explosion des prix de l'énergie qui tue 35 boulangeries par semaine depuis 2 ou 3 mois c'est en ce moment, c'est dû à l'ouverture du marché mais le français individualiste ne voit que son portefeuille à l'instant t=0

C'est plutôt l'inanité de l'Etat qui en est responsable et l' "effort national" imposé au peuple au nom de la sainte Ukraine (sws). Et, entre nous, si les Français étaient libéraux, ça se saurait. Le Français moyen est toujours de gauche économiquement. Même un gars comme Bernie Sanders fait figure de turbo-capitaliste face aux plus libéraux d'entre nous, tellement nous sommes imprégnés de culture étatique.

[15:01:54] <Leaudeberre>

Le 17 mai 2023 à 14:10:16 :
Il y a un opérateur privé qui va se lancer dans l'ouest de la France sur des lignes de trainhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png

https://app.tudigo.co/equity/le-train

Ils ont fait une levée de fond auprès du public, déjà 200% de leur objectif...https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

Et je parle pas des concurrents déjà en place, j'ai pris plusieurs fois Trenitalia entre Paris et Lyon, un billet à 40 euros, une petite collation offerte pendant le voyage, vive la libre concurrencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/24/6/1655577587-ahi-triangle-clopent.png

Offres agressives pour s'implanter et voler des parts de marché à l'entreprise historique. Quand la SNCF sera terminée, t'inquiète pas que tu paieras le train 5x plus cher avec un service de merde.

Source ? Telecom, Electricité

Mais tu as raison, tu es un bon golem qui fait bien tout ce qu'on lui dit sans réfléchir 2 secondes

On paye déjà 5x trop cherhttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/24/6/1655577587-ahi-triangle-clopent.png
Depuis le confinement, les prix qui ont fait x2https://image.noelshack.com/fichiers/2022/24/6/1655577587-ahi-triangle-clopent.png