[Planque] Je suis conducteur de trains à la SNCF
2017-01-27 19:48:00
Le 27 janvier 2017 à 19:42:28 Dehaka a écrit :
Le 27 janvier 2017 à 19:37:21 EL_ZISSOU a écrit :
Le 27 janvier 2017 à 19:33:53 Dehaka a écrit :
C'est la planque maintenant mais bientôt vous allez être remplacé par des robots donc c'est vraiment pas un métier d'avenir.
Source ? Parce que même les conducteurs de métro ne sont pas encore remplacés malgré qui conduisent en pilotage automatique
Je pense qu'on peut attendre pour que les conducteurs de trains soient remplacés par des robots
La source c'est mon prof d'automatique linéaire. Quand ils auront trouvé comment localiser la position exact du train sur les rails à chaque instant alors vous allez être remplacé.
Les fameux profs bien penseur
Bien sûr qu'à l'avenir les conducteurs seront remplacés par une conduite automatique mais ça sera 2 3 générations après nous je pense
Pour l'instant il faut un conducteur de train au manche car faut m'expliquer comment ton "robot" pourra appliquer les gestes d'urgence en cas d'obstacle sur la voie ou personne qui se suicide etc
2017-01-27 19:48:17
Y a quand même pire comme métier aliénant, conducteur de trains c'est quand même assez prestigieux, c'est technique, de grandes responsabilités sur les épaules, t'es un peu le "boss" du train, les contrôleuses veulent toute ta queue quand t'es aux manettes
technikLEO
2017-01-27 19:52:19
Quels trains sont les plus durs a conduire ? Les vieux ou les modernes ?
robert_obichet
2017-01-27 19:52:20
Le 27 janvier 2017 à 19:42:28 Dehaka a écrit :
Le 27 janvier 2017 à 19:37:21 EL_ZISSOU a écrit :
Le 27 janvier 2017 à 19:33:53 Dehaka a écrit :
C'est la planque maintenant mais bientôt vous allez être remplacé par des robots donc c'est vraiment pas un métier d'avenir.
Source ? Parce que même les conducteurs de métro ne sont pas encore remplacés malgré qui conduisent en pilotage automatique
Je pense qu'on peut attendre pour que les conducteurs de trains soient remplacés par des robots
La source c'est mon prof d'automatique linéaire. Quand ils auront trouvé comment localiser la position exact du train sur les rails à chaque instant alors vous allez être remplacé.
Et il t'a expliqué comment les trains/TGV automatique allaient pouvoir savoir quand freiner si jamais il y a une personne sur les rail ou sur un passage a niveau ?
GODhass
2017-01-27 19:55:30
En ce qui concerne les diplomes, on est obligé de leur donner un exemplaire de chaque ?
2017-01-27 19:56:31
Le 27 janvier 2017 à 19:52:19 technikLEO a écrit :
Quels trains sont les plus durs a conduire ? Les vieux ou les modernes ?
Les modernes
Les vieux clairement niveau confort/essais/conduite c'est pas top
Après les nouveaux trains la plupart c'est un joystick que tu pousses ou tires vers toi pour accélérer/freiner, les vieux c'est plus rudimentaires on va dire
Certains préfèrent les vieux trains
2017-01-27 19:59:00
Le 27 janvier 2017 à 19:55:30 Godhass a écrit :
En ce qui concerne les diplomes, on est obligé de leur donner un exemplaire de chaque ?
Oui obligé de donner un exemplaire de ton diplôme le plus élevé, après me rappelle plus s'ils demandent ceux en dessous
2017-01-27 19:59:11
Question, c'est stricte ou y a du communautarisme dans l'entreprise?
2017-01-27 20:06:11
Achète toi la Nintendo Switch mec elle va grave te servir à ton taf
2017-01-27 20:09:12
Le 27 janvier 2017 à 20:03:53 Monsieurgus7 a écrit :
J'avais fait la journée de recrutement, mais j'ai raté l'entretien avec la psyhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/30/1469541959-risitas206.png
Dommage khey ça veux dire que t'avais réussi les tests psychotechniques du matin alors
Pourquoi t'as raté ? Elle t'as posée quoi comme questions genre ?
2017-01-27 20:10:18
Le 27 janvier 2017 à 20:06:11 Reggie- a écrit :
Achète toi la Nintendo Switch mec elle va grave te servir à ton taf
J'y ai pensé en plus
Mais bon vu le prix de la console avec les accessoires etc je vais y réfléchir, j'ai déjà un Ipad fraîchement offert par la SNCF qui me sert bien
fritesmerguez
2017-01-27 20:13:46
Le 27 janvier 2017 à 19:48:17 Jolicourais a écrit :
Y a quand même pire comme métier aliénant, conducteur de trains c'est quand même assez prestigieux, c'est technique, de grandes responsabilités sur les épaules, t'es un peu le "boss" du train, les contrôleuses veulent toute ta queue quand t'es aux manettes
"conducteur de train c'est assez prestigieux, t'es le boss du train"
putain j'ai hurlé de rire
NesrenSSR
2017-01-27 20:20:55
Le 27 janvier 2017 à 19:56:31 EL_ZISSOU a écrit :
Le 27 janvier 2017 à 19:52:19 technikLEO a écrit :
Quels trains sont les plus durs a conduire ? Les vieux ou les modernes ?
Les modernes
Les vieux clairement niveau confort/essais/conduite c'est pas top
Après les nouveaux trains la plupart c'est un joystick que tu pousses ou tires vers toi pour accélérer/freiner, les vieux c'est plus rudimentaires on va dire
Certains préfèrent les vieux trains
Justement les nouveaux manquent de charme je trouve. Un joystick, un clavier au milieu et basta. Tout sur l'ordinateur de bord c'est pratique mais bon.
HisNameIsMeego
2017-01-27 20:22:07
Répond moi pd !https://image.noelshack.com/fichiers/2016/47/1480196381-risitasboxe.gif
kinder-pingou1-
2017-01-27 20:27:17
je suis pilote d'avion et les hôtesses me sucent la bite
Fitzk
2017-01-28 00:19:58
Tes pas un vrai baron du rail encore ! Tu le deviendra le jour ou tu feras un caca nerveux devant un signal fermé ou quand tu planteras une rame au motif de "je suis plus commandé à cette heure"
2017-01-28 00:29:44
Mais apparemment t'as un bac dans le domaine ferroviaire.
On peut être prit si on a un vieux bac techno ?
T-802
2017-05-12 00:08:47
Il demande pisser dans un truc? Car je suis un gros fumeur de joint
2017-05-12 00:33:23
Oui analyse d'urine pour depistage de drogue lors dune visite médicale assez poussé avant embauche.
Si c'est vrai que t'es un gros fumeur, tu vas être recalé direct.