Ceux qui ont eu leur permis mais qui savent pas faire de démarrage en côte

Le 13 septembre 2022 à 20:46:04 :

Le 13 septembre 2022 à 20:45:06 oeoeoe__ a écrit :

Le 13 septembre 2022 à 20:43:29 :

Le 13 septembre 2022 à 20:42:24 oeoeoe__ a écrit :

Le 13 septembre 2022 à 20:36:12 :
Go automatiquehttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/30/1469541952-risitas182.png

Tu es un homme ? oui je conduis une auto et je suis la 3eme pédalehttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/30/2/1595353657-magik.png

Un problèmehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.pngOn se sent pilotehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png

Moi au moins je suis pas puceau de l'embrayagehttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/30/2/1595353657-magik.png

Pas comme CERTAINS icihttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/30/2/1595353657-magik.png

t'es la 4è pédale je présumehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Faudrait déjà qu'elle existe.

Le 13 septembre 2022 à 20:44:19 :

Le 13 septembre 2022 à 20:42:47 :
Pour tous les attardés du forom qui savent pas redémarrer en côte : on garde le frein enfoncé, on débraye lentement jusqu’à ce que la voiture vibre (point de patinage) auquel cas on peut relever la pédale de frein et commencer à accélérer doucement

Ta méthode est à chier, tu fais ça sur une vieille essence tu cales direct hein.
Le mieux si tu maîtrises pas le combo point de patinage + accélérateur en même temps, c'est la méthode frein à main

J’ai une vieille Tiguan de 2012 (bon diesel mais quand même) boîte manuelle 6 rapport et cette technique fonctionne le mieux
Pareil avec la berlingot de 2003 de mon daron
Jamais entendu la méthode du frein à main par contre

Du moment qu'il n'y a pas une personne qui a l'ingénieuse idée de venir se coller à 2cm de la voiture derrière on devrait tous s'en sortir plus ou moins

Le 13 septembre 2022 à 20:46:04 :

Le 13 septembre 2022 à 20:45:06 oeoeoe__ a écrit :

Le 13 septembre 2022 à 20:43:29 :

Le 13 septembre 2022 à 20:42:24 oeoeoe__ a écrit :

Le 13 septembre 2022 à 20:36:12 :
Go automatiquehttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/30/1469541952-risitas182.png

Tu es un homme ? oui je conduis une auto et je suis la 3eme pédalehttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/30/2/1595353657-magik.png

Un problèmehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.pngOn se sent pilotehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png

Moi au moins je suis pas puceau de l'embrayagehttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/30/2/1595353657-magik.png

Pas comme CERTAINS icihttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/30/2/1595353657-magik.png

t'es la 4è pédale je présumehttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

oéhttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/30/2/1595353657-magik.png

Le 13 septembre 2022 à 20:47:03 :

Le 13 septembre 2022 à 20:44:19 :

Le 13 septembre 2022 à 20:42:47 :
Pour tous les attardés du forom qui savent pas redémarrer en côte : on garde le frein enfoncé, on débraye lentement jusqu’à ce que la voiture vibre (point de patinage) auquel cas on peut relever la pédale de frein et commencer à accélérer doucement

Ta méthode est à chier, tu fais ça sur une vieille essence tu cales direct hein.
Le mieux si tu maîtrises pas le combo point de patinage + accélérateur en même temps, c'est la méthode frein à main

J’ai une vieille Tiguan de 2012 (bon diesel mais quand même) boîte manuelle 6 rapport et cette technique fonctionne le mieux
Pareil avec la berlingot de 2003 de mon daron
Jamais entendu la méthode du frein à main par contre

C'est celle qu'on t'enseigne à l'auto-école, en fait.https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png

Le 13 septembre 2022 à 20:45:11 :

Le 13 septembre 2022 à 20:42:47 :
Pour tous les attardés du forom qui savent pas redémarrer en côte : on garde le frein enfoncé, on débraye lentement jusqu’à ce que la voiture vibre (point de patinage) auquel cas on peut relever la pédale de frein et commencer à accélérer doucement

Non mais laisse, ils ont l'aide au démarrage en côte, ces assistés. Bientôt, faudra même les aider à manger et à pisser.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

Le plus drôle, c'est qu'ils se croient très forts alors qu'ils ne savent pas se démerder par eux-mêmes.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520260980-risitas94.png

Surtout que les voitures modernes ne te laisse pas le choix a moins de rouler avec des merguez de 20 ans t'as plus que des voitures à assistance et aides à la conduites... La détection d'angles mort, le freinage assisté et le freinage autonome d'urgence, comme le maintient dans la voie ou le régulateur adaptatif sont de très bonne invention, sauf une fois ma voiture q mis un grand coup de frein sur l'autoroute bouchon devant le mec derrière avec sa Clio 2 à pas eu le temps de réagir il m'a refait l'arrière

Les filles en automatique merci de déguerpir du topix vous êtes gentilleshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/30/2/1595353657-magik.png

Ça marche également pour les "hommes" ceci dithttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/30/2/1595353657-magik.png

Le 13 septembre 2022 à 20:47:03 :

Le 13 septembre 2022 à 20:44:19 :

Le 13 septembre 2022 à 20:42:47 :
Pour tous les attardés du forom qui savent pas redémarrer en côte : on garde le frein enfoncé, on débraye lentement jusqu’à ce que la voiture vibre (point de patinage) auquel cas on peut relever la pédale de frein et commencer à accélérer doucement

Ta méthode est à chier, tu fais ça sur une vieille essence tu cales direct hein.
Le mieux si tu maîtrises pas le combo point de patinage + accélérateur en même temps, c'est la méthode frein à main

J’ai une vieille Tiguan de 2012 (bon diesel mais quand même) boîte manuelle 6 rapport et cette technique fonctionne le mieux
Pareil avec la berlingot de 2003 de mon daron
Jamais entendu la méthode du frein à main par contre

Bah oui c'est ce que je dis, avancer en côte au point de patinage c'est possible que sur un Diesel

Sur une essence si tu mets pas d'emblée les gaz tu cales direct

Le 13 septembre 2022 à 20:48:01 :

Le 13 septembre 2022 à 20:47:03 :

Le 13 septembre 2022 à 20:44:19 :

Le 13 septembre 2022 à 20:42:47 :
Pour tous les attardés du forom qui savent pas redémarrer en côte : on garde le frein enfoncé, on débraye lentement jusqu’à ce que la voiture vibre (point de patinage) auquel cas on peut relever la pédale de frein et commencer à accélérer doucement

Ta méthode est à chier, tu fais ça sur une vieille essence tu cales direct hein.
Le mieux si tu maîtrises pas le combo point de patinage + accélérateur en même temps, c'est la méthode frein à main

J’ai une vieille Tiguan de 2012 (bon diesel mais quand même) boîte manuelle 6 rapport et cette technique fonctionne le mieux
Pareil avec la berlingot de 2003 de mon daron
Jamais entendu la méthode du frein à main par contre

C'est celle qu'on t'enseigne à l'auto-école, en fait.https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png

On me l'a jamais enseigné
Je connais que celle de l'embrayage

Le 13 septembre 2022 à 20:45:16 :

Le 13 septembre 2022 à 20:42:47 :
Pour tous les attardés du forom qui savent pas redémarrer en côte : on garde le frein enfoncé, on débraye lentement jusqu’à ce que la voiture vibre (point de patinage) auquel cas on peut relever la pédale de frein et commencer à accélérer doucement

bah oui. C'est pas si différent d'un démarrage normal.

La seule difference notable je dirais c’est que tu rembrayes presque entièrement avant de finalement accélérer en côte, alors que je rembraye et accélère en même temps pour démarrer sur terrain plat

Le 13 septembre 2022 à 20:48:01 :

Le 13 septembre 2022 à 20:47:03 :

Le 13 septembre 2022 à 20:44:19 :

Le 13 septembre 2022 à 20:42:47 :
Pour tous les attardés du forom qui savent pas redémarrer en côte : on garde le frein enfoncé, on débraye lentement jusqu’à ce que la voiture vibre (point de patinage) auquel cas on peut relever la pédale de frein et commencer à accélérer doucement

Ta méthode est à chier, tu fais ça sur une vieille essence tu cales direct hein.
Le mieux si tu maîtrises pas le combo point de patinage + accélérateur en même temps, c'est la méthode frein à main

J’ai une vieille Tiguan de 2012 (bon diesel mais quand même) boîte manuelle 6 rapport et cette technique fonctionne le mieux
Pareil avec la berlingot de 2003 de mon daron
Jamais entendu la méthode du frein à main par contre

C'est celle qu'on t'enseigne à l'auto-école, en fait.https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png

chez moi on a enseigné les deux, après les deux façons marchent

Le 13 septembre 2022 à 20:49:09 :

Le 13 septembre 2022 à 20:47:03 :

Le 13 septembre 2022 à 20:44:19 :

Le 13 septembre 2022 à 20:42:47 :
Pour tous les attardés du forom qui savent pas redémarrer en côte : on garde le frein enfoncé, on débraye lentement jusqu’à ce que la voiture vibre (point de patinage) auquel cas on peut relever la pédale de frein et commencer à accélérer doucement

Ta méthode est à chier, tu fais ça sur une vieille essence tu cales direct hein.
Le mieux si tu maîtrises pas le combo point de patinage + accélérateur en même temps, c'est la méthode frein à main

J’ai une vieille Tiguan de 2012 (bon diesel mais quand même) boîte manuelle 6 rapport et cette technique fonctionne le mieux
Pareil avec la berlingot de 2003 de mon daron
Jamais entendu la méthode du frein à main par contre

Bah oui c'est ce que je dis, avancer en côte au point de patinage c'est possible que sur un Diesel

Sur une essence si tu mets pas d'emblée les gaz tu cales direct

https://image.noelshack.com/fichiers/2018/28/3/1531332033-ceci.png

Suffit de bien connaître son moteur, pied sur le frein, lâcher l'embrayage jusqu'à entendre le moteur qui s'étouffe et tremble un peu, lâcher le frein puis accélérer (c'est une histoire de 3 secondes quand l'habitude est prise)
PS: j'ai une essence et c'est tout à fait faisable

A l'AE on t'apprend avec le frein à main, en vrai tu veux pas te faire chier et t’accélère comme un bœuf en faisant cramer ton embrayage

Le 13 septembre 2022 à 20:47:16 :
Du moment qu'il n'y a pas une personne qui a l'ingénieuse idée de venir se coller à 2cm de la voiture derrière on devrait tous s'en sortir plus ou moins

Quand je m'arrête au cul d'une voiture j'ai tendance à laisser la voiture avancer au maximum avant qu'elle se bloque en principe, comme beaucoup de nouvelles voiture j'ai remarqué qu'on colle beaucoup plus qu'avant au feu

Le 13 septembre 2022 à 20:49:07 :
Les filles en automatique merci de déguerpir du topix vous êtes gentilleshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/30/2/1595353657-magik.png

Ça marche également pour les "hommes" ceci dithttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/30/2/1595353657-magik.png

Je conduit aussi la Volvo XC60 de mon daron (405 chevaux, 0 à 100 en 4,3s pour 2,5 tonnes) en automatique et je déteste
Le délai d’une seconde entière quand tu appuies à fond sur l’accélérateur, le temps que la boite automatique redescende d’une vitesse avant de finalement accélérer est trompeur
Déjà failli avoir un accident à cause de ça, au moins sur une manuelle tu sais que quand tu appuies sur le champignon, tu vas DIRECTEMENT avancer plus vite

Le 13 septembre 2022 à 20:39:32 :

Le 13 septembre 2022 à 20:38:07 :
Non mais il y a une commande dans les voitures pour le démarrage en en côteC'est un levier entre le siège passager et le siège conducteur, on appelle ça le frein à main

Y a de moins en moins de voiture équipé de frein à main avec des câbles etc c'est des gestion électronique tous ça à moins d'avoir une voiture de 20 ans ou une Dacia peut être

208 de 2015 tjrs un frein a main a câble

Le 13 septembre 2022 à 20:50:58 :
Suffit de bien connaître son moteur, pied sur le frein, lâcher l'embrayage jusqu'à entendre le moteur qui s'étouffe et tremble un peu, lâcher le frein puis accélérer (c'est une histoire de 3 secondes quand l'habitude est prise)
PS: j'ai une essence et c'est tout à fait faisable

Si vous le dites, perso je connais bien ma voiture donc je lâche les freins avant même de toucher à l'embrayage, puis j'actionne embrayage et accélérateur dans la demi seconde qui suit
Ça crame moins l'embrayage que de rester au point de patinage avec le frein enclenché je pense.

Le 13 septembre 2022 à 20:42:47 :
Pour tous les attardés du forom qui savent pas redémarrer en côte : on garde le frein enfoncé, on débraye lentement jusqu’à ce que la voiture vibre (point de patinage) auquel cas on peut relever la pédale de frein et commencer à accélérer doucement

voila comme niqué les freins bravo a toi pédale d'embrayage en foncé légèrement et tu accélérer doucement. Tu na pas besoin de la pédale de frein ))">

Bizarre ça, j'ai eu mon permis en Italie et le démarrage en côte c'est juste impératif pendant l'examen. J'entends bien qu'après ta bagnole puisse avoir l'aide mais pour obtenir le permis tu dois forcément savoir le faire seul non ?