L'état doit interdire les voitures individuelles en centre ville

Le plus simple est d'interdire les centres ville.

Le 21 septembre 2023 à 18:32:07 :

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Le 21 septembre 2023 à 18:28:15 :

Le 21 septembre 2023 à 18:26:32 :

Le 21 septembre 2023 à 18:22:55 :
Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

Dans les centres urbains la voiture a un intérêt négatif en temps de trajet, de pollution, et de sécurité pour les autres usagers. Ok c'est confortable, mais ensuite ?

On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

Par contre les gros 35T qui rapportent ton boulgour de merde ça c'est autorisé hein ?

J'ai déjà vu à Paris des remorques qui faisait du transport de marchandises tiré par des vélos cargo électrique.
Les 35T qui livre en ville sont rarement plein à 100 %. Pour le coup ils sont totalement remplaçable dans ce cas de figure.

Oui on va assurer le réassort des magasins dans tout Paris avec des velos cargos electriqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Les entreprises qui vont se plaindre de la lenteur des livraisons
Plus de feux de circulations pour les vélos : l'enfer sur terre, l'anarchie complète sur la chaussée, le cancer des couilles qui aura le vent en poupe

Je voie pas en quoi c'est impossible.
Là vous êtes juste de mauvaise foie.
On roule plus vite à Paris en vélo qu'en voiture.
Il vaut mieux avoir 2-3 vélo électrique qui tirent une remorque qu'un camion.
Toute façon la quantité de marchandises va réduire d'une façon générale, c'est une tendance lourde des prochaines années. Donc le transports massif de bien va chuter.

Le 21 septembre 2023 à 18:32:52 :
L'op a tout dit, les centre-ville doivent être circulable uniquement pour les vélo et piétons

Le centre ville à Paris c'est Paris en faithttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

105km²https://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

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Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

Dans les centres urbains la voiture a un intérêt négatif en temps de trajet, de pollution, et de sécurité pour les autres usagers. Ok c'est confortable, mais ensuite ?

On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

Par contre les gros 35T qui rapportent ton boulgour de merde ça c'est autorisé hein ?

bah tu veux l'apporter en velo le low ? aya mais il y en a vous êtes bizarre

Les écolos n'ont qu'à bouffer du blé ou du maïs plutôt que des cultures qui viennent d'un autre continent et nous faire la morale sur la pollution

Je crois je vais prendre mes économies et juste m'enfuir de ce pays communiste.

Il n'y a plus rien de bon ici.

D'accord avec toi, l'op avec dérogation pour taxi/vtc/artisan/chantier et livraison. Bénéfique pour ces professionnels qui travailleront dans une circulation fluide, donc moins de stress gain de temps donc bon pour l'économie, ils seront pas encombré par Gérard qui sort la laguna pour aller chercher le pain

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Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

Dans les centres urbains la voiture a un intérêt négatif en temps de trajet, de pollution, et de sécurité pour les autres usagers. Ok c'est confortable, mais ensuite ?

On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

Très vrai, ça demande cependant une grande réorganisation . Habiter en périurbain et bosser en ville ça devient compliqué .

Le 21 septembre 2023 à 18:34:12 :

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>Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

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> Dans les centres urbains la voiture a un intérêt négatif en temps de trajet, de pollution, et de sécurité pour les autres usagers. Ok c'est confortable, mais ensuite ?

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> On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

Par contre les gros 35T qui rapportent ton boulgour de merde ça c'est autorisé hein ?

J'ai déjà vu à Paris des remorques qui faisait du transport de marchandises tiré par des vélos cargo électrique.
Les 35T qui livre en ville sont rarement plein à 100 %. Pour le coup ils sont totalement remplaçable dans ce cas de figure.

Oui on va assurer le réassort des magasins dans tout Paris avec des velos cargos electriqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Les entreprises qui vont se plaindre de la lenteur des livraisons
Plus de feux de circulations pour les vélos : l'enfer sur terre, l'anarchie complète sur la chaussée, le cancer des couilles qui aura le vent en poupe

Je voie pas en quoi c'est impossible.
Là vous êtes juste de mauvaise foie.
On roule plus vite à Paris en vélo qu'en voiture.
Il vaut mieux avoir 2-3 vélo électrique qui tirent une remorque qu'un camion.
Toute façon la quantité de marchandises va réduire d'une façon générale, c'est une tendance lourde des prochaines années. Donc le transports massif de bien va chuter.

Un camion de livraison c'est 40Thttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Bien tes trois velos cargos chargés de 13T de marchandise chacun ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

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Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

Dans les centres urbains la voiture a un intérêt négatif en temps de trajet, de pollution, et de sécurité pour les autres usagers. Ok c'est confortable, mais ensuite ?

On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

Par contre les gros 35T qui rapportent ton boulgour de merde ça c'est autorisé hein ?

bah tu veux l'apporter en velo le low ? aya mais il y en a vous êtes bizarre

A Paris ça existe déjà les livraisons de marchandise en vélo cargo qui tirent des remorques. Il faut te mettre à jour.

Vous voulez vivre comme des esclaves, grand bien vous fasse, j'en prend acte.

Le 21 septembre 2023 à 18:34:54 :
Je crois je vais prendre mes économies et juste m'enfuir de ce pays communiste.

Il n'y a plus rien de bon ici.

Tu devrais aller en Thaïlande khey, comme ça tu pourras parcourir 100 mètres en une heure à Bangkok

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> >Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

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> > Dans les centres urbains la voiture a un intérêt négatif en temps de trajet, de pollution, et de sécurité pour les autres usagers. Ok c'est confortable, mais ensuite ?

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> > On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

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> Par contre les gros 35T qui rapportent ton boulgour de merde ça c'est autorisé hein ?

J'ai déjà vu à Paris des remorques qui faisait du transport de marchandises tiré par des vélos cargo électrique.
Les 35T qui livre en ville sont rarement plein à 100 %. Pour le coup ils sont totalement remplaçable dans ce cas de figure.

Oui on va assurer le réassort des magasins dans tout Paris avec des velos cargos electriqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Les entreprises qui vont se plaindre de la lenteur des livraisons
Plus de feux de circulations pour les vélos : l'enfer sur terre, l'anarchie complète sur la chaussée, le cancer des couilles qui aura le vent en poupe

Je voie pas en quoi c'est impossible.
Là vous êtes juste de mauvaise foie.
On roule plus vite à Paris en vélo qu'en voiture.
Il vaut mieux avoir 2-3 vélo électrique qui tirent une remorque qu'un camion.
Toute façon la quantité de marchandises va réduire d'une façon générale, c'est une tendance lourde des prochaines années. Donc le transports massif de bien va chuter.

Un camion de livraison c'est 40Thttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Bien tes trois velos cargos chargés de 13T de marchandise chacun ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Bordel mon futur métier déjà mort avant même que je commence
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Bon en vrai ca va prendre du temps

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>Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

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> Dans les centres urbains la voiture a un intérêt négatif en temps de trajet, de pollution, et de sécurité pour les autres usagers. Ok c'est confortable, mais ensuite ?

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> On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

Par contre les gros 35T qui rapportent ton boulgour de merde ça c'est autorisé hein ?

J'ai déjà vu à Paris des remorques qui faisait du transport de marchandises tiré par des vélos cargo électrique.
Les 35T qui livre en ville sont rarement plein à 100 %. Pour le coup ils sont totalement remplaçable dans ce cas de figure.

Oui on va assurer le réassort des magasins dans tout Paris avec des velos cargos electriqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Les entreprises qui vont se plaindre de la lenteur des livraisons
Plus de feux de circulations pour les vélos : l'enfer sur terre, l'anarchie complète sur la chaussée, le cancer des couilles qui aura le vent en poupe

Je voie pas en quoi c'est impossible.
Là vous êtes juste de mauvaise foie.
On roule plus vite à Paris en vélo qu'en voiture.
Il vaut mieux avoir 2-3 vélo électrique qui tirent une remorque qu'un camion.
Toute façon la quantité de marchandises va réduire d'une façon générale, c'est une tendance lourde des prochaines années. Donc le transports massif de bien va chuter.

la vérité c'est que tu roules plus vite car tu respectes aucun feu rouge

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Le 21 septembre 2023 à 18:34:12 :

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> >Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

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> > Dans les centres urbains la voiture a un intérêt négatif en temps de trajet, de pollution, et de sécurité pour les autres usagers. Ok c'est confortable, mais ensuite ?

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> > On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

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> Par contre les gros 35T qui rapportent ton boulgour de merde ça c'est autorisé hein ?

J'ai déjà vu à Paris des remorques qui faisait du transport de marchandises tiré par des vélos cargo électrique.
Les 35T qui livre en ville sont rarement plein à 100 %. Pour le coup ils sont totalement remplaçable dans ce cas de figure.

Oui on va assurer le réassort des magasins dans tout Paris avec des velos cargos electriqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Les entreprises qui vont se plaindre de la lenteur des livraisons
Plus de feux de circulations pour les vélos : l'enfer sur terre, l'anarchie complète sur la chaussée, le cancer des couilles qui aura le vent en poupe

Je voie pas en quoi c'est impossible.
Là vous êtes juste de mauvaise foie.
On roule plus vite à Paris en vélo qu'en voiture.
Il vaut mieux avoir 2-3 vélo électrique qui tirent une remorque qu'un camion.
Toute façon la quantité de marchandises va réduire d'une façon générale, c'est une tendance lourde des prochaines années. Donc le transports massif de bien va chuter.

Un camion de livraison c'est 40Thttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

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C'est bien de répondre à un message.
Mais il faut peut être comprendre l'intégralité du message avant.

Je t'explique que les quantité de marchandises vont chuté, c'est une tendance lourde qui va s'aggraver. Et ton camion qui livre il est très rarement plein à 100 %.
Tu à déjà vu un camion livré ? Ce n'est pas rare qu'il soit à peine à moitié remplie.

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>Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

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> Dans les centres urbains la voiture a un intérêt négatif en temps de trajet, de pollution, et de sécurité pour les autres usagers. Ok c'est confortable, mais ensuite ?

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> On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

Par contre les gros 35T qui rapportent ton boulgour de merde ça c'est autorisé hein ?

J'ai déjà vu à Paris des remorques qui faisait du transport de marchandises tiré par des vélos cargo électrique.
Les 35T qui livre en ville sont rarement plein à 100 %. Pour le coup ils sont totalement remplaçable dans ce cas de figure.

Oui on va assurer le réassort des magasins dans tout Paris avec des velos cargos electriqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Les entreprises qui vont se plaindre de la lenteur des livraisons
Plus de feux de circulations pour les vélos : l'enfer sur terre, l'anarchie complète sur la chaussée, le cancer des couilles qui aura le vent en poupe

Je voie pas en quoi c'est impossible.
Là vous êtes juste de mauvaise foie.
On roule plus vite à Paris en vélo qu'en voiture.
Il vaut mieux avoir 2-3 vélo électrique qui tirent une remorque qu'un camion.
Toute façon la quantité de marchandises va réduire d'une façon générale, c'est une tendance lourde des prochaines années. Donc le transports massif de bien va chuter.

Non ça c'est dans ta tête...https://image.noelshack.com/fichiers/2022/40/2/1664920666-ziouent1.png

La croissance a de beaux jours devant elles du moment que des gens comme toi ne viennent pas la saboterhttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/40/2/1664920666-ziouent1.png

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L'op a tout dit, les centre-ville doivent être circulable uniquement pour les vélo et piétons

Le centre ville à Paris c'est Paris en faithttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

105km²https://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

C'est vrai qu'il y a que Paris comme ville en France

seulement si ils interdisent les avions et les bateaux

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> >Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

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> > Dans les centres urbains la voiture a un intérêt négatif en temps de trajet, de pollution, et de sécurité pour les autres usagers. Ok c'est confortable, mais ensuite ?

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> > On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

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> Par contre les gros 35T qui rapportent ton boulgour de merde ça c'est autorisé hein ?

J'ai déjà vu à Paris des remorques qui faisait du transport de marchandises tiré par des vélos cargo électrique.
Les 35T qui livre en ville sont rarement plein à 100 %. Pour le coup ils sont totalement remplaçable dans ce cas de figure.

Oui on va assurer le réassort des magasins dans tout Paris avec des velos cargos electriqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Les entreprises qui vont se plaindre de la lenteur des livraisons
Plus de feux de circulations pour les vélos : l'enfer sur terre, l'anarchie complète sur la chaussée, le cancer des couilles qui aura le vent en poupe

Je voie pas en quoi c'est impossible.
Là vous êtes juste de mauvaise foie.
On roule plus vite à Paris en vélo qu'en voiture.
Il vaut mieux avoir 2-3 vélo électrique qui tirent une remorque qu'un camion.
Toute façon la quantité de marchandises va réduire d'une façon générale, c'est une tendance lourde des prochaines années. Donc le transports massif de bien va chuter.

la vérité c'est que tu roules plus vite car tu respectes aucun feu rouge

Non, c'est car tu n'est pas bloqué par les bouchons de voiture.
En voiture à Paris, de toute façon tu ne peux pas rouler en moyenne plus vite qu'un vélo.

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> > >Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

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> > > On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

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> > Par contre les gros 35T qui rapportent ton boulgour de merde ça c'est autorisé hein ?

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> J'ai déjà vu à Paris des remorques qui faisait du transport de marchandises tiré par des vélos cargo électrique.

> Les 35T qui livre en ville sont rarement plein à 100 %. Pour le coup ils sont totalement remplaçable dans ce cas de figure.

Oui on va assurer le réassort des magasins dans tout Paris avec des velos cargos electriqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Les entreprises qui vont se plaindre de la lenteur des livraisons
Plus de feux de circulations pour les vélos : l'enfer sur terre, l'anarchie complète sur la chaussée, le cancer des couilles qui aura le vent en poupe

Je voie pas en quoi c'est impossible.
Là vous êtes juste de mauvaise foie.
On roule plus vite à Paris en vélo qu'en voiture.
Il vaut mieux avoir 2-3 vélo électrique qui tirent une remorque qu'un camion.
Toute façon la quantité de marchandises va réduire d'une façon générale, c'est une tendance lourde des prochaines années. Donc le transports massif de bien va chuter.

Un camion de livraison c'est 40Thttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

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C'est bien de répondre à un message.
Mais il faut peut être comprendre l'intégralité du message avant.

Je t'explique que les quantité de marchandises vont chuté, c'est une tendance lourde qui va s'aggraver. Et ton camion qui livre il est très rarement plein à 100 %.
Tu à déjà vu un camion livré ? Ce n'est pas rare qu'il soit à peine à moitié remplie.

Tu travailles dans la logistique ? Je sais pas d'ou tu tiens ça , mais les patrons font le max pour remplir les camions hein

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> > >Et je dis ça alors que je suis un énorme passionné de bagnoles.

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> > > Dans les centres urbains la voiture a un intérêt négatif en temps de trajet, de pollution, et de sécurité pour les autres usagers. Ok c'est confortable, mais ensuite ?

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> > > On doit forcer avec les mobilités douces pour enfin rendre les centre villes vivables, la voiture, c'est la campagne et rien d'autre

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> > Par contre les gros 35T qui rapportent ton boulgour de merde ça c'est autorisé hein ?

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> J'ai déjà vu à Paris des remorques qui faisait du transport de marchandises tiré par des vélos cargo électrique.

> Les 35T qui livre en ville sont rarement plein à 100 %. Pour le coup ils sont totalement remplaçable dans ce cas de figure.

Oui on va assurer le réassort des magasins dans tout Paris avec des velos cargos electriqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Les entreprises qui vont se plaindre de la lenteur des livraisons
Plus de feux de circulations pour les vélos : l'enfer sur terre, l'anarchie complète sur la chaussée, le cancer des couilles qui aura le vent en poupe

Je voie pas en quoi c'est impossible.
Là vous êtes juste de mauvaise foie.
On roule plus vite à Paris en vélo qu'en voiture.
Il vaut mieux avoir 2-3 vélo électrique qui tirent une remorque qu'un camion.
Toute façon la quantité de marchandises va réduire d'une façon générale, c'est une tendance lourde des prochaines années. Donc le transports massif de bien va chuter.

Un camion de livraison c'est 40Thttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

Bien tes trois velos cargos chargés de 13T de marchandise chacun ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/31/4/1596129454-ahi-fondu.png

C'est bien de répondre à un message.
Mais il faut peut être comprendre l'intégralité du message avant.

Je t'explique que les quantité de marchandises vont chuté, c'est une tendance lourde qui va s'aggraver. Et ton camion qui livre il est très rarement plein à 100 %.
Tu à déjà vu un camion livré ? Ce n'est pas rare qu'il soit à peine à moitié remplie.

Il commence plein et il finit vide... c'est le principe de la livraison...https://image.noelshack.com/fichiers/2022/40/2/1664920666-ziouent1.png

Pourquoi je te répond....