Je viens d'apprendre que conduire à l'embrayage est mauvais
Zoubidouchonclo
2021-04-01 23:29:25
Le 01 avril 2021 à 23:27:42 Cocca a écrit :
Ce topic est un troll hein, rassurez moi ?
Y'a vraiment des types qui conduisent en restant enfoncé sans arrêt sur l'embrayage ?
Vous avez eu votre permis où ?
Hein ? Y a vraiment des gens qui ont dit ça ? Où ?https://image.noelshack.com/fichiers/2018/07/4/1518717024-ouioui-megaoui2.png
ElNoobizzito
2021-04-01 23:29:38
Le 01 avril 2021 à 23:28:18 Kivtirtsym a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:25:29 ElNoobizzito a écrit :
Le 01 avril 2021 à 21:11:29 Tha_Z a écrit :
Le 01 avril 2021 à 21:09:39 psych0ze a écrit :
entre ça et les mecs qui passent sans arrêt au neutre, on ne vous l'a pas appris au permis bordel?
Non justement on ne me l'a pas appris, mais par contre bordel me dit pas qu'on peut pas passer au neutre non plus et qu'on peut pas embrayer à fond dans les descentes ?
Je vais devenir zinzin si c'est pas permis non plus
embrayer à fond dans les descentes = augmentation de la conso en plus de ken l'embrayage oui
Embrayer à fond = ne plus avoir son pied sur l'embrayage en fait.
débrayer oui, je me suis corrigé dans le post d'après, désolé Bernard Pivot
Jonquilles
2021-04-01 23:30:01
Je comprends pas pourquoi rouler en sous-régîme serait pire que de rouler en sur-régime
Quand les pièces mécaniques tournent plus vite, elles s’usent plus vite également
Kheylucide
2021-04-01 23:30:04
Grâce à Tagoran, on a appris qu'on consomme plus à l'arrêt qu'en roulant, c'est énorme
ElNoobizzito
2021-04-01 23:30:30
Le 01 avril 2021 à 23:29:18 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:28:18 Kivtirtsym a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:25:29 ElNoobizzito a écrit :
Le 01 avril 2021 à 21:11:29 Tha_Z a écrit :
Le 01 avril 2021 à 21:09:39 psych0ze a écrit :
entre ça et les mecs qui passent sans arrêt au neutre, on ne vous l'a pas appris au permis bordel?
Non justement on ne me l'a pas appris, mais par contre bordel me dit pas qu'on peut pas passer au neutre non plus et qu'on peut pas embrayer à fond dans les descentes ?
Je vais devenir zinzin si c'est pas permis non plus
embrayer à fond dans les descentes = augmentation de la conso en plus de ken l'embrayage oui
Embrayer à fond = ne plus avoir son pied sur l'embrayage en fait.
Oui, il a raison du coup
Non du coup, si tu débrayes, tu niques ton embrayage + t'augmentes la conso moteur
Bloody_Race
2021-04-01 23:30:39
J’ai une boite manuelle sur ma voiture perso et une automatique sur ma voiyure de fonction ça pose un problème ?
Ademuscu
2021-04-01 23:30:54
Les vrais bonhommes ne sont jamais à moins de 7000tr, donc faut pouvoir jouer avec l'embrayage.
Kivtirtsym
2021-04-01 23:31:14
Le 01 avril 2021 à 23:29:38 ElNoobizzito a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:28:18 Kivtirtsym a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:25:29 ElNoobizzito a écrit :
Le 01 avril 2021 à 21:11:29 Tha_Z a écrit :
Le 01 avril 2021 à 21:09:39 psych0ze a écrit :
entre ça et les mecs qui passent sans arrêt au neutre, on ne vous l'a pas appris au permis bordel?
Non justement on ne me l'a pas appris, mais par contre bordel me dit pas qu'on peut pas passer au neutre non plus et qu'on peut pas embrayer à fond dans les descentes ?
Je vais devenir zinzin si c'est pas permis non plus
embrayer à fond dans les descentes = augmentation de la conso en plus de ken l'embrayage oui
Embrayer à fond = ne plus avoir son pied sur l'embrayage en fait.
débrayer oui, je me suis corrigé dans le post d'après, désolé Bernard Pivot
Ce n'est pas contre toi, mais les mots ont un sens, sinon ça ne signifie plus du tout la même chose.
snipeturbo
2021-04-01 23:31:20
Le 01 avril 2021 à 23:26:22 [A]gent47 a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:25:37 KheyLucide a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:25:03 [A]gent47 a écrit :
Bon j'ai lu les 3 premières pages et j'ai toujours pas capté ce que vous voulez dire par conduire/jouer à l'embrayage...
Dans tt les cas vous ne savez pas conduire
C'est l'auteur qui parle de ça.
Bah ouais et j'ai rien capté à son délire
En gros s'il fait du 50kmh en 4e et qu'il doit ralentir à 20kmh puis réaccélérer à 50kmh il reste en 4ème en jouant avec le point de patinage
Tagoran
2021-04-01 23:31:48
Le 01 avril 2021 à 23:30:01 Jonquilles a écrit :
Je comprends pas pourquoi rouler en sous-régîme serait pire que de rouler en sur-régime
Quand les pièces mécaniques tournent plus vite, elles s’usent plus vite également
Les éléments du moteur sont beaucoup plus contraints en sous-régime, tout s'articule en forçant
En sur-régime, t'as l'impression que tout est plus léger, que ton moteur subit moins
ElNoobizzito
2021-04-01 23:31:56
Le 01 avril 2021 à 23:30:54 Ademuscu a écrit :
Les vrais bonhommes ne sont jamais à moins de 7000tr, donc faut pouvoir jouer avec l'embrayage.
En seconde sur les nationales en ford fiesta
PUNITIV
2021-04-01 23:32:14
des vrais pilotes sur ce topaxhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/04/1485259037-bloggif-588741091e719.png
Kivtirtsym
2021-04-01 23:32:18
Le 01 avril 2021 à 23:30:01 Jonquilles a écrit :
Je comprends pas pourquoi rouler en sous-régîme serait pire que de rouler en sur-régime
Quand les pièces mécaniques tournent plus vite, elles s’usent plus vite également
Pourquoi vouloir rouler en sous régime ou en sur régime déjà ? Roule normalement.
Tagoran
2021-04-01 23:32:27
Le 01 avril 2021 à 23:30:30 ElNoobizzito a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:29:18 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:28:18 Kivtirtsym a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:25:29 ElNoobizzito a écrit :
Le 01 avril 2021 à 21:11:29 Tha_Z a écrit :
Le 01 avril 2021 à 21:09:39 psych0ze a écrit :
entre ça et les mecs qui passent sans arrêt au neutre, on ne vous l'a pas appris au permis bordel?
Non justement on ne me l'a pas appris, mais par contre bordel me dit pas qu'on peut pas passer au neutre non plus et qu'on peut pas embrayer à fond dans les descentes ?
Je vais devenir zinzin si c'est pas permis non plus
embrayer à fond dans les descentes = augmentation de la conso en plus de ken l'embrayage oui
Embrayer à fond = ne plus avoir son pied sur l'embrayage en fait.
Oui, il a raison du coup
Non du coup, si tu débrayes, tu niques ton embrayage + t'augmentes la conso moteur
Kheylucide
2021-04-01 23:33:18
Le 01 avril 2021 à 23:32:14 PUNITIV a écrit :
des vrais pilotes sur ce topaxhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/04/1485259037-bloggif-588741091e719.png
Qui s'arrêtent en 1ère et ouais
RossoCorsa2
2021-04-01 23:33:19
Le 01 avril 2021 à 23:30:54 Ademuscu a écrit :
Les vrais bonhommes ne sont jamais à moins de 7000tr, donc faut pouvoir jouer avec l'embrayage.
Ce Marlou qui roule en Aventador pour avoir une voiture qui tape les 7000 tours sans exploserhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/47/1480088114-1474488406-img8.png
Tagoran
2021-04-01 23:33:22
Le 01 avril 2021 à 23:30:04 KheyLucide a écrit :
Grâce à Tagoran, on a appris qu'on consomme plus à l'arrêt qu'en roulant, c'est énorme
Malaise, ta place c'est arrière central
Oublie pas de régler ton appuie-tête pour mes à-coups de 1re
ElNoobizzito
2021-04-01 23:33:40
Le 01 avril 2021 à 23:32:18 Kivtirtsym a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:30:01 Jonquilles a écrit :
Je comprends pas pourquoi rouler en sous-régîme serait pire que de rouler en sur-régime
Quand les pièces mécaniques tournent plus vite, elles s’usent plus vite également
Pourquoi vouloir rouler en sous régime ou en sur régime déjà ? Roule normalement.
Je pense que la logique derrière c'est "Plus on est bas dans les tours, moins on consomme"
Kheylucide
2021-04-01 23:34:17
Le 01 avril 2021 à 23:33:22 Tagoran a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:30:04 KheyLucide a écrit :
Grâce à Tagoran, on a appris qu'on consomme plus à l'arrêt qu'en roulant, c'est énorme
Malaise, ta place c'est arrière central
Oublie pas de régler ton appuie-tête pour mes à-coups de 1re
Le malaise c'est toi, t'es immense
ElNoobizzito
2021-04-01 23:34:35
Le 01 avril 2021 à 23:33:19 RossoCorsa2 a écrit :
Le 01 avril 2021 à 23:30:54 Ademuscu a écrit :
Les vrais bonhommes ne sont jamais à moins de 7000tr, donc faut pouvoir jouer avec l'embrayage.
Ce Marlou qui roule en Aventador pour avoir une voiture qui tape les 7000 tours sans exploserhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/47/1480088114-1474488406-img8.png
La saxo à 7000 tr/min
L'odeur des pistons qui entrent en fusion