Le Gouvernement : "Acheter des voitures électriques...

[21:05:19] <powerstay>
L'UE: interdit la production de voiture non électrique.

3 mois plus tard le prix de l'électricité multiplie par 10 et des pénurie annoncé

Bravo les champions

Take that Putinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/08/5/1645821424-01341275-removebg-preview.png

Le 26 août 2022 à 21:08:17 :

Le 26 août 2022 à 21:03:58 :
Une voiture électrique, c'est 14 KWh au 100 km.
Actuellement, en heure creuse, on est à 11 centimes ==> 1.50€ / 100 km

Si les prix double : 3€ / 100 km, ça sera encore rentable

En comparaison, une essence à 6L/100, c'est 12€ / 100 km

Puis 14 KWh, c'est un chauffage électrique de 1500W qui tourne pendant... 10-20h, selon la qualité de l'isolation et le delta de température.

Et il existe des voitures électriques qui ne consomment rien, comme la Ioniq28 avec sa conso de 10 KWh / 100. Tout comme il existe des SUV électriques qui tournent à 20 KWh / 100.
L'impact n'est pas le même en fonction du véhicule.

Le principal probléme ne sera pas rentabilité mais la quantité d'électricité disponible. On nous annonce déja qu'on va devoir faire face à une pénurie cette hiver. Alors que le parc voiture du pays n'est pas encore éléctrifié.

Pour 2 TWh, tu alimentes 1 million de voiture électrique.
Pour un parc auto français full électrique, il suffit de 60 TWh par an pour 30M de VE.

Les radiateurs électriques consomment 70 TWh en 4 mois...

https://image.noelshack.com/fichiers/2022/33/7/1661097661-image.png

Le 26 août 2022 à 21:09:10 :

Le 26 août 2022 à 21:08:17 :

Le 26 août 2022 à 21:03:58 :
Une voiture électrique, c'est 14 KWh au 100 km.
Actuellement, en heure creuse, on est à 11 centimes ==> 1.50€ / 100 km

Si les prix double : 3€ / 100 km, ça sera encore rentable

En comparaison, une essence à 6L/100, c'est 12€ / 100 km

Puis 14 KWh, c'est un chauffage électrique de 1500W qui tourne pendant... 10-20h, selon la qualité de l'isolation et le delta de température.

Et il existe des voitures électriques qui ne consomment rien, comme la Ioniq28 avec sa conso de 10 KWh / 100. Tout comme il existe des SUV électriques qui tournent à 20 KWh / 100.
L'impact n'est pas le même en fonction du véhicule.

Le principal probléme ne sera pas rentabilité mais la quantité d'électricité disponible. On nous annonce déja qu'on va devoir faire face à une pénurie cette hiver. Alors que le parc voiture du pays n'est pas encore éléctrifié.

toutes nos centrales sont rouillées en même temps, c'est vraiment pas de chancehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/19/1494619651-larryhome-2.png

À force dene pas vouloir investir dans le nucléaire, on le laisse se dégrader au lieu de l'upgrader

Le 26 août 2022 à 21:11:16 :

Le 26 août 2022 à 21:09:10 :

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Une voiture électrique, c'est 14 KWh au 100 km.
Actuellement, en heure creuse, on est à 11 centimes ==> 1.50€ / 100 km

Si les prix double : 3€ / 100 km, ça sera encore rentable

En comparaison, une essence à 6L/100, c'est 12€ / 100 km

Puis 14 KWh, c'est un chauffage électrique de 1500W qui tourne pendant... 10-20h, selon la qualité de l'isolation et le delta de température.

Et il existe des voitures électriques qui ne consomment rien, comme la Ioniq28 avec sa conso de 10 KWh / 100. Tout comme il existe des SUV électriques qui tournent à 20 KWh / 100.
L'impact n'est pas le même en fonction du véhicule.

Le principal probléme ne sera pas rentabilité mais la quantité d'électricité disponible. On nous annonce déja qu'on va devoir faire face à une pénurie cette hiver. Alors que le parc voiture du pays n'est pas encore éléctrifié.

toutes nos centrales sont rouillées en même temps, c'est vraiment pas de chancehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/19/1494619651-larryhome-2.png

À force dene pas vouloir investir dans le nucléaire, on le laisse se dégrader au lieu de l'upgrader

le nucléaire c'est pas bien, ça pollue et ça nous fera des nouveaux tchernobyl et fukushimahttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/41/7/1539511988-npc-en-colere.png

Macron : Il faut acheter des voitures électriques hop hop hop la transition va pas se faire toute seulehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/05/1486234148-macr1.png
Macron https://twitter.com/EmmanuelMacron/status/1067364936014286853https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494036459-macronmdr.png

Le 26 août 2022 à 21:10:49 :

Le 26 août 2022 à 21:08:17 :

Le 26 août 2022 à 21:03:58 :
Une voiture électrique, c'est 14 KWh au 100 km.
Actuellement, en heure creuse, on est à 11 centimes ==> 1.50€ / 100 km

Si les prix double : 3€ / 100 km, ça sera encore rentable

En comparaison, une essence à 6L/100, c'est 12€ / 100 km

Puis 14 KWh, c'est un chauffage électrique de 1500W qui tourne pendant... 10-20h, selon la qualité de l'isolation et le delta de température.

Et il existe des voitures électriques qui ne consomment rien, comme la Ioniq28 avec sa conso de 10 KWh / 100. Tout comme il existe des SUV électriques qui tournent à 20 KWh / 100.
L'impact n'est pas le même en fonction du véhicule.

Le principal probléme ne sera pas rentabilité mais la quantité d'électricité disponible. On nous annonce déja qu'on va devoir faire face à une pénurie cette hiver. Alors que le parc voiture du pays n'est pas encore éléctrifié.

Pour 2 TWh, tu alimentes 1 million de voiture électrique.
Pour un parc auto français full électrique, il suffit de 60 TWh par an pour 30M de VE.

Les radiateurs électriques consomment 70 TWh en 4 mois...

https://image.noelshack.com/fichiers/2022/33/7/1661097661-image.png

À oui excuse moi, il suffit juste de ne plus se chauffer.

Puis l'essence économisée en roulant en électrique peut être réutilisé dans les centrales au fioul dont le rendement est largement supérieur à un moteur thermique.

Rendement moteur thermique = 25%
Rendement centrale au fioul = 40%

1L d'essence = 12 KWh

25% ==> 3 KWh
40% ==> 5 KWh

Le 26 août 2022 à 21:13:02 :
Macron : Il faut acheter des voitures électriques hop hop hop la transition va pas se faire toute seulehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/05/1486234148-macr1.png
Macron https://twitter.com/EmmanuelMacron/status/1067364936014286853https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494036459-macronmdr.png

girouettedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

Le 26 août 2022 à 21:13:09 :

Le 26 août 2022 à 21:10:49 :

Le 26 août 2022 à 21:08:17 :

Le 26 août 2022 à 21:03:58 :
Une voiture électrique, c'est 14 KWh au 100 km.
Actuellement, en heure creuse, on est à 11 centimes ==> 1.50€ / 100 km

Si les prix double : 3€ / 100 km, ça sera encore rentable

En comparaison, une essence à 6L/100, c'est 12€ / 100 km

Puis 14 KWh, c'est un chauffage électrique de 1500W qui tourne pendant... 10-20h, selon la qualité de l'isolation et le delta de température.

Et il existe des voitures électriques qui ne consomment rien, comme la Ioniq28 avec sa conso de 10 KWh / 100. Tout comme il existe des SUV électriques qui tournent à 20 KWh / 100.
L'impact n'est pas le même en fonction du véhicule.

Le principal probléme ne sera pas rentabilité mais la quantité d'électricité disponible. On nous annonce déja qu'on va devoir faire face à une pénurie cette hiver. Alors que le parc voiture du pays n'est pas encore éléctrifié.

Pour 2 TWh, tu alimentes 1 million de voiture électrique.
Pour un parc auto français full électrique, il suffit de 60 TWh par an pour 30M de VE.

Les radiateurs électriques consomment 70 TWh en 4 mois...

https://image.noelshack.com/fichiers/2022/33/7/1661097661-image.png

À oui excuse moi, il suffit juste de ne plus se chauffer.

C'est con mais en fait faut rouler en électrique et se chauffer au fioul pour être ready

Sinon go pompe à chaleur pour diviser par 3 la conso par rapport à des radiateurs électriques... C'est très rentable, bien plus que des panneaux solaire.

[21:14:13] <k0nar10>

Le 26 août 2022 à 21:13:02 :
Macron : Il faut acheter des voitures électriques hop hop hop la transition va pas se faire toute seulehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/05/1486234148-macr1.png
Macron https://twitter.com/EmmanuelMacron/status/1067364936014286853https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494036459-macronmdr.png

girouettedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

Fini l'abondancehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/21/1495725496-1494165223-macroned30.png

Le 26 août 2022 à 21:13:49 :
Puis l'essence économisée en roulant en électrique peut être réutilisé dans les centrales au fioul dont le rendement est largement supérieur à un moteur thermique.

Rendement moteur thermique = 25%
Rendement centrale au fioul = 40%

1L d'essence = 12 KWh

25% ==> 3 KWh
40% ==> 5 KWh

Donc aucun intêret écologique, on remplace le fioul par l'électricité et l'électricité par le fioul, à quoi ça nous avance?

un mec avait présenté son invention de moteur magnétique dans une émission il y a quelques années, vous pensez bien qu'on fait tout pour bloquer ce genre de recherche, une énergie non polluante, gratuite et infinie, ça intéresse pas ces messieurs si soucieux de l'écologie

[21:14:39] <e-208>

Le 26 août 2022 à 21:13:09 :

Le 26 août 2022 à 21:10:49 :

Le 26 août 2022 à 21:08:17 :

Le 26 août 2022 à 21:03:58 :
Une voiture électrique, c'est 14 KWh au 100 km.
Actuellement, en heure creuse, on est à 11 centimes ==> 1.50€ / 100 km

Si les prix double : 3€ / 100 km, ça sera encore rentable

En comparaison, une essence à 6L/100, c'est 12€ / 100 km

Puis 14 KWh, c'est un chauffage électrique de 1500W qui tourne pendant... 10-20h, selon la qualité de l'isolation et le delta de température.

Et il existe des voitures électriques qui ne consomment rien, comme la Ioniq28 avec sa conso de 10 KWh / 100. Tout comme il existe des SUV électriques qui tournent à 20 KWh / 100.
L'impact n'est pas le même en fonction du véhicule.

Le principal probléme ne sera pas rentabilité mais la quantité d'électricité disponible. On nous annonce déja qu'on va devoir faire face à une pénurie cette hiver. Alors que le parc voiture du pays n'est pas encore éléctrifié.

Pour 2 TWh, tu alimentes 1 million de voiture électrique.
Pour un parc auto français full électrique, il suffit de 60 TWh par an pour 30M de VE.

Les radiateurs électriques consomment 70 TWh en 4 mois...

https://image.noelshack.com/fichiers/2022/33/7/1661097661-image.png

À oui excuse moi, il suffit juste de ne plus se chauffer.

C'est con mais en fait faut rouler en électrique et se chauffer au fioul pour être ready

Ou rouler à l'éthanol avec une voiture à 5k et se chauffer au bois.

Le 26 août 2022 à 21:15:19 :
Sinon go pompe à chaleur pour diviser par 3 la conso par rapport à des radiateurs électriques... C'est très rentable, bien plus que des panneaux solaire.

ouais mais si on te coupe l'électricité 3 fois zéro ça fait zérohttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png

le mieux c'est poêle à bois avec son propre stock de boishttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png

Il y a même moyen qu'une PAC compense la surconsommation électrique car vous roulez en électrique... C'est pour dire le délire.

Forcément :

- 3000W de chauffage pendant 24h ==> 72 KWh
- Avec une PAC ==> 24 KWh

Equivalent voiture électrique ==> 150 -- 450 km

L'électricité +600%, des bornes introuvables en dehors de Paris avec des files interminables + autonomie de 2 jours ahiii naturellehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/50/6/1639796273-8fc521cb-1ed2-4c74-bb21-53f4bca927e3.png

Le 26 août 2022 à 21:16:29 :

Le 26 août 2022 à 21:13:49 :
Puis l'essence économisée en roulant en électrique peut être réutilisé dans les centrales au fioul dont le rendement est largement supérieur à un moteur thermique.

Rendement moteur thermique = 25%
Rendement centrale au fioul = 40%

1L d'essence = 12 KWh

25% ==> 3 KWh
40% ==> 5 KWh

Donc aucun intêret écologique, on remplace le fioul par l'électricité et l'électricité par le fioul, à quoi ça nous avance?

Les centrales au fioul permettent d'éviter le blackout à 19h.https://image.noelshack.com/fichiers/2022/34/5/1661541664-image.png

Les voitures électriques se rechargent en heure-creuse.
Heure-Creuse qui a lieu également en journée, entre 14-17h, mercé les panneaux solaires

" un mec avait présenté son invention de moteur magnétique dans une émission il y a quelques années, vous pensez bien qu'on fait tout pour bloquer ce genre de recherche, une énergie non polluante, gratuite et infinie, ça intéresse pas ces messieurs si soucieux de l'écologie "

Malaise, j'espère que tu trolles

[21:21:12] <e-208>

Le 26 août 2022 à 21:16:29 :

Le 26 août 2022 à 21:13:49 :
Puis l'essence économisée en roulant en électrique peut être réutilisé dans les centrales au fioul dont le rendement est largement supérieur à un moteur thermique.

Rendement moteur thermique = 25%
Rendement centrale au fioul = 40%

1L d'essence = 12 KWh

25% ==> 3 KWh
40% ==> 5 KWh

Donc aucun intêret écologique, on remplace le fioul par l'électricité et l'électricité par le fioul, à quoi ça nous avance?

Les centrales au fioul permettent d'éviter le blackout à 19h.https://image.noelshack.com/fichiers/2022/34/5/1661541664-image.png

Les voitures électriques se rechargent en heure-creuse.
Heure-Creuse qui a lieu également en journée, entre 14-17h, mercé les panneaux solaires

"Les voitures électriques se réchargent en heures creuses"

Bah non