Pourquoi les golems achetent des SUV francais plutôt que des breaks Allemands

Le 14 novembre 2024 à 11:36:51 :

Le 14 novembre 2024 à 11:32:01 :
Parce que la fiabilité des Allemandes est un vieux cliché qui n'est plus vrai.
En dehors du puretech merdique les voitures françaises sont très correctes, et ont surtout fait un grand bon en terme de finition intérieure ce qui était un gros défaut.

Puis en terme d'entretien et de moindre réparation la facture n'est pas du tout la même.

Oui oui la fiabilité allemande un vieux cliché

Je te mets au défi de me trouver un mec qui a un problème avec le 2.0 TDI ou le 220 d de Mercedes

Spoil : impossible

Après il peut y avoir toujours des problèmes électronique mais un coup de valise et c'est réglé

Bah voilà https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiabilite-volkswagen-que-vaut-le-moteur-20-tdi-6411387.html
Puis c'est gentil de parler de mécanique, mais faut pas non plus oublier l'électronique qui est une cause de désagrément importante dans les voitures modernes.

Bah pour commencer quelle est la différence entre un break et un SUV
le Break est plus long et donc plus chiant pour se garer
Le SUV est pratique et permet d'aller partout
C'est quoi cette haine des SUV bordelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467335935-jesus1.png

Bref, de toutes façons les voitures Allemandes sont très bien dans l'ensemble, mais les française sont très bien remonté en terme de qualité également et restent bien moins chères.
Puis se baser sur une seule annonce où le 3008 est vendu par un pro et l'Audi par un particulier c'est clairement malhonnête.

Le 14 novembre 2024 à 11:43:36 :
Bah pour commencer quelle est la différence entre un break et un SUV
le Break est plus long et donc plus chiant pour se garer
Le SUV est pratique et permet d'aller partout
C'est quoi cette haine des SUV bordelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467335935-jesus1.png

Dans l'ensemble, un SUV c'est moche et une berline (break ou non) c'est bien plus esthétique.
Après les goûts, les couleurs..

Le 14 novembre 2024 à 11:41:27 :

Le 14 novembre 2024 à 11:38:14 Banni2FoisAjd a écrit :

Le 14 novembre 2024 à 11:36:43 :
L'époque des voitures allemandes de qualité qui surpassent la concurrence c'est finito, même les Chinois ont dépassé les Allemands

Oui oui d'accord on parle des voitures Xiaomi avec des batteries faites d'un seul moule ?

On fait le bilan dans 5 ans concernant la décote

Pareil byd faut voir le niveau des finitions, à part deux grosses tablettes sur le tableau de bord c'est ZERO

C'est justement ça une voiture électrique peu importe la marque, c'est beaucoup plus simple à fabriquer et moins mécanique que les voitures thermiques.
Si l'industrie automobile allemande est finito c'est en partie à cause des Chinois qui n'ont plus besoin de voitures allemandes

industrie allemande finito avec 156Mds d'euros de vente au S1 2024 ahiii

80 000km

seuil de 100 000

finito

Le 14 novembre 2024 à 11:45:50 fairmont75 a écrit :

Le 14 novembre 2024 à 11:41:27 :

Le 14 novembre 2024 à 11:38:14 Banni2FoisAjd a écrit :

Le 14 novembre 2024 à 11:36:43 :
L'époque des voitures allemandes de qualité qui surpassent la concurrence c'est finito, même les Chinois ont dépassé les Allemands

Oui oui d'accord on parle des voitures Xiaomi avec des batteries faites d'un seul moule ?

On fait le bilan dans 5 ans concernant la décote

Pareil byd faut voir le niveau des finitions, à part deux grosses tablettes sur le tableau de bord c'est ZERO

C'est justement ça une voiture électrique peu importe la marque, c'est beaucoup plus simple à fabriquer et moins mécanique que les voitures thermiques.
Si l'industrie automobile allemande est finito c'est en partie à cause des Chinois qui n'ont plus besoin de voitures allemandes

industrie allemande finito avec 156Mds d'euros de vente au S1 2024 ahiii

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/volkswagen-fermer-trois-usines-allemandes_6720a8dbd25c1.html
https://www.autojournal.fr/info-marque/audi-bruxelles-fermeture-usine-belgique-fevrier-2025-368610.html#item=1

pcq ça coute une couille à chaque passage au garage, et que à part cas ponctuel les histoires de fiabilité allemand vs français est devenu une légende urbaine

Le 14 novembre 2024 à 11:38:34 :
Svp je peux parler à des gens qui s'y connaissent en voiture ?

T'es sur le 18-25 hein

Parce qu'un SUV est plus CONFORTABLE quand on voit/se tape des routes avec pleins de nid de poule et des ralentisseurs tous les 500m

Et puis quel prolétaire éclairé va débourser deux années de SMIC pour une voiture, sans parler des taxes, de l'assurance, pièces de rechange hors de prix, etc.

Le futur de l'automobile c'est le leasing, surtout avec l'avènement de l'électrique dont la décote est plus importante

Le 14 novembre 2024 à 11:50:05 :
Parce qu'un SUV est plus CONFORTABLE quand on voit/se tape des routes avec pleins de nid de poule et des ralentisseurs tous les 500m

C'est l'inverse. Les suspensions des SUV sont plus dures car le centre de gravité est plus élevé.
Une berline est en général bien plus confortable qu'un SUV.

Les coûts d'entretien ne sont pas les mêmes aussi... et les concessionnaires des constructeurs français peuvent faire de plus grosses remises pour le neuf car la majorité est vendu localement.

Fiabilité = voiture japonaise, ou éventuellement coréenne aussi qui a fait un beau ne en tant comparé à ce qu'on a pu connaître de chez eux.

Le 14 novembre 2024 à 11:52:12 :

Le 14 novembre 2024 à 11:50:05 :
Parce qu'un SUV est plus CONFORTABLE quand on voit/se tape des routes avec pleins de nid de poule et des ralentisseurs tous les 500m

C'est l'inverse. Les suspensions des SUV sont plus dures car le centre de gravité est plus élevé.
Une berline est en général bien plus confortable qu'un SUV.

Mec j'ai été commercial donc j'ai conduis différentes voitures et les SUV et utilitaire sont le best pour faire de la route.
Tu sens pas les imperfections de la routes et tu sens beaucoup moins les ralentisseurs.