Ingénieur, je pète les plombs

Le 03 octobre 2023 à 12:05:26 :

Le 03 octobre 2023 à 11:59:07 :
T'as que deux choix, soit tu check d'autres entreprises et tu postules en scred pour te tailler sinon tu passes en mode autoritaire

Y a aussi le 3e choix qui est de rester en position soumis

Je suis en mode autoritaire, je m'en blc en réunion.

La dernière fois en réunion:

- Moi: On pourrait dévier l'arrivée combustible ici...
- L'architecte circuit combustible (qui me fait): Non.
-...
- Non. c'est non
- C'est un peu court Thierry.

Il a pété un câble en me faisant un speech qui techniquement tenait pas. Comme quoi rajouter de la conduite allait augmenter les pertes de charges et diminuer le rendement moteur.

Certes mais si on refroidit pas mon équipement, il va perte aussi en rendement, de l'ordre de 75%

Tu préfère quoi ? Perdre 4 millibar de pression dans ton circuit a la con ou pertee un équipement entier ? Ça s'appelle un compromis enculé, faut juste un peu de hauteur de vue pour le comprendre

Ah mais oups, je sors de mon périmètre

Bah putain, c'est courant ce genre de situation en ingenierie ?
Je pense que je vais monter ma boîte plutôt que de d'être salarié

L'OP tu peux quitter ton travail

Le 03 octobre 2023 à 13:31:35 :
Merci pour vos commentaires les blés ça fait du bien de savoir qu'on est pas seul.

Une pensée pour De Gaulle qui en 33, "vers une armée de métier" dans lequel il écrit que l'armée doit se moderniser avec des divisions blindées autonomes, de l'aviation...

L'état major qui le renvoie dans les roses.

7 ans plus tard, le front français s'effondre sous le poids d'un ennemi appliquant à la lettre les doctrines décrites par de Gaulle.

Imaginez le dépit

Typiquement français
80% de pnjs et 20% qui s'arrachent pour tenir la barque

Le 03 octobre 2023 à 13:38:16 :

Le 03 octobre 2023 à 12:05:26 :

Le 03 octobre 2023 à 11:59:07 :
T'as que deux choix, soit tu check d'autres entreprises et tu postules en scred pour te tailler sinon tu passes en mode autoritaire

Y a aussi le 3e choix qui est de rester en position soumis

Je suis en mode autoritaire, je m'en blc en réunion.

La dernière fois en réunion:

- Moi: On pourrait dévier l'arrivée combustible ici...
- L'architecte circuit combustible (qui me fait): Non.
-...
- Non. c'est non
- C'est un peu court Thierry.

Il a pété un câble en me faisant un speech qui techniquement tenait pas. Comme quoi rajouter de la conduite allait augmenter les pertes de charges et diminuer le rendement moteur.

Certes mais si on refroidit pas mon équipement, il va perte aussi en rendement, de l'ordre de 75%

Tu préfère quoi ? Perdre 4 millibar de pression dans ton circuit a la con ou pertee un équipement entier ? Ça s'appelle un compromis enculé, faut juste un peu de hauteur de vue pour le comprendre

Ah mais oups, je sors de mon périmètre

Bah putain, c'est courant ce genre de situation en ingenierie ?
Je pense que je vais monter ma boîte plutôt que de d'être salarié

BTG ?C'est pareil partout C'est exactement ce que dit Aldo Sterone : https://youtu.be/KEbyTs895vA?t=341

Ton idée dépasse ton salaire et ta zone d'influence, c'est pas à toi de t'occuper de ça tu n'es qu'un exécutant

Au passage arrête de filer des idées révolutionnaires aux autres
Si t'as des idées révolutionnaires tu te casses ou tu attends de monter en promotion et en zone d'influence au sein de l'entreprise pour les réaliser

A ta place je donnerais un ultimatum a ton supérieur en précisant et en lui montrant factuellement qu'ils vont perdre quelqu'un de très compétent

Le 03 octobre 2023 à 13:40:36 :
A ta place je donnerais un ultimatum a ton supérieur en précisant et en lui montrant factuellement qu'ils vont perdre quelqu'un de très compétent

Donner un ultimatum maintenant sert à rien
Le mieux c'est qu'il fonde sa boite avec ses idées révolutionnaires ou qu'il casse ailleurs pour se faire plus de tunes

En tout cas qu'il arrête de filer des idées révolutionnaires à sa boite ça sert à rien surtout s'il y a pas d'objectif derrière

De vrais objectifs pas rendre service

Ça doit pas être simple tous les jours ; va falloir que tu rentres plus dedans parce que si les autres te crachent à la gueule puis récupérer les lauriers, y'a de quoi d'ouvrir sa gueule sans retenue

Le 03 octobre 2023 à 13:45:15 :
Ça doit pas être simple tous les jours ; va falloir que tu rentres plus dedans parce que si les autres te crachent à la gueule puis récupérer les lauriers, y'a de quoi d'ouvrir sa gueule sans retenue

Son chef est OK, le problème c'est les autres
Faut que les boomix dégagent d'ici l'âge de la retraite

Quelles études l'op ?

T'as l'air de faire un vrai travail d'ingénieur intéressant, loin des bullshit job excel et powerpoint de beaucoup d'ingés français

Le 03 octobre 2023 à 11:51:21 :
A cause du manque de couilles et de l'hypocrisie de mes collègues.

Je travaille sur projet spatial très complexe. Je suis dans une équipe en charge du développement d'un moteur électrique particulier, logé dans un moteur de fusée.

A CHAQUE FOIS QUE JE FAIS DES PROPOSITIONS ON ME CHIE DESSUS

Par exemple: on doit transformer un mouvement de rotation en translation. Je propose de mettre des crémaillère plutôt que des vis à rouleaux, car après avoir analyser je trouve cette solution plus adaptée.

Les boomix du projet me chient dessus: "non c'est trop lourds, on en veut pas, ça nous fait redessiner telle pièce..."

Les mois passent, je ne demors pas. Finalement la direction programme tranche, on va mettre des crémaillères.

Pas un remerciement, ni un petit mot. Pire, on va voir mon collègue docile mais qui 15 ans d'exp (moi seulement 5) et on lui dit "franchement bonne idée les crémaillères "

Et tout est comme ça !!!
Je propose l'implémentation de cages a aiguilles linéaires, on me chie dessus, 6 mois plus tard on les mets.

La ma proposition actuelle c'est de dévier un tuyau de carburant (froid) pour le faire passer dans le carter du moteur électrique, afin de refroidir les bobines et réchauffer le carburant. Gagnant gagnant.

"Oh le jeune ça va faire des pertes de charges ! Hors de question !"

Dans 6 mois, on verra bien enculin

Et mon chef, le pire. Techniquement il est d'accord avec moi, mais il a pas les couilles d'imposer la solution aux autres équipes.

Des fois j'ai juste envie de claquer la porte, alors que j'adore mon boulot et qu'objectivement je suis bon et créatif.

Bienvenue dans le monde du travail

Il faut bien féliciter Gilbert, Boomeur pro CFDT et pro Patrona

Le 03 octobre 2023 à 13:32:48 :
Regarde cette vidéo d'Aldo Sterone et tout deviendra plus limpide :

&t=11s

+1

De ce que tu dis les gens préfèrent sacrifier la qualité du produit au profil de leur confort mental, tu dois bosser dans une grosse boîte
C'est ce qui m'a toujours fait peur, quand ta spécialité est un domaine très pointu t'as pas la liberté de choisir ton environnement de travail

Le 03 octobre 2023 à 14:04:48 :
De ce que tu dis les gens préfèrent sacrifier la qualité du produit au profil de leur confort mental, tu dois bosser dans une grosse boîte
C'est ce qui m'a toujours fait peur, quand ta spécialité est un domaine très pointu t'as pas la liberté de choisir ton environnement de travail

le hic c'est que c'est le genre de boit à donner une prime aux anciens

Sélection naturelle

Ben serres les fesses jusqu'à ce que tu sois toi même ancien

Mais à ce moment là tu seras probablement aussi blasé qu'eux

C'est pas toi qui vas changer le boulot, c'est le boulot qui va te changer

Pour ceux qui disent de créer sa boîte à partir de mes idées c'est impossible pour ce cas précis car c'est de la conception intégrée. Autrement dit j'ai des contraintes: une fusée, un encombrement, un environnement thermique, vibratoire, des interfaces a respecter...

En fait il faut avoir une intelligence créative pour s'adapter aux mieux aux contraintes et saisir les opportunités.

Mais si on veut bien se faire voir, il suffit de faire le golem, mettre le curseur humilité à 200 et s'interdire d'avoir des idées qui pourraient faire de l'ombre aux autres.
Mais bon faut assumer de contribuer à l'ambiance morose et l'inertie du projet, quite a ce que celui ci périclite au profit de la concurrence.

Je me dis que s'il y a une justice, je finirai par être récompensé, pour l'instant j'accepte de prendre des coups, jusqu'à ce que ça me brise les burnes et que je claque la porte.

L'op question sérieuse penses tu que les mission Apollo sont réelles

Ah et j'ai dit "les boomix" mais si je suis honnêtes c'est pas eux les pires.

Certains vieux sur le projet sont pépouse, regardent ça de loin et disent "moi de mon temps sur tel projet, on avait fait comme ça". En général ils sont pas méchants.

Les pires sont les 30-40 ans, qui sont "architectes". Tu sens que c'est des mecs extrêmement obséquieux avec les grands chefs (en présentation ils ont des trémolos dans la voix, se raclent la gorge 4 fois entre chaque phrase) et sont des turbo connards avec les gens qu'ils considèrent en dessous.

Absolument aucun leadership, aucun sens du contexte, aucune créativité, aucune CAPACITÉ A PENSER EN DEHORS DU CADRE.

On réfléchissait à réduire les efforts de friction entre deux surfaces qui frottent. Je dis débonnaire : "Bah y a pas 36 solutions, soit on intercale des éléments roulants, soit on met un palier hydraulique"

Direct, le mec au quart de tour: "QUOI MAIS T'ES FOU, ON VA PAS METTRE UNE CENTRALE HYDRAULIQUE"

Mais tocquard, j'ai pas dit qu'on allait faire ça, je décris juste le champs des possibles.

Le 03 octobre 2023 à 14:58:40 :
L'op question sérieuse penses tu que les mission Apollo sont réelles

On va essayer de répondre en temps qu'ingénieur.
Je pense qu'une mission impliquant les contraintes suivantes:
- Décollage avec personnel embarqué
- Sortie d'atmosphère
- Phase de décélération
- atterrissage sur site inconnu (en l'occurrence la lune )
- Sortie du personnel
- Ré-embarquement
- Décollage
- Pénétration atmosphère
- atterrissage sur terre.

Me semble INCROYABLEMENT COMPLEXE, en terme de sécurité de chaque étape, gestion des aléas technique, emport carburant suffisant...

Le 03 octobre 2023 à 15:07:48 :

Le 03 octobre 2023 à 14:58:40 :
L'op question sérieuse penses tu que les mission Apollo sont réelles

On va essayer de répondre en temps qu'ingénieur.
Je pense qu'une mission impliquant les contraintes suivantes:
- Décollage avec personnel embarqué
- Sortie d'atmosphère
- Phase de décélération
- atterrissage sur site inconnu (en l'occurrence la lune )
- Sortie du personnel
- Ré-embarquement
- Décollage
- Pénétration atmosphère
- atterrissage sur terre.

Me semble INCROYABLEMENT COMPLEXE, en terme de sécurité de chaque étape, gestion des aléas technique, emport carburant suffisant...