[MOTO]Le permis 125cc

Le 17 juin 2021 à 13:09:53 :

Le 17 juin 2021 à 13:05:38 :

Le 17 juin 2021 à 13:03:04 :

Le 17 juin 2021 à 12:59:21 :

Le 17 juin 2021 à 12:56:55 :

Le 17 juin 2021 à 12:55:24 :

Le 17 juin 2021 à 12:54:11 :

Le 17 juin 2021 à 12:52:10 :

Le 17 juin 2021 à 12:47:28 :

Le 17 juin 2021 à 12:44:04 :

Le 17 juin 2021 à 12:41:41 :
La moto demande beaucoup plus d'entretien qu'une voiture et assurance + chère si en plus tu es jeune conducteur.

Je te le déconseil (et c'est quelqu'un qui a passé le 125 à 16 ans qui le dit).

plus d'entretien qu'une voiture serieux ?

je suis plus jeune permis

Bah les revisions sont plus récurrentes qu'en voiture, et y a l'entretient de la chaine, pneumatique et lavage perso que je fais tout les mois.

Le truv de faire 125cc cest que si tu aimes, tu vas vite te sentir brider. Et si plus tard tu passes le permis, bah déjà t'auras perdu de la tune en 125 + 2 ans de bridage en permis A2, donc aussi une perte de temps.

Autant go direct permis A surotut que t'auras pas a repasser le code si t'as le permis B depuis moins de 5 ans

ok mais niveau coût ca revient moins cher qu'une voiture non ?

je vais partir sur le permis A du coup

Non.
Je voulais faire de la moto à une époque.
Et je me suis rendu compte qu'avoir 1 voiture + 1 moto çà revient aussi cher qu'avoir 2 voitures (surtout si tu ne sais pas faire de la mécanique)

Tout dépend tes compétences, si tu changes les pièces toi même ca revient beaucoup moins cher

je suis pas mécano mais je suis bricoleur ça passe ?
mais si il y a autant de frais que pour une caisse ça me fait chier en vrai

Le moteur d'une moto est en général 10 fois plus simple que celui d'une voiture (moins d'accès difficiles, + de visibilité etc) mais faut quand même avoir des bases, sinon go tuto

mais par an ça te revient à combien au final ? je peux go tuto j'aime bien ça
parce que ma caisse c'est un gouffre financier, 500 balles d'assurance (j'ai 2 ans de permis) + controle technique, essence etc..

Deja ta pas de controle technique avec une moto (enfin pour l'instant ) et par an je sais pas trop vu que je viens d'avoir le A2 mais niveau assurance ca doit etre vers les 300e (sans malus) et pour le reste (entretien etc) tout dépend de ta moto, si tachete une merde chinoise ca va te revenir cher car tu vas devoir changer les pièces toute les deux minutes mais si tu prend un bon truc bien solide de qualité ca passe

Jai vu hier un article disant que le CT était maintenant obligatoire

Par contre je suis sur une chinoise khey (voge) et je surclasse les autres A2 :jesus: sauf mt 07 bien sur

J'ai que 2200km là, mais aucun défaut a noter. Cest fini le temps des chinoise qui se cassent en 2-2 -> tout le savoir faire des marques classiques a basculé en Chine avec les delocalosations etc

Pas de contrôle tech pour les moto, et c'est pas encore demain qu'ils vont le mettre.

Le 17 juin 2021 à 13:09:53 :

Le 17 juin 2021 à 13:05:38 :

Le 17 juin 2021 à 13:03:04 :

Le 17 juin 2021 à 12:59:21 :

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Le 17 juin 2021 à 12:44:04 :

Le 17 juin 2021 à 12:41:41 :
La moto demande beaucoup plus d'entretien qu'une voiture et assurance + chère si en plus tu es jeune conducteur.

Je te le déconseil (et c'est quelqu'un qui a passé le 125 à 16 ans qui le dit).

plus d'entretien qu'une voiture serieux ?

je suis plus jeune permis

Bah les revisions sont plus récurrentes qu'en voiture, et y a l'entretient de la chaine, pneumatique et lavage perso que je fais tout les mois.

Le truv de faire 125cc cest que si tu aimes, tu vas vite te sentir brider. Et si plus tard tu passes le permis, bah déjà t'auras perdu de la tune en 125 + 2 ans de bridage en permis A2, donc aussi une perte de temps.

Autant go direct permis A surotut que t'auras pas a repasser le code si t'as le permis B depuis moins de 5 ans

ok mais niveau coût ca revient moins cher qu'une voiture non ?

je vais partir sur le permis A du coup

Non.
Je voulais faire de la moto à une époque.
Et je me suis rendu compte qu'avoir 1 voiture + 1 moto çà revient aussi cher qu'avoir 2 voitures (surtout si tu ne sais pas faire de la mécanique)

Tout dépend tes compétences, si tu changes les pièces toi même ca revient beaucoup moins cher

je suis pas mécano mais je suis bricoleur ça passe ?
mais si il y a autant de frais que pour une caisse ça me fait chier en vrai

Le moteur d'une moto est en général 10 fois plus simple que celui d'une voiture (moins d'accès difficiles, + de visibilité etc) mais faut quand même avoir des bases, sinon go tuto

mais par an ça te revient à combien au final ? je peux go tuto j'aime bien ça
parce que ma caisse c'est un gouffre financier, 500 balles d'assurance (j'ai 2 ans de permis) + controle technique, essence etc..

Deja ta pas de controle technique avec une moto (enfin pour l'instant ) et par an je sais pas trop vu que je viens d'avoir le A2 mais niveau assurance ca doit etre vers les 300e (sans malus) et pour le reste (entretien etc) tout dépend de ta moto, si tachete une merde chinoise ca va te revenir cher car tu vas devoir changer les pièces toute les deux minutes mais si tu prend un bon truc bien solide de qualité ca passe

Jai vu hier un article disant que le CT était maintenant obligatoire

Par contre je suis sur une chinoise khey (voge) et je surclasse les autres A2 :jesus: sauf mt 07 bien sur

J'ai que 2200km là, mais aucun défaut a noter. Cest fini le temps des chinoise qui se cassent en 2-2 -> tout le savoir faire des marques classiques a basculé en Chine avec les delocalosations etc

Ah.

Ah bah si des marques a conseiller je prend parce que la seule chinoise que jai conduite dans ma vie cetait une Mash et mon pote (celui qui me la preter) ma dis que niveau entretien cetait la misere

Le 17 juin 2021 à 13:11:02 :
Perso je suis en ce moment en train de passer le permis A dans un pays pauvre d’Afrique et je le ferai convertir en France

A vrai dire c’est surtout pour profiter de l’occasion qui ne se représentera pas, sachant qu’ici il coute une misère ( 100E ) et l’examen est très facile... et se passe sur une 125 vu qu’ils n’ont pas de grosses moto

Une fois de retour en France si un jour j’achète une moto je prendrai quelques heures de cours en auto-école pour ne pas être un danger sur la route, car autant j’ai déjà un peu conduit en 125 autant on m’a dit que tout ce qui est au dessus ça n’a vraiment aucun rapport et c’était très dangereux, vous confirmez les motards ?

Bas c'est dangereux si toi t'es un dangereux. Sinon c'est juste un véhicule. Bon après quand t'as un 1290 a 175 CV, t'as vraiment intérêt à savoir de quoi tu parles

Le 17 juin 2021 à 13:11:02 :
Perso je suis en ce moment en train de passer le permis A dans un pays pauvre d’Afrique et je le ferai convertir en France

A vrai dire c’est surtout pour profiter de l’occasion qui ne se représentera pas, sachant qu’ici il coute une misère ( 100E ) et l’examen est très facile... et se passe sur une 125 vu qu’ils n’ont pas de grosses moto

Une fois de retour en France si un jour j’achète une moto je prendrai quelques heures de cours en auto-école pour ne pas être un danger sur la route, car autant j’ai déjà un peu conduit en 125 autant on m’a dit que tout ce qui est au dessus ça n’a vraiment aucun rapport et c’était très dangereux, vous confirmez les motards ?

quel pays ?

Le 17 juin 2021 à 13:11:35 :

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Le 17 juin 2021 à 13:05:38 :

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Le 17 juin 2021 à 12:41:41 :
La moto demande beaucoup plus d'entretien qu'une voiture et assurance + chère si en plus tu es jeune conducteur.

Je te le déconseil (et c'est quelqu'un qui a passé le 125 à 16 ans qui le dit).

plus d'entretien qu'une voiture serieux ?

je suis plus jeune permis

Bah les revisions sont plus récurrentes qu'en voiture, et y a l'entretient de la chaine, pneumatique et lavage perso que je fais tout les mois.

Le truv de faire 125cc cest que si tu aimes, tu vas vite te sentir brider. Et si plus tard tu passes le permis, bah déjà t'auras perdu de la tune en 125 + 2 ans de bridage en permis A2, donc aussi une perte de temps.

Autant go direct permis A surotut que t'auras pas a repasser le code si t'as le permis B depuis moins de 5 ans

ok mais niveau coût ca revient moins cher qu'une voiture non ?

je vais partir sur le permis A du coup

Non.
Je voulais faire de la moto à une époque.
Et je me suis rendu compte qu'avoir 1 voiture + 1 moto çà revient aussi cher qu'avoir 2 voitures (surtout si tu ne sais pas faire de la mécanique)

Tout dépend tes compétences, si tu changes les pièces toi même ca revient beaucoup moins cher

je suis pas mécano mais je suis bricoleur ça passe ?
mais si il y a autant de frais que pour une caisse ça me fait chier en vrai

Le moteur d'une moto est en général 10 fois plus simple que celui d'une voiture (moins d'accès difficiles, + de visibilité etc) mais faut quand même avoir des bases, sinon go tuto

mais par an ça te revient à combien au final ? je peux go tuto j'aime bien ça
parce que ma caisse c'est un gouffre financier, 500 balles d'assurance (j'ai 2 ans de permis) + controle technique, essence etc..

Deja ta pas de controle technique avec une moto (enfin pour l'instant ) et par an je sais pas trop vu que je viens d'avoir le A2 mais niveau assurance ca doit etre vers les 300e (sans malus) et pour le reste (entretien etc) tout dépend de ta moto, si tachete une merde chinoise ca va te revenir cher car tu vas devoir changer les pièces toute les deux minutes mais si tu prend un bon truc bien solide de qualité ca passe

Jai vu hier un article disant que le CT était maintenant obligatoire

Par contre je suis sur une chinoise khey (voge) et je surclasse les autres A2 :jesus: sauf mt 07 bien sur

J'ai que 2200km là, mais aucun défaut a noter. Cest fini le temps des chinoise qui se cassent en 2-2 -> tout le savoir faire des marques classiques a basculé en Chine avec les delocalosations etc

Pas de contrôle tech pour les moto, et c'est pas encore demain qu'ils vont le mettre.

https://www.google.com/amp/s/www.phonandroid.com/le-controle-technique-sera-finalement-obligatoire-pour-les-motos-et-deux-roues-des-2023.html/amp

Mesure européenne, autant te dire que les manif d'associations ne pèseront rien hein :jesus:

Le 17 juin 2021 à 13:14:04 :

Le 17 juin 2021 à 13:11:35 :

Le 17 juin 2021 à 13:09:53 :

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La moto demande beaucoup plus d'entretien qu'une voiture et assurance + chère si en plus tu es jeune conducteur.

Je te le déconseil (et c'est quelqu'un qui a passé le 125 à 16 ans qui le dit).

plus d'entretien qu'une voiture serieux ?

je suis plus jeune permis

Bah les revisions sont plus récurrentes qu'en voiture, et y a l'entretient de la chaine, pneumatique et lavage perso que je fais tout les mois.

Le truv de faire 125cc cest que si tu aimes, tu vas vite te sentir brider. Et si plus tard tu passes le permis, bah déjà t'auras perdu de la tune en 125 + 2 ans de bridage en permis A2, donc aussi une perte de temps.

Autant go direct permis A surotut que t'auras pas a repasser le code si t'as le permis B depuis moins de 5 ans

ok mais niveau coût ca revient moins cher qu'une voiture non ?

je vais partir sur le permis A du coup

Non.
Je voulais faire de la moto à une époque.
Et je me suis rendu compte qu'avoir 1 voiture + 1 moto çà revient aussi cher qu'avoir 2 voitures (surtout si tu ne sais pas faire de la mécanique)

Tout dépend tes compétences, si tu changes les pièces toi même ca revient beaucoup moins cher

je suis pas mécano mais je suis bricoleur ça passe ?
mais si il y a autant de frais que pour une caisse ça me fait chier en vrai

Le moteur d'une moto est en général 10 fois plus simple que celui d'une voiture (moins d'accès difficiles, + de visibilité etc) mais faut quand même avoir des bases, sinon go tuto

mais par an ça te revient à combien au final ? je peux go tuto j'aime bien ça
parce que ma caisse c'est un gouffre financier, 500 balles d'assurance (j'ai 2 ans de permis) + controle technique, essence etc..

Deja ta pas de controle technique avec une moto (enfin pour l'instant ) et par an je sais pas trop vu que je viens d'avoir le A2 mais niveau assurance ca doit etre vers les 300e (sans malus) et pour le reste (entretien etc) tout dépend de ta moto, si tachete une merde chinoise ca va te revenir cher car tu vas devoir changer les pièces toute les deux minutes mais si tu prend un bon truc bien solide de qualité ca passe

Jai vu hier un article disant que le CT était maintenant obligatoire

Par contre je suis sur une chinoise khey (voge) et je surclasse les autres A2 :jesus: sauf mt 07 bien sur

J'ai que 2200km là, mais aucun défaut a noter. Cest fini le temps des chinoise qui se cassent en 2-2 -> tout le savoir faire des marques classiques a basculé en Chine avec les delocalosations etc

Pas de contrôle tech pour les moto, et c'est pas encore demain qu'ils vont le mettre.

https://www.google.com/amp/s/www.phonandroid.com/le-controle-technique-sera-finalement-obligatoire-pour-les-motos-et-deux-roues-des-2023.html/amp

Mesure européenne, autant te dire que les manif d'associations ne pèseront rien hein :jesus:

Ça fait 10 ans qu'ils le decalle. On est un des derniers pays a pas l'avoir donc bon

Le 17 juin 2021 à 13:14:04 :

Le 17 juin 2021 à 13:11:35 :

Le 17 juin 2021 à 13:09:53 :

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Le 17 juin 2021 à 12:59:21 :

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Le 17 juin 2021 à 12:41:41 :
La moto demande beaucoup plus d'entretien qu'une voiture et assurance + chère si en plus tu es jeune conducteur.

Je te le déconseil (et c'est quelqu'un qui a passé le 125 à 16 ans qui le dit).

plus d'entretien qu'une voiture serieux ?

je suis plus jeune permis

Bah les revisions sont plus récurrentes qu'en voiture, et y a l'entretient de la chaine, pneumatique et lavage perso que je fais tout les mois.

Le truv de faire 125cc cest que si tu aimes, tu vas vite te sentir brider. Et si plus tard tu passes le permis, bah déjà t'auras perdu de la tune en 125 + 2 ans de bridage en permis A2, donc aussi une perte de temps.

Autant go direct permis A surotut que t'auras pas a repasser le code si t'as le permis B depuis moins de 5 ans

ok mais niveau coût ca revient moins cher qu'une voiture non ?

je vais partir sur le permis A du coup

Non.
Je voulais faire de la moto à une époque.
Et je me suis rendu compte qu'avoir 1 voiture + 1 moto çà revient aussi cher qu'avoir 2 voitures (surtout si tu ne sais pas faire de la mécanique)

Tout dépend tes compétences, si tu changes les pièces toi même ca revient beaucoup moins cher

je suis pas mécano mais je suis bricoleur ça passe ?
mais si il y a autant de frais que pour une caisse ça me fait chier en vrai

Le moteur d'une moto est en général 10 fois plus simple que celui d'une voiture (moins d'accès difficiles, + de visibilité etc) mais faut quand même avoir des bases, sinon go tuto

mais par an ça te revient à combien au final ? je peux go tuto j'aime bien ça
parce que ma caisse c'est un gouffre financier, 500 balles d'assurance (j'ai 2 ans de permis) + controle technique, essence etc..

Deja ta pas de controle technique avec une moto (enfin pour l'instant ) et par an je sais pas trop vu que je viens d'avoir le A2 mais niveau assurance ca doit etre vers les 300e (sans malus) et pour le reste (entretien etc) tout dépend de ta moto, si tachete une merde chinoise ca va te revenir cher car tu vas devoir changer les pièces toute les deux minutes mais si tu prend un bon truc bien solide de qualité ca passe

Jai vu hier un article disant que le CT était maintenant obligatoire

Par contre je suis sur une chinoise khey (voge) et je surclasse les autres A2 :jesus: sauf mt 07 bien sur

J'ai que 2200km là, mais aucun défaut a noter. Cest fini le temps des chinoise qui se cassent en 2-2 -> tout le savoir faire des marques classiques a basculé en Chine avec les delocalosations etc

Pas de contrôle tech pour les moto, et c'est pas encore demain qu'ils vont le mettre.

https://www.google.com/amp/s/www.phonandroid.com/le-controle-technique-sera-finalement-obligatoire-pour-les-motos-et-deux-roues-des-2023.html/amp

Mesure européenne, autant te dire que les manif d'associations ne pèseront rien hein :jesus:

Les wesh de cité qui vont rouler sans CT

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Le 17 juin 2021 à 13:14:04 :

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Le 17 juin 2021 à 12:52:10 :

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Le 17 juin 2021 à 12:44:04 :

Le 17 juin 2021 à 12:41:41 :
La moto demande beaucoup plus d'entretien qu'une voiture et assurance + chère si en plus tu es jeune conducteur.

Je te le déconseil (et c'est quelqu'un qui a passé le 125 à 16 ans qui le dit).

plus d'entretien qu'une voiture serieux ?

je suis plus jeune permis

Bah les revisions sont plus récurrentes qu'en voiture, et y a l'entretient de la chaine, pneumatique et lavage perso que je fais tout les mois.

Le truv de faire 125cc cest que si tu aimes, tu vas vite te sentir brider. Et si plus tard tu passes le permis, bah déjà t'auras perdu de la tune en 125 + 2 ans de bridage en permis A2, donc aussi une perte de temps.

Autant go direct permis A surotut que t'auras pas a repasser le code si t'as le permis B depuis moins de 5 ans

ok mais niveau coût ca revient moins cher qu'une voiture non ?

je vais partir sur le permis A du coup

Non.
Je voulais faire de la moto à une époque.
Et je me suis rendu compte qu'avoir 1 voiture + 1 moto çà revient aussi cher qu'avoir 2 voitures (surtout si tu ne sais pas faire de la mécanique)

Tout dépend tes compétences, si tu changes les pièces toi même ca revient beaucoup moins cher

je suis pas mécano mais je suis bricoleur ça passe ?
mais si il y a autant de frais que pour une caisse ça me fait chier en vrai

Le moteur d'une moto est en général 10 fois plus simple que celui d'une voiture (moins d'accès difficiles, + de visibilité etc) mais faut quand même avoir des bases, sinon go tuto

mais par an ça te revient à combien au final ? je peux go tuto j'aime bien ça
parce que ma caisse c'est un gouffre financier, 500 balles d'assurance (j'ai 2 ans de permis) + controle technique, essence etc..

Deja ta pas de controle technique avec une moto (enfin pour l'instant ) et par an je sais pas trop vu que je viens d'avoir le A2 mais niveau assurance ca doit etre vers les 300e (sans malus) et pour le reste (entretien etc) tout dépend de ta moto, si tachete une merde chinoise ca va te revenir cher car tu vas devoir changer les pièces toute les deux minutes mais si tu prend un bon truc bien solide de qualité ca passe

Jai vu hier un article disant que le CT était maintenant obligatoire

Par contre je suis sur une chinoise khey (voge) et je surclasse les autres A2 :jesus: sauf mt 07 bien sur

J'ai que 2200km là, mais aucun défaut a noter. Cest fini le temps des chinoise qui se cassent en 2-2 -> tout le savoir faire des marques classiques a basculé en Chine avec les delocalosations etc

Pas de contrôle tech pour les moto, et c'est pas encore demain qu'ils vont le mettre.

https://www.google.com/amp/s/www.phonandroid.com/le-controle-technique-sera-finalement-obligatoire-pour-les-motos-et-deux-roues-des-2023.html/amp

Mesure européenne, autant te dire que les manif d'associations ne pèseront rien hein :jesus:

Ça fait 10 ans qu'ils le decalle. On est un des derniers pays a pas l'avoir donc bon

Espérons khey

Le 17 juin 2021 à 13:14:02 :

Le 17 juin 2021 à 13:11:02 :
Perso je suis en ce moment en train de passer le permis A dans un pays pauvre d’Afrique et je le ferai convertir en France

A vrai dire c’est surtout pour profiter de l’occasion qui ne se représentera pas, sachant qu’ici il coute une misère ( 100E ) et l’examen est très facile... et se passe sur une 125 vu qu’ils n’ont pas de grosses moto

Une fois de retour en France si un jour j’achète une moto je prendrai quelques heures de cours en auto-école pour ne pas être un danger sur la route, car autant j’ai déjà un peu conduit en 125 autant on m’a dit que tout ce qui est au dessus ça n’a vraiment aucun rapport et c’était très dangereux, vous confirmez les motards ?

quel pays ?

Niger

Le 17 juin 2021 à 13:11:02 :
Perso je suis en ce moment en train de passer le permis A dans un pays pauvre d’Afrique et je le ferai convertir en France

A vrai dire c’est surtout pour profiter de l’occasion qui ne se représentera pas, sachant qu’ici il coute une misère ( 100E ) et l’examen est très facile... et se passe sur une 125 vu qu’ils n’ont pas de grosses moto

Une fois de retour en France si un jour j’achète une moto je prendrai quelques heures de cours en auto-école pour ne pas être un danger sur la route, car autant j’ai déjà un peu conduit en 125 autant on m’a dit que tout ce qui est au dessus ça n’a vraiment aucun rapport et c’était très dangereux, vous confirmez les motards ?

Le problème de ce qui est au dessus c'est qu'en première tu arrives a 80 direct, être en excès est d'un faciliter incroyable... Tu veux rouler vite avoir de la sensation bas t'es en excès direct plus de permis...

Avec un 125 tu roules très bien, tu doubles sans problème un camion par exemple, tu veux rouler vite tu peux tu sera en excès mais beaucoup moins et au final c'est les même sensation et tu passes aussi vite qu'une autre moto...

Le 17 juin 2021 à 13:12:33 :

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Le 17 juin 2021 à 12:56:55 :

Le 17 juin 2021 à 12:55:24 :

Le 17 juin 2021 à 12:54:11 :

Le 17 juin 2021 à 12:52:10 :

Le 17 juin 2021 à 12:47:28 :

Le 17 juin 2021 à 12:44:04 :

Le 17 juin 2021 à 12:41:41 :
La moto demande beaucoup plus d'entretien qu'une voiture et assurance + chère si en plus tu es jeune conducteur.

Je te le déconseil (et c'est quelqu'un qui a passé le 125 à 16 ans qui le dit).

plus d'entretien qu'une voiture serieux ?

je suis plus jeune permis

Bah les revisions sont plus récurrentes qu'en voiture, et y a l'entretient de la chaine, pneumatique et lavage perso que je fais tout les mois.

Le truv de faire 125cc cest que si tu aimes, tu vas vite te sentir brider. Et si plus tard tu passes le permis, bah déjà t'auras perdu de la tune en 125 + 2 ans de bridage en permis A2, donc aussi une perte de temps.

Autant go direct permis A surotut que t'auras pas a repasser le code si t'as le permis B depuis moins de 5 ans

ok mais niveau coût ca revient moins cher qu'une voiture non ?

je vais partir sur le permis A du coup

Non.
Je voulais faire de la moto à une époque.
Et je me suis rendu compte qu'avoir 1 voiture + 1 moto çà revient aussi cher qu'avoir 2 voitures (surtout si tu ne sais pas faire de la mécanique)

Tout dépend tes compétences, si tu changes les pièces toi même ca revient beaucoup moins cher

je suis pas mécano mais je suis bricoleur ça passe ?
mais si il y a autant de frais que pour une caisse ça me fait chier en vrai

Le moteur d'une moto est en général 10 fois plus simple que celui d'une voiture (moins d'accès difficiles, + de visibilité etc) mais faut quand même avoir des bases, sinon go tuto

mais par an ça te revient à combien au final ? je peux go tuto j'aime bien ça
parce que ma caisse c'est un gouffre financier, 500 balles d'assurance (j'ai 2 ans de permis) + controle technique, essence etc..

Deja ta pas de controle technique avec une moto (enfin pour l'instant ) et par an je sais pas trop vu que je viens d'avoir le A2 mais niveau assurance ca doit etre vers les 300e (sans malus) et pour le reste (entretien etc) tout dépend de ta moto, si tachete une merde chinoise ca va te revenir cher car tu vas devoir changer les pièces toute les deux minutes mais si tu prend un bon truc bien solide de qualité ca passe

Jai vu hier un article disant que le CT était maintenant obligatoire

Par contre je suis sur une chinoise khey (voge) et je surclasse les autres A2 :jesus: sauf mt 07 bien sur

J'ai que 2200km là, mais aucun défaut a noter. Cest fini le temps des chinoise qui se cassent en 2-2 -> tout le savoir faire des marques classiques a basculé en Chine avec les delocalosations etc

Ah.

Ah bah si des marques a conseiller je prend parce que la seule chinoise que jai conduite dans ma vie cetait une Mash et mon pote (celui qui me la preter) ma dis que niveau entretien cetait la misere

Bah là Voge j'ai pas de soucis. Après pour une marque classique, jai fais mon permis sur cb500 de honda, qui est très bien (la classicada des moto ecole). Son prix est abordable.

Mais là je suis dans la logique que je sjis bridé pendant 2 ans, donc ça sert a rien de mettre une tone pour une moto amputée de sa valeur réelle. Autant avoir un truc qui roule et pas cher, que je vais revendre dans 2 ans pour basculer sur la moto de "mes rêves" (je pense MT-09)

Le 17 juin 2021 à 13:19:28 :

Le 17 juin 2021 à 13:11:02 :
Perso je suis en ce moment en train de passer le permis A dans un pays pauvre d’Afrique et je le ferai convertir en France

A vrai dire c’est surtout pour profiter de l’occasion qui ne se représentera pas, sachant qu’ici il coute une misère ( 100E ) et l’examen est très facile... et se passe sur une 125 vu qu’ils n’ont pas de grosses moto

Une fois de retour en France si un jour j’achète une moto je prendrai quelques heures de cours en auto-école pour ne pas être un danger sur la route, car autant j’ai déjà un peu conduit en 125 autant on m’a dit que tout ce qui est au dessus ça n’a vraiment aucun rapport et c’était très dangereux, vous confirmez les motards ?

Le problème de ce qui est au dessus c'est qu'en première tu arrives a 80 direct, être en excès est d'un faciliter incroyable... Tu veux rouler vite avoir de la sensation bas t'es en excès direct plus de permis...

Avec un 125 tu roules très bien, tu doubles sans problème un camion par exemple, tu veux rouler vite tu peux tu sera en excès mais beaucoup moins et au final c'est les même sensation et tu passes aussi vite qu'une autre moto...

Dacc merci

Moi de la manière dont je voyais les choses, un « gros » cube ça servait aux motards qui se servent de leur bécane y compris sur de longues distances et qui tapent potentiellement plusieurs centaines de km a 130 sur l’autoroute, ce qui est j’imagine impossible en 125

Si tu vies en ville et que tu y restes le temps des études tout en habitant chez tes parents c'est très bien une 125cc.
La formation, si tu as le permis depuis 2 ans c'est max 300€ en 7h, mais c'est une attestation que tu as valable juste en France.
Ensuite il faut que tes parents aient un garage, car laisser sa moto dehors tout le temps c'est pas terrible. Et puis tu oublies les virées avec ta meuf loin de chez toi, tu restes limité (autoroute tu oublies), a un moment il va te falloir une voiture.
Mais une 125 d'occas ça coûte rien, en assurance aussi
Si tu cherches de la puissance, il faut que tu regardes sur les 125, 2T (Honda NSR par exemple qui tape les 160 sans modification ni trop forcer)
Par contre les 2T avec l'attestation je suis pas sûr que tu puisses les conduires...
Et si tu vies a paris, saches qu'en 2023, contrôle technique (50€) et des l'année prochaine, il va falloir payer un pass (70€ par mois) pour pouvoir te garer en ville...

Prends le temps de peser le pour et le contre...
Au pire pour l'assurance de la voiture, si tu n'as pas eu d'accident, demande à tes parents de te la payer et d'être assuré au tiers... Pour l'essence... Oui ça monte de jour en jour c'est galère.
Et pareil, une casse, révision, sur voiture ça sera toujours plus cher...
Y'a des vraiment des pour et des contres de chaque côté, réfléchi bien

Le 17 juin 2021 à 12:37:12 :
bon j'hésite à vendre ma caisse pour passer le permis 125 et m'acheter une petite moto

j'ai 19 ans et je continue les études les 3 prochaines années, tout en restant chez mes parents, donc pas beaucoup de déplacements en vue

les motards vous approuvez ? ou devrais je passer le permis moto directement ? pour moi c'est surtout une question de budget, car je peux vendre ma voiture 2K5 et je souhaite pas dépense plus pour la moto

des avis ?

je vends ma ninja 250r si t'es intéréssé l'op, 1500€ et toutes les factures depuis sa mise en circulation + aucun frais à prévoir j'ai tout refait. Elle coute 0 en entretien et 15€ t'as le plein et 300Km d'autonomie. avec une bâche et antivol, je viens de passer sur la voiture

on sait jamaishttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/02/1484173541-cc-risitas596.png

Le 17 juin 2021 à 13:41:37 :
Si tu vies en ville et que tu y restes le temps des études tout en habitant chez tes parents c'est très bien une 125cc.
La formation, si tu as le permis depuis 2 ans c'est max 300€ en 7h, mais c'est une attestation que tu as valable juste en France.
Ensuite il faut que tes parents aient un garage, car laisser sa moto dehors tout le temps c'est pas terrible. Et puis tu oublies les virées avec ta meuf loin de chez toi, tu restes limité (autoroute tu oublies), a un moment il va te falloir une voiture.
Mais une 125 d'occas ça coûte rien, en assurance aussi
Si tu cherches de la puissance, il faut que tu regardes sur les 125, 2T (Honda NSR par exemple qui tape les 160 sans modification ni trop forcer)
Par contre les 2T avec l'attestation je suis pas sûr que tu puisses les conduires...
Et si tu vies a paris, saches qu'en 2023, contrôle technique (50€) et des l'année prochaine, il va falloir payer un pass (70€ par mois) pour pouvoir te garer en ville...

merci clé, j'habite dans une ville de 80K habitants, j'ai un garage donc je pense que c'est vraiment une bonne opportunité
je suis pas un fou du volant je pense que 125 ça me suffira, de plus je suis en Bretagne donc pas d'autoroutes à 130
je pense vraiment partir sur une 125 pour le coup

Le 17 juin 2021 à 13:19:28 :

Le 17 juin 2021 à 13:11:02 :
Perso je suis en ce moment en train de passer le permis A dans un pays pauvre d’Afrique et je le ferai convertir en France

A vrai dire c’est surtout pour profiter de l’occasion qui ne se représentera pas, sachant qu’ici il coute une misère ( 100E ) et l’examen est très facile... et se passe sur une 125 vu qu’ils n’ont pas de grosses moto

Une fois de retour en France si un jour j’achète une moto je prendrai quelques heures de cours en auto-école pour ne pas être un danger sur la route, car autant j’ai déjà un peu conduit en 125 autant on m’a dit que tout ce qui est au dessus ça n’a vraiment aucun rapport et c’était très dangereux, vous confirmez les motards ?

Le problème de ce qui est au dessus c'est qu'en première tu arrives a 80 direct, être en excès est d'un faciliter incroyable... Tu veux rouler vite avoir de la sensation bas t'es en excès direct plus de permis...

Avec un 125 tu roules très bien, tu doubles sans problème un camion par exemple, tu veux rouler vite tu peux tu sera en excès mais beaucoup moins et au final c'est les même sensation et tu passes aussi vite qu'une autre moto...

la je suis pas d'accord

je suis passé de 125 à 250, il y à un monde

et pourtant c'est pas 125 to 650

la 125 c'est pépére, et je vois plus de carton ( mes potes surtout) en 125 plutot qu'en gros cube

Le 17 juin 2021 à 13:49:56 :

Le 17 juin 2021 à 12:37:12 :
bon j'hésite à vendre ma caisse pour passer le permis 125 et m'acheter une petite moto

j'ai 19 ans et je continue les études les 3 prochaines années, tout en restant chez mes parents, donc pas beaucoup de déplacements en vue

les motards vous approuvez ? ou devrais je passer le permis moto directement ? pour moi c'est surtout une question de budget, car je peux vendre ma voiture 2K5 et je souhaite pas dépense plus pour la moto

des avis ?

je vends ma ninja 250r si t'es intéréssé l'op, 1500€ et toutes les factures depuis sa mise en circulation + aucun frais à prévoir j'ai tout refait. Elle coute 0 en entretien et 15€ t'as le plein et 300Km d'autonomie. avec une bâche et antivol, je viens de passer sur la voiture

on sait jamaishttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/02/1484173541-cc-risitas596.png

désolé clé mais 250cm3 ça m'intéresse pas

Après khey réfléchis bien hein !
Au final, pour 3 ans, tu as le garage, très bien, en Bretagne l'attestation 125 ça doit tourner aux alentours de 280€, une moto d'occase compte 1800-2000. Tu as l'équipement a prendre en compte, et pareil, si t'as un rdv, faut penser qu'à chaque fois tu auras la combi de motard + le casque...
Au niveau financier, c'est sur que sur les 3 ans ça te reviendra moins cher.
Après, au niveau pratique + adaptabilité à ton rythme de vie, c'est peut être différent.
Si tu n'en as jamais conduit, demande a un ami si il peut te faire des petits tours avec.
Car il faut aimer. Effectivement comme dit plus haut, si c'est ton seul moyen de locomotion, il va falloir supporter la pluie, le froid, en été bouillonner sous le blouson etc...

Le 17 juin 2021 à 14:03:58 :
Après khey réfléchis bien hein !
Au final, pour 3 ans, tu as le garage, très bien, en Bretagne l'attestation 125 ça doit tourner aux alentours de 280€, une moto d'occase compte 1800-2000. Tu as l'équipement a prendre en compte, et pareil, si t'as un rdv, faut penser qu'à chaque fois tu auras la combi de motard + le casque...
Au niveau financier, c'est sur que sur les 3 ans ça te reviendra moins cher.
Après, au niveau pratique + adaptabilité à ton rythme de vie, c'est peut être différent.
Si tu n'en as jamais conduit, demande a un ami si il peut te faire des petits tours avec.
Car il faut aimer. Effectivement comme dit plus haut, si c'est ton seul moyen de locomotion, il va falloir supporter la pluie, le froid, en été bouillonner sous le blouson etc...

je suis bcp à vélo à la base donc je pense que le climat me gênera pas

franchement je pense que ça m'ira parfaitement me connaissant, je fais pas bcp de gros trajets.
Merci pour tes conseils