Gngngn les chemtrails ça existe pas

Thermodynamique de base

Le 17 mars 2023 à 16:32:51 :
Vu ,revu, rerevu, expliqué 1000 et une fois par 1000 et un chercheurs différents, mais y'a toujours des zozos qui préfèrent écouter des stupidités sans nom plutôt que de faire une recherche de 5 minutes. Terrifiant.

Les traces laissées dans le ciel suite aux passages des avions sont appelées "contrails", pour "condensation trails", ou "traces de condensation". Ces marques classiques laissées dans le ciel par le passage des avions en raison du mélange entre l’air chaud et chargé d’humidité qui sort des turbines de l’avion. Celui-ci se mélange ensuite avec l’air plus froid et plus sec de l’atmosphère.

Comme l’explique Olivier Boucher, chercheur (CNRS) au laboratoire de météorologie dynamique à nos confrères du Monde : "Sous certaines conditions, ce mélange déclenche la condensation de la vapeur d’eau de l’atmosphère en gouttelettes d’eau liquide qui gèlent ensuite quasi instantanément pour former un nuage de petits cristaux de glace".

Il ajoute : "Tous les avions sont susceptibles de faire des traînées. Cela dépend seulement de la quantité d’humidité et la température de la haute atmosphère. Si l’air est sursaturé en vapeur d’eau, les traînées vont rester longtemps dans le ciel, jusqu’à plusieurs heures, et se transformer en un voile nuageux, poursuit le scientifique. Les conditions d’humidité dans la haute atmosphère sont très variables, c’est pourquoi on peut voir des traînées de condensation qui sont intermittentes. On ne sait pas bien prédire cette humidité si bien qu’il est difficile d’anticiper où les traînées vont se former ou pas."

Ces traînées, parfois persistantes dans le ciel, sont donc constituées en grande partie de vapeur d’eau condensée, mais aussi de carbone et autres résidus issus de la combustion du carburant dans les moteurs d’avion. Celles-ci apparaissent parfois en raison de la différence de température créée par la différence de pression entre les surfaces supérieures et inférieures des ailes, des extrémités des ailes ou des moteurs. Les microdifférences des conditions atmosphériques expliquent également largement les différences observées entre chaque type de traînée, leur persistance, ou leur existence.

Il en faut peu pour t'endormir toi.https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png
Je parie que tu as cru aux bobards du cobide19 bah oui la communauté scientifique tout ça

Le 17 mars 2023 à 16:21:07 :
c'est quoi l'explication officielle?

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png
Que c'est de la vapeur d'eau, qu'on y peut rien et que même si ça modifie massivement la météo c'est un non-sujet.

Ils prennent clairement les peuples pour des abrutis finiset le pire c'est qu'ils ont bien raison puisque ça marche à chaque foishttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/19/1494343590-risitas2vz-z-3x.png

Le 17 mars 2023 à 16:37:21 :

Le 17 mars 2023 à 16:32:51 :
Vu ,revu, rerevu, expliqué 1000 et une fois par 1000 et un chercheurs différents, mais y'a toujours des zozos qui préfèrent écouter des stupidités sans nom plutôt que de faire une recherche de 5 minutes. Terrifiant.

Les traces laissées dans le ciel suite aux passages des avions sont appelées "contrails", pour "condensation trails", ou "traces de condensation". Ces marques classiques laissées dans le ciel par le passage des avions en raison du mélange entre l’air chaud et chargé d’humidité qui sort des turbines de l’avion. Celui-ci se mélange ensuite avec l’air plus froid et plus sec de l’atmosphère.

Comme l’explique Olivier Boucher, chercheur (CNRS) au laboratoire de météorologie dynamique à nos confrères du Monde : "Sous certaines conditions, ce mélange déclenche la condensation de la vapeur d’eau de l’atmosphère en gouttelettes d’eau liquide qui gèlent ensuite quasi instantanément pour former un nuage de petits cristaux de glace".

Il ajoute : "Tous les avions sont susceptibles de faire des traînées. Cela dépend seulement de la quantité d’humidité et la température de la haute atmosphère. Si l’air est sursaturé en vapeur d’eau, les traînées vont rester longtemps dans le ciel, jusqu’à plusieurs heures, et se transformer en un voile nuageux, poursuit le scientifique. Les conditions d’humidité dans la haute atmosphère sont très variables, c’est pourquoi on peut voir des traînées de condensation qui sont intermittentes. On ne sait pas bien prédire cette humidité si bien qu’il est difficile d’anticiper où les traînées vont se former ou pas."

Ces traînées, parfois persistantes dans le ciel, sont donc constituées en grande partie de vapeur d’eau condensée, mais aussi de carbone et autres résidus issus de la combustion du carburant dans les moteurs d’avion. Celles-ci apparaissent parfois en raison de la différence de température créée par la différence de pression entre les surfaces supérieures et inférieures des ailes, des extrémités des ailes ou des moteurs. Les microdifférences des conditions atmosphériques expliquent également largement les différences observées entre chaque type de traînée, leur persistance, ou leur existence.

Il en faut peu pour t'endormir toi.https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png
Je parie que tu as cru aux bobards du cobide19 bah oui la communauté scientifique tout ça

"Il en faut peu pour t'endormir toi." T'es même pas conscient que cette phrase s'applique à ton cas, pas aux gens qui écoutent des scientifiques du monde entiers qui disent tous la même chose à propos de ces traces blanches dans le ciel. Si t'as arrêté l'école en CE1 c'est ton drame, pas le notre.

Le 17 mars 2023 à 16:39:08 :

Le 17 mars 2023 à 16:37:21 :

Le 17 mars 2023 à 16:32:51 :
Vu ,revu, rerevu, expliqué 1000 et une fois par 1000 et un chercheurs différents, mais y'a toujours des zozos qui préfèrent écouter des stupidités sans nom plutôt que de faire une recherche de 5 minutes. Terrifiant.

Les traces laissées dans le ciel suite aux passages des avions sont appelées "contrails", pour "condensation trails", ou "traces de condensation". Ces marques classiques laissées dans le ciel par le passage des avions en raison du mélange entre l’air chaud et chargé d’humidité qui sort des turbines de l’avion. Celui-ci se mélange ensuite avec l’air plus froid et plus sec de l’atmosphère.

Comme l’explique Olivier Boucher, chercheur (CNRS) au laboratoire de météorologie dynamique à nos confrères du Monde : "Sous certaines conditions, ce mélange déclenche la condensation de la vapeur d’eau de l’atmosphère en gouttelettes d’eau liquide qui gèlent ensuite quasi instantanément pour former un nuage de petits cristaux de glace".

Il ajoute : "Tous les avions sont susceptibles de faire des traînées. Cela dépend seulement de la quantité d’humidité et la température de la haute atmosphère. Si l’air est sursaturé en vapeur d’eau, les traînées vont rester longtemps dans le ciel, jusqu’à plusieurs heures, et se transformer en un voile nuageux, poursuit le scientifique. Les conditions d’humidité dans la haute atmosphère sont très variables, c’est pourquoi on peut voir des traînées de condensation qui sont intermittentes. On ne sait pas bien prédire cette humidité si bien qu’il est difficile d’anticiper où les traînées vont se former ou pas."

Ces traînées, parfois persistantes dans le ciel, sont donc constituées en grande partie de vapeur d’eau condensée, mais aussi de carbone et autres résidus issus de la combustion du carburant dans les moteurs d’avion. Celles-ci apparaissent parfois en raison de la différence de température créée par la différence de pression entre les surfaces supérieures et inférieures des ailes, des extrémités des ailes ou des moteurs. Les microdifférences des conditions atmosphériques expliquent également largement les différences observées entre chaque type de traînée, leur persistance, ou leur existence.

Il en faut peu pour t'endormir toi.https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png
Je parie que tu as cru aux bobards du cobide19 bah oui la communauté scientifique tout ça

"Il en faut peu pour t'endormir toi." T'es même pas conscient que cette phrase s'applique à ton cas, pas aux gens qui écoutent des scientifiques du monde entiers qui disent tous la même chose à propos de ces traces blanches dans le ciel. Si t'as arrêté l'école en CE1 c'est ton drame, pas le notre.

https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
Y'a pas à dire vous vous améliorez les RG j'ai presque failli y croire

Et surtout, les complotistes n'ont pas compris qu'en 2023 on est capable de larguer des chemtrails sans qu'on puisse les voirs

J'étais pilote d'avion chemtrail et je confirme on nous ment

Le 17 mars 2023 à 16:42:34 :
J'étais pilote d'avion chemtrail et je confirme on nous ment

https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png
Les fameux pilotes de ligne voire pilotes militaires qui trainent sur le 18-25

Le 17 mars 2023 à 16:37:21 :

Le 17 mars 2023 à 16:32:51 :
Vu ,revu, rerevu, expliqué 1000 et une fois par 1000 et un chercheurs différents, mais y'a toujours des zozos qui préfèrent écouter des stupidités sans nom plutôt que de faire une recherche de 5 minutes. Terrifiant.

Les traces laissées dans le ciel suite aux passages des avions sont appelées "contrails", pour "condensation trails", ou "traces de condensation". Ces marques classiques laissées dans le ciel par le passage des avions en raison du mélange entre l’air chaud et chargé d’humidité qui sort des turbines de l’avion. Celui-ci se mélange ensuite avec l’air plus froid et plus sec de l’atmosphère.

Comme l’explique Olivier Boucher, chercheur (CNRS) au laboratoire de météorologie dynamique à nos confrères du Monde : "Sous certaines conditions, ce mélange déclenche la condensation de la vapeur d’eau de l’atmosphère en gouttelettes d’eau liquide qui gèlent ensuite quasi instantanément pour former un nuage de petits cristaux de glace".

Il ajoute : "Tous les avions sont susceptibles de faire des traînées. Cela dépend seulement de la quantité d’humidité et la température de la haute atmosphère. Si l’air est sursaturé en vapeur d’eau, les traînées vont rester longtemps dans le ciel, jusqu’à plusieurs heures, et se transformer en un voile nuageux, poursuit le scientifique. Les conditions d’humidité dans la haute atmosphère sont très variables, c’est pourquoi on peut voir des traînées de condensation qui sont intermittentes. On ne sait pas bien prédire cette humidité si bien qu’il est difficile d’anticiper où les traînées vont se former ou pas."

Ces traînées, parfois persistantes dans le ciel, sont donc constituées en grande partie de vapeur d’eau condensée, mais aussi de carbone et autres résidus issus de la combustion du carburant dans les moteurs d’avion. Celles-ci apparaissent parfois en raison de la différence de température créée par la différence de pression entre les surfaces supérieures et inférieures des ailes, des extrémités des ailes ou des moteurs. Les microdifférences des conditions atmosphériques expliquent également largement les différences observées entre chaque type de traînée, leur persistance, ou leur existence.

Il en faut peu pour t'endormir toi.https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png
Je parie que tu as cru aux bobards du cobide19 bah oui la communauté scientifique tout ça

C'est quoi alors?

Le 17 mars 2023 à 16:40:32 :
Et surtout, les complotistes n'ont pas compris qu'en 2023 on est capable de larguer des chemtrails sans qu'on puisse les voirs

Ils n'ont pas besoin d'aller jusque là puisque les gens ont un QI en chute libre qui descend actuellement sous les 80

Quand tu gères un bétail de mouton t'as pas besoin de la théorie des cordes pour les amadouer.

https://image.noelshack.com/fichiers/2023/11/5/1679067915-chemtrail-01.jpg

non tqt tout ca s'est fake

https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

Le 17 mars 2023 à 16:32:51 :
Vu ,revu, rerevu, expliqué 1000 et une fois par 1000 et un chercheurs différents, mais y'a toujours des zozos qui préfèrent écouter des stupidités sans nom plutôt que de faire une recherche de 5 minutes. Terrifiant.

Les traces laissées dans le ciel suite aux passages des avions sont appelées "contrails", pour "condensation trails", ou "traces de condensation". Ces marques classiques laissées dans le ciel par le passage des avions en raison du mélange entre l’air chaud et chargé d’humidité qui sort des turbines de l’avion. Celui-ci se mélange ensuite avec l’air plus froid et plus sec de l’atmosphère.

Comme l’explique Olivier Boucher, chercheur (CNRS) au laboratoire de météorologie dynamique à nos confrères du Monde : "Sous certaines conditions, ce mélange déclenche la condensation de la vapeur d’eau de l’atmosphère en gouttelettes d’eau liquide qui gèlent ensuite quasi instantanément pour former un nuage de petits cristaux de glace".

Il ajoute : "Tous les avions sont susceptibles de faire des traînées. Cela dépend seulement de la quantité d’humidité et la température de la haute atmosphère. Si l’air est sursaturé en vapeur d’eau, les traînées vont rester longtemps dans le ciel, jusqu’à plusieurs heures, et se transformer en un voile nuageux, poursuit le scientifique. Les conditions d’humidité dans la haute atmosphère sont très variables, c’est pourquoi on peut voir des traînées de condensation qui sont intermittentes. On ne sait pas bien prédire cette humidité si bien qu’il est difficile d’anticiper où les traînées vont se former ou pas."

Ces traînées, parfois persistantes dans le ciel, sont donc constituées en grande partie de vapeur d’eau condensée, mais aussi de carbone et autres résidus issus de la combustion du carburant dans les moteurs d’avion. Celles-ci apparaissent parfois en raison de la différence de température créée par la différence de pression entre les surfaces supérieures et inférieures des ailes, des extrémités des ailes ou des moteurs. Les microdifférences des conditions atmosphériques expliquent également largement les différences observées entre chaque type de traînée, leur persistance, ou leur existence.

Oui bien sur, il y a 8 avions de lignes qui sont tous passé à intervalle de 5 minutes chacun dans le même espace en créant un quadrillage quai parfait.
Oui c'est crédible et ca arrive souventhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/36/1473263957-risitas33.png

Le 17 mars 2023 à 16:38:32 :

Le 17 mars 2023 à 16:21:07 :
c'est quoi l'explication officielle?

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png
Que c'est de la vapeur d'eau, qu'on y peut rien et que même si ça modifie massivement la météo c'est un non-sujet.

Ils prennent clairement les peuples pour des abrutis finiset le pire c'est qu'ils ont bien raison puisque ça marche à chaque foishttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/19/1494343590-risitas2vz-z-3x.png

https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png

Le 17 mars 2023 à 16:45:40 :
https://image.noelshack.com/fichiers/2023/11/5/1679067915-chemtrail-01.jpg

non tqt tout ca s'est fake

https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

https://image.noelshack.com/fichiers/2020/51/2/1607997474-ayaoo.png
Adolf c'était décidément un petit joueur comparé aux salopards du nouvel ordre mondial. Ils gazent littéralement des milliards d'individus dans le plus grand des calmes

Le 17 mars 2023 à 16:06:45 :
https://image.noelshack.com/fichiers/2023/11/5/1679065572-img-0251.jpghttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/11/5/1679065572-img-0252.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/29/6/1658566782-ahiyouyou.png

Alors c'est quoi ton explication cette fois ?

Ton pare-brise est dégueulasse

Le 17 mars 2023 à 16:49:07 :

Le 17 mars 2023 à 16:06:45 :
https://image.noelshack.com/fichiers/2023/11/5/1679065572-img-0251.jpghttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/11/5/1679065572-img-0252.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/29/6/1658566782-ahiyouyou.png

Alors c'est quoi ton explication cette fois ?

Ton pare-brise est dégueulasse

https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png
C'est tellement simples quand on est un triple dosé n'empêche il suffit d'ignorer ce qu'on a devant les yeux et pouf y'a plus rien

https://twitter.com/ilove_aviation/status/1635728786879643648

une bonne dose de cheval pour les gelems

Le 17 mars 2023 à 16:50:14 :

Le 17 mars 2023 à 16:49:07 :

Le 17 mars 2023 à 16:06:45 :
https://image.noelshack.com/fichiers/2023/11/5/1679065572-img-0251.jpghttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/11/5/1679065572-img-0252.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/29/6/1658566782-ahiyouyou.png

Alors c'est quoi ton explication cette fois ?

Ton pare-brise est dégueulasse

https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366209-risitas24.png
C'est tellement simples quand on est un triple dosé n'empêche il suffit d'ignorer ce qu'on a devant les yeux et pouf y'a plus rien

T'as eu le Bac au moins ?

Comment ca se fait qu’avec mon appli AR FLIGHT je peux voir que tel avion avec des « chemtrails » est un avion commercial standard avec des gens dedans ?

Le 17 mars 2023 à 16:51:32 :
https://twitter.com/ilove_aviation/status/1635728786879643648

une bonne dose de cheval pour les gelems

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png
Quelle meilleure technique qu'une chaine mainstream "spécialisée" pour diffuser la sainte parole à boire sans réfléchir.

Y'a pas à dire leur technique est toujours la même. Puisque la chaine Aviation de Twitter le dit, alors c'est que c'est forcément vrai ce sont des experts !
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520260980-risitas94.png

Moi je vois un épandeur atmosphérique en pleine action. Une fois de plus les golems approuvent et en redemandent.
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png