Ses freins lâchent en plein VLOG Youtube : il encule son low rider
Le 22 juin 2024 à 23:59:24 :
c'est hyper violent, ils ont eu les crânes qui sont rentrés dans le tableau de bord https://youtu.be/5oO226PgSkg?t=326https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501186458-risitalarmebestreup.gif
Merci la ceinture eco+ 
Le 23 juin 2024 à 00:02:02 Kains1 a écrit :
Le 22 juin 2024 à 23:59:24 :
c'est hyper violent, ils ont eu les crânes qui sont rentrés dans le tableau de bord https://youtu.be/5oO226PgSkg?t=326https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501186458-risitalarmebestreup.gif Merci la ceinture eco+
https://image.noelshack.com/fichiers/2024/25/7/1719093714-capture-d-cran-2024-06-23-000121.png
c'est pas homologué en France, nous en France on a des ceintures 3 points :
Voilà l'explication les kheys de pourquoi il n'a pas pu rétrograder ce golmon
Pourquoi n'ai-je pas rétrogradé ? La voiture avait un levier à cliquet B&M, une fois que j'ai passé les vitesses, on ne peut pas rétrograder tant qu'on n'a pas mis la voiture en position de parking. Il s'est passé tellement de choses dans les dernières secondes que j'ai oublié de rétrograder après avoir mis la voiture en stationnement, mais il était probablement trop tard pour que la réduction de vitesse soit importante.
Le 23 juin 2024 à 00:05:13 :
ils auraient dû se pencher en avant et prendre appui sur ce qu'ils ont devant, comme dans les avions quand y'a un atterrissage risqué (avion = ceinture 2 points comme dans la vidéo).https://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477594606-2016-10-24-21-20-59.jpg
C'est une technique excellente pour se faire un coup de lapin et ainsi éviter à payer quoique ce soit au niveau de l'assurance
Le 23 juin 2024 à 00:05:10 Kains1 a écrit :
Voilà l'explication les kheys de pourquoi il n'a pas pu rétrograder ce golmonPourquoi n'ai-je pas rétrogradé ? La voiture avait un levier à cliquet B&M, une fois que j'ai passé les vitesses, on ne peut pas rétrograder tant qu'on n'a pas mis la voiture en position de parking. Il s'est passé tellement de choses dans les dernières secondes que j'ai oublié de rétrograder après avoir mis la voiture en stationnement, mais il était probablement trop tard pour que la réduction de vitesse soit importante.
levier à cliquet B&M : https://www.amazon.ca/-/fr/80681-Z-Gate-Manette-automatique/dp/B000CIN048/ref=pd_lpo_sccl_2/137-5634722-0005214?pd_rd_w=aCQfO&content-id=amzn1.sym.d3f44101-6e04-446e-916c-a6ec5616982b&pf_rd_p=d3f44101-6e04-446e-916c-a6ec5616982b&pf_rd_r=1BY8SY3TQ71T3Q169KS2&pd_rd_wg=hO3NI&pd_rd_r=c4e2082c-e2fd-465c-b751-78b6e6dd702c&pd_rd_i=B000CIN048&psc=1
Le 23 juin 2024 à 00:07:16 Kains1 a écrit :
Le 23 juin 2024 à 00:05:13 :
ils auraient dû se pencher en avant et prendre appui sur ce qu'ils ont devant, comme dans les avions quand y'a un atterrissage risqué (avion = ceinture 2 points comme dans la vidéo).https://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477594606-2016-10-24-21-20-59.jpg C'est une technique excellente pour se faire un coup de lapin et ainsi éviter à payer quoique ce soit au niveau de l'assurance
ce qu'ils ont fait dans la vidéo ou la technique de sécu des avions ???
Le 23 juin 2024 à 00:02:02 :
Le 22 juin 2024 à 23:59:24 :
c'est hyper violent, ils ont eu les crânes qui sont rentrés dans le tableau de bord https://youtu.be/5oO226PgSkg?t=326https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501186458-risitalarmebestreup.gif Merci la ceinture eco+
https://image.noelshack.com/fichiers/2024/25/7/1719093714-capture-d-cran-2024-06-23-000121.png
La fracture du bras du conducteur 
Le 23 juin 2024 à 00:09:03 PR0L0S_HERMAN0S a écrit :
Le 23 juin 2024 à 00:02:02 :
Le 22 juin 2024 à 23:59:24 :
c'est hyper violent, ils ont eu les crânes qui sont rentrés dans le tableau de bord https://youtu.be/5oO226PgSkg?t=326https://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501186458-risitalarmebestreup.gif Merci la ceinture eco+
https://image.noelshack.com/fichiers/2024/25/7/1719093714-capture-d-cran-2024-06-23-000121.png La fracture du bras du conducteur
il a tendu les bras et verrouillé les coudes cet âne
Le 23 juin 2024 à 00:08:33 :
Le 23 juin 2024 à 00:07:16 Kains1 a écrit :
Le 23 juin 2024 à 00:05:13 :
ils auraient dû se pencher en avant et prendre appui sur ce qu'ils ont devant, comme dans les avions quand y'a un atterrissage risqué (avion = ceinture 2 points comme dans la vidéo).https://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477594606-2016-10-24-21-20-59.jpg C'est une technique excellente pour se faire un coup de lapin et ainsi éviter à payer quoique ce soit au niveau de l'assurance
ce qu'ils ont fait dans la vidéo ou la technique de sécu des avions ???
La voiture hein pas dans les avions quand même
Le tableau de bord t'aurait défoncé le crane dans tout les cas, regarde bien la vidéo en 0,25 et tu verras comment elle ne se déforme quasiment pas à l'impact
Le 23 juin 2024 à 00:10:01 Kains1 a écrit :
Le 23 juin 2024 à 00:08:33 :
Le 23 juin 2024 à 00:07:16 Kains1 a écrit :
Le 23 juin 2024 à 00:05:13 :
ils auraient dû se pencher en avant et prendre appui sur ce qu'ils ont devant, comme dans les avions quand y'a un atterrissage risqué (avion = ceinture 2 points comme dans la vidéo).https://image.noelshack.com/fichiers/2016/43/1477594606-2016-10-24-21-20-59.jpg C'est une technique excellente pour se faire un coup de lapin et ainsi éviter à payer quoique ce soit au niveau de l'assurance
ce qu'ils ont fait dans la vidéo ou la technique de sécu des avions ???
La voiture hein pas dans les avions quand même
Le tableau de bord t'aurait défoncé le crane dans tout les cas, regarde bien la vidéo en 0,25 et tu verras comment elle ne se déforme quasiment pas à l'impact
bah si le passager avait posé son crâne contre le bord du tableau de bord, bah son buste aurait pas pris 200kmh d'élan pour venir fraccasser le visage contre le tableau de bord. Le problème c'est bien la ceinture de merde qui fait levier en cas de choc frontal. Et c'est le visage qui fait office de marteau dans cette histoire de levier.
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