Ceux qui sont contre l'ouverture à la concurrence des trains, venez ici
lockwater
2023-04-07 17:15:27
Le 07 avril 2023 à 17:12:51 :
Le 07 avril 2023 à 17:05:48 xglagla a écrit :
Le 07 avril 2023 à 17:02:40 :
Le 07 avril 2023 à 17:01:17 xglagla a écrit :
on paiera moins cher l'électricité quand ça sera ouvert à la concurrencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpg
l'op qui capte pas les prix d'appel pour faire croire à une révolution alors qu'en fait le réseau va s’effondrer faute d'entretien
Comparer le secteur de l'énergie et du transport, c'est clair, tu ressembles bien à ce stickerhttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpg
Mon VDD avait raison, les français aiment se faire enculer
je parle des joies que se font leshttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgsur les annonces publicitaires arnaquantes, j'entendais les memehttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgya 20ans quand ça parlait de privatiser edf gdf donc dans 10ans ça sera la vraie merde ce réseau et les prix seront en conséquences mais tu es trophttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgpour comprendre cette analyse
L'énergie n'est pas un secteur concurrentielle, surtout quand dans cette fameuse concurrence, le fournisseur historique doit vendre à perte son énergie à des concurrent, j'espère que ça suffira à te faire comprendre que la comparaison avec le rail est stupide
Tu ne démontre rien du tout là. Il faut réfléchir un peu plus.
La libéralisation du marché de l'énergie ça a eu pour effet une flambée des prix. Tu ne peux pas le nier
-W9v21
2023-04-07 17:15:44
Le 07 avril 2023 à 17:14:25 bhanbhan a écrit :
Le 07 avril 2023 à 17:08:00 :
Le 07 avril 2023 à 17:03:43 bhanbhan a écrit :
https://ventas.ouigo.com/es-ES/journey-results/outbound
remballe ta propagande
page blanche
Pas étonnant les tarifs doivent changer toute les
2mn.
Sinon la privatisation des distributeur d'électricité vous a pas suffit?
Non c'est juste que tu peux pas copier coller un lien avec tes préférences de voyage, t'as qu'à faire un screen
Follaiolt
2023-04-07 17:16:04
Bordel les golem
" faut ouvrir à la concurrence le billet il est à 30€ et en plus il y a le wagon bar, et de belle led à côté des sièges ça fait kro jolie"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png
Et puis dans 10 ans ça va venir chialer " je comprends pas ils ont supprimé ma ligne,"
" quoi il y a seulement un train par jour !!!"
" encore un accident de train ? C'est une honte que ce réseaux soit mal entretenu"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png
-W9v21
2023-04-07 17:16:25
Le 07 avril 2023 à 17:15:27 Lockwater a écrit :
Le 07 avril 2023 à 17:12:51 :
Le 07 avril 2023 à 17:05:48 xglagla a écrit :
Le 07 avril 2023 à 17:02:40 :
Le 07 avril 2023 à 17:01:17 xglagla a écrit :
on paiera moins cher l'électricité quand ça sera ouvert à la concurrencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpg
l'op qui capte pas les prix d'appel pour faire croire à une révolution alors qu'en fait le réseau va s’effondrer faute d'entretien
Comparer le secteur de l'énergie et du transport, c'est clair, tu ressembles bien à ce stickerhttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpg
Mon VDD avait raison, les français aiment se faire enculer
je parle des joies que se font leshttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgsur les annonces publicitaires arnaquantes, j'entendais les memehttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgya 20ans quand ça parlait de privatiser edf gdf donc dans 10ans ça sera la vraie merde ce réseau et les prix seront en conséquences mais tu es trophttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgpour comprendre cette analyse
L'énergie n'est pas un secteur concurrentielle, surtout quand dans cette fameuse concurrence, le fournisseur historique doit vendre à perte son énergie à des concurrent, j'espère que ça suffira à te faire comprendre que la comparaison avec le rail est stupide
Tu ne démontre rien du tout là. Il faut réfléchir un peu plus.
La libéralisation du marché de l'énergie ça a eu pour effet une flambée des prix. Tu ne peux pas le nier
Oui et celui du rail a eu pour effet de diminuer le prix du billet, bizarre non ?
Mais quelle différence il y a entre un rail et un fil électrique tiens ?
lockwater
2023-04-07 17:16:39
Le 07 avril 2023 à 17:15:07 :
Le 07 avril 2023 à 17:12:19 KaitoKidTANTEI a écrit :
Qui paye les infrastructures ?
Le contribuable ou la compagnie ferroviaire ?
Les 2
Les 2 ? Donc le contribuable paye à la fois pour des lignes qui bénéficient aux actionnaires et paye encore une fois son billet de train ? C'est de l'escroquerie à ce niveau là
KaitoKidTANTEI
2023-04-07 17:17:17
Le 07 avril 2023 à 17:16:39 :
Le 07 avril 2023 à 17:15:07 :
Le 07 avril 2023 à 17:12:19 KaitoKidTANTEI a écrit :
Qui paye les infrastructures ?
Le contribuable ou la compagnie ferroviaire ?
Les 2
Les 2 ? Donc le contribuable paye à la fois pour des lignes qui bénéficient aux actionnaires et paye encore une fois son billet de train ? C'est de l'escroquerie à ce niveau là
Il veut se manger la même arnaque que pour les autoroutes ce fou
lockwater
2023-04-07 17:17:18
Le 07 avril 2023 à 17:16:25 :
Le 07 avril 2023 à 17:15:27 Lockwater a écrit :
Le 07 avril 2023 à 17:12:51 :
Le 07 avril 2023 à 17:05:48 xglagla a écrit :
Le 07 avril 2023 à 17:02:40 :
> Le 07 avril 2023 à 17:01:17 xglagla a écrit :
>on paiera moins cher l'électricité quand ça sera ouvert à la concurrencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpg
> l'op qui capte pas les prix d'appel pour faire croire à une révolution alors qu'en fait le réseau va s’effondrer faute d'entretien
Comparer le secteur de l'énergie et du transport, c'est clair, tu ressembles bien à ce stickerhttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpg
Mon VDD avait raison, les français aiment se faire enculer
je parle des joies que se font leshttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgsur les annonces publicitaires arnaquantes, j'entendais les memehttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgya 20ans quand ça parlait de privatiser edf gdf donc dans 10ans ça sera la vraie merde ce réseau et les prix seront en conséquences mais tu es trophttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgpour comprendre cette analyse
L'énergie n'est pas un secteur concurrentielle, surtout quand dans cette fameuse concurrence, le fournisseur historique doit vendre à perte son énergie à des concurrent, j'espère que ça suffira à te faire comprendre que la comparaison avec le rail est stupide
Tu ne démontre rien du tout là. Il faut réfléchir un peu plus.
La libéralisation du marché de l'énergie ça a eu pour effet une flambée des prix. Tu ne peux pas le nier
Oui et celui du rail a eu pour effet de diminuer le prix du billet, bizarre non ?
Mais quelle différence il y a entre un rail et un fil électrique tiens ?
T'as pas répondu à ce que j'ai dis avant car ça te rend fébrile et tout tremblant. Assis toi un peu avant de tomber
bhanbhan
2023-04-07 17:17:38
Le 07 avril 2023 à 17:12:51 :
Le 07 avril 2023 à 17:05:48 xglagla a écrit :
Le 07 avril 2023 à 17:02:40 :
Le 07 avril 2023 à 17:01:17 xglagla a écrit :
on paiera moins cher l'électricité quand ça sera ouvert à la concurrencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpg
l'op qui capte pas les prix d'appel pour faire croire à une révolution alors qu'en fait le réseau va s’effondrer faute d'entretien
Comparer le secteur de l'énergie et du transport, c'est clair, tu ressembles bien à ce stickerhttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpg
Mon VDD avait raison, les français aiment se faire enculer
je parle des joies que se font leshttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgsur les annonces publicitaires arnaquantes, j'entendais les memehttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgya 20ans quand ça parlait de privatiser edf gdf donc dans 10ans ça sera la vraie merde ce réseau et les prix seront en conséquences mais tu es trophttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgpour comprendre cette analyse
L'énergie n'est pas un secteur concurrentielle, surtout quand dans cette fameuse concurrence, le fournisseur historique doit vendre à perte son énergie à des concurrent, j'espère que ça suffira à te faire comprendre que la comparaison avec le rail est stupide
Et le train est dans la mem situation.
le réseau électrique ou ferré c'est la même.
tu veux aussi refiler les gare a des fond d'investissement chinois?
tu veux qu'edf(pardon SNCF) soit obliger de donner que les ligne rentable aux privés? pour après dire que la sncf est pas rentable?
-W9v21
2023-04-07 17:17:47
Le 07 avril 2023 à 17:16:04 Follaiolt a écrit :
Bordel les golem
" faut ouvrir à la concurrence le billet il est à 30€ et en plus il y a le wagon bar, et de belle led à côté des sièges ça fait kro jolie"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png
Et puis dans 10 ans ça va venir chialer " je comprends pas ils ont supprimé ma ligne,"
" quoi il y a seulement un train par jour !!!"
" encore un accident de train ? C'est une honte que ce réseaux soit mal entretenu"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png
Si ça c'est pas une preuve supplémentaire que le français l'aime sans vaseline
lockwater
2023-04-07 17:18:02
Le 07 avril 2023 à 17:17:17 :
Le 07 avril 2023 à 17:16:39 :
Le 07 avril 2023 à 17:15:07 :
Le 07 avril 2023 à 17:12:19 KaitoKidTANTEI a écrit :
Qui paye les infrastructures ?
Le contribuable ou la compagnie ferroviaire ?
Les 2
Les 2 ? Donc le contribuable paye à la fois pour des lignes qui bénéficient aux actionnaires et paye encore une fois son billet de train ? C'est de l'escroquerie à ce niveau là
Il veut se manger la même arnaque que pour les autoroutes ce fou
Très honnêtement il est soit déconnecté de la réalité soit n'est pas un adulte. C'est pas possible autrement.
Otp_Seraphine14
2023-04-07 17:18:15
Le 07 avril 2023 à 17:16:04 :
Bordel les golem
" faut ouvrir à la concurrence le billet il est à 30€ et en plus il y a le wagon bar, et de belle led à côté des sièges ça fait kro jolie"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png
Et puis dans 10 ans ça va venir chialer " je comprends pas ils ont supprimé ma ligne,"
" quoi il y a seulement un train par jour !!!"
" encore un accident de train ? C'est une honte que ce réseaux soit mal entretenu"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png
Cest exactement ça
-W9v21
2023-04-07 17:18:44
Le 07 avril 2023 à 17:16:39 Lockwater a écrit :
Le 07 avril 2023 à 17:15:07 :
Le 07 avril 2023 à 17:12:19 KaitoKidTANTEI a écrit :
Qui paye les infrastructures ?
Le contribuable ou la compagnie ferroviaire ?
Les 2
Les 2 ? Donc le contribuable paye à la fois pour des lignes qui bénéficient aux actionnaires et paye encore une fois son billet de train ? C'est de l'escroquerie à ce niveau là
Bah oui le contribuable paye quoi qu'il arrive pour le budget de l'opérateur historique, l'opérateur historique bénéficie également de l'argent des actionnaires des entreprises concurrente donc non ça revient au même, voir mieux vu que le billet devient moins cher
Le rail n'est pas privé dans tout les cas, vous faites exprès de pas comprendre ou quoi ?
DolipraneTabs
2023-04-07 17:19:23
Le 07 avril 2023 à 16:53:07 :
En plus on paye indirectement, même si tu prend jamais le train
Non pas pour la branche voyage .
Tu paye pour le TER dans ta région .
-W9v21
2023-04-07 17:20:02
Le 07 avril 2023 à 17:17:18 Lockwater a écrit :
Le 07 avril 2023 à 17:16:25 :
Le 07 avril 2023 à 17:15:27 Lockwater a écrit :
Le 07 avril 2023 à 17:12:51 :
Le 07 avril 2023 à 17:05:48 xglagla a écrit :
> Le 07 avril 2023 à 17:02:40 :
>> Le 07 avril 2023 à 17:01:17 xglagla a écrit :
> >on paiera moins cher l'électricité quand ça sera ouvert à la concurrencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpg
> > l'op qui capte pas les prix d'appel pour faire croire à une révolution alors qu'en fait le réseau va s’effondrer faute d'entretien
>
> Comparer le secteur de l'énergie et du transport, c'est clair, tu ressembles bien à ce stickerhttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpg
>
> Mon VDD avait raison, les français aiment se faire enculer
je parle des joies que se font leshttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgsur les annonces publicitaires arnaquantes, j'entendais les memehttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgya 20ans quand ça parlait de privatiser edf gdf donc dans 10ans ça sera la vraie merde ce réseau et les prix seront en conséquences mais tu es trophttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/19/3/1557349167-sticker-debile.jpgpour comprendre cette analyse
L'énergie n'est pas un secteur concurrentielle, surtout quand dans cette fameuse concurrence, le fournisseur historique doit vendre à perte son énergie à des concurrent, j'espère que ça suffira à te faire comprendre que la comparaison avec le rail est stupide
Tu ne démontre rien du tout là. Il faut réfléchir un peu plus.
La libéralisation du marché de l'énergie ça a eu pour effet une flambée des prix. Tu ne peux pas le nier
Oui et celui du rail a eu pour effet de diminuer le prix du billet, bizarre non ?
Mais quelle différence il y a entre un rail et un fil électrique tiens ?
T'as pas répondu à ce que j'ai dis avant car ça te rend fébrile et tout tremblant. Assis toi un peu avant de tomber
Toi aussi t'as pas répondu bizarrement
Otp_Seraphine14
2023-04-07 17:20:33
Le 07 avril 2023 à 17:17:47 :
Le 07 avril 2023 à 17:16:04 Follaiolt a écrit :
Bordel les golem
" faut ouvrir à la concurrence le billet il est à 30€ et en plus il y a le wagon bar, et de belle led à côté des sièges ça fait kro jolie"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png
Et puis dans 10 ans ça va venir chialer " je comprends pas ils ont supprimé ma ligne,"
" quoi il y a seulement un train par jour !!!"
" encore un accident de train ? C'est une honte que ce réseaux soit mal entretenu"https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png
Si ça c'est pas une preuve supplémentaire que le français l'aime sans vaseline
Non il a raison il faut être réaliste c'est pas viable des billets à 30€ tout les jours sur les grandes lignes forcément que ça va impacté la qualité du service faut réfléchir
Sncf à fait des efforts avec le ouigo
-W9v21
2023-04-07 17:20:58
Le 07 avril 2023 à 17:17:17 KaitoKidTANTEI a écrit :
Le 07 avril 2023 à 17:16:39 :
Le 07 avril 2023 à 17:15:07 :
Le 07 avril 2023 à 17:12:19 KaitoKidTANTEI a écrit :
Qui paye les infrastructures ?
Le contribuable ou la compagnie ferroviaire ?
Les 2
Les 2 ? Donc le contribuable paye à la fois pour des lignes qui bénéficient aux actionnaires et paye encore une fois son billet de train ? C'est de l'escroquerie à ce niveau là
Il veut se manger la même arnaque que pour les autoroutes ce fou
Encore une fois ça marche pas vu que le rail reste publique à l'inverse de la route
Tout les anti-concurrence en PLS sur ce topic
AlbertCamusse
2023-04-07 17:21:15
Le 07 avril 2023 à 16:50:02 :
Paris - Bordeaux : Samedi 15 Avril, sans concurrence
https://image.noelshack.com/fichiers/2023/14/5/1680828206-image.png
Barcelone - Madrid : Samedi 15 Avril, avec concurrence
https://image.noelshack.com/fichiers/2023/14/5/1680828197-image.png
Comment vous expliquez ça ?
Ça vient d'où?
bhanbhan
2023-04-07 17:21:35
Mais apares j'ai rien contre le libéralisme, bien au contraire.
si des investisseurs veulent construire des nouvelle ligne de train, qu'il se fassent plaisir.
6 millions de chomeur il trouveront du monde pour poser des rails.
RegleGraduee
2023-04-07 17:21:55
Que ça s'appelle des prix d'appel, et que dans deux ans tout aura disparu, et qu'il y aura plus que la SNCF avec un confort de RER/Ouigo, et t'aura gagné 5e
ColJebediah
2023-04-07 17:22:17
Le transport ferroviaire est une activité stratégique qui doit impérativement être dirigée par les intérêt nationaux et répondre aux besoins d'interconnexion des territoires et des citoyens, et certainement pas à des intérêts privés de rentabilité.