n'empêche en avion t'as une putain de vue
Le 25 décembre 2020 à 16:38:28 Water00000 a écrit :
Atterrir à l’aéroport de Tokyo Haneda, admirer la plus grande ville du monde depuis mon hublot et voir tous ses Gratte-ciel illuminés et s’imaginer la vie des personnes de cette immense mégalopole ...
c'est vrais que tokyo c'est vraiment immense, ça existe plus grande ville ?
Le 25 décembre 2020 à 16:40:37 Jerome_cahuzac a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:39:55 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:38:27 Jerome_cahuzac a écrit :
et en haute altitude la terre est ronde où plate ?Elle est arrondi mais faut vraiment être haut pour la voir un peu arrondi
c'est pas un effet d'optique ? Qu'est-ce qui prouve que la terre est ronde ?
Ah t'es un platiste. Bon pas envie de gâcher le topic avec un débat fermé. Je respect ton opinion. Au pire pour en avoir le cœur net tu fais un ballon avec une caméra pour voir la terre 
Le 25 décembre 2020 à 16:40:50 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:39:05 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:36:05 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:34:02 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:31:54 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:28:28 LesRageuxDDB a écrit :
Imagine donc la vue des pilotes de chasse tout les joursSinon l'op go passer une license de planeur c'est pas chère.
ben en planneur tu peux pas aller très haut par rapport à un avion de ligne ou un avion de chasse mais ça doit être sympa malgré tout
El famoso
"tu peux pas aller très haut"Renseigne toi mon khey
MAIS QUOI
J'ai jamais vu ça
Putain ça vaut grave le coup alors
Bon j'avoue c'est aux dessus de la cordillère des Andes et c'est un planeur fait pour être limite dans l'espace. Donc c'est pas très objectif.
Mais en vrai avec cette merde tu peux aller très haut quand même (tant que tu as assez d'oxygène).
ouai puis tu met pas mal de temps à redescendre t'as le temps de kiffer
L'avantage du planeur c'est que tu as aucun bruit contrairement aux avions que tu trouves dans les aéro-club. Sentiment de solitude 
Et surtout la baie vitré. Avec tu vois 100* plus qu'en avion. Enfaîte en avion tu fends les airs alors qu'en planeur tu vole réellement.
Le 25 décembre 2020 à 16:45:10 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:40:50 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:39:05 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:36:05 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:34:02 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:31:54 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:28:28 LesRageuxDDB a écrit :
Imagine donc la vue des pilotes de chasse tout les joursSinon l'op go passer une license de planeur c'est pas chère.
ben en planneur tu peux pas aller très haut par rapport à un avion de ligne ou un avion de chasse mais ça doit être sympa malgré tout
El famoso
"tu peux pas aller très haut"Renseigne toi mon khey
MAIS QUOI
J'ai jamais vu ça
Putain ça vaut grave le coup alors
Bon j'avoue c'est aux dessus de la cordillère des Andes et c'est un planeur fait pour être limite dans l'espace. Donc c'est pas très objectif.
Mais en vrai avec cette merde tu peux aller très haut quand même (tant que tu as assez d'oxygène).
ouai puis tu met pas mal de temps à redescendre t'as le temps de kiffer
L'avantage du planeur c'est que tu as aucun bruit contrairement aux avions que tu trouves dans les aéro-club. Sentiment de solitude
Et surtout la baie vitré. Avec tu vois 100* plus qu'en avion. Enfaîte en avion tu fends les airs alors qu'en planeur tu vole réellement.
faut avoir le temps en pplaneur entre les sortir le matin, le brief météo, sortir le treuil, traîner les planeurs à l(autre bout de la piste si c pas le bon qfu, nettoyer les planeurs, ranger les planeurs. C'est cool mais ça te bouffe la journée de 9h à 19h
Le 25 décembre 2020 à 16:42:08 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:38:28 Water00000 a écrit :
Atterrir à l’aéroport de Tokyo Haneda, admirer la plus grande ville du monde depuis mon hublot et voir tous ses Gratte-ciel illuminés et s’imaginer la vie des personnes de cette immense mégalopole ...c'est vrais que tokyo c'est vraiment immense, ça existe plus grande ville ?
Je ne pense pas 
Le 25 décembre 2020 à 16:45:10 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:40:50 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:39:05 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:36:05 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:34:02 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:31:54 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:28:28 LesRageuxDDB a écrit :
Imagine donc la vue des pilotes de chasse tout les joursSinon l'op go passer une license de planeur c'est pas chère.
ben en planneur tu peux pas aller très haut par rapport à un avion de ligne ou un avion de chasse mais ça doit être sympa malgré tout
El famoso
"tu peux pas aller très haut"Renseigne toi mon khey
MAIS QUOI
J'ai jamais vu ça
Putain ça vaut grave le coup alors
Bon j'avoue c'est aux dessus de la cordillère des Andes et c'est un planeur fait pour être limite dans l'espace. Donc c'est pas très objectif.
Mais en vrai avec cette merde tu peux aller très haut quand même (tant que tu as assez d'oxygène).
ouai puis tu met pas mal de temps à redescendre t'as le temps de kiffer
L'avantage du planeur c'est que tu as aucun bruit contrairement aux avions que tu trouves dans les aéro-club. Sentiment de solitude
Et surtout la baie vitré. Avec tu vois 100* plus qu'en avion. Enfaîte en avion tu fends les airs alors qu'en planeur tu vole réellement.
j'avoue qu'en fait y'a que des avantages 
en plus ça doit être moins dur à apprendre qu'un avion classique
Le 25 décembre 2020 à 16:42:08 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:38:28 Water00000 a écrit :
Atterrir à l’aéroport de Tokyo Haneda, admirer la plus grande ville du monde depuis mon hublot et voir tous ses Gratte-ciel illuminés et s’imaginer la vie des personnes de cette immense mégalopole ...c'est vrais que tokyo c'est vraiment immense, ça existe plus grande ville ?
En zone urbaine administrative non, après c'est souvent au coude-à-coude avec Shanghai
J'ai souvent fait le trajet Paris Tokyo et Paris Osaka comme j'y vis, toujours agréable le landing bordel, la baie d'Osaka avec la vue sur Kobe, les montagnes avant Nara, Kyoto qui se dessine dans le lointain
Le 25 décembre 2020 à 16:47:41 Aujjah a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:45:10 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:40:50 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:39:05 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:36:05 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:34:02 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:31:54 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:28:28 LesRageuxDDB a écrit :
Imagine donc la vue des pilotes de chasse tout les joursSinon l'op go passer une license de planeur c'est pas chère.
ben en planneur tu peux pas aller très haut par rapport à un avion de ligne ou un avion de chasse mais ça doit être sympa malgré tout
El famoso
"tu peux pas aller très haut"Renseigne toi mon khey
MAIS QUOI
J'ai jamais vu ça
Putain ça vaut grave le coup alors
Bon j'avoue c'est aux dessus de la cordillère des Andes et c'est un planeur fait pour être limite dans l'espace. Donc c'est pas très objectif.
Mais en vrai avec cette merde tu peux aller très haut quand même (tant que tu as assez d'oxygène).
ouai puis tu met pas mal de temps à redescendre t'as le temps de kiffer
L'avantage du planeur c'est que tu as aucun bruit contrairement aux avions que tu trouves dans les aéro-club. Sentiment de solitude
Et surtout la baie vitré. Avec tu vois 100* plus qu'en avion. Enfaîte en avion tu fends les airs alors qu'en planeur tu vole réellement.faut avoir le temps en pplaneur entre les sortir le matin, le brief météo, sortir le treuil, traîner les planeurs à l(autre bout de la piste si c pas le bon qfu, nettoyer les planeurs, ranger les planeurs. C'est cool mais ça te bouffe la journée de 9h à 19h
Je suis team planeur même si j'adore faire du CAP10
Après c'est des potes dans l'aeroclub donc je vois pas trop le temps passer.
Tu voles sur quoi en avion ? PPL, LAPL ?
Le 25 décembre 2020 à 16:50:22 MethaneHurlant a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:42:08 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:38:28 Water00000 a écrit :
Atterrir à l’aéroport de Tokyo Haneda, admirer la plus grande ville du monde depuis mon hublot et voir tous ses Gratte-ciel illuminés et s’imaginer la vie des personnes de cette immense mégalopole ...c'est vrais que tokyo c'est vraiment immense, ça existe plus grande ville ?
En zone urbaine administrative non, après c'est souvent au coude-à-coude avec Shanghai
J'ai souvent fait le trajet Paris Tokyo et Paris Osaka comme j'y vis, toujours agréable le landing bordel, la baie d'Osaka avec la vue sur Kobe, les montagnes avant Nara, Kyoto qui se dessine dans le lointain
ah ouai ça doit être gave kiffant, faut que j'y aille un jour là bas
Le 25 décembre 2020 à 16:48:29 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:45:10 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:40:50 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:39:05 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:36:05 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:34:02 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:31:54 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:28:28 LesRageuxDDB a écrit :
Imagine donc la vue des pilotes de chasse tout les joursSinon l'op go passer une license de planeur c'est pas chère.
ben en planneur tu peux pas aller très haut par rapport à un avion de ligne ou un avion de chasse mais ça doit être sympa malgré tout
El famoso
"tu peux pas aller très haut"Renseigne toi mon khey
MAIS QUOI
J'ai jamais vu ça
Putain ça vaut grave le coup alors
Bon j'avoue c'est aux dessus de la cordillère des Andes et c'est un planeur fait pour être limite dans l'espace. Donc c'est pas très objectif.
Mais en vrai avec cette merde tu peux aller très haut quand même (tant que tu as assez d'oxygène).
ouai puis tu met pas mal de temps à redescendre t'as le temps de kiffer
L'avantage du planeur c'est que tu as aucun bruit contrairement aux avions que tu trouves dans les aéro-club. Sentiment de solitude
Et surtout la baie vitré. Avec tu vois 100* plus qu'en avion. Enfaîte en avion tu fends les airs alors qu'en planeur tu vole réellement.j'avoue qu'en fait y'a que des avantages
en plus ça doit être moins dur à apprendre qu'un avion classique
Les pilotes savent mieux piloté. Tout le monde le dit. On a finesse de vol incroyable
C'est très avantageux pour les avions de voltige d'ailleurs
Et oui les avions/planeurs c'est moins compliqué que la voiture en soit. Tu peux piloter à partir de 14ans et la voiture 18 ans 
.
Le 25 décembre 2020 à 16:53:17 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:48:29 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:45:10 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:40:50 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:39:05 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:36:05 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:34:02 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:31:54 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:28:28 LesRageuxDDB a écrit :
Imagine donc la vue des pilotes de chasse tout les joursSinon l'op go passer une license de planeur c'est pas chère.
ben en planneur tu peux pas aller très haut par rapport à un avion de ligne ou un avion de chasse mais ça doit être sympa malgré tout
El famoso
"tu peux pas aller très haut"Renseigne toi mon khey
MAIS QUOI
J'ai jamais vu ça
Putain ça vaut grave le coup alors
Bon j'avoue c'est aux dessus de la cordillère des Andes et c'est un planeur fait pour être limite dans l'espace. Donc c'est pas très objectif.
Mais en vrai avec cette merde tu peux aller très haut quand même (tant que tu as assez d'oxygène).
ouai puis tu met pas mal de temps à redescendre t'as le temps de kiffer
L'avantage du planeur c'est que tu as aucun bruit contrairement aux avions que tu trouves dans les aéro-club. Sentiment de solitude
Et surtout la baie vitré. Avec tu vois 100* plus qu'en avion. Enfaîte en avion tu fends les airs alors qu'en planeur tu vole réellement.j'avoue qu'en fait y'a que des avantages
en plus ça doit être moins dur à apprendre qu'un avion classique
Les pilotes savent mieux piloté. Tout le monde le dit. On a finesse de vol incroyable
C'est très avantageux pour les avions de voltige d'ailleurs
Et oui les avions/planeurs c'est moins compliqué que la voiture en soit. Tu peux piloter à partir de 14ans et la voiture 18 ans
Nan les deux sont tout aussi dur pour moi
ouai après je pense que ça doit faire un peu peur le planeur dans le sens où ne pas avoir de moteur ça donne l'impression d'être en chute parfois 
si t'as déjà pris un avion normal 
Le 25 décembre 2020 à 16:50:33 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:47:41 Aujjah a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:45:10 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:40:50 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:39:05 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:36:05 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:34:02 LesRageuxDDB a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:31:54 jacquechiracrip a écrit :
Le 25 décembre 2020 à 16:28:28 LesRageuxDDB a écrit :
Imagine donc la vue des pilotes de chasse tout les joursSinon l'op go passer une license de planeur c'est pas chère.
ben en planneur tu peux pas aller très haut par rapport à un avion de ligne ou un avion de chasse mais ça doit être sympa malgré tout
El famoso
"tu peux pas aller très haut"Renseigne toi mon khey
MAIS QUOI
J'ai jamais vu ça
Putain ça vaut grave le coup alors
Bon j'avoue c'est aux dessus de la cordillère des Andes et c'est un planeur fait pour être limite dans l'espace. Donc c'est pas très objectif.
Mais en vrai avec cette merde tu peux aller très haut quand même (tant que tu as assez d'oxygène).
ouai puis tu met pas mal de temps à redescendre t'as le temps de kiffer
L'avantage du planeur c'est que tu as aucun bruit contrairement aux avions que tu trouves dans les aéro-club. Sentiment de solitude
Et surtout la baie vitré. Avec tu vois 100* plus qu'en avion. Enfaîte en avion tu fends les airs alors qu'en planeur tu vole réellement.faut avoir le temps en pplaneur entre les sortir le matin, le brief météo, sortir le treuil, traîner les planeurs à l(autre bout de la piste si c pas le bon qfu, nettoyer les planeurs, ranger les planeurs. C'est cool mais ça te bouffe la journée de 9h à 19h
Je suis team planeur même si j'adore faire du CAP10
Après c'est des potes dans l'aeroclub donc je vois pas trop le temps passer.Tu voles sur quoi en avion ? PPL, LAPL ?
PPL je vol sur un Skyhawk en 160ch et un robin 3000 en 120ch
Et déjà volé sur piel émeraude, lancair IV, rally, 152, dr400
j'ai aussi fait du planeur
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