[7/10+feet] Metier de Chauffeur poids lourds : c'est quoi les inconvénients ?

Les feet maintenant

Ca a l'air d'être un peu redondant comme métier.

Le 07 juin 2023 à 18:19:38 :
Les feet maintenant

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perdre tout son précieux temps de vie sur la route
c'est doit être un vrai cauchemar bordelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png

Le 07 juin 2023 à 18:18:54 :

Le 07 juin 2023 à 18:14:47 :

Le 07 juin 2023 à 18:11:09 :
Pour l'avoir été pendant 2 ans je dirais :

- Mal de dos
- Travail dans le froid et chaud en hiver et été (surtout dans la cabine)
- Sommeil flingué perso
- Impossible de manger équilibré le midi en 30/45 minutes dans un camion. On tombe dans la facilité d'aller en boulangerie ou dans les commerces hyper cher.

Y a pas de clim/chauffage ?

Si il y en a.

Mais bon tu crèves quand même de chaud l'été. Et puis c'est aussi un travail en extérieur

Mouai , moi j'ai fait du frigo tes rarement a l'extérieur

Par contre oui le dos j'avais mal aussi à force de rester assis

Le 07 juin 2023 à 18:20:52 :
Ca a l'air d'être un peu redondant comme métier.

En effet on peut rajouter ça comme inconvénient.

Ça devient très ennuyeux et t'es seul.

Je dirais que physiquement et niveau salaire c est bien mais que le faire sur le long terme, pour la vie social et l'épanouissement cest pas fou.

Mais bon j ai fait pire comme métier

Le 07 juin 2023 à 18:19:11 :

Le 07 juin 2023 à 18:14:47 :

Le 07 juin 2023 à 18:11:09 :
Pour l'avoir été pendant 2 ans je dirais :

- Mal de dos
- Travail dans le froid et chaud en hiver et été (surtout dans la cabine)
- Sommeil flingué perso
- Impossible de manger équilibré le midi en 30/45 minutes dans un camion. On tombe dans la facilité d'aller en boulangerie ou dans les commerces hyper cher.

Y a pas de clim/chauffage ?

Mal de dos > j ai fait des tafs bien bien pire dans la manut
Travail dans le froid/chaud > si t as la clim/chauffage je comprend pas
Impossible de manger équilibré > bah je bouffe toujours en boulangerie meme si je suis plus routier. C est le cas de plein de metier de pas faire sa bouffe.
Sommeil flingué > Depend de l'individu mais ouai faut se lever tot cest chiant.

Le seul inconvénient que je vois de mon coté c est la vie perso (meuf/famille) et sociale car tu bosses souvent le weekend. Après t as des boites qui te font bien rattraper en jour de repos.

C'est exactement ce que je me dis

J'ai fait des interims bien plus taxant physiquement mais avec en plus de ça des payes de merde et.des collegues chiant

Je suis l'op

Le 07 juin 2023 à 18:21:35 :
perdre tout son précieux temps de vie sur la route
c'est doit être un vrai cauchemar bordelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png

Sur jvc ou sur la route a etre payé...

Up

Le 07 juin 2023 à 18:19:11 :

Le 07 juin 2023 à 18:14:47 :

Le 07 juin 2023 à 18:11:09 :
Pour l'avoir été pendant 2 ans je dirais :

- Mal de dos
- Travail dans le froid et chaud en hiver et été (surtout dans la cabine)
- Sommeil flingué perso
- Impossible de manger équilibré le midi en 30/45 minutes dans un camion. On tombe dans la facilité d'aller en boulangerie ou dans les commerces hyper cher.

Y a pas de clim/chauffage ?

Mal de dos > j ai fait des tafs bien bien pire dans la manut
Travail dans le froid/chaud > si t as la clim/chauffage je comprend pas
Impossible de manger équilibré > bah je bouffe toujours en boulangerie meme si je suis plus routier. C est le cas de plein de metier de pas faire sa bouffe.
Sommeil flingué > Depend de l'individu mais ouai faut se lever tot cest chiant.

Le seul inconvénient que je vois de mon coté c est la vie perso (meuf/famille) et sociale car tu bosses souvent le weekend. Après t as des boites qui te font bien rattraper en jour de repos.

Pourquoi tu contredis tout ce que je dis alors que c'est réel ?

Le 07 juin 2023 à 18:33:50 :

Le 07 juin 2023 à 18:16:14 :

Le 07 juin 2023 à 18:15:47 :
Le dos

Plus ou moins qu'un taf de bureau lambda? Honnetement je ne suis pas sur

Bah le taff de bureau c'est comme quand on allait à l'école. Ça n'a jamais détruit le dos.

Alors que la manutention sur le long terme c'est juste inévitable

Y a tant de manutention que ça sur du SPL ?

Le 07 juin 2023 à 18:16:14 :

Le 07 juin 2023 à 18:15:47 :
Le dos

Plus ou moins qu'un taf de bureau lambda? Honnetement je ne suis pas sur

Bah le taff de bureau c'est comme quand on allait à l'école. Ça n'a jamais détruit le dos.

Alors que la manutention sur le long terme c'est juste inévitable. Rien que le fait de conduire en hauteur. C'est bien connu les problèmes de dos dans le métier mais les gens du topic ne sont jamais sorti de leur chambre.

Le 07 juin 2023 à 18:34:32 :

Le 07 juin 2023 à 18:33:50 :

Le 07 juin 2023 à 18:16:14 :

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Le dos

Plus ou moins qu'un taf de bureau lambda? Honnetement je ne suis pas sur

Bah le taff de bureau c'est comme quand on allait à l'école. Ça n'a jamais détruit le dos.

Alors que la manutention sur le long terme c'est juste inévitable

Y a tant de manutention que ça sur du SPL ?

Ah je sais pas, moi j'étais en PL. Je sais qu'en frigo il n'y a pas de manutention mais après tu passes quand même ta vie sur la route, sur un siège en hauteur

Le 07 juin 2023 à 18:15:19 :

Le 07 juin 2023 à 18:14:11 :

Le 07 juin 2023 à 18:13:04 :

Le 07 juin 2023 à 18:09:58 :
Moi je suis chauffeur PL ,mais en PL ducoup, ce que tu as montré c'est du SPL , de la semi en gros.

Je taff que le matin , je suis payé 2k avec 13eme mois et divers autres primes.

J'ai voulu faire de la semi aussi au début jai tenté mais vraiment c'est terrible de pas avoir de vie, et ca me stressais beaucoup en plus

Oui je parle de SPL. Le fait de ne pas avoir de vie oui j'en ai parlé : pour tout te dire je vois ça comme un plan quand j'aurais atteint 50 ans

C'est l'inverse il faut faire ce métier pas trop vieux

Pourquoi ?

Des types de 55 sur les routes dans super trucks y en a plein

Oui mais ça restera toujours plus facile jeune que vieux car on parle d'un taff d'usine

En pleine formation poids lourd (je passe l'examen C fin juin), les inconvénients des uns ne sont pas ceux des autres.
Moi ça me dérange pas de bosser >40h par semaine vu que j'adore passer ma vie sur la route ou de partir des jours et rentrer qu'une fois par semaine (tu peux rentrer tous les soirs en national (si t'es pas bloqué)) vu que j'ai pas d'ami, pas de copine, pas de famille.
Le dos c'est un vrai problème, faire un peu de manutention permet de sortir du camion et faire de l'exercice. Ceux qui ne font que de l'inter en container détruisent leur dos plus vite par la position assise que ceux en national, en distribution par exemple, qui bougent plus.
La bouffe j'ai pas compris en quoi c'est un problème. Soit t'es en national tu rentre chez toi chaque jour et tu manges ce que tu veux, soit tu fais de l'inter et t'emporte ton micro onde avec et tu réchauffes des plats de chez toi conservés dans le frigo de ta cabine, tu peux manger des fruits, des noix, des avocats, du thon en bocal, bref plein de bouffe saine, faut pas être un golem et se nourrir de sandwich triangle et de feed.

Je vais bientôt le devenir

Être traité comme un chien par certains clients ça par contre c'est réel.

Le 07 juin 2023 à 18:36:10 :

Le 07 juin 2023 à 18:15:19 :

Le 07 juin 2023 à 18:14:11 :

Le 07 juin 2023 à 18:13:04 :

Le 07 juin 2023 à 18:09:58 :
Moi je suis chauffeur PL ,mais en PL ducoup, ce que tu as montré c'est du SPL , de la semi en gros.

Je taff que le matin , je suis payé 2k avec 13eme mois et divers autres primes.

J'ai voulu faire de la semi aussi au début jai tenté mais vraiment c'est terrible de pas avoir de vie, et ca me stressais beaucoup en plus

Oui je parle de SPL. Le fait de ne pas avoir de vie oui j'en ai parlé : pour tout te dire je vois ça comme un plan quand j'aurais atteint 50 ans

C'est l'inverse il faut faire ce métier pas trop vieux

Pourquoi ?

Des types de 55 sur les routes dans super trucks y en a plein

Oui mais ça restera toujours plus facile jeune que vieux car on parle d'un taff d'usine

Sur de l'international comme l'a dit le khey en dessous c'est juste la position assise

Puis dois bien y avoir des moyens de rendre le siege ergonomique/pas trop taxant

Le 07 juin 2023 à 18:36:44 :
En pleine formation poids lourd (je passe l'examen C fin juin), les inconvénients des uns ne sont pas ceux des autres.
Moi ça me dérange pas de bosser >40h par semaine vu que j'adore passer ma vie sur la route ou de partir des jours et rentrer qu'une fois par semaine (tu peux rentrer tous les soirs en national (si t'es pas bloqué)) vu que j'ai pas d'ami, pas de copine, pas de famille.
Le dos c'est un vrai problème, faire un peu de manutention permet de sortir du camion et faire de l'exercice. Ceux qui ne font que de l'inter en container détruisent leur dos plus vite par la position assise que ceux en national, en distribution par exemple, qui bougent plus.
La bouffe j'ai pas compris en quoi c'est un problème. Soit t'es en national tu rentre chez toi chaque jour et tu manges ce que tu veux, soit tu fais de l'inter et t'emporte ton micro onde avec et tu réchauffes des plats de chez toi conservés dans ton frigo, tu peux manger des fruits, des noix, des avocats, du thon en bocal, bref plein de bouffe saine, faut pas être un golem et se nourrir de sandwich triangle et de feed.

Je parle de manger le midi. Tu peux pas manger cuisiné et puis de base dans les métiers ouvriers tu manges pas très équilibré (donc plutôt sucré) pour avoir des forces.

Pourquoi les vieux routiers sont obèses ?

Le 07 juin 2023 à 18:32:32 :

Le 07 juin 2023 à 18:19:11 :

Le 07 juin 2023 à 18:14:47 :

Le 07 juin 2023 à 18:11:09 :
Pour l'avoir été pendant 2 ans je dirais :

- Mal de dos
- Travail dans le froid et chaud en hiver et été (surtout dans la cabine)
- Sommeil flingué perso
- Impossible de manger équilibré le midi en 30/45 minutes dans un camion. On tombe dans la facilité d'aller en boulangerie ou dans les commerces hyper cher.

Y a pas de clim/chauffage ?

Mal de dos > j ai fait des tafs bien bien pire dans la manut
Travail dans le froid/chaud > si t as la clim/chauffage je comprend pas
Impossible de manger équilibré > bah je bouffe toujours en boulangerie meme si je suis plus routier. C est le cas de plein de metier de pas faire sa bouffe.
Sommeil flingué > Depend de l'individu mais ouai faut se lever tot cest chiant.

Le seul inconvénient que je vois de mon coté c est la vie perso (meuf/famille) et sociale car tu bosses souvent le weekend. Après t as des boites qui te font bien rattraper en jour de repos.

Pourquoi tu contredis tout ce que je dis alors que c'est réel ?

Parce que pour avoir fait plein de métier. Ceux que t'as mis sont moins pire que pour plein de métier sous qualifié.

Y a que le sommeil ou je suis d'accord et j aurais rajouté l'ennuie, la solitude (propre aux métiers de la route) et la vie social.