Le 02 mars 2021 à 14:19:49 Prolo1222 a écrit :
Hyperloop, dans l'hypothèse que ça marchehttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png C'est moyennement utilisable à sa capacité max dans un "petit" pays comme la France de toute façon.
Il y a certainement un intérêt sur des longues distances, au Canada/USA/Russie/Chine
ou en union Européenne https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png
Oui c'est mieux à l'échelle européenne
Petit Paris - Moscou en 2h15
Le 02 mars 2021 à 14:22:14 -W9v21 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:19:49 Prolo1222 a écrit :
Hyperloop, dans l'hypothèse que ça marchehttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png C'est moyennement utilisable à sa capacité max dans un "petit" pays comme la France de toute façon.
Il y a certainement un intérêt sur des longues distances, au Canada/USA/Russie/Chine
ou en union Européenne https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png Oui c'est mieux à l'échelle européenne
Petit Paris - Moscou en 2h15
Le rêve de Tonton
moi je pense que l'avenir pour les longues distances très rapides ce sont les projets comme le Starship d'Elon Musk, et c'est justement un des objectifs de ce vaisseau, faire voyager rapidement les humains d'un point à l'autre de la Terre
Il part en orbite en fonçant à des milliers (10aines de milliers?) de km/h, et il se pose dans un spatioport à l'autre bout du monde en quelques minutes seulement
Mais ça aussi il va falloir encore attendre quelques décennies pour que ce soit viable, car il faudra que les Starship puisse redécoller rapidement, or actuellement c'est un peu compliqué de faire redécoller une fusée très rapidement, même si SpaceX s'en rapproche avec la Falcon 9
Le 02 mars 2021 à 14:25:38 VraiDissidentCH a écrit :
moi je pense que l'avenir pour les longues distances très rapides ce sont les projets comme le Starship d'Elon Musk, et c'est justement un des objectifs de ce vaisseau, faire voyager rapidement les humains d'un point à l'autre de la TerreIl part en orbite en fonçant à des milliers (10aines de milliers?) de km/h, et il se pose dans un spatioport à l'autre bout du monde en quelques minutes seulement
Mais ça aussi il va falloir encore attendre quelques décennies pour que ce soit viable, car il faudra que les Starship puisse redécoller rapidement, or actuellement c'est un peu compliqué de faire redécoller une fusée très rapidement, même si SpaceX s'en rapproche avec la Falcon 9
Oui enfin l'enjeu premier c'est le carburant
Faire des trucs qui vont vite ça on sait faire, c'est pas pour faire le Jean-Vegan mais on est "un peu" dans la merde, nos enfants devront faire avec 6x moins d'énergie que nous
Ce serait bien de mettre l'accent sur les énergies renouvelables je pense aux paquebots et gros avions de ligne qui devraient tourner à l'énergie solaire plutôt qu'au dinosaure séché
Le 02 mars 2021 à 14:21:39 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:16:31 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:14:51 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:10:58 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:08:53 Momoka45 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:05:07 -W9v21 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:02:48 Prolo1222 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 13:58:57 -W9v21 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 13:57:47 Adren0chr0me a écrit :
Le 02 mars 2021 à 11:57:05 salem453 a écrit :
https://youtu.be/EOdATLzRGHc?t=475
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/2/1614682585-1.png On passe pour des futuristes
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/08/7/1614548979-ahi.gif Sauf que https://youtu.be/l8z5xIx6ICw
sustentation magnétique > next
https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Ça a de l'avenir cette technologie ? En France où ailleurs ?
Au Japon oui, le pays est fait pour être un pays du train, quand tu vois comment tout les grands pôle important sont merveilleusement aligné, + la sustentation magnétique il faut le minimum de courbe et le japon c'est assez droit en général donc c'est juste parfait, en France je sais pas
Le Japon, c'est très montagneux, hormis quelques plaines. C'est pour ça que la voie de 1000mm est très appréciée là bas
Par ailleurs, la technologie de la sustentation magnétique (ou le hyperloop) nécessitera de colossale investissements, sans savoir si cela va être rentable, et surtout, si ça va marcher
Arrêtez de parler de l'hyperloop.
Ce truc est une fumisterie de A a Z
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png Non c'est pas une fumisterie c'est juste que ça coute cher, il faut se le dire demain des hyperloop on va surement en voir partout, mais c'est demain, actuellement on a pas les technologies pour rendre ça viable économiquement, il faut encore quelques décennies pour baisser les prix
à ce moment la ça deviendra viable, je suis persuadé cependant que certaines villes très riches vont en avoir plus rapidement qu'on pense, mais ce sera très limité
C'est une fumisterie de A a Z
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png Maintenir un tube de plusieurs centaines de Km sous vide est un défi technologique quasiment insurmontable, alors faire passer un train à 700 km/h dedans c'est juste du pur Bullshit
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png T'a déjà entendu parler de la dilatation du métal ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png bah alors il suffira de ne pas le mettre sous vide mais de baisser la pression uniquement, et me dit pas que c'est insurmontable quand tu vois les pipelines de plusieurs milliers de km avec des différentiels de pression de dingue
Les pipelines ne sont pas sous vide khey
Et elles ont des joints extensifs qui sont absolument inapplicable sur l'hyperloop.
Diminuer le vide rendrait l'installation complètement inutile car l'air s'accumulerai trop sur le devant de l'habitacle à partir d'une certaine pression.
Il faut vraiment que vous sachiez que mettre quelque chose sous vide est extrêmement restrictif. On ne peut pas appliquer ça à l'échelle d'un train de plusieurs centaines de Km.
Et j'ai beau me renseigner absolument partout, aucun projet d'hyperloop n'a encore addréssé ce problème. Les seuls test track ne font pas plus d'une centaine de mètre, ou l dilatation n'est pas un problème.
Et j'ai même pas encore abordé la nécessité de maintenir le vide et donc, d'installer des pompes à intervalle régulier, ce qui augmente exponentiellement les zone de fuites potentiels. Et autant dire qu'une seule fuite compromettrait l'ensemble de la structure car un tube qui se recompresse aspire l'air extérieur à la vitesse du son.
Y'a encore énormément de contraintes technologiques mais j'ai pas envie d'écrire un pavé, j'espère que ca suffira
Le 02 mars 2021 à 12:05:13 Peronche a écrit :
C'est bien beau d'avoir un record de vitesse de pointe.
Maintenant faut voir à l'usage réel commercial. C'est déjà bien plus lent.
Mise à part sur certaines liaisons entre grandes ville, la France est à la ramasse pour desservir le pays.
Pardon ?
Le 02 mars 2021 à 14:27:28 ArbreFeuillage a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:25:38 VraiDissidentCH a écrit :
moi je pense que l'avenir pour les longues distances très rapides ce sont les projets comme le Starship d'Elon Musk, et c'est justement un des objectifs de ce vaisseau, faire voyager rapidement les humains d'un point à l'autre de la TerreIl part en orbite en fonçant à des milliers (10aines de milliers?) de km/h, et il se pose dans un spatioport à l'autre bout du monde en quelques minutes seulement
Mais ça aussi il va falloir encore attendre quelques décennies pour que ce soit viable, car il faudra que les Starship puisse redécoller rapidement, or actuellement c'est un peu compliqué de faire redécoller une fusée très rapidement, même si SpaceX s'en rapproche avec la Falcon 9
Oui enfin l'enjeu premier c'est le carburant
Faire des trucs qui vont vite ça on sait faire, c'est pas pour faire le Jean-Vegan mais on est "un peu" dans la merde, nos enfants devront faire avec 6x moins d'énergie que nous
Ce serait bien de mettre l'accent sur les énergies renouvelables je pense aux paquebots et gros avions de ligne qui devraient tourner à l'énergie solaire plutôt qu'au dinosaure séché
mais qu'est ce que tu racontes ?
d'ou nos descendants vont devoir faire avec 6x moins d'énergies que nous ? j'aimerai bien savoir ou tu as entendu cette immense connerie que je t'explique en quoi c'est totalement faux et en quoi nos descendants vont avoir bien plus d'énergies que nous
D'ailleurs je savais pas que les USA n'avaient pas vraiment de trains comme en Europe
Le 02 mars 2021 à 14:29:20 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:21:39 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:16:31 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:14:51 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:10:58 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:08:53 Momoka45 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:05:07 -W9v21 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:02:48 Prolo1222 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 13:58:57 -W9v21 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 13:57:47 Adren0chr0me a écrit :
Le 02 mars 2021 à 11:57:05 salem453 a écrit :
https://youtu.be/EOdATLzRGHc?t=475
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/2/1614682585-1.png On passe pour des futuristes
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/08/7/1614548979-ahi.gif Sauf que https://youtu.be/l8z5xIx6ICw
sustentation magnétique > next
https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Ça a de l'avenir cette technologie ? En France où ailleurs ?
Au Japon oui, le pays est fait pour être un pays du train, quand tu vois comment tout les grands pôle important sont merveilleusement aligné, + la sustentation magnétique il faut le minimum de courbe et le japon c'est assez droit en général donc c'est juste parfait, en France je sais pas
Le Japon, c'est très montagneux, hormis quelques plaines. C'est pour ça que la voie de 1000mm est très appréciée là bas
Par ailleurs, la technologie de la sustentation magnétique (ou le hyperloop) nécessitera de colossale investissements, sans savoir si cela va être rentable, et surtout, si ça va marcher
Arrêtez de parler de l'hyperloop.
Ce truc est une fumisterie de A a Z
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png Non c'est pas une fumisterie c'est juste que ça coute cher, il faut se le dire demain des hyperloop on va surement en voir partout, mais c'est demain, actuellement on a pas les technologies pour rendre ça viable économiquement, il faut encore quelques décennies pour baisser les prix
à ce moment la ça deviendra viable, je suis persuadé cependant que certaines villes très riches vont en avoir plus rapidement qu'on pense, mais ce sera très limité
C'est une fumisterie de A a Z
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png Maintenir un tube de plusieurs centaines de Km sous vide est un défi technologique quasiment insurmontable, alors faire passer un train à 700 km/h dedans c'est juste du pur Bullshit
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png T'a déjà entendu parler de la dilatation du métal ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png bah alors il suffira de ne pas le mettre sous vide mais de baisser la pression uniquement, et me dit pas que c'est insurmontable quand tu vois les pipelines de plusieurs milliers de km avec des différentiels de pression de dingue
Les pipelines ne sont pas sous vide khey
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png Et elles ont des joints extensifs qui sont absolument inapplicable sur l'hyperloop.
Diminuer le vide rendrait l'installation complètement inutile car l'air s'accumulerai trop sur le devant de l'habitacle à partir d'une certaine pression.
Il faut vraiment que vous sachiez que mettre quelque chose sous vide est extrêmement restrictif. On ne peut pas appliquer ça à l'échelle d'un train de plusieurs centaines de Km.
Et j'ai beau me renseigner absolument partout, aucun projet d'hyperloop n'a encore addréssé ce problème. Les seuls test track ne font pas plus d'une centaine de mètre, ou l dilatation n'est pas un problème.
Et j'ai même pas encore abordé la nécessité de maintenir le vide et donc, d'installer des pompes à intervalle régulier, ce qui augmente exponentiellement les zone de fuites potentiels. Et autant dire qu'une seule fuite compromettrait l'ensemble de la structure car un tube qui se recompresse aspire l'air extérieur à la vitesse du son.
Y'a encore énormément de contraintes technologiques mais j'ai pas envie d'écrire un pavé, j'espère que ca suffira
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png
bah moi c'est simple j'ai déjà trouvé la solution
tu fais des portes étanches tous les x km et tu ne fais le vide que dans les compartiments ou le hyperloop est
comme ça l'hyperloop est toujours dans un espace ou le vide est fait, mais en dehors de cet espace le vide n'est pas fait
et au moindre problème des capteurs alerteront l'hyperloop qui freinera voir se stoppera
Un système de tube pneumatique ça a jamais existé pour transporter les esclaves le matin ?
https://youtu.be/Ns5SKH-ooy0
Le TGV c'est une belle création française ouai. Dommage qu'on soit plus capable de reproduire ce genre d'innovation...
Le 02 mars 2021 à 14:31:23 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:27:28 ArbreFeuillage a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:25:38 VraiDissidentCH a écrit :
moi je pense que l'avenir pour les longues distances très rapides ce sont les projets comme le Starship d'Elon Musk, et c'est justement un des objectifs de ce vaisseau, faire voyager rapidement les humains d'un point à l'autre de la TerreIl part en orbite en fonçant à des milliers (10aines de milliers?) de km/h, et il se pose dans un spatioport à l'autre bout du monde en quelques minutes seulement
Mais ça aussi il va falloir encore attendre quelques décennies pour que ce soit viable, car il faudra que les Starship puisse redécoller rapidement, or actuellement c'est un peu compliqué de faire redécoller une fusée très rapidement, même si SpaceX s'en rapproche avec la Falcon 9
Oui enfin l'enjeu premier c'est le carburant
Faire des trucs qui vont vite ça on sait faire, c'est pas pour faire le Jean-Vegan mais on est "un peu" dans la merde, nos enfants devront faire avec 6x moins d'énergie que nous
Ce serait bien de mettre l'accent sur les énergies renouvelables je pense aux paquebots et gros avions de ligne qui devraient tourner à l'énergie solaire plutôt qu'au dinosaure séchémais qu'est ce que tu racontes ?
d'ou nos descendants vont devoir faire avec 6x moins d'énergies que nous ? j'aimerai bien savoir ou tu as entendu cette immense connerie que je t'explique en quoi c'est totalement faux et en quoi nos descendants vont avoir bien plus d'énergies que nous
Un reportage Youtube j'ai plus le lien mais je veux bien les explications
Le 02 mars 2021 à 14:34:58 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:29:20 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:21:39 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:16:31 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:14:51 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:10:58 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:08:53 Momoka45 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:05:07 -W9v21 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:02:48 Prolo1222 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 13:58:57 -W9v21 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 13:57:47 Adren0chr0me a écrit :
Le 02 mars 2021 à 11:57:05 salem453 a écrit :
https://youtu.be/EOdATLzRGHc?t=475
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/2/1614682585-1.png On passe pour des futuristes
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/08/7/1614548979-ahi.gif Sauf que https://youtu.be/l8z5xIx6ICw
sustentation magnétique > next
https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Ça a de l'avenir cette technologie ? En France où ailleurs ?
Au Japon oui, le pays est fait pour être un pays du train, quand tu vois comment tout les grands pôle important sont merveilleusement aligné, + la sustentation magnétique il faut le minimum de courbe et le japon c'est assez droit en général donc c'est juste parfait, en France je sais pas
Le Japon, c'est très montagneux, hormis quelques plaines. C'est pour ça que la voie de 1000mm est très appréciée là bas
Par ailleurs, la technologie de la sustentation magnétique (ou le hyperloop) nécessitera de colossale investissements, sans savoir si cela va être rentable, et surtout, si ça va marcher
Arrêtez de parler de l'hyperloop.
Ce truc est une fumisterie de A a Z
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png Non c'est pas une fumisterie c'est juste que ça coute cher, il faut se le dire demain des hyperloop on va surement en voir partout, mais c'est demain, actuellement on a pas les technologies pour rendre ça viable économiquement, il faut encore quelques décennies pour baisser les prix
à ce moment la ça deviendra viable, je suis persuadé cependant que certaines villes très riches vont en avoir plus rapidement qu'on pense, mais ce sera très limité
C'est une fumisterie de A a Z
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png Maintenir un tube de plusieurs centaines de Km sous vide est un défi technologique quasiment insurmontable, alors faire passer un train à 700 km/h dedans c'est juste du pur Bullshit
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png T'a déjà entendu parler de la dilatation du métal ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png bah alors il suffira de ne pas le mettre sous vide mais de baisser la pression uniquement, et me dit pas que c'est insurmontable quand tu vois les pipelines de plusieurs milliers de km avec des différentiels de pression de dingue
Les pipelines ne sont pas sous vide khey
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png Et elles ont des joints extensifs qui sont absolument inapplicable sur l'hyperloop.
Diminuer le vide rendrait l'installation complètement inutile car l'air s'accumulerai trop sur le devant de l'habitacle à partir d'une certaine pression.
Il faut vraiment que vous sachiez que mettre quelque chose sous vide est extrêmement restrictif. On ne peut pas appliquer ça à l'échelle d'un train de plusieurs centaines de Km.
Et j'ai beau me renseigner absolument partout, aucun projet d'hyperloop n'a encore addréssé ce problème. Les seuls test track ne font pas plus d'une centaine de mètre, ou l dilatation n'est pas un problème.
Et j'ai même pas encore abordé la nécessité de maintenir le vide et donc, d'installer des pompes à intervalle régulier, ce qui augmente exponentiellement les zone de fuites potentiels. Et autant dire qu'une seule fuite compromettrait l'ensemble de la structure car un tube qui se recompresse aspire l'air extérieur à la vitesse du son.
Y'a encore énormément de contraintes technologiques mais j'ai pas envie d'écrire un pavé, j'espère que ca suffira
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png bah moi c'est simple j'ai déjà trouvé la solution
tu fais des portes étanches tous les x km et tu ne fais le vide que dans les compartiments ou le hyperloop est
comme ça l'hyperloop est toujours dans un espace ou le vide est fait, mais en dehors de cet espace le vide n'est pas fait
et au moindre problème des capteurs alerteront l'hyperloop qui freinera voir se stoppera
..............
Donc tu propose de compartimenter le tube c'est ça ?
Et tu m'explique comment le train va passer dans ce cas ?
Écoute khey, t'a pas l'air de connaître du tout le sujet alors si t'est pas en train de troller je te conseille de te renseigner un minimum avant d'écrire des âneries.
Le 02 mars 2021 à 14:36:01 ReveNu a écrit :
Le TGV c'est une belle création française ouai. Dommage qu'on soit plus capable de reproduire ce genre d'innovation...
c'est une vieille technologie
à l'heure de la sustension magnétique et de l'hyperloop ça n'a rien de bien impressionant
Le 02 mars 2021 à 12:08:24 SchonSchon a écrit :
L'aéronautique, le ferroviaire et le nucléaire, les seules domaines où on a encore un peu de fierté
l'armement et le luxe
Le 02 mars 2021 à 14:38:09 ManoAMano5 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:36:01 ReveNu a écrit :
Le TGV c'est une belle création française ouai. Dommage qu'on soit plus capable de reproduire ce genre d'innovation...c'est une vieille technologie
à l'heure de la sustension magnétique et de l'hyperloop ça n'a rien de bien impressionant
Oui mais je parle pour l'époque. Quand ça a été créé c'etait vraiment super. On savait entreprendre et innover avant. Maintenant c'est plus le cas, on est complétement à la ramasse, on prend du retard sur tout et on décline même...
Nos ancêtres au XIXème siècle: May il faut interdire les trains. Nos cerveaux vont se disloquer à la vitesse folle de 40 km/h"
Le 02 mars 2021 à 14:36:30 ArbreFeuillage a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:31:23 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:27:28 ArbreFeuillage a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:25:38 VraiDissidentCH a écrit :
moi je pense que l'avenir pour les longues distances très rapides ce sont les projets comme le Starship d'Elon Musk, et c'est justement un des objectifs de ce vaisseau, faire voyager rapidement les humains d'un point à l'autre de la TerreIl part en orbite en fonçant à des milliers (10aines de milliers?) de km/h, et il se pose dans un spatioport à l'autre bout du monde en quelques minutes seulement
Mais ça aussi il va falloir encore attendre quelques décennies pour que ce soit viable, car il faudra que les Starship puisse redécoller rapidement, or actuellement c'est un peu compliqué de faire redécoller une fusée très rapidement, même si SpaceX s'en rapproche avec la Falcon 9
Oui enfin l'enjeu premier c'est le carburant
Faire des trucs qui vont vite ça on sait faire, c'est pas pour faire le Jean-Vegan mais on est "un peu" dans la merde, nos enfants devront faire avec 6x moins d'énergie que nous
Ce serait bien de mettre l'accent sur les énergies renouvelables je pense aux paquebots et gros avions de ligne qui devraient tourner à l'énergie solaire plutôt qu'au dinosaure séchémais qu'est ce que tu racontes ?
d'ou nos descendants vont devoir faire avec 6x moins d'énergies que nous ? j'aimerai bien savoir ou tu as entendu cette immense connerie que je t'explique en quoi c'est totalement faux et en quoi nos descendants vont avoir bien plus d'énergies que nous
Un reportage Youtube j'ai plus le lien mais je veux bien les explications
entre l'éolien, l'hydrolien, le solaire, la biomasse, la géothermie, l'hydraulique, le nucléaire, il faut savoir que dans plusieurs centres de retraitement on récupère le combustible d'uranium usagé pour en faire du plutonium, par exemple on a un centre comme ça à la Hague
https://fr.wikipedia.org/wiki/Usine_de_retraitement_de_la_Hague
ou ils ont déjà en stock des 10aines de tonnes de plutonium, un sacré pactole énergétique je te le dis
A coté de ça on a des milliards et des milliards d'investissement dans l'hydrogène, donc dans quelques années on va être capable de produire de l'hydrogène à moindre cout et on aura tout qui fonctionnera avec ça, les voitures, les avions, des centrales, et de l'hydrogène on en a assez sur terre pour des millions d'années
Et la je ne parle que des ressources sur Terre, parce qu'au bout d'un moment on va maitriser la FUSION nucléaire qui va utiliser les 2 isotopes de l'hydrogène, deutérium et tritium, avec cette technologie 1 simple litre d'eau produit plus d'énergie que plusieurs tonnes de TNT, t'as conscience du potentiel énergétique ?
Une fois qu'on maitrisera cette fusion nucléaire on va coloniser massivement notre système solaire, et dans notre système solaire il y a des lunes et des planètes avec des océans de methane liquide qu'on pourra utiliser pour de l'énergie aussi, des millions voir des milliards de comètes ou on pourra extraire l'eau et donc l'hydrogène pour nos centrales à fusion
sur toutes ces planètes, toutes ces lunes, toutes ces comètes, tous ces astéroides il y a bien plus de ressources que sur Terre, énormément plus et je ne parle pas que d'hydrogène ou de methane mais d'or, de fer, de carbone, et tout un tas d'autres matériaux qui nous seront utiles pour créer nos centrales
Conclusion: nos descendants vont avoir accès à des quantités d'énergie bien plus importantes que nous
Le 02 mars 2021 à 14:37:29 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:34:58 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:29:20 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:21:39 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:16:31 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:14:51 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:10:58 BB_Dunkerque2 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:08:53 Momoka45 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:05:07 -W9v21 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:02:48 Prolo1222 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 13:58:57 -W9v21 a écrit :
Le 02 mars 2021 à 13:57:47 Adren0chr0me a écrit :
Le 02 mars 2021 à 11:57:05 salem453 a écrit :
https://youtu.be/EOdATLzRGHc?t=475
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/2/1614682585-1.png On passe pour des futuristes
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/08/7/1614548979-ahi.gif Sauf que https://youtu.be/l8z5xIx6ICw
sustentation magnétique > next
https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Ça a de l'avenir cette technologie ? En France où ailleurs ?
Au Japon oui, le pays est fait pour être un pays du train, quand tu vois comment tout les grands pôle important sont merveilleusement aligné, + la sustentation magnétique il faut le minimum de courbe et le japon c'est assez droit en général donc c'est juste parfait, en France je sais pas
Le Japon, c'est très montagneux, hormis quelques plaines. C'est pour ça que la voie de 1000mm est très appréciée là bas
Par ailleurs, la technologie de la sustentation magnétique (ou le hyperloop) nécessitera de colossale investissements, sans savoir si cela va être rentable, et surtout, si ça va marcher
Arrêtez de parler de l'hyperloop.
Ce truc est une fumisterie de A a Z
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png Non c'est pas une fumisterie c'est juste que ça coute cher, il faut se le dire demain des hyperloop on va surement en voir partout, mais c'est demain, actuellement on a pas les technologies pour rendre ça viable économiquement, il faut encore quelques décennies pour baisser les prix
à ce moment la ça deviendra viable, je suis persuadé cependant que certaines villes très riches vont en avoir plus rapidement qu'on pense, mais ce sera très limité
C'est une fumisterie de A a Z
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png Maintenir un tube de plusieurs centaines de Km sous vide est un défi technologique quasiment insurmontable, alors faire passer un train à 700 km/h dedans c'est juste du pur Bullshit
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png T'a déjà entendu parler de la dilatation du métal ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png bah alors il suffira de ne pas le mettre sous vide mais de baisser la pression uniquement, et me dit pas que c'est insurmontable quand tu vois les pipelines de plusieurs milliers de km avec des différentiels de pression de dingue
Les pipelines ne sont pas sous vide khey
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png Et elles ont des joints extensifs qui sont absolument inapplicable sur l'hyperloop.
Diminuer le vide rendrait l'installation complètement inutile car l'air s'accumulerai trop sur le devant de l'habitacle à partir d'une certaine pression.
Il faut vraiment que vous sachiez que mettre quelque chose sous vide est extrêmement restrictif. On ne peut pas appliquer ça à l'échelle d'un train de plusieurs centaines de Km.
Et j'ai beau me renseigner absolument partout, aucun projet d'hyperloop n'a encore addréssé ce problème. Les seuls test track ne font pas plus d'une centaine de mètre, ou l dilatation n'est pas un problème.
Et j'ai même pas encore abordé la nécessité de maintenir le vide et donc, d'installer des pompes à intervalle régulier, ce qui augmente exponentiellement les zone de fuites potentiels. Et autant dire qu'une seule fuite compromettrait l'ensemble de la structure car un tube qui se recompresse aspire l'air extérieur à la vitesse du son.
Y'a encore énormément de contraintes technologiques mais j'ai pas envie d'écrire un pavé, j'espère que ca suffira
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png bah moi c'est simple j'ai déjà trouvé la solution
tu fais des portes étanches tous les x km et tu ne fais le vide que dans les compartiments ou le hyperloop est
comme ça l'hyperloop est toujours dans un espace ou le vide est fait, mais en dehors de cet espace le vide n'est pas fait
et au moindre problème des capteurs alerteront l'hyperloop qui freinera voir se stoppera
..............
Donc tu propose de compartimenter le tube c'est ça ?Et tu m'explique comment le train va passer dans ce cas ?
Écoute khey, t'a pas l'air de connaître du tout le sujet alors si t'est pas en train de troller je te conseille de te renseigner un minimum avant d'écrire des âneries.
t'es sérieux la ? ils s'ouvrent tout simplement
des portes pneumatiques qui s'ouvrent une à une avec à chaque fois un compartiment d'avance qui fait le vide avant que l'hyperloop arrive et que la porte s'ouvre
et comme ça tu ne gardes qu'un espace limité ou le vide est fait dans le tube le reste du tube n'est pas sous vide (peut être avec une pression plus faible pour que ce soit plus rapide de faire le vide par contre)
Le 02 mars 2021 à 14:48:26 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:36:30 ArbreFeuillage a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:31:23 VraiDissidentCH a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:27:28 ArbreFeuillage a écrit :
Le 02 mars 2021 à 14:25:38 VraiDissidentCH a écrit :
moi je pense que l'avenir pour les longues distances très rapides ce sont les projets comme le Starship d'Elon Musk, et c'est justement un des objectifs de ce vaisseau, faire voyager rapidement les humains d'un point à l'autre de la TerreIl part en orbite en fonçant à des milliers (10aines de milliers?) de km/h, et il se pose dans un spatioport à l'autre bout du monde en quelques minutes seulement
Mais ça aussi il va falloir encore attendre quelques décennies pour que ce soit viable, car il faudra que les Starship puisse redécoller rapidement, or actuellement c'est un peu compliqué de faire redécoller une fusée très rapidement, même si SpaceX s'en rapproche avec la Falcon 9
Oui enfin l'enjeu premier c'est le carburant
Faire des trucs qui vont vite ça on sait faire, c'est pas pour faire le Jean-Vegan mais on est "un peu" dans la merde, nos enfants devront faire avec 6x moins d'énergie que nous
Ce serait bien de mettre l'accent sur les énergies renouvelables je pense aux paquebots et gros avions de ligne qui devraient tourner à l'énergie solaire plutôt qu'au dinosaure séchémais qu'est ce que tu racontes ?
d'ou nos descendants vont devoir faire avec 6x moins d'énergies que nous ? j'aimerai bien savoir ou tu as entendu cette immense connerie que je t'explique en quoi c'est totalement faux et en quoi nos descendants vont avoir bien plus d'énergies que nous
Un reportage Youtube j'ai plus le lien mais je veux bien les explications
entre l'éolien, l'hydrolien, le solaire, la biomasse, la géothermie, l'hydraulique, le nucléaire, il faut savoir que dans plusieurs centres de retraitement on récupère le combustible d'uranium usagé pour en faire du plutonium, par exemple on a un centre comme ça à la Hague
https://fr.wikipedia.org/wiki/Usine_de_retraitement_de_la_Hague
ou ils ont déjà en stock des 10aines de tonnes de plutonium, un sacré pactole énergétique je te le disA coté de ça on a des milliards et des milliards d'investissement dans l'hydrogène, donc dans quelques années on va être capable de produire de l'hydrogène à moindre cout et on aura tout qui fonctionnera avec ça, les voitures, les avions, des centrales, et de l'hydrogène on en a assez sur terre pour des millions d'années
Et la je ne parle que des ressources sur Terre, parce qu'au bout d'un moment on va maitriser la FUSION nucléaire qui va utiliser les 2 isotopes de l'hydrogène, deutérium et tritium, avec cette technologie 1 simple litre d'eau produit plus d'énergie que plusieurs tonnes de TNT, t'as conscience du potentiel énergétique ?
Une fois qu'on maitrisera cette fusion nucléaire on va coloniser massivement notre système solaire, et dans notre système solaire il y a des lunes et des planètes avec des océans de methane liquide qu'on pourra utiliser pour de l'énergie aussi, des millions voir des milliards de comètes ou on pourra extraire l'eau et donc l'hydrogène pour nos centrales à fusion
sur toutes ces planètes, toutes ces lunes, toutes ces comètes, tous ces astéroides il y a bien plus de ressources que sur Terre, énormément plus et je ne parle pas que d'hydrogène ou de methane mais d'or, de fer, de carbone, et tout un tas d'autres matériaux qui nous seront utiles pour créer nos centrales
Conclusion: nos descendants vont avoir accès à des quantités d'énergie bien plus importantes que nous
Cet optimisme fait plaisir et j'entends l'histoire des ressources (même si j'ai vu que pour l'hydrogène, il faut dépenser plus d'énergie pour en obtenir que pour ce que ça rapporterait, je me trompe surement...) mais ça émet beaucoup de CO2 cette histoire non ?