[ENQUÊTE] Impact environnemental de la livraison de colis

Le 30 mars 2021 à 16:18:37 Pairquailait a écrit :
Pour les kheyous que ça intéresse, le sénat se penche sur l'impact écologique des livraisons de colis, qui ont une croissance exponentielle ces dernières années.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/14/3/1522843711-qdssd.png

L'objectif est de demander à la population leur sensibilité vis-à-vis du problème écologique que posent des livraisons de colis toujours plus rapides et plus nombreuses, et quelles pourraient être les idées ou solutions envisagées.

Je vous pose le lien ici (le lien cliquable vers l'enquête est un peu caché au milieu) :
http://www.senat.fr/presse/cp20210323.html

Personnellement j'ai répondu, et si jamais par hasard ça peut servir, pourquoi pashttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490019868-lachancesilversteinstickers.png

Thanks clé c'est interessant

Le 31 mars 2021 à 14:51:00 jean_ledruide a écrit :

Le 30 mars 2021 à 16:18:37 Pairquailait a écrit :
Pour les kheyous que ça intéresse, le sénat se penche sur l'impact écologique des livraisons de colis, qui ont une croissance exponentielle ces dernières années.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/14/3/1522843711-qdssd.png

L'objectif est de demander à la population leur sensibilité vis-à-vis du problème écologique que posent des livraisons de colis toujours plus rapides et plus nombreuses, et quelles pourraient être les idées ou solutions envisagées.

Je vous pose le lien ici (le lien cliquable vers l'enquête est un peu caché au milieu) :
http://www.senat.fr/presse/cp20210323.html

Personnellement j'ai répondu, et si jamais par hasard ça peut servir, pourquoi pashttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490019868-lachancesilversteinstickers.png

Thanks clé c'est interessant

Merci clé ! Pour une fois que je fais un topic, j'essaie d'intéresser les clés à autre chose (que la boucle)https://image.noelshack.com/fichiers/2017/06/1486809348-zemmour-amen.png

Est-ce qu'il vaut mieux la livraison à domicile en camionnette ou le déplacement au centre commercial du coin en Xsara Picasso pour aller acheter ses trucs ? Comme toujours la réponse est complexe et à prendre au cas par cas.
Ca dépend si on se déplace au magasin en voiture, à quelle distance on est du magasin et si l'on achète que ça ou pas.

De toute façon la livraison de colis à domicile entraîne une hausse de la consommation d'objets donc est NECESSAIREMENT source d'impacts environnementaux plus importants.
A chaque fois qu'un service devient moins cher/plus pratique/plus écolo son utilisation augmente il finit par être au final plus impactant qu'auparavant (effet rebond).

J'ai répondu nonobstant.

Le 31 mars 2021 à 14:57:22 Camerasilens a écrit :
Est-ce qu'il vaut mieux la livraison à domicile en camionnette ou le déplacement au centre commercial du coin en Xsara Picasso pour aller acheter ses trucs ? Comme toujours la réponse est complexe et à prendre au cas par cas.
Ca dépend si on se déplace au magasin en voiture, à quelle distance on est du magasin et si l'on achète que ça ou pas.

De toute façon la livraison de colis à domicile entraîne une hausse de la consommation d'objets donc est NECESSAIREMENT source d'impacts environnementaux plus importants.
A chaque fois qu'un service devient moins cher/plus pratique/plus écolo son utilisation augmente il finit par être au final plus impactant qu'auparavant (effet rebond).

J'ai répondu nonobstant.

Alors apparemment, selon Capital, se faire livrer est moins impactant écologiquement si au lieu de te faire livrer tu utilisais la voiture pour aller chercher ta marchandise. Je ne sais pas comment ils ont calculé ça mais je suis un peu dubitative...

Et je suis d'accord avec toi, mais justement je pense qu'on pourrait jouer sur le temps de livraison pour proposer des modes de livraison moins gourmands et moins polluantshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/06/1486809348-zemmour-amen.png

Le 31 mars 2021 à 15:00:00 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 14:57:22 Camerasilens a écrit :
Est-ce qu'il vaut mieux la livraison à domicile en camionnette ou le déplacement au centre commercial du coin en Xsara Picasso pour aller acheter ses trucs ? Comme toujours la réponse est complexe et à prendre au cas par cas.
Ca dépend si on se déplace au magasin en voiture, à quelle distance on est du magasin et si l'on achète que ça ou pas.

De toute façon la livraison de colis à domicile entraîne une hausse de la consommation d'objets donc est NECESSAIREMENT source d'impacts environnementaux plus importants.
A chaque fois qu'un service devient moins cher/plus pratique/plus écolo son utilisation augmente il finit par être au final plus impactant qu'auparavant (effet rebond).

J'ai répondu nonobstant.

Alors apparemment, selon Capital, se faire livrer est moins impactant écologiquement si au lieu de te faire livrer tu utilisais la voiture pour aller chercher ta marchandise. Je ne sais pas comment ils ont calculé ça mais je suis un peu dubitative...

Et je suis d'accord avec toi, mais justement je pense qu'on pourrait jouer sur le temps de livraison pour proposer des modes de livraison moins gourmands et moins polluantshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/06/1486809348-zemmour-amen.png

Ca m'étonne pas qu'ils soient parvenu à trouver ça.
En général sur ces sujets là la mutualisation logistique est plus performante que le déplacement du consommateur (qui se fait encore majoritairement en voiture) puisque les impacts du trajet sont répartis entre tous les produits livrés par le livreur. C'est la fameuse problématique du "dernier kilomètre".
Mais bien sûr c'est juste une moyenne.

C'est vrai que ça pourrait être intéressant d'avoir le choix du mode de transport ou de pouvoir choisir des délais plus longs.
Et je rejoins le khey qui parlait de supprimer la livraison express.

Le 31 mars 2021 à 15:07:10 Camerasilens a écrit :

Le 31 mars 2021 à 15:00:00 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 14:57:22 Camerasilens a écrit :
Est-ce qu'il vaut mieux la livraison à domicile en camionnette ou le déplacement au centre commercial du coin en Xsara Picasso pour aller acheter ses trucs ? Comme toujours la réponse est complexe et à prendre au cas par cas.
Ca dépend si on se déplace au magasin en voiture, à quelle distance on est du magasin et si l'on achète que ça ou pas.

De toute façon la livraison de colis à domicile entraîne une hausse de la consommation d'objets donc est NECESSAIREMENT source d'impacts environnementaux plus importants.
A chaque fois qu'un service devient moins cher/plus pratique/plus écolo son utilisation augmente il finit par être au final plus impactant qu'auparavant (effet rebond).

J'ai répondu nonobstant.

Alors apparemment, selon Capital, se faire livrer est moins impactant écologiquement si au lieu de te faire livrer tu utilisais la voiture pour aller chercher ta marchandise. Je ne sais pas comment ils ont calculé ça mais je suis un peu dubitative...

Et je suis d'accord avec toi, mais justement je pense qu'on pourrait jouer sur le temps de livraison pour proposer des modes de livraison moins gourmands et moins polluantshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/06/1486809348-zemmour-amen.png

Ca m'étonne pas qu'ils soient parvenu à trouver ça.
En général sur ces sujets là la mutualisation logistique est plus performante que le déplacement du consommateur (qui se fait encore majoritairement en voiture). C'est le fameux "dernier kilomètre".
Mais bien sûr c'est juste une moyenne.

C'est vrai que ça pourrait être intéressant d'avoir le choix du mode de transport ou de pouvoir choisir des délais plus longs.
Et je rejoins le khey qui parlait de supprimer la livraison express.

Oui parce que la différence c'est par exemple que la camionnette a une centaine de colis à la journée, donc on considère que l'impact pour une seule livraison est moindre par rapport à une seule voiture pour une seule marchandise mmmhhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/15/1492376860-zemmour23.png

J'ai l'impression que c'est un truc qui revient souvent les délais longs, mais il y a quand même plein de monde qui aime avoir ses colis le plus vite possible parce que "gngn au magasin on repart direct avec"https://image.noelshack.com/fichiers/2017/15/1492377270-zemmour11.png

C'est rare de te voir faire un topic Pairqu'https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/5/1500658175-mokou-check.png

Le 31 mars 2021 à 14:53:20 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 14:51:00 jean_ledruide a écrit :

Le 30 mars 2021 à 16:18:37 Pairquailait a écrit :
Pour les kheyous que ça intéresse, le sénat se penche sur l'impact écologique des livraisons de colis, qui ont une croissance exponentielle ces dernières années.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/14/3/1522843711-qdssd.png

L'objectif est de demander à la population leur sensibilité vis-à-vis du problème écologique que posent des livraisons de colis toujours plus rapides et plus nombreuses, et quelles pourraient être les idées ou solutions envisagées.

Je vous pose le lien ici (le lien cliquable vers l'enquête est un peu caché au milieu) :
http://www.senat.fr/presse/cp20210323.html

Personnellement j'ai répondu, et si jamais par hasard ça peut servir, pourquoi pashttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490019868-lachancesilversteinstickers.png

Thanks clé c'est interessant

Merci clé ! Pour une fois que je fais un topic, j'essaie d'intéresser les clés à autre chose (que la boucle)https://image.noelshack.com/fichiers/2017/06/1486809348-zemmour-amen.png

Oui pour une fois que ça sort de la boucle c'est pas mal

Le 31 mars 2021 à 15:12:45 Explorateuse a écrit :
C'est rare de te voir faire un topic Pairqu'https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/5/1500658175-mokou-check.png

Ça fait hyper longtemps oui, je le fais pour la Francehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490497882-zemmourrire.png

Le 31 mars 2021 à 15:13:14 jean_ledruide a écrit :

Le 31 mars 2021 à 14:53:20 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 14:51:00 jean_ledruide a écrit :

Le 30 mars 2021 à 16:18:37 Pairquailait a écrit :
Pour les kheyous que ça intéresse, le sénat se penche sur l'impact écologique des livraisons de colis, qui ont une croissance exponentielle ces dernières années.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/14/3/1522843711-qdssd.png

L'objectif est de demander à la population leur sensibilité vis-à-vis du problème écologique que posent des livraisons de colis toujours plus rapides et plus nombreuses, et quelles pourraient être les idées ou solutions envisagées.

Je vous pose le lien ici (le lien cliquable vers l'enquête est un peu caché au milieu) :
http://www.senat.fr/presse/cp20210323.html

Personnellement j'ai répondu, et si jamais par hasard ça peut servir, pourquoi pashttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490019868-lachancesilversteinstickers.png

Thanks clé c'est interessant

Merci clé ! Pour une fois que je fais un topic, j'essaie d'intéresser les clés à autre chose (que la boucle)https://image.noelshack.com/fichiers/2017/06/1486809348-zemmour-amen.png

Oui pour une fois que ça sort de la boucle c'est pas mal

Je traîne un peu plus ici ces temps-ci il y a de quoi devenir fou j'ai l'impression que la boucle empire, certains font sûrement des scripts

Le 31 mars 2021 à 15:16:49 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 15:13:14 jean_ledruide a écrit :

Le 31 mars 2021 à 14:53:20 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 14:51:00 jean_ledruide a écrit :

Le 30 mars 2021 à 16:18:37 Pairquailait a écrit :
Pour les kheyous que ça intéresse, le sénat se penche sur l'impact écologique des livraisons de colis, qui ont une croissance exponentielle ces dernières années.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/14/3/1522843711-qdssd.png

L'objectif est de demander à la population leur sensibilité vis-à-vis du problème écologique que posent des livraisons de colis toujours plus rapides et plus nombreuses, et quelles pourraient être les idées ou solutions envisagées.

Je vous pose le lien ici (le lien cliquable vers l'enquête est un peu caché au milieu) :
http://www.senat.fr/presse/cp20210323.html

Personnellement j'ai répondu, et si jamais par hasard ça peut servir, pourquoi pashttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490019868-lachancesilversteinstickers.png

Thanks clé c'est interessant

Merci clé ! Pour une fois que je fais un topic, j'essaie d'intéresser les clés à autre chose (que la boucle)https://image.noelshack.com/fichiers/2017/06/1486809348-zemmour-amen.png

Oui pour une fois que ça sort de la boucle c'est pas mal

Je traîne un peu plus ici ces temps-ci il y a de quoi devenir fou j'ai l'impression que la boucle empire, certains font sûrement des scripts

C'est le confinement qui fait ça, ça rend fou absolument tout le monde. Perso je ne clique plus que sur les topics KJhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/24/2/1497372928-mokou-terror.png

Le 31 mars 2021 à 15:10:51 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 15:07:10 Camerasilens a écrit :

Le 31 mars 2021 à 15:00:00 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 14:57:22 Camerasilens a écrit :
Est-ce qu'il vaut mieux la livraison à domicile en camionnette ou le déplacement au centre commercial du coin en Xsara Picasso pour aller acheter ses trucs ? Comme toujours la réponse est complexe et à prendre au cas par cas.
Ca dépend si on se déplace au magasin en voiture, à quelle distance on est du magasin et si l'on achète que ça ou pas.

De toute façon la livraison de colis à domicile entraîne une hausse de la consommation d'objets donc est NECESSAIREMENT source d'impacts environnementaux plus importants.
A chaque fois qu'un service devient moins cher/plus pratique/plus écolo son utilisation augmente il finit par être au final plus impactant qu'auparavant (effet rebond).

J'ai répondu nonobstant.

Alors apparemment, selon Capital, se faire livrer est moins impactant écologiquement si au lieu de te faire livrer tu utilisais la voiture pour aller chercher ta marchandise. Je ne sais pas comment ils ont calculé ça mais je suis un peu dubitative...

Et je suis d'accord avec toi, mais justement je pense qu'on pourrait jouer sur le temps de livraison pour proposer des modes de livraison moins gourmands et moins polluantshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/06/1486809348-zemmour-amen.png

Ca m'étonne pas qu'ils soient parvenu à trouver ça.
En général sur ces sujets là la mutualisation logistique est plus performante que le déplacement du consommateur (qui se fait encore majoritairement en voiture). C'est le fameux "dernier kilomètre".
Mais bien sûr c'est juste une moyenne.

C'est vrai que ça pourrait être intéressant d'avoir le choix du mode de transport ou de pouvoir choisir des délais plus longs.
Et je rejoins le khey qui parlait de supprimer la livraison express.

Oui parce que la différence c'est par exemple que la camionnette a une centaine de colis à la journée, donc on considère que l'impact pour une seule livraison est moindre par rapport à une seule voiture pour une seule marchandise mmmhhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/15/1492376860-zemmour23.png

J'ai l'impression que c'est un truc qui revient souvent les délais longs, mais il y a quand même plein de monde qui aime avoir ses colis le plus vite possible parce que "gngn au magasin on repart direct avec"https://image.noelshack.com/fichiers/2017/15/1492377270-zemmour11.png

Le truc c'est que ce raisonnement tout simple est souvent oublié par les politiques.
Aujourd'hui la tendance en écologie c'est de cracher sur la logistique industrielle en se disant que c'est polluant et de chercher à retourner vers des modes de livraison à plus petite échelle ou des modes d'approvisionnement plus indépendant (déplacement chez le producteur par ex).
Alors c'est bien sur pleinde points, mais en terme strictement d'émissions de GES c'est souvent beaucoup moins bien que le 35T, même si ça parait contre intuitif.

C'est pour ça que je me méfie de ce genre d'initiatives chez les politiques. Par exemple si demain ils décrètent que la livraison pollue ils sont capable de mettre en place un truc pire, genre un retrait systématique en magasin.

Le 31 mars 2021 à 15:18:15 Explorateuse a écrit :

Le 31 mars 2021 à 15:16:49 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 15:13:14 jean_ledruide a écrit :

Le 31 mars 2021 à 14:53:20 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 14:51:00 jean_ledruide a écrit :

Le 30 mars 2021 à 16:18:37 Pairquailait a écrit :
Pour les kheyous que ça intéresse, le sénat se penche sur l'impact écologique des livraisons de colis, qui ont une croissance exponentielle ces dernières années.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/14/3/1522843711-qdssd.png

L'objectif est de demander à la population leur sensibilité vis-à-vis du problème écologique que posent des livraisons de colis toujours plus rapides et plus nombreuses, et quelles pourraient être les idées ou solutions envisagées.

Je vous pose le lien ici (le lien cliquable vers l'enquête est un peu caché au milieu) :
http://www.senat.fr/presse/cp20210323.html

Personnellement j'ai répondu, et si jamais par hasard ça peut servir, pourquoi pashttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490019868-lachancesilversteinstickers.png

Thanks clé c'est interessant

Merci clé ! Pour une fois que je fais un topic, j'essaie d'intéresser les clés à autre chose (que la boucle)https://image.noelshack.com/fichiers/2017/06/1486809348-zemmour-amen.png

Oui pour une fois que ça sort de la boucle c'est pas mal

Je traîne un peu plus ici ces temps-ci il y a de quoi devenir fou j'ai l'impression que la boucle empire, certains font sûrement des scripts

C'est le confinement qui fait ça, ça rend fou absolument tout le monde. Perso je ne clique plus que sur les topics KJhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/24/2/1497372928-mokou-terror.png

Je ne sais pas si c'est ce qu'il y a de mieux à fairehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490497882-zemmourrire.png

Le 31 mars 2021 à 15:18:46 Camerasilens a écrit :

Le 31 mars 2021 à 15:10:51 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 15:07:10 Camerasilens a écrit :

Le 31 mars 2021 à 15:00:00 Pairquailait a écrit :

Le 31 mars 2021 à 14:57:22 Camerasilens a écrit :
Est-ce qu'il vaut mieux la livraison à domicile en camionnette ou le déplacement au centre commercial du coin en Xsara Picasso pour aller acheter ses trucs ? Comme toujours la réponse est complexe et à prendre au cas par cas.
Ca dépend si on se déplace au magasin en voiture, à quelle distance on est du magasin et si l'on achète que ça ou pas.

De toute façon la livraison de colis à domicile entraîne une hausse de la consommation d'objets donc est NECESSAIREMENT source d'impacts environnementaux plus importants.
A chaque fois qu'un service devient moins cher/plus pratique/plus écolo son utilisation augmente il finit par être au final plus impactant qu'auparavant (effet rebond).

J'ai répondu nonobstant.

Alors apparemment, selon Capital, se faire livrer est moins impactant écologiquement si au lieu de te faire livrer tu utilisais la voiture pour aller chercher ta marchandise. Je ne sais pas comment ils ont calculé ça mais je suis un peu dubitative...

Et je suis d'accord avec toi, mais justement je pense qu'on pourrait jouer sur le temps de livraison pour proposer des modes de livraison moins gourmands et moins polluantshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/06/1486809348-zemmour-amen.png

Ca m'étonne pas qu'ils soient parvenu à trouver ça.
En général sur ces sujets là la mutualisation logistique est plus performante que le déplacement du consommateur (qui se fait encore majoritairement en voiture). C'est le fameux "dernier kilomètre".
Mais bien sûr c'est juste une moyenne.

C'est vrai que ça pourrait être intéressant d'avoir le choix du mode de transport ou de pouvoir choisir des délais plus longs.
Et je rejoins le khey qui parlait de supprimer la livraison express.

Oui parce que la différence c'est par exemple que la camionnette a une centaine de colis à la journée, donc on considère que l'impact pour une seule livraison est moindre par rapport à une seule voiture pour une seule marchandise mmmhhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/15/1492376860-zemmour23.png

J'ai l'impression que c'est un truc qui revient souvent les délais longs, mais il y a quand même plein de monde qui aime avoir ses colis le plus vite possible parce que "gngn au magasin on repart direct avec"https://image.noelshack.com/fichiers/2017/15/1492377270-zemmour11.png

Le truc c'est que ce raisonnement tout simple est souvent oublié par les politiques.
Aujourd'hui la tendance en écologie c'est de cracher sur la logistique industrielle en se disant que c'est polluant et de chercher à retourner vers des modes de livraison à plus petite échelle ou des modes d'approvisionnement plus indépendant (déplacement chez le producteur par ex).
Alors c'est bien sur pleinde points, mais en terme strictement d'émissions de GES c'est souvent beaucoup moins bien que le 35T, même si ça parait contre intuitif.

C'est pour ça que je me méfie de ce genre d'initiatives chez les politiques. Par exemple si demain ils décrètent que la livraison pollue ils sont capable de mettre en place un truc pire, genre un retrait systématique en magasin.

La seule alternative peut-être un peu meilleure que je trouverai pour améliorer le bilan carbone de la livraison de masse via 35 tonnes, ce serait de développer le ferroviaire. Les camions resteraient sur les derniers km, mais peut-être que ça améliorerait un peu !

Ça ce serait vraiment idiot pour le coup, mais ils sont capableshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490497882-zemmourrire.png

13 clés qui répondent ça fait plaisirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474797331-risitas768.png

Hop hop hop on remplit la consultation pour l'intérêt général, ça vous change de la bouclehttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474797331-risitas768.png

Up du jour !

Nouveau uphttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474797331-risitas768.png

Hop hop hop

N'hésitez pas aussi à dire si pour vous on s'en branle et que la situation actuelle vous vahttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474797331-risitas768.png