Citroen innove avec un concept de ‘survivance minimale’ en décrochant 0 étoiles au crash-test

Le 25 novembre 2024 à 09:28:43 :
Il faut être à quel niveau de filsdeputerie pour proposer des voitures aussi dangereuse ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2024/27/1/1719823721-pureteched.png

Ayao c'est quoi ce sticker

Ils réduisent les coûts pour augmenter leur marge pas pour réduire le prix de vente.

Eh oui votre vie vaut moins que leurs bénéfices.

Boycottez-moi cette merde de Stellantis.

Le 25 novembre 2024 à 10:26:11 :

Le 25 novembre 2024 à 09:28:43 :
Il faut être à quel niveau de filsdeputerie pour proposer des voitures aussi dangereuse ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2024/27/1/1719823721-pureteched.png

Ayao c'est quoi ce sticker

C'est un Khey qui est allé sur un parking spoticar, ils foutent ça sur toutes leurs voitures pour rassurer les Pigeons

Le 25 novembre 2024 à 10:28:45 :
Ils réduisent les coûts pour augmenter leur marge pas pour réduire le prix de vente.

Eh oui votre vie vaut moins que leurs bénéfices.

Boycottez-moi cette merde de Stellantis.

Sérieusement, on devraient les boycotter. Ils n’ont aucune considération pour les clients. Même pas pour leurs vies.

Le 25 novembre 2024 à 09:30:02 :
Qui importe un c3 du bresil ?

Ceux qui veulent un puretech qui tourne nativement à l'E85

Le 25 novembre 2024 à 10:54:26 :

Le 25 novembre 2024 à 09:30:02 :
Qui importe un c3 du bresil ?

Ceux qui veulent un puretech qui tourne nativement à l'E85

C est pas faux

Airbag Takata

Takatatouferpeter

Le 25 novembre 2024 à 09:31:45 :
par la meme occasion, ils réduisent les couts de servie-apres vente.
des génieshttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/24/6/1655577587-ahi-triangle-clopent.png

https://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.pngmdr

Qui va en importé une ?

La dacia jogger a zéro aussi. Ils l'ont pas testé, comme elle a pas l'alerte pour les ceintures enclenchées au dernier rang c'est zero d'office, ils ont repris les données des crash de dacia duster et ils lui ont mis 0

Le 25 novembre 2024 à 09:35:08 :
Après cela évite d'être handicapé à vie, car tu seras juste mort. C'est peut-être un mal pour un bien.
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/25/2/1529422413-risitaszoom.png

Ceci.

C'est ce que je disais quand les gens parlaient de la sécurité de ma 106.

Je finis au cimetiere lors d'un choc à 35km/h en frontal, mais je suis pas un légume cerebrolesionné

La vraie sécurité c'est de n'avoir aucune sécurité. Et oui vous serez bien obligé de faire attention avec votre vie en jeu

Le 25 novembre 2024 à 11:13:46 :
La vraie sécurité c'est de n'avoir aucune sécurité. Et oui vous serez bien obligé de faire attention avec votre vie en jeu

Ok Batman

Le luxe à la française

Chaud

En lisant le test je me suis dit que c'était avec l'EuroNCAP à la con où il faut avoir le wifi dans la voiture pour transmettre ta position au SAMU ou des conneries du genre.

Et même là 0 étoiles c'est chaud, mais alors avec les normes brésiliennes en plus

Le 25 novembre 2024 à 16:50:28 :
En lisant le test je me suis dit que c'était avec l'EuroNCAP à la con où il faut avoir le wifi dans la voiture pour transmettre ta position au SAMU ou des conneries du genre.

Et même là 0 étoiles c'est chaud, mais alors avec les normes brésiliennes en plus

Même pas, les normes brésiliennes c’est :
- avoir un airbag
+ pas trop plier la voiture

C’est tout et même ça ils le rate

Stellantis toujours plus loin (enfin jusqu’à la casse du puretech)

Le 25 novembre 2024 à 19:56:22 :
Stellantis toujours plus loin (enfin jusqu’à la casse du puretech)

https://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png

Le 25 novembre 2024 à 09:28:02 :
https://www.caradisiac.com/0-etoile-la-citroen-c3-aircross-rate-totalement-son-crash-test-en-amerique-latine-212434.htm
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463227-risitaspeur.png
Score catastrophique pour la Citroën C3 Aircross dans sa version brésilienne. Le crossover urbain obtient le pire score lors des derniers crash-tests Latin NCAP avec aucune étoile. Zéro pointé.
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png
Dans un geste audacieux (ou suicidaire), Citroën et Stellantis ont propulsé la C3 Aircross sur le ring des crash-tests en Amérique Latine. Résultat ? 0 étoile. Pas une. Même pas un demi-point de consolation. Pourquoi ? Parce que Stellantis a décidé que la sécurité coûte trop cher, et quand il s’agit de couper des coûts, ils ne connaissent aucune limite.
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/14/2/1649161255-cash-chiasse-aigue.png
Sachant que le Test Latin Ncap est beaucoup moins stricte que le notre, ils ont repris notre ancienne génération de C3 Française et l'ont rendu encore PIRE. Ils ont virer les éléments de sécurité volontairement pour faire une économie d'échelle. AYA LES TARAX
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/47/1480115901-1466004456-reupload-3-1.png
Une voiture où tout est optimisé… sauf votre survie
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/12/7/1521995263-qsdqsd.jpg
Chez Stellantis, chaque boulon, chaque vis, et chaque milligramme de métal est vu comme une menace pour le bottom line. Leur obsession pour la réduction des coûts a atteint des sommets grotesques : économie sur les renforts de châssis, airbags réduits au strict minimum. Ils ne produisent plus des voitures, mais des cercueils sur roues pour votre vie ou votre porte-feuille...
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/48/2/1511889964-dump.jpg
Stellantis, roi de l’optimisation létale
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/16/1492824409-1491587513-1467335935-jesus1-copie-11-copie-copie-copie.png
Si vous cherchez une voiture capable d'envoyer de votre belle-mère à l’hôpital " ou directement au cimetière ", la Citroën C3 Aircross importé du Brésil est le choix parfait. Avec son score de 0 étoile, elle est la preuve que Stellantis ne coupe pas seulement dans les coûts : ils coupent aussi dans vos chances de survie. Mais hé, au moins ils ont économisé sur les airbags jusqu'en 2019, et c’est tout ce qui compte, non ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2024/45/6/1731175661-letz-go.png

pourquoi tous les concepteurs qui étaient au courant et ont accepté ca, et tous les testeurs qui l'ont élu "meilleure voiture de l'année" ne croupissent pas en taule, au fait ?