Ça coûte un bras, une voiture neuve

Le 12 novembre 2024 à 09:07:42 :

Le 12 novembre 2024 à 09:05:12 :

Le 12 novembre 2024 à 09:03:49 :
Persoent vieux mazout entretenu par mes soinshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Mais je suis d'accord une voiture neuve entretenue en garage ayaaaa me gouffre financier que ça doit êtrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Si LLD non. Tout est pris en charge dans le tarif mensuel.

Une voiture d'occasion peut te coûter des milliers d'euros des la moindre panne.

Sauf que tu te fait enfler par le prix du LLD qui est abusé et en plus la voiture ne t'appartient même pas.
C'est dingue d'en être arriver à une situation qui permet de justifier l'enfilade qu'est le LLD pour les particuliers.

La LLD tout depend de ce que tu prends. Ca va de 100 a 500€ (et plus en encore c'est sur) si tu veux te la jouer kéké en audi A3 ou bmw serie 1.

La LLD c'est le meilleur compromis quand t'es raisonnable.

Le credit classique t'es dependant de la fiabilite de ton occasion, qui dependera de la facon dont la voiture a été traitée par les anciens conducteurs. A tes risques et perils.

Ne pas confondre avec la LOA qui est une arnaque totale effectivement.

LDD ou LOA, je n'arrive pas bien a saisir le mieux pour le consommateur. Avec le LOA on peut refuser de payer la voiture a la fin pour poursuivre sur la next gen, non ?

Le 12 novembre 2024 à 09:10:33 :
LDD ou LOA, je n'arrive pas bien a saisir le mieux pour le consommateur. Avec le LOA on peut refuser de payer la voiture a la fin pour poursuivre sur la next gen, non ?

LOA tu payes 10 a 20% plus chère que le prix initial neuf les loyers sont sur-majorés expres.
Tu peux ne pas la prendre, mais tu t'es fait baisé pour le coup
LLD le tarif est bien plus raisonnable, t'as une voiture neuve tout les 3 a 5 ans selon ton contrat. Tu as de bonnes offres quand ru restes chez le meme concessionnaire lors des reprises.

Le 12 novembre 2024 à 09:09:57 :

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Persoent vieux mazout entretenu par mes soinshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Mais je suis d'accord une voiture neuve entretenue en garage ayaaaa me gouffre financier que ça doit êtrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Si LLD non. Tout est pris en charge dans le tarif mensuel.

Une voiture d'occasion peut te coûter des milliers d'euros des la moindre panne.

Sauf que tu te fait enfler par le prix du LLD qui est abusé et en plus la voiture ne t'appartient même pas.
C'est dingue d'en être arriver à une situation qui permet de justifier l'enfilade qu'est le LLD pour les particuliers.

La LLD tout depend de ce que tu prends. Ca va de 100 a 500€ (et plus en encore c'est sur) si tu veux te la jouer kéké en audi A3 ou bmw serie 1.

La LLD c'est le meilleur compromis quand t'es raisonnable.

Le credit classique t'es dependant de la fiabilite de ton occasion, qui dependera de la facon dont la voiture a été traitée par les anciens conducteurs. A tes risques et perils.

Ne pas confondre avec la LOA qui est une arnaque totale effectivement.

Un LLD, même sur une voiture "raisonnable" reste beaucoup trop cher pour une voiture qui ne t'appartient pas et que tu doit rendre en parfait état.

Avec une occasion tu a effectivement toujours un risque. C'est pour ça qu'il existe le contrôle technique et les garantie que peuvent t'apporter un garage qui vend.

Par contre avec le LLD c'est pas un risque de se faire enfler, tu est certain de te faire enfler.
Tu me dira, au moins, là, tu a pas de doute.

Avec une occasion tu a effectivement toujours un risque. C'est pour ça qu'il existe le contrôle technique et les garantie que peuvent t'apporter un garage qui vend.

Tu as 0 infos avec un CT, sur la façon dont est traitée une voiture
Les garanties "exterieures", c'est arnaque totale. Tu payes une blinde chaque mois pour qu'un jour, on te repond "manque d'entretien, la réparation ne sera pas pris en charge"

Par contre avec le LLD c'est pas un risque de se faire enfler, tu est certain de te faire enfler.
Tu me dira, au moins, là, tu a pas de doute.

Perso, je vais payer 7000€ sur 3 ans en LLD a partir de janvier.
7000€, t'as que des mergez en occasion qui nécessiteront des reparations et de l'entretien annuel

Sur le comparatif, la LLD sera moins Chèresur 3 ans pour une voiture d'occas du même prix

Parler de risque sur des occasions de moins de 5 ans alors qu'il suffit de regarder le carnet d'entretien
Persos je suis très serein avec mon chr de 2018.
Et mon crédit lombard est le must pour rendre l'opération crédit gratuite. Ensuite gagner sur la valeur de la voiture dépendra de la performance de mes 3 à 4 ans d'investissement.

Vivre à crédit sans tomber dans le piège de la surconsommation, c'est s'enrichirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Le 12 novembre 2024 à 09:13:47 :

Avec une occasion tu a effectivement toujours un risque. C'est pour ça qu'il existe le contrôle technique et les garantie que peuvent t'apporter un garage qui vend.

Tu as 0 infos avec un CT, sur la façon dont est traitée une voiture
Les garanties "exterieures", c'est arnaque totale. Tu payes une blinde chaque mois pour qu'un jour, on te repond "manque d'entretien, la réparation ne sera pas pris en charge"

Tu dis un peu n'importe quoi là.
Le contrôle technique te donne quand même pas mal d'infos.

Et si le garage te fait une garantie de 6-12 mois sur le véhicule, t'inquiète qu'il ne va pas te vendre une épave, il sait ce qu'il risque.
De plus il y a une garantie légale. Devant le tribunal les garages sont souvent désavantagé face à un particulier. Les garages ne peuvent pas faire n'importe quoi.

Le 12 novembre 2024 à 09:13:07 :

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Le 12 novembre 2024 à 09:05:12 :

Le 12 novembre 2024 à 09:03:49 :
Persoent vieux mazout entretenu par mes soinshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Mais je suis d'accord une voiture neuve entretenue en garage ayaaaa me gouffre financier que ça doit êtrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Si LLD non. Tout est pris en charge dans le tarif mensuel.

Une voiture d'occasion peut te coûter des milliers d'euros des la moindre panne.

Sauf que tu te fait enfler par le prix du LLD qui est abusé et en plus la voiture ne t'appartient même pas.
C'est dingue d'en être arriver à une situation qui permet de justifier l'enfilade qu'est le LLD pour les particuliers.

La LLD tout depend de ce que tu prends. Ca va de 100 a 500€ (et plus en encore c'est sur) si tu veux te la jouer kéké en audi A3 ou bmw serie 1.

La LLD c'est le meilleur compromis quand t'es raisonnable.

Le credit classique t'es dependant de la fiabilite de ton occasion, qui dependera de la facon dont la voiture a été traitée par les anciens conducteurs. A tes risques et perils.

Ne pas confondre avec la LOA qui est une arnaque totale effectivement.

Un LLD, même sur une voiture "raisonnable" reste beaucoup trop cher pour une voiture qui ne t'appartient pas et que tu doit rendre en parfait état.

Avec une occasion tu a effectivement toujours un risque. C'est pour ça qu'il existe le contrôle technique et les garantie que peuvent t'apporter un garage qui vend.

Par contre avec le LLD c'est pas un risque de se faire enfler, tu est certain de te faire enfler.
Tu me dira, au moins, là, tu a pas de doute.

Le contrôle technique est falsifiable

J’en connais qui ont même acheté le code

Faut arrêter de croire que, parce qu’il y a une règlementation, celle-ci est forcément respectée

Le 12 novembre 2024 à 09:16:54 :

Par contre avec le LLD c'est pas un risque de se faire enfler, tu est certain de te faire enfler.
Tu me dira, au moins, là, tu a pas de doute.

Perso, je vais payer 7000€ sur 3 ans en LLD a partir de janvier.
7000€, t'as que des mergez en occasion qui nécessiteront des reparations et de l'entretien annuel

Sur le comparatif, la LLD sera moins Chèresur 3 ans pour une voiture d'occas du même prix

Quoi comme voiture ?

Le 12 novembre 2024 à 09:16:54 :

Par contre avec le LLD c'est pas un risque de se faire enfler, tu est certain de te faire enfler.
Tu me dira, au moins, là, tu a pas de doute.

Perso, je vais payer 7000€ sur 3 ans en LLD a partir de janvier.
7000€, t'as que des mergez en occasion qui nécessiteront des reparations et de l'entretien annuel

Sur le comparatif, la LLD sera moins Chèresur 3 ans pour une voiture d'occas du même prix

Mouais, tu fait du forcing pour vendre ton LLD et tu nous donne que les informations que tu veut bien nous donner.

Le 12 novembre 2024 à 09:19:08 :

Le 12 novembre 2024 à 09:13:07 :

Le 12 novembre 2024 à 09:09:57 :

Le 12 novembre 2024 à 09:07:42 :

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> Le 12 novembre 2024 à 09:03:49 :

>Persoent vieux mazout entretenu par mes soinshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

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> Mais je suis d'accord une voiture neuve entretenue en garage ayaaaa me gouffre financier que ça doit êtrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Si LLD non. Tout est pris en charge dans le tarif mensuel.

Une voiture d'occasion peut te coûter des milliers d'euros des la moindre panne.

Sauf que tu te fait enfler par le prix du LLD qui est abusé et en plus la voiture ne t'appartient même pas.
C'est dingue d'en être arriver à une situation qui permet de justifier l'enfilade qu'est le LLD pour les particuliers.

La LLD tout depend de ce que tu prends. Ca va de 100 a 500€ (et plus en encore c'est sur) si tu veux te la jouer kéké en audi A3 ou bmw serie 1.

La LLD c'est le meilleur compromis quand t'es raisonnable.

Le credit classique t'es dependant de la fiabilite de ton occasion, qui dependera de la facon dont la voiture a été traitée par les anciens conducteurs. A tes risques et perils.

Ne pas confondre avec la LOA qui est une arnaque totale effectivement.

Un LLD, même sur une voiture "raisonnable" reste beaucoup trop cher pour une voiture qui ne t'appartient pas et que tu doit rendre en parfait état.

Avec une occasion tu a effectivement toujours un risque. C'est pour ça qu'il existe le contrôle technique et les garantie que peuvent t'apporter un garage qui vend.

Par contre avec le LLD c'est pas un risque de se faire enfler, tu est certain de te faire enfler.
Tu me dira, au moins, là, tu a pas de doute.

Le contrôle technique est falsifiable

J’en connais qui ont même acheté le code

Faut arrêter de croire que, parce qu’il y a une règlementation, celle-ci est forcément respectée

Et après ?
Tu refait un contrôle technique après l'achat. C'est pas très cher.
En cas de falsification le vendeur prendra cher devant les tribunaux.

Il y a toujours des escrocs, c'est pas pour ça qu'il faut accepter les LLD les yeux fermer.

Le 12 novembre 2024 à 09:22:02 :

Le 12 novembre 2024 à 09:19:08 :

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> Le 12 novembre 2024 à 09:05:12 :

>> Le 12 novembre 2024 à 09:03:49 :

> >Persoent vieux mazout entretenu par mes soinshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

> >

> > Mais je suis d'accord une voiture neuve entretenue en garage ayaaaa me gouffre financier que ça doit êtrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

>

> Si LLD non. Tout est pris en charge dans le tarif mensuel.

>

> Une voiture d'occasion peut te coûter des milliers d'euros des la moindre panne.

Sauf que tu te fait enfler par le prix du LLD qui est abusé et en plus la voiture ne t'appartient même pas.
C'est dingue d'en être arriver à une situation qui permet de justifier l'enfilade qu'est le LLD pour les particuliers.

La LLD tout depend de ce que tu prends. Ca va de 100 a 500€ (et plus en encore c'est sur) si tu veux te la jouer kéké en audi A3 ou bmw serie 1.

La LLD c'est le meilleur compromis quand t'es raisonnable.

Le credit classique t'es dependant de la fiabilite de ton occasion, qui dependera de la facon dont la voiture a été traitée par les anciens conducteurs. A tes risques et perils.

Ne pas confondre avec la LOA qui est une arnaque totale effectivement.

Un LLD, même sur une voiture "raisonnable" reste beaucoup trop cher pour une voiture qui ne t'appartient pas et que tu doit rendre en parfait état.

Avec une occasion tu a effectivement toujours un risque. C'est pour ça qu'il existe le contrôle technique et les garantie que peuvent t'apporter un garage qui vend.

Par contre avec le LLD c'est pas un risque de se faire enfler, tu est certain de te faire enfler.
Tu me dira, au moins, là, tu a pas de doute.

Le contrôle technique est falsifiable

J’en connais qui ont même acheté le code

Faut arrêter de croire que, parce qu’il y a une règlementation, celle-ci est forcément respectée

Et après ?
Tu refait un contrôle technique après l'achat. C'est pas très cher.
En cas de falsification le vendeur prendra cher devant les tribunaux.

Il y a toujours des escrocs, c'est pas pour ça qu'il faut accepter les LLD les yeux fermer.

J’ai pas dit qu’il fallait accepter la LLD les yeux fermés, j’ai dit qu’il y avait aucune sécurité infaillible

Même la LLD comporte des failles

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> Le 12 novembre 2024 à 09:07:42 :

>> Le 12 novembre 2024 à 09:05:12 :

> >> Le 12 novembre 2024 à 09:03:49 :

> > >Persoent vieux mazout entretenu par mes soinshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

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> > > Mais je suis d'accord une voiture neuve entretenue en garage ayaaaa me gouffre financier que ça doit êtrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

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> > Si LLD non. Tout est pris en charge dans le tarif mensuel.

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> > Une voiture d'occasion peut te coûter des milliers d'euros des la moindre panne.

>

> Sauf que tu te fait enfler par le prix du LLD qui est abusé et en plus la voiture ne t'appartient même pas.

> C'est dingue d'en être arriver à une situation qui permet de justifier l'enfilade qu'est le LLD pour les particuliers.

La LLD tout depend de ce que tu prends. Ca va de 100 a 500€ (et plus en encore c'est sur) si tu veux te la jouer kéké en audi A3 ou bmw serie 1.

La LLD c'est le meilleur compromis quand t'es raisonnable.

Le credit classique t'es dependant de la fiabilite de ton occasion, qui dependera de la facon dont la voiture a été traitée par les anciens conducteurs. A tes risques et perils.

Ne pas confondre avec la LOA qui est une arnaque totale effectivement.

Un LLD, même sur une voiture "raisonnable" reste beaucoup trop cher pour une voiture qui ne t'appartient pas et que tu doit rendre en parfait état.

Avec une occasion tu a effectivement toujours un risque. C'est pour ça qu'il existe le contrôle technique et les garantie que peuvent t'apporter un garage qui vend.

Par contre avec le LLD c'est pas un risque de se faire enfler, tu est certain de te faire enfler.
Tu me dira, au moins, là, tu a pas de doute.

Le contrôle technique est falsifiable

J’en connais qui ont même acheté le code

Faut arrêter de croire que, parce qu’il y a une règlementation, celle-ci est forcément respectée

Et après ?
Tu refait un contrôle technique après l'achat. C'est pas très cher.
En cas de falsification le vendeur prendra cher devant les tribunaux.

Il y a toujours des escrocs, c'est pas pour ça qu'il faut accepter les LLD les yeux fermer.

J’ai pas dit qu’il fallait accepter la LLD les yeux fermés, j’ai dit qu’il y avait aucune sécurité infaillible

Même la LLD comporte des failles

"Des failles".
La bonne blague.
D'un point de vue financier le LLD est une énorme douille pour les particuliers.
En plus c'est un piège, il donne l'impression aux gens qu'ils ont les moyens d'avoir une plus grosse voiture que ce qu'ils ont réellement les moyens (par contre ça, ça fait plaisir aux constructeurs, évidement)
Cette cochonnerie va mettre des familles dans des situations financières difficiles.

Voiture de 1987 ici avec 14k km achetée 650€, CT+révision+cg à mon nom elle m'est revenue à 950€

Le 12 novembre 2024 à 09:26:23 :

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> > >> Le 12 novembre 2024 à 09:03:49 :

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> > > > Mais je suis d'accord une voiture neuve entretenue en garage ayaaaa me gouffre financier que ça doit êtrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

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> > > Si LLD non. Tout est pris en charge dans le tarif mensuel.

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> > > Une voiture d'occasion peut te coûter des milliers d'euros des la moindre panne.

> >

> > Sauf que tu te fait enfler par le prix du LLD qui est abusé et en plus la voiture ne t'appartient même pas.

> > C'est dingue d'en être arriver à une situation qui permet de justifier l'enfilade qu'est le LLD pour les particuliers.

>

> La LLD tout depend de ce que tu prends. Ca va de 100 a 500€ (et plus en encore c'est sur) si tu veux te la jouer kéké en audi A3 ou bmw serie 1.

>

> La LLD c'est le meilleur compromis quand t'es raisonnable.

>

> Le credit classique t'es dependant de la fiabilite de ton occasion, qui dependera de la facon dont la voiture a été traitée par les anciens conducteurs. A tes risques et perils.

>

> Ne pas confondre avec la LOA qui est une arnaque totale effectivement.

Un LLD, même sur une voiture "raisonnable" reste beaucoup trop cher pour une voiture qui ne t'appartient pas et que tu doit rendre en parfait état.

Avec une occasion tu a effectivement toujours un risque. C'est pour ça qu'il existe le contrôle technique et les garantie que peuvent t'apporter un garage qui vend.

Par contre avec le LLD c'est pas un risque de se faire enfler, tu est certain de te faire enfler.
Tu me dira, au moins, là, tu a pas de doute.

Le contrôle technique est falsifiable

J’en connais qui ont même acheté le code

Faut arrêter de croire que, parce qu’il y a une règlementation, celle-ci est forcément respectée

Et après ?
Tu refait un contrôle technique après l'achat. C'est pas très cher.
En cas de falsification le vendeur prendra cher devant les tribunaux.

Il y a toujours des escrocs, c'est pas pour ça qu'il faut accepter les LLD les yeux fermer.

J’ai pas dit qu’il fallait accepter la LLD les yeux fermés, j’ai dit qu’il y avait aucune sécurité infaillible

Même la LLD comporte des failles

"Des failles".
La bonne blague.
D'un point de vue financier le LLD est une énorme douille pour les particuliers.
En plus c'est un piège, il donne l'impression aux gens qu'ils ont les moyens d'avoir une plus grosse voiture que ce qu'ils ont réellement les moyens (par contre ça, ça fait plaisir aux constructeurs, évidement)
Cette cochonnerie va mettre des familles dans des situations financières difficiles.

200/300€ par mois, c’est mettre des familles dans des situations difficiles ?

Eh ben dis donc

Le 12 novembre 2024 à 08:48:25 :
Les gens vivent au dessus de leurs moyens ça date pas d’hier

Le mieux est de prendre une occasion de 5k max ou neuve 10k

Le reste faut investir

Ford Fastbach dans les années 60 : 4500$ (par là), bref, 3-4 mois de salaire de l'époque
Dacia Duster en France : 34 000€ soit 1 année et demi de SMIC environ

Salaire médian aux USA en 2023 : 60k$ environ

Personne vit au dessus de ses moyens, c'est juste qu'en France, la barre des revenus stagne et celle des dépenses augmentent.

Le 12 novembre 2024 à 09:29:15 :
Voiture de 1987 ici avec 14k km achetée 650€, CT+révision+cg à mon nom elle m'est revenue à 950€

La direction assistée, les rétroviseurs rabatables électriquement et la clim dans ta voiture ?

Bah woui

Y a que les boomers et les trafiquants qui ont de belles voitures

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> > >> Le 12 novembre 2024 à 09:03:49 :

> > > >Persoent vieux mazout entretenu par mes soinshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

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> > > > Mais je suis d'accord une voiture neuve entretenue en garage ayaaaa me gouffre financier que ça doit êtrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

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> > > Si LLD non. Tout est pris en charge dans le tarif mensuel.

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> > > Une voiture d'occasion peut te coûter des milliers d'euros des la moindre panne.

> >

> > Sauf que tu te fait enfler par le prix du LLD qui est abusé et en plus la voiture ne t'appartient même pas.

> > C'est dingue d'en être arriver à une situation qui permet de justifier l'enfilade qu'est le LLD pour les particuliers.

>

> La LLD tout depend de ce que tu prends. Ca va de 100 a 500€ (et plus en encore c'est sur) si tu veux te la jouer kéké en audi A3 ou bmw serie 1.

>

> La LLD c'est le meilleur compromis quand t'es raisonnable.

>

> Le credit classique t'es dependant de la fiabilite de ton occasion, qui dependera de la facon dont la voiture a été traitée par les anciens conducteurs. A tes risques et perils.

>

> Ne pas confondre avec la LOA qui est une arnaque totale effectivement.

Un LLD, même sur une voiture "raisonnable" reste beaucoup trop cher pour une voiture qui ne t'appartient pas et que tu doit rendre en parfait état.

Avec une occasion tu a effectivement toujours un risque. C'est pour ça qu'il existe le contrôle technique et les garantie que peuvent t'apporter un garage qui vend.

Par contre avec le LLD c'est pas un risque de se faire enfler, tu est certain de te faire enfler.
Tu me dira, au moins, là, tu a pas de doute.

Le contrôle technique est falsifiable

J’en connais qui ont même acheté le code

Faut arrêter de croire que, parce qu’il y a une règlementation, celle-ci est forcément respectée

Et après ?
Tu refait un contrôle technique après l'achat. C'est pas très cher.
En cas de falsification le vendeur prendra cher devant les tribunaux.

Il y a toujours des escrocs, c'est pas pour ça qu'il faut accepter les LLD les yeux fermer.

J’ai pas dit qu’il fallait accepter la LLD les yeux fermés, j’ai dit qu’il y avait aucune sécurité infaillible

Même la LLD comporte des failles

"Des failles".
La bonne blague.
D'un point de vue financier le LLD est une énorme douille pour les particuliers.
En plus c'est un piège, il donne l'impression aux gens qu'ils ont les moyens d'avoir une plus grosse voiture que ce qu'ils ont réellement les moyens (par contre ça, ça fait plaisir aux constructeurs, évidement)
Cette cochonnerie va mettre des familles dans des situations financières difficiles.

Niveau TCO, le LLD est imbattable à court terme quand tu la compares à du LOA ou de l'achat
6k€ (~250€) pour une voiture neuve (style Moka ou Yaris Cross comme j'ai eu) sur 2 ans, tout compris sauf assurance, je trouve ça excellent